Cuestionario Previo.
Claro, aquí tienes las respuestas con las fórmulas en un formato más fácil de copiar:
1. Escriba la ecuación de la energía de la primera Ley de la Termodinámica,
describiendo cada una de sus variables.
La ecuación de la Primera Ley de la Termodinámica se expresa como:
ΔU = Q - W
donde:
ΔU es el cambio en la energía interna del sistema,
Q es el calor añadido al sistema, y
W es el trabajo realizado por el sistema.
2. ¿Cuál es el teorema de Bernoulli y cuál es su relación con la primera Ley de la
Termodinámica?
El teorema de Bernoulli establece que, para un fluido en flujo ideal, la suma
de la energía cinética, energía potencial y presión es constante. Su relación
con la Primera Ley de la Termodinámica radica en la conservación de la
energía en sistemas de flujo de fluidos.
3. ¿A qué se refieren las pérdidas primarias y las pérdidas secundarias?
Las pérdidas primarias son las pérdidas de energía debidas a la fricción a lo
largo de las tuberías. Las pérdidas secundarias ocurren debido a accesorios,
cambios de dirección y válvulas en el sistema.
4. ¿A qué se deben las pérdidas de energía en tuberías?
Las pérdidas de energía en tuberías se deben principalmente a la fricción
entre el fluido y las paredes de la tubería, así como a turbulencias generadas
por cambios en la dirección o sección del flujo.
5. ¿Quién pierde más energía; un codo de 45 grados o uno de 90 grados? Explique.
Un codo de 90 grados generalmente pierde más energía que uno de 45
grados, debido a que genera una mayor resistencia y turbulencia en el flujo.
6. ¿Afecta la viscosidad del líquido en las pérdidas de energía? Explique.
Sí, la viscosidad afecta las pérdidas de energía, ya que un fluido más viscoso
genera más fricción en las paredes de la tubería, aumentando las pérdidas.
7. ¿Qué representa la variable “H” de la ecuación de Bernoulli y en qué unidades se
expresa?
La variable H en la ecuación de Bernoulli representa la altura total de energía
o carga del fluido y se expresa en metros (m).
8. ¿Qué representa la variable “hf” de la ecuación de Bernoulli y en qué unidades se
expresa?
La variable hf representa las pérdidas por fricción en la tubería, y se expresa
en metros (m) de columna de fluido.
9. ¿Cómo se relaciona hf con la ecuación de Darcy, y cuál es la ecuación de Darcy?
hf en la ecuación de Bernoulli se relaciona con la ecuación de Darcy como
una medida de pérdidas de energía por fricción en tuberías. La ecuación de
Darcy es:
hf = (f * L * v^2) / (2 * D * g)
donde:
f es el factor de fricción,
L es la longitud de la tubería,
v es la velocidad del fluido,
D es el diámetro de la tubería, y
g es la aceleración debida a la gravedad.
10. ¿Cómo es el factor de fricción en un flujo de transición?
En un flujo de transición, el factor de fricción varía de acuerdo con el número
de Reynolds, ya que el flujo no es completamente laminar ni turbulento.
11. Realice la demostración de la ecuación de Bernoulli y su aplicación que se
muestra en la siguiente dirección electrónica: “clase 2: Teoría, Introducción a la
dinámica de fluidos 2. Ecuación de Bernoulli”
La Ecuación de Bernoulli describe la conservación de la energía en un fluido
en movimiento y es aplicable en situaciones donde el flujo es incompresible y
no viscoso. En su forma básica, la ecuación se expresa como:
P + (1/2) * ρ * v^2 + ρ * g * h = constante
donde:
P es la presión estática (presión en el fluido en reposo relativo al flujo),
(1/2) * ρ * v^2 es la presión dinámica (energía cinética por unidad de
volumen),
ρ * g * h es la presión debida a la altura (energía potencial por unidad de
volumen),
ρ es la densidad del fluido,
v es la velocidad del fluido, y
h es la altura del fluido respecto a un punto de referencia.
En una tubería de diferente grosor, según Bernoulli, el fluido acelerará en la
sección más estrecha (menor área), incrementando su presión dinámica. Así,
donde la velocidad del fluido es mayor, la presión estática es menor, y
viceversa. Esto explica fenómenos como el "efecto Venturi".
Con un embudo y una pelota de ping-pong, al soplar por el embudo, la pelota
se mantiene flotando por la diferencia de presión: el aire rápido sobre la
pelota genera menor presión, mientras que la presión debajo de la pelota la
empuja hacia arriba.
12. Determinar la rugosidad relativa (tomando como referencia la figura 9.5) para
diferentes tuberías que tienen 2, 2.5 y 4 pulgadas de diámetro, construidas con los
materiales de acuerdo con la siguiente tabla.
Tuberías
Diámetros
Materiales
2in 2.5in 4in
Acero comercial 0.000886 0.000709 0.000443
HIerro Galvanizado 0.000295 0.002362 0.00146
Hierro Fundido 0.005118 0.004094 0.002559
Hormigón 0.00590 0.004724 0.002953
Madera 0.003543 0.002835 0.001772
Acero remacahdo 0.017717 0.014173 0.008858
13. Determinar el coeficiente de rozamiento (factor de fricción) dentro del diagrama
de Moody (figura 9.4) teniendo los datos de la siguiente tabla:
Rugosidad Relativa Num. De Reynolds Factor de fricción
0.00005 3,000,000 0.0150
0.0001 300,000 0.0157
0.0002 30,000 0.0248
0.0008 30,000,000 0.0138
0.002 60,000,000 0.0173
0.003 5,000,000 0.0205
0.006 800,000 0.0317
0.02 20,000 0.0505
14. ¿Qué es la longitud equivalente?
La longitud equivalente es una forma de representar las pérdidas secundarias
en términos de una longitud de tubería recta que generaría la misma pérdida
de energía.
15. ¿Para qué me sirve un nomograma?
Un nomograma es una herramienta gráfica que permite resolver ecuaciones
complejas visualmente, comúnmente usada para obtener factores de fricción
o pérdidas de energía sin necesidad de cálculos extensos.
16. Determinar la longitud equivalente (figura 9.6), suponiendo que tenemos una
válvula de pie con colador para los siguientes diámetros de tubería:
Diámetro de la tubería Longitud equivalente
10mm 0.00
20mm 0.06
50mm 0.38
100m 1.5
150mm 3.5
200m 6
300mm 15
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Cuestionario final
¿Qué es la fuerza de fricción?
La fuerza de fricción es la resistencia que surge entre dos superficies en contacto,
oponiéndose al movimiento y ayudando a evitar que los objetos se deslicen. Hay dos
tipos principales: la fricción estática, que impide que un objeto en reposo comience a
moverse, y la fricción cinética, que actúa cuando un objeto ya está en movimiento,
siendo generalmente menor que la fricción estática. La fricción depende de factores
como la textura de las superficies (las superficies ásperas generan más fricción que
las lisas), el peso del objeto (a mayor peso, mayor fricción) y el ambiente (la
humedad o los lubricantes pueden reducirla).
¿Qué pasa con el valor del factor de fricción en flujo de transición cuando se acerca al flujo
turbulento y como es cuando se acerca al flujo laminar?
El factor de fricción varía según el tipo de flujo. Cuando el flujo se acerca al
turbulento, el factor de fricción tiende a aumentar debido a la resistencia generada
por el movimiento caótico y la formación de vórtices. En cambio, cuando el flujo se
aproxima al laminar, el factor de fricción disminuye, ya que las partículas del fluido se
mueven de manera ordenada y en capas, reduciendo la resistencia. En resumen, el
factor de fricción crece en flujo turbulento y decrece en flujo laminar.
¿Qué puede pasar con el fluido a velocidades extremas?
A velocidades extremas, un fluido puede experimentar:
Cavitación: Formación de burbujas de vapor debido a baja presión, que pueden
dañar las superficies al colapsar.
Aumento de resistencia: Incremento en la resistencia al flujo, lo que reduce la
eficiencia en sistemas hidráulicos.
Flujo turbulento: El aumento de velocidad genera flujos turbulentos, complicando el
análisis.
Cambio de estado: Transiciones de líquido a gas o viceversa debido a variaciones
de temperatura y presión.
Erosión: El impacto a alta velocidad desgasta las superficies y aumenta la fricción.
Efectos de compresibilidad: En gases, estos efectos se vuelven importantes,
generando ondas de choque cerca o por encima de la velocidad del sonido.
¿Qué es la cavitación?
La cavitación es un fenómeno que ocurre en un fluido cuando su presión
local cae por debajo de su presión de vapor, provocando la formación de burbujas de
vapor en zonas de alta velocidad o en contracciones del flujo. Al subir la presión
nuevamente, estas burbujas colapsan violentamente, generando ondas de choque
que pueden dañar materiales, como en turbinas y hélices, causando erosión y
desgaste. La cavitación también disminuye la eficiencia de los sistemas hidráulicos y
puede generar ruidos y vibraciones no deseadas. Para prevenirla, se utilizan diseños
que minimizan la reducción de presión y se controlan las condiciones de operación
del fluido.
¿Por qué aparece la cavitación?
La cavitación aparece cuando la presión de un fluido cae por debajo de su presión
de vapor, formando burbujas de vapor. Esto suele ocurrir en situaciones de alta
velocidad, como en hélices o palas de turbinas, donde el fluido se acelera y su
presión disminuye. También puede originarse por obstrucciones, cambios bruscos de
dirección en el flujo y temperaturas elevadas que aumentan la presión de vapor.
Condiciones inadecuadas de operación, como velocidades excesivas o presiones
incorrectas, también incrementan el riesgo de cavitación.
¿Por qué el principio de la cavitación se aplica en tratamientos del cáncer?
El principio de cavitación se utiliza en tratamientos del cáncer mediante una técnica
llamada cavitación ultrasónica. Esta aplica ondas ultrasónicas de alta frecuencia en
el tejido tumoral, generando burbujas de vapor que se expanden y colapsan
rápidamente. Este colapso libera energía en forma de ondas de choque y
microchorros, dañando las células cancerosas y aumentando la eficacia del
tratamiento. Además, el colapso de las burbujas genera calor, que contribuye a
destruir las células tumorales. La cavitación ultrasónica ofrece beneficios como
especificidad en los tejidos tumorales y es menos invasiva que otros tratamientos,
pudiéndose combinar con quimioterapia y radioterapia para mejorar su eficacia.
Actualmente, se estudia su uso en la ablación de tumores sólidos y en la mejora de
la entrega de fármacos, facilitando la penetración de medicamentos en los tejidos
afectados.
¿En qué tipo de máquinas se da la cavitación?
La cavitación ocurre en diversas máquinas que manejan fluidos, especialmente en
condiciones de alta velocidad o baja presión. Entre estas, destacan las turbinas
hidráulicas, donde la cavitación puede afectar las palas por la baja presión del agua;
las bombas centrífugas, vulnerables a este fenómeno si operan bajo su altura de
succión neta positiva; y las hélices de barcos, donde la cavitación a altas
velocidades puede causar daños. Además, también se da en compresores y
ventiladores, donde la caída de presión afecta el rendimiento; en equipos de
ultrasonido, que generan cavitación de forma controlada para aplicaciones
específicas; y en intercambiadores de calor, que experimentan cavitación en zonas
con caídas de presión importantes.
¿Cuál es la ley de Poiseuille para flujo laminar?
La ley de Poiseuille describe el flujo de un líquido viscoso, como la miel, a través de
un tubo. Según esta ley, el caudal, o cantidad de líquido que pasa por el tubo,
depende de varios factores:
Diferencia de presión: Cuanto mayor sea la presión en un extremo del tubo en
comparación con el otro, más rápido fluirá el líquido.
Tamaño del tubo: Un tubo más ancho (o de mayor radio) permite que el líquido fluya
mucho más rápido.
Viscosidad: Si el líquido es más espeso (como la miel en comparación con el agua),
fluirá más lento.
Longitud del tubo: Cuanto más largo sea el tubo, más difícil será para el líquido fluir.
¿Qué me representa la rugosidad relativa?
La rugosidad relativa es una medida que compara la rugosidad de la superficie de un
tubo o canal con su diámetro. Se calcula dividiendo la rugosidad absoluta por el
diámetro del tubo, y es importante porque permite entender cómo las irregularidades
de la superficie afectan el flujo, aumentando la resistencia y causando
potencialmente turbulencias. La rugosidad relativa es fundamental en el diseño de
sistemas hidráulicos, ya que ayuda a predecir las pérdidas de carga, seleccionar
materiales adecuados y facilitar comparaciones entre diferentes superficies. En
resumen, es un parámetro clave para analizar y optimizar el flujo en tuberías y
canales.
¿Por qué el factor de fricción disminuye mucho en superficies lisas?
El factor de fricción disminuye considerablemente en superficies lisas debido a
varias razones. En primer lugar, la baja rugosidad reduce las irregularidades que
podrían atrapar el fluido, facilitando el desplazamiento. En condiciones de flujo
laminar, las capas del fluido se deslizan suavemente unas sobre otras, lo que reduce
la fricción. Además, las superficies lisas favorecen un flujo más ordenado y uniforme,
disminuyendo la formación de turbulencias, que incrementan la resistencia. Por
último, en superficies lisas, las interacciones moleculares son más predecibles,
contribuyendo a una menor resistencia al flujo. Así, el fluido se desplaza de forma
más eficiente en superficies lisas.
¿Por qué el factor de fricción es mayor en tuberías del mismo material, pero con diámetro
menor?
El factor de fricción es mayor en tuberías del mismo material pero de menor
diámetro por varias razones. En tuberías más pequeñas, el fluido tiene mayor
contacto con la superficie, aumentando la resistencia. Además, el flujo tiende a ser
más turbulento en tuberías estrechas, generando mayor fricción. Para mantener el
mismo caudal, el fluido debe moverse más rápido en tuberías más pequeñas, lo que
intensifica la fricción. Por último, las irregularidades de la superficie tienen un efecto
más notable en tubos pequeños. En resumen, todas estas condiciones incrementan
el factor de fricción en tuberías de menor diámetro.
12. Investigue el principio de funcionamiento y aplicaciones de un tubo de Pitot.
El tubo de Pitot mide la velocidad de un fluido al comparar la presión total y la
presión estática, calculando la velocidad usando el principio de Bernoulli. Se usa en
aviación para medir la velocidad del aire, en tuberías para medir el flujo, en
meteorología para analizar el viento y en ingeniería hidráulica para verificar sistemas
de agua.
13. Investigue el principio de funcionamiento y aplicaciones de un tubo de Prandtl.
El tubo de Prandtl mide la velocidad de un fluido midiendo la presión total y la
presión estática en diferentes puntos, permitiendo obtener un perfil detallado del
flujo. Se utiliza en túneles de viento para estudios aerodinámicos, en ingeniería para
medir flujo en tuberías y en meteorología para medir viento.
14. Investigue el principio de funcionamiento y aplicaciones de un anemómetro de cucharas
de eje vertical.
Este anemómetro mide la velocidad del viento al registrar el giro de sus cucharas o
palas alrededor de un eje vertical. Se usa en estaciones meteorológicas, en
ingeniería eólica, en la navegación y en la agricultura para monitorear el viento.
15. Investigue el principio de funcionamiento y aplicaciones de un eyector.
El eyector mueve un fluido usando la energía de otro fluido, aumentando su
velocidad y bajando la presión para crear succión (principio de Bernoulli). Se utiliza en
sistemas de aire acondicionado, para mover líquidos y gases en industria, en sistemas de
vacío y para mejorar motores.
16. Investigue el principio de funcionamiento y aplicaciones de un tubo Venturi.
El tubo Venturi mide la velocidad del fluido mediante un cambio de presión en su
sección estrecha. Se aplica en sistemas de medición de flujo, en irrigación, en
ventilación para crear vacíos, en la automatización y en refrigeración.
17. Investigue el principio de funcionamiento de una bomba de pistones.
Una bomba de pistones mueve líquidos o gases mediante un pistón que genera
vacío para succión y presión para descarga. Se usa en industrias que requieren alta
presión y en aplicaciones que involucran líquidos viscosos o con sólidos.
18. Investigue el principio de funcionamiento de una bomba de engranes.
La bomba de engranajes utiliza el giro de engranajes para crear vacío y succionar el
líquido, que luego es empujado a través de la salida. Se usa en petroquímica, riego,
alimentos y sistemas de lubricación por su flujo constante y capacidad para líquidos
viscosos.
19. Investigue el principio de funcionamiento de un ventilador.
Un ventilador mueve aire mediante un motor que hace girar aspas, creando un flujo
continuo. Es eficiente y se usa en ventilación en hogares, industria, vehículos y
electrodomésticos para mejorar la circulación del aire.
20. Investigue el principio de funcionamiento y aplicaciones de una turbina hidráulica.
Una turbina hidráulica convierte la energía cinética del agua en energía mecánica y
luego en electricidad mediante un rotor con palas. Se usa en plantas hidroeléctricas,
sistemas de riego y control de agua en presas, siendo una opción sostenible para
aprovechar el agua.
