Sistemas de Inyección.
Trabajo Practico de investigación No5
Tema: Sistema de Alimentación y Purgado del sistema Diésel:
1- Explicar elementos que conforman un sistema de alimentación diésel.
2-Que elementos constituyen el sistema de baja presión y que elementos constituyen el
sistema de alta presión?
3- Describir paso a paso como se realiza un proceso de purga de un sistema de
alimentación diésel ¿Para que purgamos un sistema de alimentación diésel?
4- que inconvenientes ocasiona el agua en el sistema de alimentación diésel?
1)Un sistema de alimentación diésel tiene como principal función asegurar el suministro
continuo de combustible desde el tanque hasta el motor diésel. Los elementos que lo
componen incluyen:
Tanque de combustible: Es el recipiente donde se almacena el combustible diésel.
Bomba de combustible: Suele ser una bomba manual o eléctrica que se encarga de
trasladar el combustible desde el tanque hasta los filtros y la bomba de alta presión.
Filtros de combustible: Estos eliminan impurezas y partículas del combustible antes
de que llegue al motor. Generalmente se encuentran en dos fases: filtro de baja presión
y filtro de alta presión.
Válvulas de retención: Impiden el retroceso del combustible, asegurando que siempre
haya una presión positiva en el sistema.
Tuberías y conductos de combustible: Son las vías por las cuales el combustible
fluye desde el tanque hasta el motor, pasando por los filtros y la bomba de alta presión.
Bomba de inyección de alta presión: Su función es inyectar el combustible a alta
presión en los cilindros del motor, a través de los inyectores.
Inyectores: Son los encargados de pulverizar el combustible dentro de los cilindros
para su combustión.
2)Sistema de baja y alta presión:
Baja presión:
-el tanque de combustible
-bomba de combustible
-filtros y tuberías que transportan el combustible al motor.
Alta presión:
-bomba de inyección
-tuberías de alta presión
-inyectores que transportan el combustible a presión a los cilindros para la combustión.
3)Proceso de purga: La purga elimina el aire del sistema de alimentación diésel,
evitando fallos de arranque y funcionamiento irregular. El proceso implica abrir la
válvula de purga, accionar la bomba manual o eléctrica, y asegurarse de que el
combustible fluya sin burbujas de aire.
4)Inconvenientes del agua en el sistema: El agua en el sistema de alimentación diésel
puede causar:
-Corrosión en los componentes metálicos.
-Obstrucción de filtros.
-Mala combustión y falla de inyectores. La prevención incluye el uso de separadores de
agua y el drenaje regular de los filtros.
