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PRÁCTICAS DE AUTOMATIZACIÓN ELÉCTRICA
1- Accionamiento de un relé con prioridad al paro. Señalización de los estados
de reposo y trabajo de dicho relé.
2- Accionamiento de un relé con prioridad a la marcha. Señalización de los estados
de reposo y trabajo de dicho relé.
3- Accionamiento de un relé de manera continua o por impulso. Señalización de los
estados de reposo y trabajo de dicho relé.
4- Accionamiento de un relé desde varios puntos. Señalización de los estados de
reposo y trabajo de dicho relé.
5- Desactivación de un relé desde varios puntos. Señalización de los estados de
reposo y trabajo de dicho relé.
6- Accionamiento temporizado de un relé. Uso de un temporizado a la conexión.
Señalización de los estados de reposo y trabajo de dicho relé.
7- Desactivación temporizado de un relé. Uso de un temporizado a la desconexión.
Señalización de los estados de reposo y trabajo de dicho relé.
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PRÁCTICAS DE AUTOMATIZACIÓN ELÉCTRICA
8- Conexión y desconexión retardada de un relé. Uso de un TON y un TOFF
Señalización de los estados de reposo y trabajo de dicho relé.
9 - Activación de dos relés. No pudiendo funcionar los dos a la vez. Cuando uno de
ellos esté activo es necesario parar dicho relé para activar el otro. Señalización de
los estados de funcionamientos de dichos relés.
10- Activación alternativa de dos de dos relés. No pudiendo funcionar los dos a la
vez. Es necesario parar el relé activo para activar el otro relé. Existirá la opción de
parar el sistema por finales de carrera. Señalización de los estados de
funcionamientos de dichos relés.
11 - Activación alternativa de dos de dos relés. No pudiendo funcionar los dos a la
vez. Se podrá poner en funcionamiento el relé no activado estando activo uno de
ellos. Señalización de los estados de funcionamientos de dichos relés.
12- Activación alternativa de dos relés. No pudiendo funcionar los dos a la vez. Una
vez parado el sistema es necesario que pase un tiempo de seguridad para activar de
nuevo cualquiera de los relés. Señalización de los estados de funcionamientos de
dichos relés. Uso de un TON. 2
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PRÁCTICAS DE AUTOMATIZACIÓN ELÉCTRICA
13- Activación alternativa de dos relés. No pudiendo funcionar los dos a la vez. Una
vez parado el sistema es necesario que pase un tiempo de seguridad para activar de
nuevo cualquiera de los relés. Señalización de los estados de funcionamientos de
dichos relés. Uso de un TOFF.
14- Activación alternativa de dos de dos relés. No pudiendo funcionar los dos a la
vez. Es necesario parar el relé activo para activar el otro relé. Existirá la opción de
parar el sistema por sensores inductivos de tres hilos. Señalización de los estados de
funcionamientos de dichos relés.
15- Activación alternativa de dos de dos relés. No pudiendo funcionar los dos a la
vez. Actuación automática de la secuencia de funcionamiento mediante finales de
carrera. Se podrá elegir el sentido de inicio de la secuencia. Señalización de los
estados de funcionamientos de dichos relés.
16- Activación alternativa de dos de dos relés. No pudiendo funcionar los dos a la
vez. Actuación automática de la secuencia de funcionamiento mediante finales de
carrera. NO se podrá elegir el sentido de inicio de la secuencia. Señalización de los
estados de funcionamientos de dichos relés.
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PRÁCTICAS DE AUTOMATIZACIÓN ELÉCTRICA
17- Activación de dos relés en con dependencia.
Secuencia de funcionamiento KA1-KA2.
Señalización de los estados de funcionamientos de dichos relés.
18- Activación de tres relés con dependencia.
Secuencia de funcionamiento KA1-KA2-KA3.
Señalización de los estados de funcionamientos de dichos relés.
19- Activación de dos relés con dependencia.
Secuencia de funcionamiento KA1-KA2
Secuencia de desactivación KA2-KA1
Señalización de los estados de funcionamientos de dichos relés.
20- Activación de tres relés con dependencia.
Secuencia de funcionamiento KA1-KA2-KA3.
Secuencia de desactivación KA3-KA2_KA1
Señalización de los estados de funcionamientos de dichos relés.
21- Activación de un relé mediante un solo pulsador. Señalización de los estados de
dicho relé. 4
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PRÁCTICAS DE AUTOMATIZACIÓN ELÉCTRICA
22- Realizar el automatismo de una escalera mecánica de un solo sentido (subida)
que cumpla los siguientes requisitos:
- Existirá un sensor fotoeléctrico de tres hilos (Reflex) que al acercarse una persona
a la escalera dará una señal para que se ponga en funcionamiento.
- Pasado un tiempo (15 segundos) el cual se considera oportuno para que la
persona haya realizado su trayecto de subida, se detendrá la escalera mecánica.
- Si otra persona sube a la escalera mientras haya otra en el trayecto de subida
empezará a contar el tiempo de funcionamiento estipulado.
- Existirá un mecanismo de emergencia que detendrá la escalera en cualquier
momento.
- Se deben señalizar los estados de los distintos elementos del automatismo.
- Realizar el ejercicio de dos maneras, utilizando TON y TOFF
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PRÁCTICAS DE AUTOMATIZACIÓN ELÉCTRICA
Figura escalera mecánica
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PRÁCTICAS DE AUTOMATIZACIÓN ELÉCTRICA
23- Diseñar la automatización de una puerta de garaje que disponga de los
siguientes elementos y realice el funcionamiento detallado a continuación:
-Sensores magnéticos de tres hilos para detectar la posición de la puerta (abierta ó
cerrada).
-Al abrirse la puerta debe permanecer un tiempo establecido de apertura para que el
coche pueda pasar correctamente.
- Dispondrá de un sensor fotoeléctrico para detectar cuando baje la puerta la
presencia de algún objeto, persona etc…en este caso la puerta debe abrirse y volver
a contar el tiempo de apertura.
- Si la puerta está abierta (al pasar un coche) y pasa otro coche debe abrirse o
permanecer abierta y volver a contar el tiempo de apertura.
- Si la puerta está abierta y se queda un coche debajo (actuando el sensor
fotoeléctrico), ésta no debe cerrarse hasta que el coche se retire.
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Puerta de garaje
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PRÁCTICAS DE AUTOMATIZACIÓN ELÉCTRICA
24- Diseñar el automatismo de maniobra eléctrico de una puerta automática de un
centro comercial que debe cumplir los siguientes requisitos:
La puerta debe abrirse cuando se acerca una persona a sus proximidades.
La puerta debe permanecer abierta haya una persona en su área de actuación.
La puerta debe cerrarse cuando no haya nadie en su área de actuación después de
un breve lapso de tiempo.
Ver figura de situación página siguiente
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24:Figura: Puerta automática de centro comercial.
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PRÁCTICAS DE AUTOMATIZACIÓN ELÉCTRICA
25- Realizar el esquema eléctrico de maniobra para un portón corredizo, que cumpla
los siguientes requisitos:
El portón se abrirá y cerrará mediantes sendos pulsadores accionados por un
portero.
El desplazamiento se podrá interrumpir en cualquier momento.
Existirá un dispositivo de seguridad que evitará que el portón pueda aprisionar a
personas u objetos durante su recorrido,
Cuando se acciona el pulsador de apertura o cierre se encenderá una señal luminosa
que permanecerá encendida durante todo el recorrido.
Además existirá un pequeño retardo entre el accionamiento del pulsador y el
comienzo del movimiento del portón.
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PRÁCTICAS DE AUTOMATIZACIÓN ELÉCTRICA
Figura: Portón corredizo.
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PRÁCTICAS DE AUTOMATIZACIÓN ELÉCTRICA
26- Realizar el esquema eléctrico de maniobra para una prensa hidráulica, en la que
interesa que el operario tenga las dos manos apoyadas sobre los pulsadores (por
motivos de seguridad) mientras la cuchilla desciende. Si durante dicha maniobra deja
de pulsarse cualquiera de los dos pulsadores, la cuchilla vuelve a su estado inicial
(sube).
La cuchilla no descenderá si no se pulsa los dos pulsadores al mismo tiempo.
El automatismo debe estar preparado para que los dos pulsadores sean pulsados
con un desfase máximo de un segundo, ya que en caso contario la cuchilla no
descenderá nunca.
Se deben utilizar como máximo los siguientes elementos:
- 1 relé.
- 1 relé temporizado a la conexión.
Señalizar los estados del relé:
- Luz verde: cuchilla descendiendo; Luz roja: cuchilla en reposo. 13
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PRÁCTICAS DE AUTOMATIZACIÓN ELÉCTRICA
27- Semáforo simple.
Realizar la automatización de un semáforo que debe cumplir la siguiente secuencia:
- Al poner en marcha el semáforo mediante un pulsador, se debe encender el color
verde.
- A los 10 segundos se debe encender el color ambar y apagar el verde….debe
realizar una intermitencia los últimos 3 segundos el color ambar.
- A los 10 segundos se encenderá el color rojo y apagar el ambar.
- Debe realizar la secuencia 5 veces.
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PRÁCTICAS DE ARRANQUE DE MOTORES ELÉCTRICOS TRIFÁSICOS DE C.A
1- Arranque directo de un motor trifásico de c.a.
Señalización de los estados de funcionamientos del motor.
2- Inversión de giro de un motor trifásico de c.a.
Señalización de los estados de funcionamientos de dicho motor.
3- Arranque estrella triangulo de un motor trifásico de c.a.
Señalización de los estados de funcionamientos de dicho motor.
4- Arranque de un motor trifásico de c.a. mediante eliminación de resistencias
estatóricas.
- Utilizando un grupo de resistencias.
- Utilizando dos grupos de resistencias.
- Utilizando tres grupos de resistencias.
Señalización de los estados de funcionamientos de dicho motor.
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PRÁCTICAS DE ARRANQUE DE MOTORES ELÉCTRICOS TRIFÁSICOS DE C.A
5- Arranque de un motor trifásico de rotor bobinado de c.a. mediante eliminación de
resistencias rotóricas.
- Utilizando un grupo de resistencias.
- Utilizando dos grupos de resistencias.
- Utilizando tres grupos de resistencias.
Señalización de los estados de funcionamientos de dicho motor.
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