UNIVERSIDAD NACIONAL SAN AGUSTÍN DE AREQUIPA

FACULTAD DE CIENCIAS NATURALES Y FORMALES

ESCUELA PROFESIONAL DE FÍSICA

ENSAYO: Energia
CURSO: Física Experimental

DOCENTE: Jessica Mosqueira Yauri

INTEGRANTE:

Bedregal Nalvarte Miguel Alejandro

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 1. Resumen

Este experimento se diseñó para analizar la conservación de la energía mecánica en

un sistema compuesto por un carrito impulsado en un plano inclinado sin fricción.
Utilizando un sensor de movimiento, se midieron la posición y velocidad del carrito en
función del tiempo en dos configuraciones diferentes: en el primer caso, el carrito es
impulsado hacia arriba desde una posición inicial; en el segundo, el carrito se impulsa
desde la parte baja del plano para observar tanto su ascenso como su descenso. Se
compararon los valores de energía cinética y potencial gravitatoria para verificar si la
energía total se conservaba en ambas situaciones. Los resultados obtenidos
permitieron concluir que, en ausencia de fuerzas no conservativas, la energía
mecánica se mantuvo prácticamente constante, dentro de los límites de incertidumbre
del experimento.

2. Introducción

La conservación de la energía es un concepto fundamental en física, estudiado y

aplicado en múltiples contextos a lo largo de la historia. Desde la época de Isaac
Newton en el siglo XVII, los científicos han intentado comprender cómo se transfiere y
conserva la energía en distintos sistemas mecánicos. Posteriormente, en el siglo
XVIII, Joseph-Louis Lagrange desarrolló una formulación avanzada de la mecánica,
consolidando las bases del estudio de la energía en sistemas dinámicos. La
conservación de la energía se formalizó, así como uno de los principios esenciales en
sistemas cerrados.

En términos generales, en un sistema mecánico aislado donde no existen fuerzas no

conservativas (como la fricción), la energía mecánica total del sistema debe
permanecer constante. Esto implica que la suma de la energía cinética, la energía
potencial gravitatoria y cualquier energía potencial elástica se mantiene invariable a lo
largo del tiempo.

Para este experimento, se examina la conservación de la energía en un sistema

compuesto por un carrito que se mueve en un plano inclinado sin fricción, impulsado

2
por un resorte. En este contexto, la energía mecánica total del sistema está
compuesta por los siguientes términos:

1. Energía Cinética K:

1
𝑘 = 𝑚𝑣 2 (1)
2

donde:

 K: energía cinética (Joules, J)

 m: masa del carrito (kilogramos, kg)
 v: velocidad del carrito (metros por segundo, m/s)

2. Energía Potencial Gravitatoria U:

𝑈 = 𝑚𝑔𝑦 (2)

donde:

 U: energía potencial gravitatoria (Joules, J)

 m: masa del carrito (kilogramos, kg)
 g: aceleración debida a la gravedad (metros por segundo cuadrado,
m/s²)
 y: altura respecto a una referencia en el plano inclinado (metros, m)

3. Energía Potencial Elástica Us:

1
donde: 𝑈𝑠 = 𝑘𝑥 2 (3)
2

 Us: energía potencial elástica (Joules, J)

 k: constante de elasticidad del resorte (Newton por metro, N/m)
 x: elongación o compresión del resorte (metros, m)

3
La conservación de la energía en el sistema puede formularse como:

𝛥𝐾 + 𝛥𝑈 + 𝛥𝑈𝑠 = 0 (4)

donde:

 ΔK: cambio en la energía cinética (Joules, J)

 ΔU: cambio en la energía potencial gravitatoria (Joules, J)

 ΔUs : cambio en la energía potencial elástica (Joules, J)

Esta ecuación expresa que, en un sistema ideal sin pérdidas de energía, cualquier
cambio en una forma de energía se compensa por un cambio equivalente en las
otras. Por lo tanto, la energía mecánica total se mantiene constante a lo largo del
movimiento.

En el presente experimento, se evaluará esta conservación mediante dos

procedimientos. En el primero, se impulsará al carrito desde la base del plano
inclinado y se medirá su posición y velocidad en función del tiempo, permitiendo
calcular las energías máxima cinética y potencial gravitatorio alcanzadas. En el
segundo, se observará el movimiento completo del carrito, desde la base hasta su
punto más alto y de regreso, permitiendo analizar cómo la energía se transforma de
una forma a otra durante el movimiento.

3. Marco Teórico

El principio de conservación de la energía establece que, en un sistema sin fuerzas no

conservativas, la energía mecánica total se mantiene constante. En este experimento,

se analizan los distintos tipos de energía implicados en el movimiento de un carrito

sobre un plano inclinado, impulsado inicialmente por un resorte. Para ello, se

consideran los siguientes conceptos:

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  Teorema Trabajo-Energía

El trabajo realizado por una fuerza constante sobre un objeto que se desplaza en la

misma dirección de la fuerza está dado por:

𝑊 = 𝐹 ⋅ 𝑑 (5)

donde:

• W: trabajo realizado (Joules, J)

• F: magnitud de la fuerza aplicada (Newtons, N)
• d: desplazamiento del objeto en la dirección de la fuerza (metros,
m)

El trabajo total realizado sobre el carrito se traduce en un cambio en su energía

cinética, de acuerdo con el teorema trabajo-energía.

 Conservación de la Energía Mecánica

En ausencia de fuerzas no conservativas, la energía mecánica total se conserva.

Este principio se expresa mediante la ecuación:

𝛥𝐾 + 𝛥𝑈 + 𝛥𝑈𝑠 = 0 (6)

donde:

• ΔK: cambio en la energía cinética (Joules, J)

• ΔU: cambio en la energía potencial gravitatoria (Joules, J)
• ΔUs: cambio en la energía potencial elástica (Joules, J)

5
Esta ecuación indica que cualquier variación en una forma de energía es

compensada por un cambio en otra, manteniendo la energía mecánica total

constante.

 Fuerza de Gravedad en el Plano Inclinado

Cuando el carrito se mueve sobre un plano inclinado, el peso del carrito, dado

por mg, se descompone en dos componentes: una perpendicular y otra paralela

al plano. La componente paralela, responsable de acelerar el carrito, se expresa

como:

𝐹 ∥ = 𝑚𝑔 𝑠𝑖𝑛(𝜃) (7)

donde:

• F∥: componente de la fuerza gravitacional paralela al plano

(Newtons, N)

• m: masa del carrito (kilogramos, kg)

• g: aceleración debido a la gravedad (9.81 m/s²)

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 4. Parte Experimental

 Objetivo General

Verificar la conservación de la energía mecánica en un carrito que se mueve sobre un

plano inclinado sin fricción, impulsado por un sistema de resorte.

 Materiales Utilizados

 Plano inclinado ajustable

 Carrito sin fricción

 Resorte con constante elástica conocida

 Sensor de movimiento PASCO PS-2103

 Software PASCO para captura y análisis de datos

 Calculadora y computadora con software de análisis

 Balanza para medir la masa del carrito

 Procedimiento Experimental

 Experimento 1: Energía Mecánica en el Ascenso

1. Configuración del sistema:

o Colocar el carrito en la parte baja del plano inclinado.

o Conectar el sensor de movimiento en la parte superior del plano para

captar el movimiento del carrito a lo largo de su desplazamiento.

o Preparar el resorte para impulsar el carrito hacia arriba en el plano

inclinado.

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2. Toma de datos:

o Impulsar el carrito utilizando el resorte, asegurando que el movimiento

sea lo más recto y sin fricción posible.

o Capturar la posición y velocidad del carrito en función del tiempo usando

el sensor de movimiento.

o Repetir el experimento varias veces para obtener datos consistentes y

reducir errores.

3. Análisis de los datos:

 Configuración del sistema:

o Se configuró el carrito en la parte baja del plano inclinado, asegurando que la

superficie fuera lo más lisa posible para minimizar la fricción.

o Se conectó el sensor de movimiento PASCO PS-2103 en la parte superior del

plano para registrar la posición y velocidad del carrito a medida que ascendía.

o El resorte se colocó de tal manera que pudiera impulsar al carrito al ser

liberado.

 Toma de datos:

o Se impulsó el carrito utilizando el resorte, observando que se moviera recto y

sin fricción. Este proceso se repitió varias veces para garantizar la consistencia

de los datos.

o A continuación, se registraron las lecturas de posición y velocidad en función

del tiempo, utilizando el sensor de movimiento.

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figura 1: Gráfica de posición vs. tiempo

figura 2: Gráfica de velocidad vs. tiempo

• A partir de la gráfica de posición vs. tiempo, se identificó el valor máximo

de posición xmax, que se utilizó para calcular la altura máxima alcanzada
por el carrito, donde h

h = xmax ⋅ sin(θ). (8)

• La energía potencial gravitatoria máxima Umax se calculó mediante la

fórmula:

9
 𝑈𝑚𝑎𝑥 = 𝑚𝑔ℎ (9)

donde:

• Umax: energía potencial gravitatoria máxima (Joules, J)

• m: masa del carrito (kg)
• g: aceleración debida a la gravedad (9.81 m/s²)
• h: altura máxima alcanzada (m)
A partir de la gráfica de velocidad vs. tiempo, se determinó la velocidad
máxima vmax del carrito. La energía cinética máxima Kmax se calculó con la
ecuación:

1
𝐾𝑚𝑎𝑥 = 𝑚𝑣 2 𝑚𝑎𝑥 (10)
2

Es importante considerar el error asociado a la medición de la masa del

carrito, utilizando la balanza para asegurar la precisión en los cálculos.
Tabla 1: Comparacion de datos

v max cinetica posicion h max potencial gravitatoria

1,26 0,19845 0,45 0,07500233128 0,1835682058

0,99 0,1225125 0,32 0,05333499113 0,1305373908

0,82 0,08405 0,22 0,0366678064 0,08974445617

0,69 0,0595125 0,15 0,02500077709 0,06118940194

0,57 0,0406125 0,11 0,0183339032 0,04487222809

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Experimento 2: Energía Mecánica en el Descenso y Ciclo Completo

1. Preparación y medición:

o En este experimento, se colocó el sensor de movimiento en la parte baja

del plano inclinado, permitiendo registrar el movimiento del carrito al ser

impulsado hacia arriba y luego descender.

o Se aseguraron las conexiones necesarias en el software PASCO para

realizar un seguimiento continuo de la posición, velocidad y energía.

2. Configuración del software:

o En el software PASCO, se configuraron las ecuaciones para calcular la

energía cinética K, la energía potencial gravitatoria U, y la energía total

E:

1
𝐾 = 𝑘𝑥 2 (11)
2

𝑈 = 𝑚𝑔𝑦 (12)

𝐸 = 𝐾 +𝑈 (13)

1. Registro de datos y análisis:

• Se realizó el experimento lanzando el carrito y permitiendo

que subiera y bajara el plano inclinado. Se registraron los
datos en el software.

• A continuación, se generaron gráficas de energía cinética,

potencial gravitatoria y energía total en función del tiempo.

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figura 3: Gráfica de energía cinética vs. Tiempo

figura 4: Gráfica de energía potencial vs. tiempo

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 figura 5: Gráfica de energía total vs. Tiempo

2. Interpretación de los resultados:

• Se analizaron las gráficas, observando el comportamiento

de cada forma de energía a lo largo del movimiento. Se
discutió cómo la energía cinética aumentaba a medida que
el carrito descendía y cómo la energía potencial gravitatoria
disminuía.

• Se evaluó la conservación de la energía, verificando que la

energía total se mantuviera constante, o al menos, cerca de
ello, considerando errores experimentales.

Responda la pregunta:
Podemos determinar la energía elástica del resorte y la constante del
resorte que se encuentra dentro del carrito y permite el impulso y
rebote del mismo.

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Sí, es posible determinar la energía elástica del resorte y la constante del resorte que

se encuentra dentro del carrito y que permite el impulso y rebote del mismo.

Cálculo de la Energía Elástica: La energía almacenada en un resorte al ser

comprimido o estirado se calcula utilizando la fórmula de la energía potencial elástica

de la ecuación (5)

Determinación de la Constante del Resorte: La constante del resorte se puede

determinarse a partir de experimentos en los que se mide la fuerza aplicada

para comprimir o extender el resorte en diferentes posiciones. Según la ley de Hooke,

la fuerza

F necesaria para comprimir o estirar un resorte es proporcional a la elongación:

𝑭 = 𝒌𝒙 (𝟏𝟒)

Re arreglando la fórmula, podemos encontrar la constante del resorte:

𝑭
𝒌 = (𝟏𝟓)
𝒙

Para obtener, se debe registrar la fuerza aplicada al resorte en diferentes

elongaciones. k x Esto se puede hacer utilizando una balanza para medir la fuerza y

un calibrador para medir la elongación. Los valores de F x y se grafican y la pendiente

de la línea de ajuste lineal nos proporcionará el valor de k

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[Link]ía

 Young, H. D., & Freedman, R. A. (2014). University Physics with Modern Physics (14th
ed.). Pearson.

 Halliday, D., Resnick, R., & Walker, J. (2018). Fundamentals of Physics (10th ed.). Wiley.

 Serway, R. A., & Jewett, J. W. (2018). Physics for Scientists and Engineers with Modern
Physics (10th ed.). Cengage Learning.

 Giancoli, D. C. (2016). Physics: Principles with Applications (7th ed.). Pearson.

 Hibbeler, R. C. (2016). Engineering Mechanics: Dynamics (14th ed.). Pearson.

 Blundon, J., & Piotrowski, S. (2021). The role of energy conservation in mechanics.
American Journal of Physics, 89(3), 244-251. [Link]

 Dykstra, D. (2015). Hooke’s law and the physics of springs. Physics Education, 50(1), 1-8.
[Link]

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