Inversión de Giro Mediante Finales de Carrera
Se trata de que los finales de carrera, cuando el motor llega al final del
recorrido en una dirección, hagan el cambio de sentido del motor de forma
automática.
Tenemos en el esquema 2 finales de carrera S2 y S3 y cada uno de ellos con
2 contactos, uno abierto y otro cerrado.
F1 activa el motor y el motor estaría girando en un sentido y en otro
constantemente y solo se pararía al pulsar S1
Nota: en lugar de finales de carrera podríamos utilizar detectores de
proximidad inductivos.