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Informe de Práctica en Mecatrónica Automotriz

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

INFORME DE PRÁCTICA

CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL

TRUJILLO

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: __________________________________________________

ESTUDIANTE: QUILICHE VASQUEZ SLEYTHER JEANDETH

ID: 1627233 BLOQUE: 14AMTDFB12

CARRERA: MECATRONICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: ORLANDO OLIVO URBANO

SEMESTRE: II DEL: 09/10/2024 AL: 11/11/24


INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
INFORME DE PRÁCTICA DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Informe de Práctica de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el


estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL INFORME DE PRÁCTICA.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o


secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
informe de práctica. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Informe de Práctica haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN


16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
09/10/24 11/11/24 4
SENATI
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4

01 Identificar y verificar sensores activos y x


pasivos.
02 Evaluar señales con osciloscopio. x
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
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INFORME SEMANAL

........II......SEMESTRE SEMANA N°……01….... DEL 09/10/24 AL …………. DEL


2024

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

5H
Tecnología
LUNES Instalar resistencias
Instalar semiconductores

MARTES

MIÉRCOLES

JUEVES

8H

VIERNES Técnicas de la comunicación

12H
Taller
SÁBADO Instalar resistencias
Instalar semiconductores

TOTAL 25H
Tarea más significativa:

• Identificar y verificar sensores activos y pasivos

Descripción del proceso:

1.- el profesor nos proporciona un manual de taller donde se puede observar todo lo que puede
tener el vehículo en este caso un toyota hilux del año 2009
2.- con el manual primero identificamos los sensores que nos presenta el vehículo en este
caso:
_CODIGO C4: sensor de posición de cigüeñal
_CODIGO C1: sensor de posición de levas
_CODIGO A4: medidor de flujo de aire
_CODIGO W1: sensor de temperatura
_CODIGO A13: sensor de posición del acelerador
_CODIGO S6: rele de arranque
_CODIGO S14: interruptor de luz de parada
_CODIGO A9: amplificador de aire acondicionador
3.- con la identificación de los código también podemos observar los cable y los pines a los que
van conectado cada uno
4.- a continuación, una vez realizado la identificación de sensores con el manual pasamos a
localizarlo en el vehículo
5.- luego hacemos el mismo procedimiento con la identificación de los actuadores
6.- también pudimos hacer un escaneo al vehículo y se pudo detectar un error ocasionado por
el sensor de temperatura
7.- se procedió a darle solución al error detectado
8.- después de solucionar el problema se vuelve a escanear y pudimos ver que ya no
detectaba el error.
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES

PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU


REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

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