1.
1 Historia del HK G3
Durante la década de 1950, Alemania Occidental se enfrentó al dilema de
rearmarse con el nuevo cartucho OTAN de 7,62 × 51 mm que estaba siendo
desplegado por la OTAN en ese momento. Inicialmente, la Bundeswehr (ejército
alemán) intentó comprar los derechos de fabricación para el FN FAL de FN, pero
Bélgica rechazó la propuesta. Luego, la Bundeswehr compró la fabricación del
CETME Modelo A , transfirió el diseño a Heckler & Koch, quien luego comenzó a
modificar el diseño y finalmente fabricó el rifle como G3. El G3 fue utilizado por
primera vez por militares portugueses durante la Guerra Colonial Portuguesa en
África y todavía se utiliza en conflictos modernos.
1.2 Detalles de diseño HK G3
El fusil G3 es un selector de fuego, la revista -fed, la vuelta de soplo rodillo-
retrasada rifle , desarrollado por ingenieros alemanes en Mauser Werke al final de
la segunda guerra mundial y refinado en España, en la empresa CETME.
Los modelos iniciales del rifle G3 eran bastante similares a los rifles CETME, e
incluso tenían marcas "CETME" en sus receptores (hasta 1961 más o menos).
Está construido alrededor del sistema de retroceso retardado por rodillo de
Vorgrimler. Este sistema emplea un perno de dos partes con dos rodillos. La parte
delantera del perno (cabeza del perno) es relativamente liviana y tiene una cara
de perno con extractor. También tiene una cavidad hueca en la parte trasera, en
la que se inserta un extremo delantero inclinado de la parte trasera del cerrojo. El
sistema cuenta con dos rodillos, insertados desde los lados en la cabeza del
cerrojo y apoyados en el extremo delantero inclinado de la parte trasera del
cerrojo.
La mayoría de los rifles militares modelo G3 tienen un acabado parkerizado verde
y gris
1.4 Características Tácticas De Los Fusiles Automáticos
- Son manióbrales.
- Son transportables.
- Son de uso inmediato.
- Son de fácil manejo.
- Son resistentes a los golpes.
- Son de mantenimiento y limpieza con desmontaje parcial.
- Son armas de diseño apropiadas para el uso de la policía.
- Son armas de diseño apropiadas para el uso de la policía.
- Son de un buen número de disparos.
- Poseen dos clases de tiro, que son: de tiro por tiro y ráfaga.
- Son armas de carga y disparo automático.
- Son armas con varios seguros.
- Desarrollan gran volumen de fuego.
- Son de gran seguridad en su funcionamiento.
- Se emplea en el combate de cuerpo a cuerpo; siendo la de mayor eficacia
las que poseen bayoneta.
- Son armas de empuñadura que permite a la mano una posición
completamente natural, lo que facilita un alto grado de puntería y evita la fatiga
del tirador por tener mayores números de puntos de apoyo para el tiro.
1.9 Municiones Que Emplean
Estas armas ocupan las siguientes municiones:
a) Municiones De Guerra
Son para armas portátiles, utilizando en especial los cartuchos de guerra de
balas: Ordinarias, Perforantes, Trazadoras, Incendiarias, Perforantes-Trazadoras,
Perforantes-Incendiarias y Perforantes-Trazadoras-Incendiarias.
b) Municiones De Fogueo
Es un cartucho que, aunque tiene pólvora, carece de proyectil, al tronar expulsa
energía y fuego (y el mismo ruido que un arma real) a través del cañón por lo que
se debe accionar con precaución. Un consejo que debe tomarse a rajatabla para
toda arma ya sea real o una réplica, trátela siempre como si estuviera cargada.
1.6 Datos Técnicos Y Numeración
- Calibre : 7.62x51 y 7.62x39 mm.
- Longitud de Cañón : De 30 mm a 620 mm aprox.
- Número de Recamaras : 01
- Número de Rayas Helicoidales : 04 en su mayoría.
- Sentido de giro de las rayas : A la derecha mayormente.
- Alimentación : Carga automática por cacería o
cinta.
- Capacidad de la cacerina : 20, 25, 32 cartuchos promedio.
- Capacidad de la cinta : 50, 100 cartuchos promedio.
- Peso del arma solo : De 2.950 Kg a 9 Kg aprox.
- Sistema de carga : Retrocarga
- Alcance máximo : De 3700 a 4000 metros.
- Alcance eficaz : De 20 a 1500 metros.
- Clase de tiro : Tiro por tiro y ráfaga.
- Funcionamiento : Semiautomática y automática.
- Principio de automatismo : Por retroceso de masa y toma de gases
en un punto del tubo del cañón.
- Seguros : Varios según modelo
(mecanismo y automáticos).
