REGLAMENTO Copa Scalextric
1.- Modelos admitidos
Del Fabricante Hornby (Scalextric/Superslot) todos los modelos de autos de las categorías BTCC Y
GT. Honda Civic, BMW 125, Volkswagen Passat, MG6 , BMW E 30 M3, Ford Sierra RS 500, BMW Z4,
Bentley Continental GT3, Mercedes Benz AMG GT3, Mc Laren MP4, Porsche 991, Lotus Evora ,
Aston Martin ,Corvette, Camaro, Mustang,Lamborghini Centenario, Mc Laren F1, Ford GT año 2003 y
sucesivos. Ford GTE. Con respecto al Ford GT, no están permitidos los modelos de los años 60 .
2.- Carrocería
Dimensiones y piezas obligatorias: Deberán respetar todas las dimensiones originales. Debe
conservar de serie todos los elementos de origen, incluyendo transparencias, sistemas ópticos,
paneles interiores, laterales y alerón
No está permitido el aligeramiento de la carrocería.
Decoración y aspecto externo: Los vehículos podrán ser decorados libremente, debiendo presentar un
aspecto lo más real posible. Deben incorporar las taloneras, faldones, alerones y escapes que se
suministren en el coche de serie. Queda prohibida cualquier modificación aerodinámica exterior en la
carrocería, quedando por tanto prohibidos los alerones suplementarios así como paredes
aerodinámicas y demás componentes que la carrocería no incorpore de serie. La carrocería debe
cubrir todos los elementos mecánicos visto el vehículo desde arriba. La carrocería no puede estar
pintada por dentro. En el caso de los modelos económicos de Scalextric que no tienen interior, se le
debe incorporar uno.
Soportes de chasis: Deben de permanecer de estricta serie
3.- Chasis
Tipo y material: El que incorpore de serie sin modificación alguna. No se admitirán chasis doblados
que acerquen la bancada / cuna al riel.
Posición del motor: Lineal. En los casos en que el modelo original tenga el motor transversal, se podrá
cambiar mediante el uso de la cuna lineal de la marca MVTC, permitiéndose hacer todos los trabajos
necesarios en el chasis para adaptar la misma.
Soportes de motor homologados: Original de del auto, salvo en el caso mencionado en el punto
anterior. No se admitirán chasis doblados que acerquen el motor al riel. No se permite rebajar ni
suplementar los soportes de los bujes.
No se permiten los kits de suspensión.
Imanes: El original del vehículo montado en el soporte original del chasis. Opcionalmente se pueden
agregar hasta dos imanes de 1mm de espesor de la marca RAC o Automundo o un imán rectangular
de la marca Automundo (una sola de las dos opciones, no las dos juntas)
Soporte de la guía: De serie sin ningún tipo de modificación.
Soporte de ejes delanteros: De serie sin ningún tipo de modificación.
Soportes de carrocería: De serie, sin ningún tipo de modificación.
El chasis no puede estar lijado.
La tornillería es libre dentro de las marcas de repuestos homologadas.
4.- Transmisión
Libre dentro del listado de repuestos homologados.
Sistemas de frenado: Únicamente está permitido el freno producido por el propio motor. Queda
prohibido cualquier freno adicional.
5.- Ejes
Libres dentro del listado de repuestos homologados.
Cojinetes: Libres dentro del listado de repuestos homologados.
Quedan prohibidos los rodamientos a bolas y los bujes excéntricos.
Se autoriza a pegar los bujes a su alojamiento en el chasis, sin modificar su altura con respecto al
borde inferior del mismo (se recomienda pegarlos por su parte superior).
Se permite el uso de separadores y /o collarines, tanto en el tren delantero como trasero
6.- Neumáticos y llantas
Neumáticos Traseros: Libres dentro del listado de repuestos homologados. Neumáticos Delanteros:
Podrán ser de libre elección dentro del listado de repuestos homologados.
Pueden ser rebajados, lijados o torneados pero quedan prohibidos aquellos con perfil acanalado o
cónico. Se prohíbe tratar a los neumáticos con cualquier sustancia para modificar su grado de
adherencia.
Dimensiones mínimas: Deben cubrir la llanta totalmente sin sobresalir más de 1mm por cada lado de
la carrocería
Llantas: libres dentro del listado de marcas homologadas. Para las llantas delanteras la dimensión
mínima será de 15.5 x8.5. El diámetro máximo permitido de las llantas traseras es de 18mm
7.- Guía, cables y escobillas:
Guía: Libre dentro de las marcas de repuestos homologadas
Cables: Libres dentro del listado de marcas homologadas.
Escobillas: Libres dentro del listado de marcas homologadas.
8. - Motor
Evo 30 de Automundo. No se permite ningún tipo de preparación, uso Standard de fábrica. No se
aceptaran motores cuyas orejas de carcasa presenten irregularidades.
Únicamente está permitido el freno producido por el propio motor, quedando por lo tanto prohibida la
utilización de cualquier freno adicional.
Características: Todos sus componentes originales, Caja, Inducido, Cabezal, Muelles, Soporte de los
carbones, clips, imanes, carbones y cojinetes deberán de permanecer de estricta serie sin ningún tipo
de modificación.
El piñón del motor incidirá directamente sobre la corona del tren posterior del coche. El motor debe
estar fijado a la cuna y puede estar ayudado mediante cola. El pegamento no puede tapar las orejillas
de cerrado del cuerpo del motor a la tapa. El máximo de revoluciones permitidas tomadas en la rueda
es de 10800 RPM . Por ser un motor nuevo el valor de RPM puede ser re-evaluado y modificado
durante el torneo
Características: Todos sus componentes originales, Inducido, Cabezal, Muelles, Soporte de los
carbones, clips, imanes, carbones, tornillos y cojinetes deberán de permanecer de estricta serie sin
ningún tipo de modificación.
El piñón del motor incidirá directamente sobre la corona del tren posterior del coche.
9.- Peso mínimo
Para los modelos BTCC 70 grs. Para los modelos GT 80 grs. Se puede utilizar interior de lexan, de ser
necesario lastrar el vehículo para llegar al peso mínimo, el mismo se podrá incorporar en cualquier
lugar del modelo.
Aspectos Generales
Marcas Homologadas
En aquellos casos en que los componentes de los vehículos se hallan liberados por disposición
expresa de este reglamento, se encuentran homologadas las siguientes marcas: Ninco, Slot It, Spirit,
Avant Slot, MB Slot, ScaleAuto, NSR, Sloting Plus, RAC, Automundo y All Grip.
a) Novedades
Las novedades de coches de las marcas Scalextric y Superslot y los repuestos que vayan saliendo de
las diferentes marcas aprobadas por este reglamento, serán homologados automáticamente, siempre
que cumplan el presente reglamento y que se cuente con disponibilidad y recambio de autos y/o
repuestos para los participantes en la categoría mediante representantes oficiales y comercios
reales habilitados al público dentro del radio de Capital y Gran Buenos Aires. Quedando
expresamente prohibidos todos aquellos repuestos y/o autos que no cumplan específicamente con
este ítem.
b) Facultades de la Organización
Durante la disputa de las carreras todas las estipulaciones reglamentarias vertidas en el presente,
pueden ser verificadas por la Organización. Tanto por decisión de la propia Organización o a
instancias/reclamo de cualquiera de los pilotos participantes en la carrera.
Si se encuentra algo incorrecto, se procederá de acuerdo a lo establecido en el Reglamento Deportivo
c) Interpretación de las cláusulas de este reglamento
En aquellos casos que las disposiciones de este reglamento den lugar a dudas y/o a interpretaciones
diversas, prevalecerá el criterio de la Organización. Quien de creerlo necesario publicara los Anexos
correspondientes.
Enero de 2024
