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Control de Motor Eléctrico: Práctica 2

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Instituto Tecnológico de Ciudad Juárez

Control de Máquinas Eléctricas

Titular: Francisco Castañeda Fierro

Alumno: Ricardo Eli Salas Aranda

Carrera:
Ingeniería Electromecánica

Número de Control: 20110866

Fecha de Entrega: 07/10/2024

Unidad I
PRÁCTICA 2
Circuito básico de control de un motor
ÍNDICE

1. Objetivo
2. Materiales para utilizar
3. Metodología
4. Conclusiones
5. Recomendaciones de uso práctico

i
Objetivo

Con el presente trabajo se pretende proporcionar la manera en que se realizó de


manera real el circuito básico fundamental del control eléctrico, en este caso de
encenderá y apagará un motor, mostrando el uso de los componentes vistos en
clase, los cuales son los más utilizados en la práctica.

Material

- Tablero de control, el cual incluye:


o Contactores
o Botones
o Relevadores de sobrecarga
o Lámparas piloto
- Motor trifásico
- Fuente trifásica
- ITMs de protección

Metodología

1. Primeramente se realizó con anticipacion el siguiente esquema en clase, el


cual fue el sistema elabarado en fisico:

El anterior esquema se elaboró con el software de diseño AutoCAD Electrical

2. Se pueden observar los siguientes elementos en el esquema mostrado en el


paso 1:

1
a. Fuente de alimentación de 220 Vca, en el caso de la practica real, la
mesa de trabajo es la que proporciona 3 fases, cada una de 110 Vca,
además de que en dicha mesa de trabajo ya se tienen los ITM que
también se muestran en el esquema.

b. Después se procedió a conectar el motor trifásico en estrella, debido


a que se usará una fuente de 220 Vca.

2
c. Después, como el esquema lo índica, se procedió a la conexión de las
líneas de alimentación al contactor.

d. Como el diagrama lo especifica, del contactor se prosigue a los


relevadores de sobrecarga.

3
e. Finalmente, de los relevadores de sobrecarga se realiza la conexión
al motor. De esta manera termina la conexión del circuito de potencia.
f. Por otra parte, se hizo el circuito de control básico con un centro de
botones, de paro y arranque, además de la conexión de una lampara
piloto.

El circuito completo final quedó de la siguiente manera:

4
Conclusión

Se pudo realizar el circuito especificado en el diagrama inicial de manera


correcta, controlando el motor de manera eficaz y adecuada.

Recomendaciones de uso práctico

Fue interesante el tratar de hacer las conexiones lo más parecido el diagrama,


esto por cuestiones de practica didáctica, ya que se puede observar cómo tal
como se hacen los diagramas vistos en clase se pueden realizar en la práctica
real.

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