MATERIA: SISTEMAS DE TRANSPORTE
TEMA: SUBSIDIOS Y COMPENSACIONES DEL
GOBIERNO AL TRANSPORTE TERRESTRE
INTEGRANTES: ANDREA SÁNCHEZ, JORDAN MOSCOSO,
JOMAEL ABATA , CARLOS TIPAN , MELANY QUERIDO
AÑO LECTIVO
Contenido
1. OBJETIVO GENERAL..............................................................................................................3
2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS.......................................................................................................3
3. INTRODUCCIÓN....................................................................................................................3
3.1 SUBSIDIOS....................................................................................................................3
3.1.1. SUBSIDIOS A COMBUSTIBLES......................................................................................3
3.1.2. SUBVENCIONES PARA LA ADQUISICIÓN DE VEHÍCULOS.............................................3
3.1.3.INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURA..........................................................................3
3.1.4.COMPENSACIONES POR REGULACIONES AMBIENTALES.............................................4
3.1.5.SUBSIDIOS AL TRANSPORTE PÚBLICO..........................................................................4
3.1.6.APOYO FINANCIERO EN SITUACIONES DE CRISIS.........................................................4
3.2 COMPENSACIONES.......................................................................................................4
3.2.1.COMPENSACIONES ECONÓMICAS DIRECTAS..............................................................4
3.2.2.REDUCCIÓN DE IMPUESTOS........................................................................................4
3.2.3.PROGRAMAS DE CAPACITACIÓN Y DESARROLLO........................................................5
3.2.4.SUBSIDIOS PARA INFRAESTRUCTURA..........................................................................5
3.2.5. COMPENSACIONES POR REGULACIONES RESTRICTIVAS.............................................5
3.2.6.APOYO DURANTE CRISIS O EMERGENCIAS..................................................................5
4. CONCLUSIÓN........................................................................................................................5
5. BIBLIOGRAFÍA.......................................................................................................................5
1. OBJETIVO GENERAL
Aprender a mejorar la eficiencia operativa de las empresas de transporte terrestre.
2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Mejorar la calidad y capacidad de las infraestructuras de transporte terrestre.
Establecer mecanismos de apoyo financiero para el sector durante crisis económicas o
emergencias.
3. INTRODUCCIÓN
3.1 SUBSIDIOS
Los subsidios por parte del gobierno central al transporte terrestre son medidas financieras
que buscan apoyar y mejorar el funcionamiento de este sector. Estos subsidios pueden
adoptar diversas formas, como subvenciones directas a empresas de transporte, reducciones
de tarifas para los usuarios, inversiones en infraestructura y estímulos económicos. Los
objetivos comunes incluyen hacer el transporte más accesible, fomentar el uso del transporte
público, reducir la contaminación y respaldar el desarrollo económico. La implementación y
detalles específicos de estos subsidios varían según el país y las políticas gubernamentales
locales.
3.1.1. SUBSIDIOS A COMBUSTIBLES
El gobierno puede ofrecer subsidios directos a los combustibles utilizados en el transporte
terrestre, como la gasolina o el diésel. Esto puede ayudar a mantener los costos bajos para los
operadores de vehículos y contribuir a la estabilidad de los precios.
3.1.2. SUBVENCIONES PARA LA ADQUISICIÓN DE VEHÍCULOS
Los programas de subsidios o créditos pueden ser establecidos para fomentar la compra de
vehículos más eficientes desde el punto de vista energético o amigables con el medio
ambiente. Esto puede incluir vehículos eléctricos, híbridos o aquellos que cumplan con ciertos
estándares de emisiones.
3.1.3.INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURA
El gobierno puede destinar fondos para la construcción y mejora de infraestructuras
relacionadas con el transporte terrestre, como carreteras, puentes, y sistemas de transporte
público. Esto puede mejorar la eficiencia y seguridad del transporte.
3.1.4.COMPENSACIONES POR REGULACIONES AMBIENTALES
En algunos casos, los gobiernos pueden ofrecer compensaciones o incentivos para que las
empresas de transporte adopten prácticas más sostenibles y respetuosas con el medio
ambiente, como la reducción de emisiones de gases contaminantes.
3.1.5.SUBSIDIOS AL TRANSPORTE PÚBLICO
Para fomentar el uso del transporte público, el gobierno puede proporcionar subsidios a
empresas de transporte público o implementar tarifas reducidas para los usuarios. Esto busca
hacer que el transporte público sea más accesible y atractivo.
3.1.6.APOYO FINANCIERO EN SITUACIONES DE CRISIS
En momentos de crisis, como pandemias o desastres naturales, el gobierno puede
ofrecer subsidios o compensaciones para ayudar a las empresas de transporte terrestre a
superar dificultades económicas temporales.
3.2 COMPENSACIONES
Las compensaciones por parte del gobierno central al transporte terrestre se refieren a
medidas financieras o apoyos que el gobierno otorga a este sector para compensar costos o
mejorar su funcionamiento. Estas compensaciones pueden incluir subsidios directos a
empresas de transporte, reducciones de tarifas para usuarios, inversiones en infraestructura y
estímulos económicos. Los objetivos comunes de estas compensaciones son hacer el
transporte más accesible, fomentar el uso del transporte público, reducir la contaminación y
respaldar el desarrollo económico. La implementación y detalles específicos de estas
compensaciones varían según el país y las políticas gubernamentales locales.
3.2.1.COMPENSACIONES ECONÓMICAS DIRECTAS
El gobierno puede otorgar subsidios directos o compensaciones financieras a las empresas de
transporte terrestre para ayudar a cubrir los costos operativos, mantenimiento de flotas o
inversiones en tecnologías más eficientes.
3.2.2.REDUCCIÓN DE IMPUESTOS
La reducción de impuestos a las empresas de transporte terrestre podría ser una forma
de compensación. Esto puede incluir reducciones en los impuestos a la propiedad,
impuestos sobre la renta corporativa o impuestos a la venta de vehículos y combustibles.
3.2.3.PROGRAMAS DE CAPACITACIÓN Y DESARROLLO
Compensaciones en forma de programas de capacitación y desarrollo de habilidades para los
trabajadores del sector de transporte terrestre pueden ser implementados. Esto ayuda a
mejorar la calidad de la fuerza laboral y aumentar la eficiencia operativa.
3.2.4.SUBSIDIOS PARA INFRAESTRUCTURA
El gobierno puede proporcionar subsidios específicos para el desarrollo y mantenimiento de
infraestructuras de transporte terrestre, como carreteras, puentes y estaciones de transporte
público.
3.2.5. COMPENSACIONES POR REGULACIONES RESTRICTIVAS
Si el gobierno implementa regulaciones que aumentan los costos para las empresas de
transporte, podría considerar compensaciones para ayudar a mitigar el impacto económico de
estas medidas.
3.2.6.APOYO DURANTE CRISIS O EMERGENCIAS
En situaciones de crisis, como desastres naturales o pandemias, el gobierno puede ofrecer
compensaciones temporales o medidas de apoyo financiero para ayudar a las empresas
de transporte a superar dificultades económicas.
4. CONCLUSIÓN
En relación con todos los temas tratados estas ayudan al desarrollo la compensaciones buscan
abordar desafíos específicos, promover la sostenibilidad, mejorar la eficiencia y garantizar la
viabilidad a largo plazo del sector de transporte terrestre y como tal es importante destacar
que las medidas específicas variarán según las políticas y necesidades particulares de cada país
y en general desempeñan un papel crucial en el fomento de una industria eficiente, sostenible
y económicamente viable. Estas medidas están diseñadas para abordar desafíos específicos y
alcanzar diversos objetivos clave, destacando la importancia de un enfoque integral y
estratégico.
5. BIBLIOGRAFÍA
- Mora Villegas, L. F. (2018). Subsidio a los combustibles en el transporte terrestre y su
incidencia en el gasto de subsidios y en el bienestar social, período 2012-2016 (Bachelor's
thesis, Universidad de Guayaquil. Facultad de Ciencias Económicas).
