PM00_125hrs Check List_Cargadores de Bajo Perfil
Daily 0 1 57 0
Número de inspección 19376713 Número de Cliente Aesa
Número Serial NJB00657 Nombre de Cliente Aesa
Marca CATERPILLAR Email de Cliente roberto.rosas@ferreyros
.com.pe
Modelo R1300G Fecha de completación 6/10/2024 03:19:17
Familia de equipo LOAD, HAUL, DUMP Inspector Climaco Ccana
Camargo
Id de equipo AE-SC-015 PDF generado 6/10/2024
SMU 9646.9 Horas Ubicación AESA San Rafael
Coordenadas 0, 0, 0
Technician
General Info & Comments
General info/Comments NORMAL
Comments: Cat 50
Se hizo mantenimiento preventivo de 125 horas
Drenaje de aceite motor y muetrio de aceite de motor
Cambio de filtro de admisión primario y secundario
Cambio de filtro de AC interior y externa de cabina
Seteo de válvula de línea lado cabeza de vástago de cilindro de volteo a 3100 psi
Limpieza de inyectores y cambio de sellos
Ajuste de pernos de sujeción de los faros y cerculina
Cambio de fiting de puños
Verificación de alternador y motor de arranque
Medecina de lungetud de cuchara
Llenado de autolube
Engrase general
Medición de monoxido 81ppm
Equipo en taller superficie
Inecio de guardia a 1 am
equipo sale operativo 1 am
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Image Comment(s):Seteo de válvula de línea lado cabeza de cilindro de volteo
Image Comment(s):Cambio de filtro de admisión primario y secundario
Image Comment(s):Limpieza de inyectores y cambio de sellos
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Image Comment(s):Llenado de autolube Image Comment(s):Medición de monoxido 81ppm
Image Comment(s):Horometro actual de equipo
Image Comment(s):Medecion a media altura cuchara sobredemecionado más de 15cm
Image Comment(s):Medición de punto a labio de cuchara sobredemecionado 15cm
INSPECCIÓN DE SEGURIDAD
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1.1 Estoy equipado con los EPPs específicos para esta actividad SÌ
1.2 La zona de inspección cuenta con los estándares de seguridad. SÌ
1.3 Se encuentra aplicado los dispositivos de seguridad del equipo (Conos, SÌ
tacos, delimitación de área).
1.4 La cuchara del equipo esta apoyado totalmente en el piso. SÌ
Comments: Cuchara en piso
1.5 Se realizo el procedimiento de bloqueo y etiquetado de forma correcta. SÌ
1.6 Se aplicaron los controles a los riesgos identificados en el IPERC. SÌ
Comments: Llenado de herramientas de gestión de seguridad
1.7 RECUERDE QUE ESTAS EMPODERADO EN APLICAR LA TARJETA ROJA SÌ
ANTE UNA CONDICIÓN DE RIESGO A TU SEGURIDAD.
LAVADO DEL EQUIPO
2.1 Verificar la calidad del lavado del equipo: Inspeccionar motor diésel, bastidor PROMEDIO
delantero, posterior, cabina del operador y línea cardánica
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Comments: Equipo no se lavo por falta de agua
SOS
3.1 Muestra de aceite de motor cada 250 hrs SÌ
PM EJECUCIÓN
4.1 Tomar foto al horómetro y de la placa del equipo SÌ
4.2 Limpieza del catalizador (PTX) NORMAL
4.3 Limpieza del precleaner NORMAL
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4.4 Inspeccionar asiento y cinturón de seguridad NORMAL
4.5 Revisar estado de baterías (comprobar nivel de electrolitos) NORMAL
Comments: Inspección de baterías
4.6 Inspeccionar y ajustar fajas del ventilador, alternador y A/A. NORMAL
4.7 Revisar estado y carga de alternador NORMAL
Comments: Alternador operativo
4.8 Revisar estado y funcionamiento del arrancador NORMAL
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4.9 Realizar limpieza del pedal de aceleración NORMAL
4.10 Inspeccionar funcionamiento del sistema de lubricación NORMAL
Comments: Engrase general y llenado de autolube
4.11 Inspeccionar soporte del motor diésel. NORMAL
4.12 Inspeccionar y verificar el ajuste de pernos de soporte de ventilador NORMAL
4.13 Inspeccionar el chasis del equipo NORMAL
4.14 Inspección de neumáticos, cortes, ajuste de tuercas de los espárragos. NORMAL
Comments: Los neumáticos con remanentes adecuados
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4.15 Revisar estado de desgaste de la cuchara (topes y cutting) NORMAL
4.16 Revisar los topes de la dirección NORMAL
4.17 Revisar nivel del aceite de motor LLENO
4.18 Revisar nivel de refrigerante del sistema de enfriamiento LLENO
4.19 Revisar nivel de aceite del sistema hidráulico LLENO
4.20 Revisar nivel de aceite de la transmisión LLENO
4.21 Inspeccionar y verificar el ajuste de pernos de soporte de la transmisión NORMAL
4.22 Revisar nivel de aceite de los diferenciales y/o mandos finales LLENO
4.23 Drenado de agua y sedimento del tanque de combustible SÌ
4.24 Probar indicadores y medidores de cabina NORMAL
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4.25 Probar funcionamiento de la traba de dirección y transmisión NORMAL
4.26 Probar sistema de frenos (servicio y parqueo) NORMAL
4.27 Probar sistema de luces y circulina NORMAL
4.28 Probar claxon, alarma de retroceso NORMAL
PM FILTROS
5.1 Reemplazar filtro de aceite de motor SÌ
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5.2 Reemplazar filtro primario separador de agua SÌ
5.3 Reemplazar filtro secundario de combustible SÌ
PM FLUIDOS
6.1 Cambiar aceite de motor. SÌ
MONITOREO DE CONDICIONES
7.1 Cortar filtro de aceite del motor y tomar foto con regla graduada NORMAL
7.2 Cortar filtro primario de combustible y tomar foto con regla graduada NORMAL
7.3 Cortar filtro secundario de combustible y tomar foto con regla graduada NORMAL
INSPECCION VISUAL AT1
8.1 Motor (Inspección Visual verificar Anomalía, falla, fuga, rotura, faltantes y NORMAL
registrarlas con N/P y/o descripción)
8.2 Tren de fuerza (Inspección Visual verificar Anomalía, falla, fuga, rotura, NORMAL
faltantes y registrarlas con N/P y/o descripción)
8.3 Sistema Hidráulico (Inspección Visual verificar Anomalía, falla, fuga, rotura, NORMAL
faltantes y registrarlas con N/P y/o descripción)
8.4 Sistema Dirección y Frenado (Inspección Visual verificar Anomalía, falla, NORMAL
fuga, rotura, faltantes y registrarlas con N/P y/o descripción)
8.5 Implementos (Inspección Visual verificar Anomalía, falla, fuga, rotura, NORMAL
faltantes y registrarlas con N/P y/o descripción)
8.6 Sistema Eléctrico y de Arranque (Inspección Visual verificar Anomalía, falla, NORMAL
fuga, rotura, faltantes y registrarlas con N/P y/o descripción)
8.7 Chasis (Inspección Visual verificar Anomalía, falla, fuga, rotura, faltantes y NORMAL
registrarlas con N/P y/o descripción)
8.8 Cabina (Inspección Visual verificar Anomalía, falla, fuga, rotura, faltantes y NORMAL
registrarlas con N/P y/o descripción)
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MANGUERAS Y LINEAS DEL EQUIPO
9.1 Motor NORMAL
9.2 Tren de Fuerza NORMAL
9.3 Sistema Hidráulico NORMAL
9.4 Sistema de dirección y frenado NORMAL
LUBRICACIÓN GENERAL
10.1 Realizar el engrase general de los puntos de lubricación en el equipo, SÌ
según la cartilla del Cat Inspect.
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