FORMATO RES

TRAMO DE LA CARRETERA Tramo I - III

UBICACIÓN Av. Costa Rica

CAMIONETAS
STATION
HORA AUTO
WAGON PICK UP PANEL RURAL
TRAMOS Combi
DIAGRA.
VEH.

Av. América 10:30 am

Norte (Hospital 11:30 am 124992 11088 13104 5544 7056
Lazarte)
E

Av. América 10:30 am

Norte (Hospital 11:30 am 173376 11592 12096 3528 12600
Lazarte)
S
TOTAL 298368 22680 25200 9072 19656

Av. América 12:00 am 1:00

Norte con Av. pm 129696 4704 12096 2016 1344
Túpac Amaru
E

Av. América 12:00 am 1:00

Norte con Av. pm 125664 9408 14784 3360 2016
Túpac Amaru
S
TOTAL 255360 14112 26880 5376 3360

Av. Pablo 2:00 pm 3:00

Casals con pm 87360 2016 2016 2688 1344
Ovalo Mochica
E

Av. Pablo 2:00 pm 3:00

Casals con pm 81312 3360 4032 1344 4032
Ovalo Mochica
S
TOTAL 168672 5376 6048 4032 5376
Tramo I (E) 17856 1584 1872 792 1008
Tramo I (S) 24768 1656 1728 504 1800
Tramo II (E) 18528 672 1728 288 192
IMD's
 IMD's
Tramo II (S) 17952 1344 2112 480 288
Tramo III (E) 12480 288 288 384 192
Tramo III (S) 11616 480 576 192 576
TOTAL 103200 6024 8304 2640 4056
Tramo I (E) 16413.69 1456.05 1720.79 728.03 926.58
Tramo I (S) 22767.38 1522.24 1588.42 463.29 1654.61
Tramo II (E) 17031.41 617.72 1588.42 264.74 176.49
IMD'a
Tramo II (S) 16501.94 1235.44 1941.40 441.23 264.74
Tramo III (E) 11471.93 264.74 264.74 352.98 176.49
Tramo III (S) 10677.72 441.23 529.47 176.49 529.47
TOTAL (2024) 94864 5537 7633 2427 3728

Tasa anual de crecimiento (vehiculos livianos) (r) 2.61%

Tasa anual de crecimiento (vehiculos pesados) (r) 2.21%
Tiempo que pasa del estudio hasta la ejecución. (n) 20

POBLACIÓN FUTURA DE VEHÍCULOS

TOTAL (2044) 154777 9035 12454 3959 6083
FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

FACTOR DE Veh. Livianos 0.919225 ESTACION

CORRECCIÓN Veh. Pesados 0.962465 DIA Y FECHA

BUS CAMION SEMI TRAYLER

MICRO
2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2

14112 0 504 8064 3024 504 0 0 0

12096 504 0 9576 2016 504 0 0 0

26208 504 504 17640 5040 1008 0 0 0

8736 1344 672 4032 1344 0 0 672 0

10752 0 0 9408 2016 672 0 0 0

19488 1344 672 13440 3360 672 0 672 0

3360 0 1344 4704 0 0 0 0 0

4704 0 0 3360 672 0 0 0 0

8064 0 1344 8064 672 0 0 0 0

2016 0 72 1152 432 72 0 0 0
1728 72 0 1368 288 72 0 0 0
1248 192 96 576 192 0 0 96 0
 1536 0 0 1344 288 96 0 0 0
480 0 192 672 0 0 0 0 0
672 0 0 480 96 0 0 0 0
7680 264 360 5592 1296 240 0 96 0
1853.16 0.00 69 1108.76 416 69 0 0 0
1588.42 69.30 0 1316.65 277 69 0 0 0
1147.19 184.79 92 554.38 185 0 0 92 0
1411.93 0.00 0 1293.55 277 92 0 0 0
441.23 0.00 185 646.78 0 0 0 0 0
617.72 0.00 0 461.98 92 0 0 0 0
7060 254 346 5382 1247 231 0 92 0

11518 385 525 8153 1890 350 0 140 0

 FORMATO Nº 1
AR

ESTACION
DIA Y FECHA Jueves 11 4 24

RAYLER TRAYLER
BICI MOTO
>= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
TOTAL

504 0 0 0 0 188496 2016 26712

504 0 0 0 0 238392 3528 29736

1008 0 0 0 0 426888

1344 0 0 0 0 168000 672 22848

2016 0 0 0 0 180096 1344 38976

3360 0 0 0 0 348096

0 0 0 0 0 104832 672 18816

0 0 0 0 0 102816 1344 20160

0 0 0 0 0 207648
72 0 0 0 0 26928
72 0 0 0 0 34056
192 0 0 0 0 24000
288 0 0 0 0 25728
0 0 0 0 0 14976
0 0 0 0 0 14688
624 0 0 0 0 140376
69 0 0 0 0.00 24830.74
69 0 0 0 0.00 31386.09
185 0 0 0 0.00 22119.53
277 0 0 0 0.00 23737.00
0 0 0 0 0.00 13803.68
0 0 0 0 0.00 13526.49
601 0 0 0 0 129404

910 0 0 0 0 210179
 FORMATO

TRAMO DE LA CARRETERA Tramo I - III

UBICACIÓN Av. Costa Rica

CAMIONETAS
STATION
HORA AUTO RURAL
WAGON PICK UP PANEL
Combi
DIAGRA.
VEH.

10:30 am
11:30 am 248 22 26 11 14

Hospital E

10:30 am
11:30 am
344 23 24 7 25

Caldos S

11:30 am
12:30 pm 193 7 18 3 2

Tupac E

11:30 am
12:30 pm
187 14 22 5 3

AMERICA S
12:30 pm
1:30 pm 130 3 3 4 2

Ovalo E

12:30 pm
1:30 pm 121 5 6 2 6

Pablo S
TOTAL 175 11 14 5 7

ENCUESTADOR : ______________________ JEFE DE BRIGADA

 FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO

FACTOR DE Veh. Livianos 0 ESTACION

CORRECCIÓN Veh. Pesados 0 DIA Y FECHA

BUS CAMION SEMI TRAYLER

MICRO
2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3

28 0 1 16 6 1 0 0 0 1

24 1 0 19 4 1 0 0 0 1

13 2 1 6 2 0 0 1 0 2

16 0 0 14 3 1 0 0 0 3

5 0 2 7 0 0 0 0 0 0

7 0 0 5 1 0 0 0 0 0

13 0 1 10 2 0 0 0 0 1

JEFE DE BRIGADA : ________________ ING.RESPONS: __________________ SUPERV.MTCC : __________________

 FORMATO Nº 1

ESTACION 1
Jueves 11 4 24

TRAYLER
TOTAL BICI MOTO
2T2 2T3 3T2 >=3T3

0 0 0 0 374 4 53

7 59
0 0 0 0 473

0 0 0 0 250 1 34

2 58
0 0 0 0 268

0 0 0 0 156 1 28

0 0 0 0 153 2 30

0 0 0 0 239

MTCC : ________________________
 EJES EQUIVALENTES PAVIMENTO FLEXIBLE

IMDA TIPO DE N° DE
TIPO DE VEHICULO
2064 EJE LLANTAS
154777 SIMPLE 2
AUTO
154777 SIMPLE 2
STATION 9035 SIMPLE 2
WAGON 9035 SIMPLE 2
12454 SIMPLE 2
PICK UP
VEHICULOS 12454 SIMPLE 2
LIGEROS 3959 SIMPLE 2
PANEL
3959 SIMPLE 2
6083 SIMPLE 2
COMBI
6083 SIMPLE 2
11518 SIMPLE 2
MICRO
11518 SIMPLE 2
385 SIMPLE 2
2E
385 SIMPLE 4
525 SIMPLE 2
OMNIBUS 3E
525 TANDEM 6
525 TANDEM 4
4E
525 TANDEM 6
8153 SIMPLE 2
2E
8153 SIMPLE 4
1890 SIMPLE 2
CAMIONES 3E
1890 TANDEM 8
1890 SIMPLE 2
4E
1890 TRIDEM 10
1890 SIMPLE 2
2S1 1890 SIMPLE 4
1890 SIMPLE 4
1890 SIMPLE 2
2S2 1890 SIMPLE 4
1890 TANDEM 8
1890 SIMPLE 2
2S3 1890 SIMPLE 4
SEMI 1890 TRIDEM 12
TRAYLERS 1890 SIMPLE 2
3S1 1890 TANDEM 8
1890 SIMPLE 4
1890 SIMPLE 2
3S2 1890 TANDEM 8
1890 TANDEM 8
1890 SIMPLE 2
3S3 1890 TANDEM 8
1890 TRIDEM 12
1890 SIMPLE 2
2T2
 1890 SIMPLE 4
2T2
1890 SIMPLE 4
1890 SIMPLE 4
1890 SIMPLE 2
1890 SIMPLE 4
2T3
1890 SIMPLE 4
1890 TANDEM 8
TRAYLERS
1890 SIMPLE 2
1890 TANDEM 8
3T2
1890 SIMPLE 4
1890 SIMPLE 4
0 SIMPLE 2
0 TANDEM 8
3T3
0 SIMPLE 4
0 TANDEM 8

PAVIMENTO FLEXIBLE
Tasa anual de crecimiento vehiculos pesados r

𝑭𝒄𝒂=( 〖 (𝟏+𝒓) 〗 ^𝒏−𝟏)/𝒓

Tiempo de vida util del pavimento (años) n
Factor Fca: Fca

# de calzadas, sentidos y carriles por sentido #

Factor direccional x Factor carril Fd x Fc

#𝑹𝑬𝑬=𝟑𝟔𝟓(𝜮𝑬𝑬∙𝑰𝑴𝑫𝒂)∙𝑭𝒅∙𝑭𝒄∙𝑭𝒄𝒂
Número de repeticiones de ejes equivalentes
ESAL
MENTO FLEXIBLE EJES EQUIVAL

CARGA "EE" P. EE. IMDA

TIPO DE VEHICULO
EJE (Tn) FLEXIBLE FLEXIBLE
1 0.000527 81.570
AUTO
1 0.000527 81.570
1 0.000527 4.761 STATION
1 0.000527 4.761 WAGON
1 0.000527 6.564
PICK UP
1 0.000527 6.564 VEHICULOS
1 0.000527 2.087 LIGEROS
PANEL
1 0.000527 2.087
1 0.000527 3.206
COMBI
1 0.000527 3.206
1 0.000527 6.070
MICRO
1 0.000527 6.070
7 1.265367 487.057
2E
11 3.238287 1246.461
7 1.265367 664.169
OMNIBUS 3E
16 1.365945 716.960
14 0.800692 420.269
4E
16 1.365945 716.960
7 1.265367 10316.754
2E
11 3.238287 26402.313
7 1.265367 2391.007
CAMIONES 3E
18 2.019213 3815.458
7 1.265367 2391.007
4E
23 1.508184 2849.828
7 1.265367 2391.007
11 3.238287 6118.991 2S1
11 3.238287 6118.991
7 1.265367 2391.007
11 3.238287 6118.991 2S2
18 2.019213 3815.458
7 1.265367 2391.007
11 3.238287 6118.991 2S3
25 1.706026 3223.667 SEMI
7 1.265367 2391.007 TRAYLERS
18 2.019213 3815.458 3S1
11 3.238287 6118.991
7 1.265367 2391.007
18 2.019213 3815.458 3S2
18 2.019213 3815.458
7 1.265367 2391.007
18 2.019213 3815.458 3S3
25 1.706026 3223.667
7 1.265367 2391.007
2T2
 11 3.238287 6118.991
2T2
11 3.238287 6118.991
11 3.238287 6118.991
7 1.265367 2391.007
11 3.238287 6118.991
2T3
11 3.238287 6118.991
18 2.019213 3815.458
TRAYLERS
7 1.265367 2391.007
18 2.019213 3815.458
3T2
11 3.238287 6118.991
11 3.238287 6118.991
7 1.265367 0.000
18 2.019213 0.000
3T3
11 3.238287 0.000
18 2.019213 0.000
∑ 180729.260

XIBLE PAV
2.61% Tasa anual de crecimiento vehiculos pesa

𝑭𝒄𝒂=( 〖 (𝟏+𝒓) 〗 ^𝒏−𝟏

20 Tiempo de vida util del pavimento (años
25.83 Factor Fca:
2 calzadas con separador central, 2 sentidos,
# de calzadas, sentidos y carriles por sent
1 carril por sentido
0.5 Factor direccional x Factor carril

#𝑹𝑬𝑬=𝟑𝟔𝟓(𝜮𝑬𝑬∙𝑰𝑴𝑫𝒂)∙𝑭𝒅∙𝑭𝒄
Número de repeticiones de ejes equivalen
851,933,791
EJES EQUIVALENTES PAVIMENTO RIGIDO

IMDA TIPO DE N° DE CARGA "EE" P. EE. IMDA

2064 EJE LLANTAS EJE (Tn) RIGIDO RIGIDO
154777 SIMPLE 2 1 0.000436 67.542
154777 SIMPLE 2 1 0.000436 67.542
9035 SIMPLE 2 1 0.000436 3.943
9035 SIMPLE 2 1 0.000436 3.943
12454 SIMPLE 2 1 0.000436 5.435
12454 SIMPLE 2 1 0.000436 5.435
3959 SIMPLE 2 1 0.000436 1.728
3959 SIMPLE 2 1 0.000436 1.728
6083 SIMPLE 2 1 0.000436 2.655
6083 SIMPLE 2 1 0.000436 2.655
11518 SIMPLE 2 1 0.000436 5.026
11518 SIMPLE 2 1 0.000436 5.026
385 SIMPLE 2 7 1.272834 489.931
385 SIMPLE 4 11 3.334826 1283.620
525 SIMPLE 2 7 1.272834 668.088
525 TANDEM 6 16 2.342740 1229.663
525 TANDEM 4 14 1.355056 711.245
525 TANDEM 6 16 2.342740 1229.663
8153 SIMPLE 2 7 1.272834 10377.637
8153 SIMPLE 4 11 3.334826 27189.415
1890 SIMPLE 2 7 1.272834 2405.118
1890 TANDEM 8 18 3.458004 6534.164
1890 SIMPLE 2 7 1.272834 2405.118
1890 TRIDEM 10 23 3.685352 6963.755
1890 SIMPLE 2 7 1.272834 2405.118
1890 SIMPLE 4 11 3.334826 6301.409
1890 SIMPLE 4 11 3.334826 6301.409
1890 SIMPLE 2 7 1.272834 2405.118
1890 SIMPLE 4 11 3.334826 6301.409
1890 TANDEM 8 18 3.458004 6534.164
1890 SIMPLE 2 7 1.272834 2405.118
1890 SIMPLE 4 11 3.334826 6301.409
1890 TRIDEM 12 25 4.164931 7869.956
1890 SIMPLE 2 7 1.272834 2405.118
1890 TANDEM 8 18 3.458004 6534.164
1890 SIMPLE 4 11 3.334826 6301.409
1890 SIMPLE 2 7 1.272834 2405.118
1890 TANDEM 8 18 3.458004 6534.164
1890 TANDEM 8 18 3.458004 6534.164
1890 SIMPLE 2 7 1.272834 2405.118
1890 TANDEM 8 18 3.458004 6534.164
1890 TRIDEM 12 25 4.164931 7869.956
1890 SIMPLE 2 7 1.272834 2405.118
 1890 SIMPLE 4 11 3.334826 6301.409
1890 SIMPLE 4 11 3.334826 6301.409
1890 SIMPLE 4 11 3.334826 6301.409
1890 SIMPLE 2 7 1.272834 2405.118
1890 SIMPLE 4 11 3.334826 6301.409
1890 SIMPLE 4 11 3.334826 6301.409
1890 TANDEM 8 18 3.458004 6534.164
1890 SIMPLE 2 7 1.272834 2405.118
1890 TANDEM 8 18 3.458004 6534.164
1890 SIMPLE 4 11 3.334826 6301.409
1890 SIMPLE 4 11 3.334826 6301.409
0 SIMPLE 2 7 1.272834 0.000
0 TANDEM 8 18 3.458004 0.000
0 SIMPLE 4 11 3.334826 0.000
0 TANDEM 8 18 3.458004 0.000
∑ 220402.106

PAVIMENTO RIGIDO
imiento vehiculos pesados r 2.21%

𝒄𝒂=( 〖 (𝟏+𝒓) 〗 ^𝒏−𝟏)/𝒓

util del pavimento (años) n 20
: Fca 24.81
2 calzadas con separador central, 2 sentidos,
idos y carriles por sentido #
1 carril por sentido
cional x Factor carril Fd x Fc 0.5

𝑬𝑬∙𝑰𝑴𝑫𝒂)∙𝑭𝒅∙𝑭𝒄∙𝑭𝒄𝒂
ciones de ejes equivalentes
ESAL 998,022,440
 Factores de corrección de vehículos ligeros por unidad de peaje - Pr
Enero Febrero Marzo Abril Mayo
Nº Peaje Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros
FC FC FC FC FC
39 MENOCUCHO 1.0850 0.9812 1.0500 1.0811 1.0266

Factores de corrección de vehículos pesados por unidad de peaje - P

Enero Febrero Marzo Abril Mayo
Nº Peaje Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados
FC FC FC FC FC
39 MENOCUCHO 1.0933 1.0653 1.1421 1.0364 0.9913

Tasas para la Proyección de la Demanda FORMATO A5.TC

Tasa de Crecimiento Anual de Tasa de Crecimiento Anual de

Vehículos Ligeros Vehículos Pesados
La Libertad 2.61% La Libertad 2.21%
Informacion al 2022, sin contar las distorciones estadísticas provocadas por el impacto económico de la CO
Nota: Los valores presentados, son susceptibles a ser actualizados periódicamente por la OPMI-MTC, sin
incurrir en actualización de la Ficha Técnica Estándar.
os por unidad de peaje - Promedio (2010-2020) HOJA A4. CF - Liviano
Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre Total
Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros
FC FC FC FC FC FC FC FC
1.0713 0.9585 0.9192 1.0498 1.0467 1.0452 0.8579 1.0000

dos por unidad de peaje - Promedio (2010-2020) HOJA A4. CF - Pesado

Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre Total
Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados
FC FC FC FC FC FC FC FC
0.9622 0.9505 0.9625 0.9785 0.9841 0.9862 1.0148 1.0000