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general no es recomendable soldar este acero, salvo bajo procedimientos supervisados
y con mano de obra especializada.
El acero fabricado bajo la Norma ASTM A706 sí es soldable. Su uso es recomendable en
zonas de alto riesgo sísmico ya que facilita las reparaciones y/o refuerzo de estructuras
dañadas luego de sismos intensos, o cuando se requiere reforzar o ampliar una
estructura. También su uso facilita los empalmes de barras por soldadura, si fuesen
necesarios.
3.5.3 Diámetros Mínimos de Doblado del Acero de Refuerzo.
La Norma Peruana en los artículos 7.2 y 7.3 establece los diámetros mínimos de doblado
para las barras de refuerzo. Estos diámetros mínimos de doblado, no deben confundirse
con el diámetro de la prueba de doblado especificada por las Normas ASTM.
3.5.4 Efecto de la Temperatura.
El acero expuesto a altas temperaturas pierde (reduce) sus propiedades mecánicas (fy,
fu, Es). A partir de los 450 C° aproximadamente, la reducción en fy y fu crece
rápidamente. El recubrimiento de concreto protege, dentro de ciertos límites, al acero de
refuerzo del fuego, prolongando el tiempo necesario para que sus propiedades
mecánicas se vean afectadas por el efecto de las altas temperaturas.
La figura 3-6 (MacGregor) muestra el efecto de las altas temperaturas en la resistencia
del acero, para las barras trabajadas (estiradas) en frío (cold-drawn), para las barras
laminadas en caliente (hot-rolled) y para las barras de alta resistencia..
Fig. 3-6 Efecto de las altas temperaturas en la resistencia del acero.
La figura 3-7 (MacGregor) muestra la influencia de la temperatura en la resistencia a la
compresión del concreto simple. Se muestran las curvas correspondientes a tres tipos de
agregados distintos. En general tanto la resistencia a la compresión como el módulo de
elasticidad del concreto diminuyen con las temperaturas altas, mientras que el
coeficiente de dilatación aumenta. Los concreto fabricados con agregados con
carbonatos (calizas, dolomitas) son menos sensibles a la altas temperaturas que los
fabricados con agregados silicios (granito, areniscas, cuarcitas). Estos últimos son los
más utilizados en nuestro medio.
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El color del concreto luego de un incendio, es un indicador aproximado de las
temperaturas que se han alcanzado. En la parte inferior de la figura 3-7 se indican
algunos rangos de temperatura asociados con el color del concreto. En general cuando
el color ha pasado del rosado al gris, es probable que el concreto haya sido dañado de
manera importante por las temperaturas.
Fig. 3-7 Efecto de las altas temperaturas en la resistencia del concreto.
3.6 Mallas Electro Soldadas
Las mallas electro soldadas se utilizan como refuerzo prefabricado para el concreto.
Consisten en alambres lisos o corrugados colocados horizontal y verticalmente, los
alambres se sueldan eléctricamente en las intersecciones conformando mallas con
aberturas cuadradas o rectangulares.
Se las usa como refuerzo en pavimentos, losas, muros y en general en estructuras con
refuerzo longitudinal y transversal dispuesto en un patrón regular. La ventaja que tienen
es la de ahorrar mano de obra ya que de utilizar refuerzo convencional, las armaduras
deben “tejerse” manualmente.
Las Normas ASTM establecen las características que deben tener tanto las mallas como
los alambres que la componen, por ejemplo la ASTM A496 especifica las características
del alambre corrugado utilizado para la fabricación de mallas corrugadas. En este caso el
acero debe tener un esfuerzo de fluencia mínimo de 4,900 kg/cm2 y un esfuerzo último
mínimo de 5, 600 kg/cm2.
El uso de las mallas electro soldadas debe evaluarse cuidadosamente en aquellas
estructuras que requieran ductilidad, como lo son las estructuras que deban soportar
sismos y en las cuales las fuerzas de diseño se han obtenido reduciendo el espectro
elástico de respuesta. Esto se debe a que el alambre con el cual se fabrican las mallas
suele ser frágil con una elongación a la rotura entre el 1% y el 3%, valores bastante
menores a los exigidos para el acero corrugado de refuerzo (tabla 3-3). La reducción en
la ductilidad se origina por el proceso de estiramiento en frío (trefilado) al cual son
sometidos los alambres. Este proceso conlleva a un endurecimiento por deformación del
acero y elimina el escalón de fluencia.
