Dispositivos de

alivio y seguridad
ARL

Objetivos:
Describir las principales características de los
dispositivos de alivio.

Describir los elementos básicos de API 576.

 Dispositivos de alivio y seguridad

Válvulas Válvulas de alivio y seguridad

Son robustas. Si se dejan caer, aunque sea solo de lado, puede

dañarse el asiento, ya que se descalibra.
No se dañan al caerse.
Reaccionan a variaciones mínimas del parámetro
No actúan sin una orden (manual, de presión, respondiendo constantemente con
neumática, eléctrica, etcétera). un desplazamiento preciso del disparo para abrir
o cerrar por completo.
Su mantenimiento se limita a dar
sello y limpieza. Requieren mantenimiento calificado. Solo
empresas certificadas con el sello VR pueden
reparar estas válvulas en Estados Unidos.

Cada fabricante realiza un entrenamiento

específico en la reparación de sus válvulas.

Presión de diseño (API 576 - 3,3,2): esta presión, junto con la temperatura de diseño, se utiliza para
determinar el grosor de la pared del recipiente. El usuario escoge dicho valor para que esté lo
suficientemente lejos de la máxima presión de operación permisible (MAWP). La presión de
diseño es menor o igual a la MAWP.

Máxima presión de operación admisible-MAWP (API 576 - 3,3,3): es la presión máxima de operación
a una temperatura diferente de la de diseño, que sí refleja las condiciones específicas de operación.
La MAWP puede ser mayor que la presión de diseño y se utiliza para selección de las válvulas de
seguridad y alivio.

Acumulación (API 576 - 3,3): es el incremento de presión permitido (en porcentaje) sobre la MAWP
durante la descarga por una válvula de seguridad o alivio.

Presión de operación máxima: es la presión máxima esperada durante una operación normal.

Presión de disparo (set pressure): es el valor de la presión, inscrito en placa, al que la válvula debe
abrir en las condiciones de servicio predeterminadas.

Sobrepresión (API 576 - 3,3,5): indica el incremento de presión permitido sobre la presión de disparo
por descargar la capacidad requerida. La sobrepresión es igual a la acumulación solo cuando la presión
de disparo es igual a la MAWP.

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02
 Capacidad requerida (API 576 - 3,3,6): es la capacidad calculada, según la aplicación, y siguiendo la
fórmula correspondiente a la norma.

Capacidad en placa: es la capacidad inscrita en la placa de identificación de la válvula para la presión

de disparo, más la sobrepresión permitida según el código ASME. Debe ser mayor o igual a la requerida.

Presión de prueba de escape: es la presión a la que se mide el escape (normalmente el 90 % de la

presión de disparo).

Contrapresión: es la presión que existe en la válvula como resultado de su descarga y de la presión en

la tubería de descarga.

Presión de apertura / tarado (opening pressure): indica el valor de presión de entrada en el que se
presenta un alza medible del disco, o en el que la descarga del fluido es continua, según observaciones
visuales y auditivas.

Escape / presión diferencial de cierre (blowdown): es la diferencia entre la presión de disparo y la de

reasentamiento.

Presión de cierre (closing pressure): es la presión decreciente en la cual el disco restablece contacto
con el asiento (observación visual/audible).

Porcentaje Válvula de
Recipiente de la presión seguridad
de diseño
110
Presión acomulada Presión máxima de alivio
máxima permitida
Presión de alivio
105
Acumulación
Sobrepresión

100
Presión de
diseño
Presión máxima
95 de tarado
Margen de
diseño Escape

Presión de
90 reasentamiento
Presión máxima
o cierre
de servicio

Rango
85
Presión normal
de servicio

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03
 ¿Qué es apertura completa?

Resorte
original Resorte

Comprimido excesivamente
Diseñado para una mayor presión
Anillos en posición
Sellos de
original Alza
seguridad
intactos incompleta
ALZA: 1/4 D
Esto no es
apertura completa
Apertura completa es:
un alza igual o mayor de
1/4 del diámetro de boquilla.

Anillo regulador descalibrado

Válvulas sin sellos de seguridad

D= diámetro de boquilla

Debe sellar Debe comenzar Debe abrir

herméticamente a abrir completamente

95 % de la presión Presión de apertura

de apertura en placa
3 % a 10 % por encima
de la presión de apertura

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04
 Si P2>0, la contrapresión hace disminuir Si P2>0, la contrapresión hace aumentar Independiente del valor de P2, la
la presión de disparo por debajo de la set la presión de disparo por encima de la set contrapresión no afecta la presión
pressure prevista: Fs/An en P2(Ad-An)/An. pressure prevista: Fs/An en P2. de disparo.

Es decir, abre de forma prematura. Esto significa que abre con retardo.

Diferenciación

Seguridad Seguridad y alivio Válvulas de alivio

Gases y vapores Gases y líquidos Líquidos

ASME I ASME VIII -Bombas centrífugas

Generadores de Recipientes para - Bombas de desplazamiento
vapores o gases gases o líquidos - Tanques presurizados
- Tuberías presurizadas
Apertura extrarrápida Apertura rápida Apertura lenta
3 % de sobrepresión 10 % de sobrepresión 25 % de sobrepresión

Cierre extrarrápido Cierre lento No especifican

presión de cierre
4% 7% 10 % al 25 % No requieren sellos
Código Código Sin requerimiento de seguridad
ASME ISO por norma

Todas las normas exigen sellos de seguridad del fabricante que Pueden ser recalibradas
impidan recalibración sin garantía ni autorización del fabricante. por el usuario
Cada presión de disparo requiere un diseño de resorte que permita Un resorte sirve para
cumplir las normas. varias presiones

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05
 Válvula de seguridad sección I Código ASME para calderas

Bonete abierto

Bridada

Nunca deben utilizarse válvulas de bloqueo a la entrada

o salida.

Siempre deben tener los sellos que fijan la posición de los

anillos de calibración Se usan para tamaños mayores a 3’’
y presiones mayores a 15 PSI.

Válvula de seguridad sección , código ASME para calderas

Aplicaciones:
Usada en fluidos compresibles, tales como calderas de vapor y super calentadores; y en servicios de aire
general y de vapor en plantas petroquímicas y refinerías.

Limitaciones:
A En servicios corrosivos (a menos que estén aislados por un disco de ruptura).

B Donde la descarga deba ser transferida a locales remotos o a sistemas cerrados.

C Donde el escape del fluido de proceso no sea recomendable en ambientes explosivos.

D En servicio de líquidos.

Seguridad - Alivio convencional no balanceada

Sección VIII, código ASME

Bonete cerrado

Bridada

Gases, vapores, líquidos

Sellos según temperatura metal-metal superior a 500 °F

Variaciones de presión de contrapresiones de descarga menores

que el 10 % de la presión set.

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06
 Seguridad - Alivio convencional no balanceada

Aplicaciones:
Puede ser usada en procesos de refinería y en petroquímicas que manejen materiales inflamables,
calientes o tóxicos. Es importante tener en cuenta el efecto de la temperatura y la presión reversa
en la presión de tarado.

Limitaciones:

A Donde haya presión de reversa que exceda la sobrepresión.

B Donde la presión de prueba no pueda ser reducida por los efectos de presión reversa
(API RP 520, parte I).

C En aplicaciones ASME, sección I para calderas de potencia.

Seguridad – Alivio balanceada

Sección VIII, código ASME

Bonete cerrado

Bridada

Gases, vapores, líquidos

Variaciones de presión de contrapresiones de descarga mayores que

el 10 % de la presión set.

Seguridad – Alivio convencional roscada

Sección VIII, código ASME

Bonete cerrado

Roscada

Gases, vapores, líquidos

Sellos según temperatura metal-metal superior a 500 °F

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07
 Seguridad - Alivio convencional balanceada roscada

Sección VIII, código ASME

Bonete cerrado

Roscada

Gases, vapores, líquidos

Variaciones de presión de contrapresiones de descarga mayores

que el 10 % de la presión set

Seguridad – Alivio piloteada

Excelente control de porcentaje de sobrepresión y escape/blowdown.

Aplicaciones:
A Donde se requiera una presión de tarado grande y un elevado flujo.

B Donde haya un bajo diferencial de presión entre la presión de

trabajo y la presión de tarado.

C En grandes tanques de almacenamiento a baja presión

(API Standard 620).

Limitaciones:
A En servicio sucio, a menos que se usen filtros.

B En servicio de líquidos viscosos.

C Con vapores que polimericen.

D En servicio con temperaturas mayores que las de los empaques, anillos y/o sellos.

E Donde haya incompatibilidad química con materiales del empaque.

F Donde el aumento de corrosión pueda impedir el funcionamiento del piloto.

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08
 Seguridad Seguridad - Alivio convencional

Calderas Gases o líquidos

Recipientes con aire o gases Contrapresiones constantes
que puedan descargarse a la Contrapresión con variación
atmósfera menor del 10 % de la presión
de disparo
No usar con líquidos
No usar descargando a TEA No usar para contrapresión
que varíe más del 10 %.
No usar con presión de
operación superior al 90 %
de la presión de disparo.

Seguridad - Alivio balanceada Piloteadas

Gases y líquidos Gases y líquidos

Contrapresiones variables Contrapresiones variables
superiores al 10 % de la Presión de operación hasta
presión de disparo el 99 % de la presión de
disparo
No usar con presión de
operación superior al 90 % No usar con fluidos sucios.
de la presión de disparo.

Tipo de válvula
Nº de tag.
Cantidad requerida tipo
de bonete

Conexiones, tipo y tamaño

Materiales

API 526 - Hoja de

especificaciones Accesorios
para comprar válvulas
de seguridad y alivio
Código de cálculo

Condiciones de servicio

Conclusiones:
Área de boquilla
Marca
Modelo

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09
 Fallas históricas válvulas de alivio de presión

6%
1%
19 %

Válvula no abre

Válvula no cierra
25 %
Escape por sello
9%

Válvula descalibrada

Resorte defectuoso

Otros

40 %

¿Por qué fallan bloqueadas?

Por la presencia continua de fluido entre el disco, el asiento y las superficies de guía.

Soluciones correctivas:
Instalar discos de ruptura en caso de fluidos altamente viscosos que se cristalicen (ver norma API 520,
anexo A-8).

Instalar válvulas de bloqueo que permitan revisión frecuente del estado de la válvula de seguridad.

Soluciones preventivas:
Instalar sensores de escape.

Evitar sobrepresiones continuas por falta de control.

Incrementar presiones de disparo (incluso por debajo de la presión de diseño del aparato protegido).

Instalar sellos elastómeros que eliminen el paso continuo.

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10
 ¿Por qué fallan quedando con escape?

A La reparación no cumplió con los requerimientos del fabricante:

Mecanizados precisos

Lapidado de sellos y pivotes

Disparo completo con alza total

Repuestos originales o de iguales características

B Porque la gran mayoría tienen sello metal-metal que se raya con facilidad, presentando escapes.

C Porque disparan continuamente como respuesta a fallas en el control de presiones del proceso.

Soluciones:

Reparar según los instructivos de los fabricantes.

Realizar pruebas con alza total.

Garantizar repuestos originales o con características idénticas.

Restablecer controles confiables de presión en procesos.

Instalar sellos elastómeros.

¿Cuándo revisar el tipo de sellado metal-metal?

1. Cuando la válvula presente escapes después de varios disparos y la temperatura de operación sea
inferior a 550 °F.

2. Cuando la válvula retorne escapando al taller continuamente.

3. Cuando cualquier escape que se pueda presentar sea costoso.

4. Cuando la válvula no tenga bloqueos a la entrada y a la salida, teniendo que detener el equipo o la
planta por un escape.

5. Cuando el escape por el sello metal-metal pueda acumular sedimentos entre el disco y la guía,
atascando la válvula.

6. Cuando la diferencia entre la presión de operación máxima y la de disparo sea inferior al 10 %,

ocasionando pequeños escapes por el sello metal-metal.

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11
 Sellos metal-metal nuevos

Estos escapes aumentan rápidamente

después del primer disparo con fluidos
contaminados.

Estos sellos son muy vulnerables a los

siguientes problemas:

Presión de operación cercana a la presión set.

Vibración
Cargas externas sobre la válvula
Fluidos corrosivos
Instalación típica para prueba

Escapes en burbujas / Minuto para presiones <1000 PSI

Válvulas de corte a la entrada y a la salida de la válvula de seguridad - Código ASME, sección VIII,
párrafo M-5
1. Son de paso, con orificio completo, sin obstrucción al flujo.

2. Si tienen un sistema que traba la válvula en posición abierta, puede sellarse con la seguridad de que solo
una persona autorizada debe quitar el sello, estar presente durante todo el tiempo en que la válvula esté
cerrada, y colocar nuevamente el sello con la válvula trabada en la posición abierta.

3. Nunca se debe cerrar la válvula de paso en la línea de descarga de una válvula de seguridad mientras el
recipiente esté presurizado, a menos que se haya cerrado la válvula a la entrada de la válvula de
seguridad.

Cabezal común
Sello de seguridad y
sistema de trabe en
posición abierta

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12
 ¿Cuándo debo involucrar bloqueos? (Solo para válvulas de seguridad – alivio)

Cuando un escape o una falla abierta o cerrada de la válvula de seguridad obligue a detener la planta o
un equipo indispensable.

Cuando los escapes del fluido a la tea sean muy costosos.

Cuando los análisis de falla en taller muestren falla de la válvula bloqueada o atascada.

Cuando la tea o recipiente de descarga pueda verter fluido contaminante o atascante hacia la válvula.

Cuando se requieran revisiones frecuentes del estado interno de la válvula de seguridad.

Una instalación defectuosa puede ocasionar:

Escape o disparo inferior a la presión de placa

Por cargas externas (una tubería colgando) que deforman el cuerpo y mueven el disco.

Por expansión térmica de la tubería de descarga que empuja el cuerpo moviendo el disco.

Por excesiva vibración.

Atascamiento del disco en la guía por instalar la válvula horizontalmente.

Corrosión y atascamiento del disco en la guía por drenaje defectuoso del cuerpo.

Trepidación con daño del asiento y del disco por no respetar los requerimientos de instalación de entrada
según API 520.

Daño o rompimiento de la válvula o de la conexión de entrada por falta de soporte de las fuerzas de empuje
a raíz de la descarga de fluido.

Dificultad o imposibilidad de acceso para revisión o retiro, al no tener en cuenta el espacio requerido
alrededor de la válvula.

ASME sección I, pág. 71.2 (Calderas)

Todas las válvulas de seguridad deberán conectarse de tal forma que queden con el eje en posición vertical.

ASME sección VIII, M-12 (Recipientes)

Las válvulas de seguridad y seguridad alivio deberán instalarse de tal forma que la posición del eje sea
vertical.

Si la válvula es instalada en en cualquier otra posición, afectará su operación como resultado del
desalineamiento de las partes móviles.

Cuando el espacio o la tubería no lo permitan podrán ser instaladas en otras posiciones siempre y cuando
se cumplan las siguientes condiciones:

Que el diseño de la válvula sea satisfactorio para esa posición.

Que el fluido sea tal, que no se acumule en la entrada de la válvula.

Que el drenaje de la descarga sea adecuado.

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13
 Válvula corroída Portadisco con Roscas
totalmente por incrustación oxidadas
el ambiente de partículas

Disco corroído Resorte pandeado

y oxidado

Vástago y disco corroídos Tornillos oxidados y atascados

Corroído Corrosión excesiva Resorte pandeado

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14
 Taponamiento de la válvula Atascamiento por corrosión

Atascamiento del disco Disco y guía cubiertos de

y la guía por sedimentos residuos atascados
del sistema por partículas

En la instalación Se desmontó
se ajustó la válvula la válvula de
indebidamente, forma indebida.
deformando el
cuerpo.

Calibración correcta

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15
 Calibración de presión de escape

El calibrador portátil de la presión de

escape es un equipo electromecánico
que permite definir el ajuste del tornillo
de compresión del resorte sin disparar
las válvulas.

Procedimiento de calibración de válvulas

En el mercado existen equipos electromecánicos que permiten definir

el ajuste del tornillo de compresión del resorte sin disparar las válvulas.

Procedimiento:

1. Se instala el dispositivo de carga axial sobre el bonete de la válvula, alineando su centro con el
vástago de la válvula de seguridad.

2. El eje de carga se une al vástago de la válvula por medio de un acople roscado, específicamente
fabricado para esa rosca.

3. Una celda de carga de alta precisión (0,1 % de error) mide la fuerza neta que pasa por el eje de carga
y, a su vez, por el vástago de la válvula.

4. Un cilindro hidráulico capaz de ejercer 10 000 libras de fuerza está conectado al eje de carga por
medio de un acoplamiento.

5. Se conecta la celda de carga a la unidad de visualización y registro, y

se conecta el sensor de presión al recipiente protegido por la válvula
de seguridad.

6. Se verifica que la celda de carga registre zero (tare), ajustando el

acople del eje al vástago.

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16
 7. Se confirma que el sensor de presión quede calibrado con respecto a los sensores de presión que
utiliza para su operación el centro de control del recipiente (esto elimina futuros inconvenientes y
diferencias con respecto a las presiones de disparo).

8. Se verifica que el recipiente tenga una presión entre el 80 % y 85 % de la presión de disparo de la

válvula a probar.

9. Se inicia la prueba de calibración. El sistema le indica al operario el estado actual del sistema, donde
podrá verificar el valor de presión actual en el recipiente leído por el transmisor y la fuerza adicional
aplicada a la válvula, inicialmente cero.

Estos valores se registran para luego obtener los datos de la prueba y sus resultados en el reporte
correspondiente. En este punto se procede a incrementar lentamente la presión en la bomba manual
para desplazar el fluido hacia el actuador hidráulico. Este actuador hala el eje de carga.

10. Cuando la válvula inicia escape (detección auditiva), el operador le indica al computador y este
registra la situación actual del sistema. Con el valor de presión de escape registrado en la unidad
de visualización y el valor de presión programado, se calcula el error actual.

11. El controlador recalcula las vueltas de compresión requeridas y le da al operador un nuevo valor de
ajuste para minimizar el error.

Este procedimiento se repite hasta lograr un error inferior al 1 % que acepta el Código ASME.

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17
 Cómo funciona una válvula de
seguridad o alivio | Instalaciones hidráulicas

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18
API 561
 1. Alcance
2. Referencias
3. Definiciones
4. Dispositivos de alivio de presión
5. Causas de performance inadecuado
API 576
6. Inspecciones y pruebas
7. Registros y reportes
Apéndice A: Formato ejemplo de registro y reporte
Apéndice B: Formato prueba de válvula de alivio de presión

Dispositivos de alivio de presión

No cierre Cierre

Discos de ruptura
Válvulas de seguridad Válvulas de alivio
de presión

Válvulas de alivio
de seguridad

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20
 Corrosión
Superficies de asiento dañadas
Resortes con falla
Ajustes y montajes impropios
Causas de
Obstrucciones y rigidez por suciedad/cristalización
desempeño
Mala aplicación de materiales
inapropiado
Localización, historia o identificación inapropiada
Manejo inapropiado
Ajuste inadecuado de diferencial entre presión de setup y operacional
Procedimientos de pruebas de descarga de piping (tubería) inapropiados

Inspección de taller / Overhaul

Periódicamente, los dispositivos de alivio de presión deben ser removidos, desmontados e inspeccionados.
Estas inspecciones son denominadas inspecciones de taller/overhaul, a pesar de que pueden ser
desarrolladas en campo.

Mientras el dispositivo es removido, la tubería de entrada y salida debería

ser inspeccionada para determinar presencia de depósitos y registrar si
existe tal condición. En caso de exceso, se debe limpiar la tubería.

Para minimizar errores en las pruebas y en el manejo de válvulas

de alivio de presión, cada una debe portar una placa de identificación
con un número o tag.

El número permite identificar las condiciones de trabajo, el equipo

donde debe ser montada, la presión de tarado y la fecha de la prueba
de laboratorio.

Inspección inicial
Muchos tipos de depósitos o residuos de corrosión en una válvula de alivio de presión pueden ser perdidos
durante el transporte hasta el taller. Así que, si se remueve el dispositivo, lo aconsejable es realizar una
inspección visual.
Inspección de tubería adyacente de entrada y salida
La inspección de la tubería permite establecer la condición del proceso. En particular, se debe chequear
corrosión, indicaciones de pérdida de espesor y depósitos que puedan interferir con el normal
funcionamiento de la válvula.

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21
 Transporte de la válvula al taller
Después de que la válvula de alivio de presión es removida desde su local de trabajo, debe ser transportada
hasta el taller para inspección, pruebas, mantenimiento y reajuste.

Antes de moverla, las caras de las bridas y de la tubería deben ser protegidas, y la válvula debe ser
transportada en posición vertical, evitando golpes y caídas.

Inspección visual
Durante este tipo de inspección deben ser chequeados los siguientes aspectos:

A Las bridas, buscando evidencia de pitting o deficiencias en su ancho de asiento o sellado.

B Los resortes, buscando evidencia de corrosión o cracking, y la carga efectiva de presión.

C Si la válvula es balanceada, debe revisarse el fuelle por evidencia de corrosión, cracking o deformación.

D El estado de los tornillos de ajuste y apertura.

E Las boquillas de entrada y salida por evidencias de depósitos externos o corrosión.

F Las superficies externas por indicación de corrosión atmosférica o daño mecánico.

G El espesor de la pared del cuerpo.

H Los componentes de la válvula y los materiales, de acuerdo con la hoja de datos y la placa de la misma.

Ajuste de la presión de tarado

Normalmente, la desviación de la presión de apertura/cierre no debería exceder ±2 PSI (±13,8 kPa) para
presiones menores o iguales a 70 PSI (483,0 kPa) o ±3 % para presiones mayores.

Se deben seguir las recomendaciones del fabricante con relación al procedimiento de prueba cuando sea
realizada con agua. Típicamente, la presión se debe elevar lentamente. La descarga debería ser observada
buscando evidencia de fuga o el manómetro de prueba por una caída de presión.

Dispositivos de discos de ruptura

La combinación entre el sostenedor y el disco es conocido

como un dispositivo de disco de ruptura.

Se trata de un dispositivo de alivio de presión de no cierre,

una vez actuado por el diferencial de presión entre la entrada
y la salida del dispositivo. Es diseñado para romperse bajo
su función.

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22
 Ventajas de los discos de ruptura

Los discos de ruptura se instalan con dispositivos de alivio simples o múltiples para proteger los recipientes.

Los discos de ruptura reaccionan lo suficientemente rápido para aliviar los picos de presión.

Sin partes móviles, los discos de ruptura son simples, confiables y de acción más rápida cuando se
comparan con otros dispositivos de alivio de presión.

Los discos de ruptura son livianos cuando se comparan con otros dispositivos de alivio de presión.

Los discos de ruptura son usados para la aplicación del manejo de líquidos o gases con el fin de aliviar el
exceso de presión.

No hay costo de mantenimiento para un disco de ruptura.

Desventajas de los discos de ruptura

Una vez el disco de ruptura se rompe, debe reemplazarse completamente por otro nuevo.

El sistema se debe parar después de la falla del disco de ruptura, para hacer el reemplazo del mismo.

Es necesario tener mucho cuidado durante la instalación, ya que incluso un pequeño rasguño puede dañar
el disco.

Durante la instalación, el torque inapropiado de tornillos también afecta la presión de ruptura del disco.

Probando discos de ruptura

https://www.youtube.com/watch?v=dB2BLtwSlHM
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23
 Aplicaciones

A Proteger el lado aguas abajo de válvulas de alivio de presión contra la corrosión del fluido de servicio.

B Proteger a las válvulas de alivio de presión contra taponamientos ocasionados por productos viscosos
o por la polimerización.

C En vez de una válvula de alivio de presión, si se pueden tolerar interrupciones o pérdidas de fluido.

D En vez de una válvula de alivio de presión, si la respuesta debe ser extremadamente rápida.

E Proteger el lado aguas arriba por cabezales de corrosión o corrosión atmosférica.

F Minimizar derrames y reducir emisiones fugitivas en sistemas cerrados.

Discos de ruptura convencional

Un disco de ruptura convencional está diseñado para romperse

cuando existe sobrepresión del lado cóncavo.

Generalmente se especifican para presiones de trabajo de

un 70 % o menos del rango de ruptura por presión nominal.

En caso de existir presión reversa, el disco debe ser

suministrado con un soporte de vacío para prevenir la
deflexión reversa o la implosión.

Disco de ruptura marcado

Este tipo de disco de ruptura posee marcas o muescas para no

generar fragmentos, por lo cual es fabricado con material más
fino que los discos no marcados.

Disco de ruptura de acción reversa

Se instalan en un sistema con la presión de los medios de proceso

contra el lado convexo del disco. A medida que se alcanza la presión
nominal de ruptura del disco, la carga de compresión en el disco de
ruptura hace que este se invierta y se abra mediante un patrón de
estriado predeterminado.

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24
 Discos de ruptura de grafito

Los discos de ruptura de grafito se mecanizan normalmente a partir de una barra de grafito fino que ha
sido impregnada con un compuesto de sellado para sellar la porosidad de la matriz de grafito.

Proporcionan una vida útil satisfactoria cuando las presiones de funcionamiento son de hasta el 80 % de
la presión de ruptura marcada.

También se utiliza tanto en servicio líquido como en servicio de vapor.

Impacto debido a la temperatura

En el disco de ruptura las presiones pueden variar significativamente con la temperatura.

Si la temperatura del líquido de servicio cambia, la del disco también aumentará. Este aumento disminuirá
la presión de ruptura del disco de ruptura, lo cual conducirá a una falla prematura del mismo.

API 576
Dispositivos de relevo de presión

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https://www.youtube.com/watch?v=nkpvZ5HFH_4&list=PL_Ha9Z9r0Y964sw3a7BhPKLrRVNCxG_Ic&index=1

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https://www.youtube.com/watch?v=qg0qmLQ_yQ8&feature=youtu.be

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25
Aplicaciones
 Inertización, purgado y blanketing

El nitrógeno se usa en blanketing, sparging y purga para mejorar la seguridad del lugar de trabajo y mantener
la calidad del producto.

El objetivo de instalar un sistema blanketing

da como resultado la confiabilidad del proceso
y la protección de la atmósfera al interior
del recipiente o tanque.

El proceso de purga:
Incorpora un gas (usualmente nitrógeno) para desplazar los gases atmosféricos y formar una atmósfera
inerte.

La inertización se emplea para reducir e inhibir las reacciones químicas no deseadas en los alimentos
como consecuencia del oxígeno (se pueden utilizar nitrógeno, dióxido de carbono y argón).

El proceso de sparging:
Involucra el nitrógeno que se agrega en forma de burbujas o que se disuelve en el aceite para forzar la
salida del oxígeno u otros gases disueltos en él. Estos pueden, eventualmente, reemplazar la atmósfera
que los rodea y llevar a la degradación del producto o a condiciones inseguras.

El sparging ofrece un excelente control y no permite que ingrese otra sustancia en el líquido.

Con nitrógeno, el sparging es rápido y efectivo, fácilmente adaptable a las condiciones del proceso.

Sencillo vs Doble [2016 CMC §1113.6, ANSI/IIAR 2-2014 §15.3.5]

Está permitido usar una sola válvula de alivio en recipientes de presión que se encuentren entre 3 ft³
y 10 ft³.

Se debe usar un ensamblaje de alivio doble en recipientes de presión mayores a 10 ft³ .

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27
 Tubería [ANSI/IIAR 2-2014 §15.4]

Descarga atmosférica [ANSI/IIAR 2-2014 §15.5.1]

Requisitos del tamaño de tubería [ANSI/IIAR 2-2014 §15.5.1].

Distancia de 6 metros (20 pies) de cualquier ventana, entrada de ventilación o salida de personal.

No menos de 4,5 metros (15 pies) sobre el nivel del suelo [ANSI/IIAR 2-2014 §15.5.1].

No menos de 2,2 metros (7,25 pies) sobre el techo [ANSI/IIAR 2-2014 §15.5.1].

Arreglado para evitar el rociado de amoniaco a las personas en las inmediaciones [ANSI/IIAR 2-2014
§15.5.1].

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 La válvula de alivio de emergencia está montada en
tanques con techo fijo para líquidos volátiles. Sirve
como una opción de seguridad, mientras que la
válvula de alivio se utiliza como una salida normal.

La válvula de alivio de emergencia funciona según el

principio de elevación del pallet (este consta de la tapa,
la barra guía y la junta) cuando se produce la diferencia
de presión en el depósito y en el área circundante.

Después de que los efectos de la presión positiva o

negativa cesan, el pallet regresa a su posición original
y cierra herméticamente el respiradero.

Funcionamiento blanketing

Un sistema de blanketing consiste en llenar el espacio vacío de un tanque de almacenamiento

(espacio de aire) con un gas inerte, normalmente nitrógeno.

La norma ISO 28300 (petróleo, petroquímica e industrias gas natural, ventilación de tanques de
almacenamiento atmosférico y baja presión) menciona en su punto 4.5.2 que el uso de una manta
de gas inerte es efectiva para evitar las condiciones de crear una atmósfera inflamable dentro del
tanque de almacenamiento.

Conforme el volumen dentro del tanque cambia, el

espacio de vapor cambia también, ya que, cuando
la presión de vapor en el tanque cae por debajo de
los límites preestablecidos, el diafragma activa el
sistema, permitiendo que fluya el nitrógeno en el
interior del tanque.

Como se puede observar, la carga de producto o el aumento

de temperatura causa que se libere nitrógeno en la atmósfera
por medio de una válvula de alivio.

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 La descarga de producto o la baja en la temperatura generan
vacío, lo cual hace que la válvula reguladora de blanketing
entre en operación ingresando más nitrógeno al tanque de
almacenamiento.

Válvula de presión-vacío

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 REFERENCIAS
API 576. Inspección de dispositivos de alivio de presión.

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