Oiltanking: cómo es la empresa alemana que anunció una inversión de US$500
millones
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El gobernador de Buenos Aires, Axel Kicillof, anunció que la empresa Oiltanking
invertirá US$500 millones en la provincia.
Se trata de la firma encargada de administrar las cargas y descargas de buques
petroleros en el Puerto Rosales (Punta Alta) y de operar el almacenamiento de crudo en
las playas de tanques. La composición accionaria de Oiltanking se reparte entre 70% para
la alemana Marquard & Bahls AG, una de las compañías líderes a nivel mundial en
logística y almacenamiento de energía, y 30% restante a cargo de YPF, lo que permite
combinar conocimiento local con una visión global, optimizando la operación y
minimizando riesgos
Hace más de dos años, la empresa tiene en carpeta una inversión de US$500
millones para la construcción de un muelle en Puerto Rosales, esta inversión se
alinea con el contexto de estabilidad en los precios internacionales del petróleo y la
necesidad de incrementar la capacidad logística del país. Este proyecto también busca
capitalizar las oportunidades económicas generadas por la creciente demanda de petróleo
en mercados asiáticos. Factor económico
De hecho, La puesta en marcha ya comenzó hace un año y medio y concluirá en 2026
con el total de la capacidad de almacenaje y operación de buques, lo cual requiere
permisos medioambientales y la aprobación de distintos organismos reguladores, lo que
constituye una barrera de entrada para nuevos jugadores en el sector.
La empresa lleva desembolsados más de US$230 millones sobre el total de US$500
millones de presupuesto original.
La compañía además construirá seis tanques de almacenamiento de 50.000 metros
cúbicos (m3) cada uno. De esta forma, se ampliaría la capacidad de los actuales
480.000 m3 a 780.000 m3. El objetivo es expandir las instalaciones actuales para recibir
86.000 m3/d desde la cuenca neuquina, donde está Vaca Muerta, por el ducto de Oldelval
y evacuar por buque el excedente destinado a exportación, que sería aproximadamente
44.000 m3/d.
El sector energético es conocido por su volatilidad, lo cual convierte al entorno de
Oiltanking en uno de alta inestabilidad. La construcción de infraestructura avanzada y la
adopción de estrategias flexibles son las medidas que la empresa está implementando
para adaptarse a las fluctuaciones de precios y posibles eventos geopolíticos
“Actualmente, estamos en la primera fase de la etapa 1 del proyecto, que consiste en la
construcción de la casa de bombas; las tuberías de recepción, aspiración y exportación de
crudo; el sistema contraincendios y el sistema eléctrico e instrumentación. A su vez,
estamos trabajando en la ampliación de la capacidad eléctrica, el movimiento de suelos y
la construcción de las fundaciones. Luego continuaremos con la fase 2 y 3, que incluye la
construcción de los tanques”, dijeron en Oiltanking.
A comienzo de año, las monoboyas que se utilizan para la descarga de buques de
petróleo tuvieron dos roturas en menos de tres semanas, lo que generó un derrame
de al menos 950 litros y la suspensión de la operación de parte del abastecimiento
interno del país y de exportación.
A Puerto Rosales llegan los buques de Comodoro Rivadavia con el petróleo pesado –
llamado Escalante– que se produce en el Golfo San Jorge, para suministrar a las
principales refinerías del país: YPF (La Plata), Raízen (Dock Sud) –abastece las
estaciones de servicio Shell–, Axion (Campana) y Trafigura (Bahía Blanca) –dueña de
Puma Energy–.
El petróleo liviano –llamado Medanito– de la cuenca neuquina (Vaca Muerta) llega a las
refinerías de Buenos Aires por oleoducto. Sin embargo, se carga y se exporta a través
de Puerto Rosales.
Interpretar la realidad actual y prever el futuro son dos objetivos fundamentales para
Oiltanking, que ha comenzado la construcción de nuevas infraestructuras, teniendo en
cuenta un escenario de crecimiento en el consumo energético global para la próxima
década, y la necesidad de adaptarse a regulaciones ambientales más estrictas
Oiltanking Ebytem SA (OTE), como es su nombre oficial, lleva más de 28 años de
operación en la Argentina en el sector de transporte y almacenaje de hidrocarburos. Su
intención es ser “actor y participe de la ampliación del sistema logístico de petróleo
crudo, que posibilite la exportación de la producción incremental proveniente de la
cuenca neuquina hacia los mercados del exterior”, según dijo en un comunicado.
En el acumulado de los primeros ocho meses del año, las exportaciones de petróleo
crecieron 54,6%Las exportaciones de petróleo crecieron 54,6% en comparación con el
año anterior, debido a una mayor demanda internacional por crudos pesados. Esto ha
permitido que empresas como Oiltanking justifiquen la expansión de su capacidad
logística, con el objetivo de asegurar su participación en un mercado cada vez más
competitivo y dinámico
En agosto, en particular, las ventas externas de crudo crecieron 8,9% y los principales
destinos fueron Chile, Uruguay, Estados Unidos, Brasil, Bolivia, según el último informe de
Intercambio Comercial Argentino (ICA) que publica el Indec.
La planificación estratégica de Oiltanking se refleja en la expansión de la capacidad de
almacenamiento y la mejora en infraestructura, pero la reflexión estratégica debe
considerar la reciente serie de derrames de petróleo. La empresa necesita reforzar sus
protocolos de seguridad e invertir en tecnologías de monitoreo ambiental, para prevenir
futuras contingencias y demostrar su compromiso con la sostenibilidad.
