Universidad Autónoma de Nuevo León

Facultad de Ingeniería Civil

Reporte numero 3

“Ensaye a tensión del acero”

Objetivos:
 Determinar las propiedades mecánicas de una varilla de refuerzo de acero
estructural.
 Evaluar el cumplimiento de las propiedades una varilla de refuerzo de acero
estructural con respecto a normatividad mexicana.
Introducción.
El ensayo a tensión del acero es una técnica fundamental en el campo de la Ingeniería
Civil que permite evaluar las propiedades mecánicas y la calidad de los materiales de
construcción. El acero es uno de los materiales más utilizados en la construcción de
estructuras debido a su alta resistencia y durabilidad, y conocer sus propiedades a
través de ensayos de tensión es esencial para garantizar la seguridad y la eficiencia de
las edificaciones. En esta introducción, exploraremos las principales propiedades que
se pueden obtener a través del ensayo a tensión del acero y su importancia en el
ámbito de la ingeniería civil. El ensayo a tensión consiste en someter una muestra de
acero a fuerzas de tracción gradualmente crecientes hasta que la muestra se deforma o
fractura.
A partir de este proceso, se obtienen valiosos datos que proporcionan información
esencial sobre las características del acero. Algunas de las propiedades claves que se
pueden determinar
mediante este ensayo incluyen: Límite elástico: Este valor
representa la máxima tensión que el acero puede soportar sin sufrir deformaciones
permanentes. Es esencial para diseñar estructuras que deben permanecer dentro de
límites de deformación específicos. Además de la propiedad mencionada
anteriormente, el ensayo a tensión del acero en Ingeniería Civil también proporciona
información valiosa sobre la calidad del material y de la empresa que lo elaboro cumpla
con las normas establecidas para cada una de las medidas de la varilla. Algunos
aspectos adicionales que se pueden evaluar mediante este ensayo incluyen:
Uniformidad del material: El ensayo a tensión permite identificar variaciones en las
propiedades del acero a lo largo de una muestra. Esto es crucial para asegurarse de
que el material cumpla con los estándares de calidad y que no haya defectos o áreas
de debilidad. Los resultados de los ensayos de tensión del acero permiten a los
ingenieros tomar decisiones informadas sobre el diseño estructural, la selección de
materiales y la evaluación de la resistencia de los componentes. Esto es especialmente
critico en la ingeniería civil, donde la seguridad es pública es una prioridad primordial.
En resumen, el ensayo a tensión del acero es una herramienta indispensable en la caja
de herramientas de un ingeniero civil. Proporciona una profunda comprensión de las
propiedades mecánicas y la calidad del acero, permitiendo la creación de estructuras
que cumplan con los estándares más exigentes de seguridad y rendimiento. En un
campo
Donde la seguridad y la integridad de las construcciones son de suma importancia, este
ensayo desempeña un papel fundamental en la creación de un entorno construido
resistente y confiable para la sociedad.
Metodología.
Esta practica se realizo de acuerdo con las siguientes normas:
 NMX-B-506-CANACERO-2011: "INDUSTRIA SIDERÚRGICA- VARILLA
CORRUGADA DE ACERO PARA REFUERZO DE CONCRETO-
ESPECIFICACIONES Y MÉTODOS DE PRUEBA.
 NMX-B-029-1985: "DETERMINACION DEL MODULO DE YOUNG, A
TEMPERATURA AMBIENTE-METODO DE PRUEBA.
Equipos e instrumentación.

Cinta métrica.

Varilla

Corrector

Punzón.

Martillo.

Maquina universal “Tinius Olsen”

Strain gage

Puente de Wheatstone
Cálculos.
Varilla Corrugada No. 8 Acero Grado 42

1. Esfuerzo a tensión σ:

𝜎=
Carga en kg 2000 kg kg
=
Á rea en mm 2 507 mm 2 = 3.9447 2
mm

2. Deformación Unitaria, ε, en mm/mm:

 Para las medidas tomadas con el strain gage y el puente de Wheatstone:
ε = (unidades del puente de Wheatstone) (10−6)
ε = (262) ( 10−6) = 0.000262
 Para las medidas tomadas con cinta métrica, en mm:
( Medida con cinta )−(Lecturainicial)
ε=
203.2 mm
( 257 mm )−(203.2 mm)
ε= = 0.2647
203.2 mm
3. Módulo de elasticidad

(σ ¿¿ 2)−(σ 1 ) (1 GPa)
E= X[ ]¿
( ε 2 )−(ε 1 ) (102
kg
)
2
mm
kg kg

E¿
(7.8895 )−(3.9447 )
mm
2
mm
2
(1 GPa)
X[ ]
( 0.000465 )−( 0.000262) kg
(102 )
mm2
E = 190.514 GPa
4. % de alargamiento en 200 mm

(Longitud Final)−(Longitud inicial)

% alargamiento= X 100
Longitud inicial
(227 mm)−(200 mm)
% alargamiento= X 100
200 mm
% alargamiento=13.5 %
Varilla Corrugada No. 12 Acero Grado 52.
1. Esfuerzo a tensión σ:
 𝜎=
Carga en kg 3 000 kg kg
=
Á rea en mm 2 1140m m 2 = 2.6316 2
mm
2. Deformación Unitaria, ε, en mm/mm:
 Para las medidas tomadas con el strain gage y el puente de Wheatstone:
ε = (unidades del puente de Wheatstone) (10−6)
ε = (35) ( 10−6) = 0.000035
 Para las medidas tomadas con cinta métrica, en mm:
( Medida con cinta )−(Lecturainicial)
ε=
203.2 mm
( 28 7 mm )−(203.2 mm)
ε= = 0.4124
203.2 mm
3. Módulo de elasticidad

(σ ¿¿ 2)−(σ 1 ) (1 GPa)
E= X[ ]¿
( ε 2 )−(ε 1 ) (102
kg
)
2
mm
kg kg

E¿
(5.2631 )−(2.6316 )
mm
2
mm
2
(1 GPa)
X[ ]
( 0.000 080 )−(0.000 035) kg
(102 )
mm2
E = 573.311 GPa
4. % de alargamiento en 200 mm

(Longitud Final)−(Longitud inicial)

% alargamiento= X 100
Longitud inicial
(22 2 mm)−(200 mm)
% alargamiento= X 100
200 mm
% alargamiento=1 1 %
Conclusión.
En esta práctica del ensayo a tensión del acero en Ingeniería Civil proporciona una
comprensión profunda de las propiedades mecánicas esenciales que definen la
capacidad y el comportamiento de este material en aplicaciones estructurales. Al
evaluar el limite elástico, la tensión de fluencia, la tensión máxima, el módulo de
elasticidad, la ductilidad y la tenacidad, los ingenieros pueden tomar decisiones
informadas sobre el uso del acero en la construcción de edificaciones, puentes, presas
y otras infraestructuras.
Estas propiedades son cruciales para diseñar estructuras que sean capaces de resistir
cargas, deformaciones y condiciones ambientales variables, garantizando la seguridad
a largo plazo y el rendimiento óptimo de las construcciones. Además, el ensayo a
tensión del acero también permite identificar defectos y variaciones en el material, lo
que contribuye a garantizar la calidad y uniformidad en la producción de acero. En
última instancia, el conocimiento y la aplicación de estas propiedades mecánicas no
solo son fundamentales para la ingeniería civil, sino que también tienen un impacto
directo en la seguridad pública, la durabilidad de las infraestructuras y la economía de
los proyectos de construcción. Por lo tanto, la realización de ensayos de tensión del
acero y la interpretación precisa de sus resultados son aspectos esenciales en la
ingeniería civil moderna. El cumplimiento de las propiedades determinadas para cada
elemento de
acero
estructural con la norma NMX-B-506-CANACERO-2011 es esencial para garantizar la
seguridad y la calidad en las construcciones de ingeniería civil. Esta norma proporciona
directrices y estándares específicos que rigen el comportamiento del acero estructural
en México y se basa en los ensayos de tensión y otras pruebas mecánicas. Al
asegurarse de que los elementos de acero cumplan con las propiedades mecánicas
especificadas en esta norma, los ingenieros y constructores pueden estar seguros de
que las estructuras se diseñan y construyen de acuerdo con los estándares de
seguridad y rendimiento requeridos. Además, también contribuye a la uniformidad y la
calidad del acero utilizado en proyectos de construcción, lo que a su vez reduce los
riesgos de fallas estructurales y aumenta la durabilidad de las construcciones. No
cumplir con la norma NMX-B-506-CANACERO-2011 en la fabricación, especificación o
uso de elementos de acero estructural en proyectos de construcción puede tener una
serie de consecuencias negativas tanto para los involucrados en la industria de la
construcción como para la seguridad pública. Algunas de las posibles consecuencias
incluyen tener graves
implicaciones en términos de seguridad, responsabilidad legal, costos, reputación y no
conformidad con regulaciones gubernamentales. Es esencial que todas las partes
involucradas en proyectos de construcción se adhieran a las normativas y estándares
aplicables para garantizar la seguridad pública y la calidad de las estructuras
construidas.
Además, es fundamental que se realicen inspecciones y pruebas de calidad para
verificar el cumplimiento de las normas antes de la utilización de elementos de acero en
proyectos de construcción. La comparación entre acero de grado 42 y grado 52 se basa
en las propiedades mecánicas y la resistencia de estos dos tipos de acero. Estos
grados de acero suelen utilizarse en la construcción de estructuras y tienen
aplicaciones específicas en función de sus características, por decir en este ensaye
obtuvimos que el límite de fluencia en el acero de grado 42 nos dio a una carga de
24320kg que a diferencia del acero de grado 52 nos arroja más del doble de fluencia
aplicando una carga de 45520kg, en cuanto a la carga máxima vemos una gran
diferencia ya que en el acero de grado 42 nos da 40540kg y en el acero de grado 52 la
carga es de 63520kg, aquí lo que nos dimos cuenta es que en el acero de grado 42 nos
dio la ruptura a la carga de 39800kg y que en el acero de grado 52 a 58300kg: por lo
tanto podemos determinar que el acero de grado 42 se puede utilizar en aplicaciones
de construcción, como vigas y columnas, donde no se requiere una resistencia extrema,
pero se necesita un material confiable y económico, y el acero de grado 52 se da un
uso para una aplicación que requiera una mayor resistencia estructural, como puentes y
componentes de carga pesada en edificios de gran altura. El módulo de elasticidad es
una medida de la firmeza de un material y su habilidad para cambiar su forma de
manera elástica en respuesta a una carga aplicada. Cuando el valor del módulo de
elasticidad es mayor, indica que el material es más rigido y tiene una menor capacidad
para deformarse elásticamente cuando se somete a una carga. En contraste, si el valor
del módulo de elasticidad es menor, el material es menos rígido y puede deformarse
elásticamente con mayor facilidad. Al realizar cálculos, hemos determinado que el acero
de grado 52 tiene un módulo de elasticidad más alto, lo que implica que es menos
propenso a deformarse, pero en cambio, es más resistente a la deformación elástica.
Esto lo hace adecuado para aplicaciones en las que se requiere una mayor rigidez
estructural.
Referencias bibliográficas.
 William D. Jr. (2007). "Ciencia en Ingeniería de materiales" España Rerete S.A.
 Reid D.A.G. (1980), "Principios de construcción". Ed Gustavo Gili; Barcelona.
 Manjo Comó J. (1974), "Sistemas industrializados de construcción".