INSTITUTO TECNOLÓGICO
SUPERIOR DE CANANEA
CONTROLES ELÉCTRICOS
ING. JOSÉ RAFAEL SOTO CHAIDEZ
ARRANQUE DE UN MOTOR TRIFÁSICO A TENSIÓN PLENA
PRÁCTICA #6
ARREDONDO ORNELAS GABRIELA MARÍA
INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE CANANEA 17/10/2024
ÍNDICE
CONTENIDO: ........................................................................................................................................ 1
FUNDAMENTO TEÓRICO: ................................................................................................................ 1
OBJETIVO: ........................................................................................................................................ 1
PROCEDIMIENTO: ............................................................................................................................ 1
Material y Equipo: ....................................................................................................................... 1
Aspectos de seguridad: ............................................................................................................... 2
Desarrollo de la practica: ............................................................................................................. 2
RESULTADOS: ................................................................................................................................... 4
Hacer el diagrama de interconexiones tal y como se armó en laboratorio. ............................... 4
Responder las siguientes preguntas: ........................................................................................... 7
CONCLUSIÓN: ...................................................................................................................................... 8
BIBLIOGRAFÍA: ..................................................................................................................................... 8
CONTENIDO:
FUNDAMENTO TEÓRICO:
La aplicación de arranque a tensión plena de motores trifásicos jaula de ardilla es el
más difundido en la industria, de ahí la importancia de su análisis.
OBJETIVO:
En esta práctica se lleva a cabo el arranque de un motor de corriente alterna a la
tensión de línea.
PROCEDIMIENTO:
Material y Equipo:
1 motor de corriente alterna didáctico
2 luces piloto
1 estación de botones
1 fuente de corriente alterna trifásica
1 contactor trifásico
1
1 relevador de sobrecarga
1 amperímetro para corriente alterna
Aspectos de seguridad:
• Ojos y mente en la tarea.
• Ubique extinguidor más cercano al área de trabajo.
• Utilice lentes de seguridad.
• Trabajos a desarrollar en piso seco y de ser posible aislado.
• Para realizar mediciones con el medidor que corresponda utilice las dos
manos al sujetar las puntas de prueba, nunca una mano soporte el medidor y la
otra las puntas de prueba.
• No utilice cables que presenten problemas de aislamiento.
Desarrollo de la practica:
Realizar la conexión del diagrama de control indicado en la figura que le
corresponde, teniendo cuidado de no exceder los voltajes indicados en cada
tablero, así también no exceder los rangos de los medidores. Ponga especial
atención del amperaje alcanzado al arrancar y en marcha.
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RESULTADOS:
Hacer el diagrama de interconexiones tal y como se armó en laboratorio.
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Responder las siguientes preguntas:
a). Explique la principal ventaja de este arranque.
Es que no se utiliza ningún dispositivo de arranque adicional, como un arrancador
estrella-triángulo o un variador de frecuencia (VFD). Esto simplifica el sistema y
reduce los costos, ya que no se requieren componentes adicionales.
b). Explique la desventaja de este arranque.
El arranque directo puede causar picos de corriente que pueden ser perjudiciales
para la red eléctrica o el propio motor, por lo que no es la mejor opción en todos
los casos. En aplicaciones en las que se necesita limitar la corriente de arranque, se
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utilizan dispositivos de arranque adicionales para suavizar el proceso de puesta en
marcha.
c). Qué tipo de carga puede acoplarse con este tipo de arranque.
Es adecuado para cargas ligeras que no requieren un alto par de arranque y pueden
manejar la corriente de arranque. Ejemplos incluyen ventiladores, bombas
pequeñas, cintas transportadoras ligeras y equipos de proceso ligeros. No es
adecuado para cargas pesadas con alta inercia, como compresores, máquinas de
elevación o bombas grandes, donde se usan métodos de arranque suave para
limitar la corriente de arranque.
CONCLUSIÓN:
Con esta práctica logramos entender lo que es el arranque de motor con un nuevo
método diferente como lo es el manual-fuera-automático ya que este es una
solución robusta que permite una integración eficiente entre la operación manual y
automática de un sistema. El uso de un selector de tres posiciones proporciona una
alta versatilidad, ya que en modo manual, tenemos el control directo sobre el
motor, mientras que en modo automático el sistema responde a señales externas,
como sensores o Plc’s para realizar el arranque y paro de manera independiente. En
este caso pues no fue posible conectar el PLC pero hubiera sido de
BIBLIOGRAFÍA:
Manual de práctica bajado desde la aplicación de Teams.
