UT 1.
El transporte
internacional de mercancías
Transporte internacional de
mercancías
1. Transporte internacional de mercancías.
Una mercancía es cualquier bien que se compra y se vende.
Las empresas comerciales e industriales basan su actividad en la venta de
productos, pero cualquier empresa necesita adquirir bienes continuamente
para el desarrollo de su actividad.
1. Transporte internacional de mercancías.
- Comercio de mercancías:
actividad por la que se compra y
venden bienes.
- Transporte: operación que
permite disponer de esos bienes
para su utilización.
1. Transporte internacional de mercancías.
¿En qué consiste?
Hace referencia a la entrega de productos para su venta en un país diferente
de aquel del cual proceden.
1. Transporte internacional de mercancías.
¿En qué consiste?
Entrega de productos para su venta en un país diferente de aquel del cual
proceden.
El transporte internacional de mercancías es una operación indispensable en
el comercio internacional.
España, como país de la Unión Europea, se encuentra en la región del mundo
con mayor volumen de comercio entre países, y por ella pasan algunas de las
rutas comerciales más importantes.
1. Transporte internacional de mercancías.
Si tenemos en cuenta el país de residencia del comprador y del vendedor de
las mercancías, las operaciones de compraventa reciben diferentes nombres:
- Compras o ventas domésticas.
- Entregas o adquisiciones intracomunitarias.
- Importaciones.
- Exportaciones.
1. Transporte internacional de mercancías.
- Compras o ventas domésticas.
Operaciones en las que comprador y vendedor residen en el mismo país (las
mercancías no traspasan fronteras).
- Entregas o adquisiciones intracomunitarias.
Transferencias de mercancías entre 2 agentes que residen en países distintos,
pero son miembros de la UE. Las mercancías cruzan fronteras sin salir de la
UE.
1. Transporte internacional de mercancías.
- Importaciones.
Operaciones en las que el comprador reside en nuestro país, mientras que el
vendedor se halla en un país externo a la UE. Las mercancías cruzan fronteras
comunitarias.
- Exportaciones.
Operaciones en las que el vendedor reside en nuestro país y el comprador se
encuentra en un país externo a la UE. Las mercancías cruzan las fronteras de
la Unión.
1. Transporte internacional de mercancías.
Cada una de estas operaciones conlleva una operación de transporte, lo cual
implica la elección de un modo o medio más adecuado.
La decisión sobre quién transportará la mercancía y una serie de trámites
específicos de cada modo de transporte dependerá de si se cruzan fronteras.
1. Transporte internacional de mercancías.
El transporte internacional de mercancías se ha convertido en una pieza clave
de la logística de un número creciente de empresas, y la planificación y
control de estas operación en términos de plazos, costes y calidad es ahora
una función esencial.
¿Qué es la logística?
Hace referencia a cómo se organiza el aprovisionamiento, la producción, el
almacenaje y la distribución de mercancías en una empresa.
1. Transporte internacional de mercancías.
El objetivo de la planificación y supervisión de las expediciones
internacionales de mercancías es asegurar que:
- Productos correctos.
- Cantidades correctas.
- Condición correcta.
- Entregados en el lugar correcto.
- Coste correcto.
1. Transporte internacional de mercancías.
Actividades: 1 y 2. Página 9.
2. Agentes del transporte internacional de mercancías
Un agente de transporte internacional de mercancías es una empresa que
actúa en nombre y con poder de otra para gestionar las operaciones de esta
naturaleza.
En España para ser agente de aduanas en España es preciso superar una
prueba de capacitación de la Agencia Tributaria, así como estar inscrito en el
Registro de Representantes Aduaneros.
2. Agentes del transporte internacional de mercancías
2.1. Principales agentes de transporte.
Investigad sobre los siguientes agentes de transporte:
- Empresas de transporte o corresponsales.
- Agencias de transporte.
- Agentes transitarios.
- Agentes de aduanas.
- Agentes marítimos.
- Corredores marítimos (shipbrokers).
- Almacenistas distribuidores.
2. Agentes del transporte internacional de mercancías
2.1. Principales agentes de transporte.
- Empresas de transporte o corresponsales.
Empresas que disponen de una flota de vehículos para el transporte.
Se encargan de manipular las mercancías para el traslado, así como la
optimización de rutas.
Pueden subcontratar en delegados parte de los servicios que ofrecen.
2. Agentes del transporte internacional de mercancías
2.1. Principales agentes de transporte.
- Agencias de transporte.
Se encargan de la organización del transporte de mercancías sin prestar
directamente los servicios de transporte, para lo cual median entre cliente y
transportista.
Pueden gestionar gestionar operaciones como envíos de carga fraccionada
(fletar un camión con mercancías de varios clientes).
¿Qué es un flete? Precio por el alquiler de una nave o parte de ella. También
es el coste que se ha de pagar por el desplazamiento de mercancía en
cualquier medio de transporte
2. Agentes del transporte internacional de mercancías
2.1. Principales agentes de transporte.
- Agentes transitarios.
Figuras parecidas a las agencias de transporte, pero solamente median en
operaciones de comercio internacional.
2. Agentes del transporte internacional de mercancías
2.1. Principales agentes de transporte.
- Agentes de aduanas.
Personas especializadas en la realización de trámites aduaneros: presentación
del despacho de aduanas de mercancías importadas o exportadas, pago de
impuestos y otros.
2. Agentes del transporte internacional de mercancías
2.1. Principales agentes de transporte.
- Agentes marítimos.
Conocidos como consignatarios de buques, realizan las fases del transporte
internacional marítimo que tienen lugar en tierra firme: ingreso, descarga,
carga, aprovisionamiento, salida.
2. Agentes del transporte internacional de mercancías
2.1. Principales agentes de transporte.
- Corredores marítimos (shipbrokers).
Agentes especializados en mediar entre propietarios o armadores de buques
y fletadores que desean transportar mercancías.
¿Qué es un fletador? Aquella persona que contrata la utilización del buque
para el transporte o directamente el transporte de sus mercaderías.
2. Agentes del transporte internacional de mercancías
2.1. Principales agentes de transporte.
- Almacenistas distribuidores
Reciben en depósito en sus almacenes bienes de sus clientes para su
almacenaje y distribución.
Pueden realizar la distribución mediante vehículos propios o subcontratando
el transporte.
2. Agentes del transporte internacional de mercancías
2.2. Operadores logísticos.
Al igual que existen agentes que permiten externalizar aspectos determinados
del transporte de mercancías, han surgido empresas que posibilitan
diferentes grados de externalización de la función logística de la empresa.
Son los conocidos como operadores logísticos.
3. Conceptos básicos en la contratación del transporte
¿Cómo se define el contrato de transporte?
Documento por el cual una parte (porteador) se obliga frente a otra
(cargador o remitente) a trasladar de un país a otro (en el caso del
transporte internacional) una mercancía, para ponerla a disposición del
destinatario en lugar y con las condiciones pactadas por ambas partes,
según el precio acordado.
3. Conceptos básicos en la contratación del transporte
¿Cómo se define el contrato de transporte?
El marco jurídico, convenio internacional o ley aplicable en los que se inscriba
el contrato determinarán las obligaciones y responsabilidades de cada una de
las partes.
3. Conceptos básicos en la contratación del transporte
3.1. Elementos personales y reales
- Elementos personales: Hacen referencia a los sujetos del contrato, es
decir, los intervinientes.
- Elementos reales: Están compuestos por la mercancía y precio.
3. Conceptos básicos en la contratación del transporte
3.1. Elementos personales y reales
Elementos personales: ¿cómo los definís?
a. Cargador.
b. Porteador/transportista.
c. Consignatario o destinatario.
d. Expedidor.
3. Conceptos básicos en la contratación del transporte
3.1. Elementos personales y reales
Elementos personales:
a. Cargador.
Quien contrata el porte.
Suele coincidir con la empresa que vende la mercancía y que debe ponerla a
disposición del comprador.
3. Conceptos básicos en la contratación del transporte
3.1. Elementos personales y reales
Elementos personales:
b. Porteador/transportista.
Quien efectúa el porte, es decir, la empresa que efectivamente realiza el
transporte de la mercancía.
3. Conceptos básicos en la contratación del transporte
3.1. Elementos personales y reales
Elementos personales:
c. Consignatario o destinatario.
Quien recibe la mercancía transportada.
d. Expedidor.
Quien entrega la mercancía al porteador.
3. Conceptos básicos en la contratación del transporte
3.1. Elementos personales y reales
Elementos reales:
a. Mercancía.
Objeto que se va a transportar (todos aquellos productos que no estén
sometidos a prohibiciones, limitaciones o que constituyan delito).
Necesitando algunas de ellas permisos especiales.
3. Conceptos básicos en la contratación del transporte
3.1. Elementos personales y reales
Elementos reales:
b. Precio. Compensación monetaria que recibe el porteador como
contraprestación por el servicio de transporte.
Dos modalidades:
- Porte debidos. Transporte por cuenta del consignatario o destinatario.
- Portes pagados. Transporte por cuenta del cargador.
3. Conceptos básicos en la contratación del transporte
3.2. Formalización del contrato de transporte.
El documento utilizado para formalizar el contrato va a variar en función del
medio de transporte elegido.
A su vez, el medio elegido depende de las características del envío: tipo de
carga, urgencia en el envío o distancia entre el origen y el destino.
3. Conceptos básicos en la contratación del transporte
3.2. Formalización del contrato de transporte.
En todos los contratos existen unos elementos comunes:
- Datos del remitente y del destinatario.
- Fecha y lugar de la carga.
- Número de bultos y su identificación.
- Descripción de la mercancía.
- Peso bruto y peso neto; forma de pago.
- Instrucciones para manipular la mercancía.
- Precio y gastos complementarios.
Actividades 5 y 6. Página 22
3. Conceptos básicos en la contratación del transporte
3.2. Formalización del contrato de transporte.
¡Investigad!
Hay documentos de formalización de contratos específicos para cada medio
de transporte:
- Carretera: Carta de porte CMR.
- Marítimo: Bill of Lading y contrato de fletamento.
- Aéreo: Air Waybill (AWB).
- Ferrocarril: Carta de porte CIM.
- Multimodal: Carta de porte FIATA.
4. Incoterms 2020.
4. Incoterms 2020.
Glosario de términos clave:
- Despacho de exportación.
- Despacho de importación.
- Flete.
- Porteador.
- Estiba.
- Cláusulas Institute Cargo Clauses y tipos.
4. Incoterms 2020.
Incoterms → International Commerce Terms
11 términos de 3 letras creados por la CCI (1936) y actualizados en 2020.
Son utilizados en el comercio internacional de mercancías con el objetivo de
fijar los términos comerciales de la compraventa.
4. Incoterms 2020.
Establecen:
- En qué lugar se produce la entrega de las mercancías.
- Quién debe pagar por cada gasto generado.
- Quién asume los riesgos y hasta dónde.
- Qué documentos debe obtener y presentar cada parte.
4. Incoterms 2020.
Participantes a tener en cuenta:
- EXPORTADOR (país de origen) → VENDEDOR
- IMPORTADOR (país de destino) → COMPRADOR
4. Incoterms 2020.
4 categorías:
Grupo E:
- EXW (Ex Works o En fábrica).
Grupo F:
- FCA (Free Carrier o Libre Transportista).
- FAS (Free Alongside Ship o Libre al costado del buque).
- FOB (Free On Board o Libre a Bordo).
4. Incoterms 2020.
4 categorías:
Grupo C:
- CFR (Cost and Freight o Corte y flete).
- CIF (Cost, Insurance and Freight o Coste, seguro y flete).
- CPT (Carriage Paid To o Transporte pagado hasta).
- CIP (Carriage and Insurance Paid to o Transporte y seguro pagado hasta)
4. Incoterms 2020.
4 categorías:
Grupo D:
- DPU (Delivered at Place o Entregada en lugar convenido).
- DAP (Delivered at Place Unloaded o Entregada en lugar de descarga)
- DDP (Delivery Duty Paid o Entregada. Derechos pagados)
5. Determinación del precio del transporte.
5.1. Costes aplicables a cualquier modo de transporte.
Tabla 1.3.
5.2. Costes para transporte marítimo y vías navegables de interior.
Tabla 1.4.
4. Incoterms 2020.
Actividades 11 y 12 Página 17
Actividades 7, 8, 10 y 12 Página 22