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Convenios OMI

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Los convenios más importantes de la OMI

 Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar

(Convenio SOLAS), 1974, enmendado

 Convenio internacional para prevenir la contaminación por los

buques, 1973, modificado por el Protocolo de 1978 y por el Protocolo

de 1997 (Convenio MARPOL)

 Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y

guardia para la gente de mar (Convenio de formación), en su forma

enmendada, incluidas las enmiendas de 1995 y las enmiendas de

Manila de 2010

Otros convenios relativos a la seguridad y protección marítimas y a la

interfaz buque-puerto

 Convenio sobre el Reglamento internacional para prevenir los

abordajes, 1972 (Reglamento de abordajes )

 Convenio para facilitar el tráfico marítimo internacional

1965 (Convenio de facilitación)

 Convenio internacional sobre líneas de carga 1966 (Convenio de

líneas de carga)

 Convenio internacional sobre búsqueda y salvamento marítimos,

1979 (Convenio SAR)

 Convenio para la represión de actos ilícitos contra la seguridad de la

navegación marítima, 1988 (Convenio SUA") y Protocolo para la

represión de actos ilícitos contra la seguridad de las plataformas fijas


emplazadas en la plataforma continental, 1988 (y protocolos de

2005)

 Convenio internacional sobre la seguridad de los contenedores, 1972

(Convenio CSC)

 Convenio constitutivo de la Organización Internacional de

Telecomunicaciones Marítimas por Satélite, 1976 (Inmarsat)

 Convenio internacional de Torremolinos para la seguridad de los

buques pesqueros, 1977, sustituido por el Protocolo de Torremolinos

de 1993; Acuerdo de Ciudad del Cabo de 2012 sobre la implantación

de las disposiciones del Protocolo de Torremolinos de 1993 relativo al

Convenio internacional de Torremolinos para la seguridad de los

buques pesqueros

 Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y

guardia para el personal de los buques pesqueros, 1995 (Convenio de

formación para pescadores)

 Acuerdo sobre buques de pasaje que prestan servicios especiales,

1971, y Protocolo sobre espacios habitables en buques de pasaje que

prestan servicios especiales, 1973

Otros convenios relativos a la prevención de la contaminación del mar

 Convenio internacional relativo a la intervención en alta mar en casos

de accidentes que causen una contaminación por hidrocarburos,

1969 (Convenio de intervención)

 Convenio sobre la prevención de la contaminación del mar por

vertimiento de desechos y otras materias, 1972 (Convenio de

Londres) (y Protocolo de Londres de 1996)


 Convenio internacional sobre cooperación, preparación y lucha contra

la contaminación por hidrocarburos, 1990 (Convenio de Cooperación)

 Protocolo sobre cooperación, preparación y lucha contra los sucesos

de contaminación por sustancias nocivas y potencialmente

peligrosas, 2000 (Protocolo de Cooperación-SNPP).

 Convenio internacional sobre el control de los sistemas

antiincrustantes perjudiciales en los buques, 2001 (Convenio AFS)

 Convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre

y los sedimentos de los buques, 2004

 Convenio internacional de Hong Kong para el reciclaje seguro y

ambientalmente racional de los buques, 2009

Convenios sobre la responsabilidad civil y las indemnizaciones

 Convenio internacional sobre responsabilidad civil nacida de daños

debidos a contaminación por hidrocarburos, 1969 (Convenio de

responsabilidad civil)

 Protocolo de 1992 del Convenio internacional sobre la constitución de

un fondo internacional de indemnización de daños debidos a

contaminación por hidrocarburos (Fondo de 1992)

 Convenio relativo a la responsabilidad civil en la esfera del transporte

marítimo de materiales nucleares, 1971 (NUCLEARES, 1971)

 Convenio de Atenas relativo al transporte de pasajeros y sus

equipajes por mar, 1974 (Convenio de Atenas de 1974)


 Convenio sobre limitación de la responsabilidad nacida de

reclamaciones de derecho marítimo, 1976 (Convenio de limitación de

la responsabilidad 1976)

En el ámbito marítimo, existen varios convenios y tratados internacionales


que regulan aspectos relacionados con la seguridad, la protección del medio
ambiente y la navegación. A continuación, menciono algunos de los más
relevantes:

1. Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el


Mar (SOLAS): Este convenio, establecido en 1974, se enfoca en la
seguridad de las personas a bordo de los buques. Contiene normas
para la construcción, el equipo y la operación segura de los barcos
12.
2. Convenio Internacional para prevenir la contaminación por los buques
(MARPOL): Este tratado, modificado por el Protocolo de 1978 y el
Protocolo de 1997, tiene como objetivo reducir la contaminación
marina causada por los buques. Regula aspectos como los vertidos
de hidrocarburos, sustancias químicas y basura 2.
3. Convenio sobre la creación de la Organización Marítima Internacional
(OMI): Establece la OMI como una entidad especializada de las
Naciones Unidas encargada de promover la seguridad y la
cooperación en el transporte marítimo internacional 1.
4. Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar
(UNCLOS): Aunque no es exclusivamente marítima, esta convención
regula el uso y la conservación de los océanos y sus recursos. Incluye
disposiciones sobre la delimitación de las zonas marítimas, la
protección del medio ambiente y la exploración de los fondos marinos
3.

Estos acuerdos internacionales desempeñan un papel fundamental en la


gestión y el desarrollo sostenible de los espacios marítimos a nivel global.

 Convenio internacional sobre responsabilidad e indemnización de

daños en relación con el transporte marítimo de sustancias nocivas y

potencialmente peligrosas, 1996 (Convenio SNP) (y Protocolo SNP de

2010)

 Convenio internacional sobre responsabilidad civil nacida de daños

debidos a contaminación por los hidrocarburos para combustible de

los buques, 2001


 Convenio internacional de Nairobi sobre la remoción de restos de

naufragio, 2007

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