Cargador de baterías
IMPERIUM Car 24V 5A
Datos técnicos
Equipo automático para carga de Baterías, modelo AR-TO CB, para las siguientes
aplicaciones, plantas eléctricas, equipos estacionarios, equipos de comunicación
terrestre, etc.
Tarjeta de control electrónico AR-TO CB24 que provee una salida DC regulada para
banco de baterías a 24 V.
Nuestro Cargador está instalado en una caja metálica de lámina de acero procesada
en frío con tratamiento de pintura Electrostática Horneada resistente a la corrosión.
Marquilla adhesiva con indicaciones de funcionamiento. Celosías laterales para
refrigeración.
Dimensiones: Alto 11 cm, Ancho 20 cm, Profundo 15cm.
Peso: 3.100 gramos.
Instalación Horizontal, cerca de las baterías.
Garantía un (1) año sobre defectos de fabricación.
Datos técnicos
Voltaje de alimentación: 90 a 140 Vac.
Corriente de entrada: 2.5 A.
Voltaje de carga en flotación: 27 V DC.
Voltaje de carga en igualación: 27.4 V DC.
Corriente máxima de carga: 6 A.
Visualizador de amperios con barra de led escala de 0 a 6 A.
Protección alta temperatura de transformador: 135ºC.
Protección contra corto circuito: (Este cargador solamente
empieza a operar cuando está conectado a las baterías).
Protección contra polaridad Invertida.
Soporta picos de corriente de 25 A transitorios previstos para
los arranques del motor estando esté conectado.
Componentes
Control electrónico AR-TO CB24.
Transformador de potencia.
Señalización por led:
- Batería Conectada
- Polaridad Invertida
- AC Conectado
- Fusible Roto
- Alta temperatura de transformador
- Bajo voltaje de baterías o conexión a 12V
- Fin carga de bacterias
Amperímetro digital con barra de leds de 0-5A.
Cables de salida Rojo (+), Negro (-).
Cables de conexión 110 VAC.
Operación
El cargador es de estado sólido, confiable, que permite mantener la carga máxima
de dos baterías. Para equipo estacionario, aunque éstas no se usen por largos
períodos de tiempo.
Asegura la vida útil de la batería produciendo circulación permanente de 100 mA
cuando la batería este cargada. Y cargas constantes hasta de 5A, después de
haber sido utilizada la batería.
Soporta picos de corriente de 25 A para garantizar que el cargador no se dañe en
los arranques del motor estando esté conectado.
Protecciones
ELECTRONICA: Circuito integrado que no permite salida de voltaje si no se
encuentra conectado a la batería.
Protección por inversión de polaridad con indicación por led.
Protección y desconexión por alta temperatura del transformador 135°C y
reconexión automática a los 130°C.
Fusible interno para entrada AC 110V. Indicación externa por led del estado del
fusible.
