CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS.
•Ductilidad, es la elongación que sufre la barra cuando se carga sin llegar a la rotura. Las
especificaciones estipulan que el estiramiento total hasta la falla, no sea menor que cierto porcentaje
mínimo que varía con el tamaño y grado de la propia barra.
•Dureza se define como la propiedad del acero a oponerse a la penetración de otro material
•Resistencia a la tensión, Es la máxima fuerza de tracción que soporta la barra, cuando se inicia la
rotura, dividida por el área de sección inicial de la barra. Se denomina también, más precisamente,
carga unitaria máxima a tracción.
Limite de fluencia, fy. Es la tensión a partir de la cual el material pasa a sufrir deformaciones
permanentes, es decir, hasta este valor de tensión, si interrumpimos el traccionamiento de la
muestra, ella volverá a su tamaño inicial, sin presentar ningún tipo de deformación permanente, esta
se llama deformación elástica. El ingeniero utiliza el limite de fluencia de la barra para calcular la
dimensión de la estructura, pues la barra soporta cargas y sobrecargas hasta este punto y vuelve a
su condición inicial sin deformación. Pasado este punto, la estructura esta fragilizada y
comprometida.
Resistencia: es la oposición al cambio de forma y a la fuerzas externas que pueden presentarse
como cargas son tracción, compresión, cizalle, flexión y torsión.
Elasticidad: corresponde a la capacidad de un cuerpo para recobrar su forma al dejar de actuar la
fuerza que lo ha deformado
Plasticidad: es la capacidad de deformación de un metal sin que llegue a romperse si la
deformación se produce por alargamiento se llama ductilidad y por compresión maleabilidad.
Fragilidad: es la propiedad que expresa falta de plasticidad y por lo tanto tenacidad los metales
frágiles se rompen en el límite elástico su rotura se produce cuando sobrepasa la carga del limite
elástico.
Tenacidad: se define como la resistencia a la rotura por esfuerzos que deforman el metal; por lo
tanto un metal es tenaz si posee cierta capacidad de dilatación.
Dureza: Es la propiedad que expresa el grado de deformación permanente que sufre un metal bajo
la acción directa de una fuerza determinada. Existen dos Dureza física y dureza técnica.
Ductilidad: es la capacidad que tienen los materiales para sufrir deformaciones a tracción
relativamente alta, hasta llegar al punto de fractura.
Resilencia: Es la capacidad que presentan los materiales para absorber energia por unidad de
volumen en la zona elastica.
Propiedades físicas
•Maleabilidad, es la capacidad que presenta el acero de soportar la deformación, sin
romperse, al ser sometido a un esfuerzo de compresión.
•Tenacidad, viene siendo la conjugación de dos propiedades: ductilidad y resistencia. Un material
tenaz será aquel que posee una buena ductilidad y una buena resistencia al mismo tiempo.
•Fatiga, cuando un elemento estructural se somete a cargas cíclicas, este puede fallar debido a las
grietas que se forman y propagan, en especial cuando se presentan inversiones de esfuerzos, esto
es conocido como falla por fatiga, que puede ocurrir con esfuerzos menores a la carga de
deformación remanente.
•La maleabilidad es la propiedad de un material en estado sólido de adquirir una deformación
mediante descompresión sin romperse. A diferencia de la ductilidad, que permite la obtención de
hilos, la maleabilidad favorece la obtención de delgadas láminas de material
Limite de fatiga. Se evalúa en un diagrama Esfuerzo máximo (resistencia ala fatiga) vs. el número
de ciclos hasta la falla, estos diagramas indican que la resistencia a la fatiga, de un acero estructural,
decrece con un aumento de número de ciclos, hasta que se alcanza un valor mínimo que es el
Limite de Fatiga. Con la tracción considerada como positiva y la compresión negativa, las pruebas
también demuestran que a medida que disminuye la relación entre el esfuerzo máximo y el mínimo,
se reduce de modo considerable la resistencia al a fatiga. Las pruebas indican además que los
aceros con resistencia a la tracción semejante tienen casi la misma resistencia a la fatiga.
El acero corrugado, varilla corrugada o tetracero es una clase de acero laminado diseñado
especialmente para construir elementos estructurales de hormigón armado. Se trata de barras
de acero que presentan resaltos o corrugas que mejoran la adherencia con el hormigón, y poseen
una gran ductilidad, la cual permite que las barras se puedan cortar y doblar con mayor facilidad.
Convección: para que ocurra transferencia de calor por convección es necesario que exista un
fluido quien sea el encargado de transmitir el calor de la fuente emisora hacia el cuerpo o ambiente
Radiación: Se produce porque la fuente de calor se encuentra en contacto en forma directa con el
ambiente. Esta fuente emisora genera rayos infrarrojos que sirven de medio de transferencia de
calor.
Propiedades Electricas: Están relacionadas con la capacidad de conducir la corriente eléctrica
Propiedades Opticas: estan referidos a la capacidad que poseen los materiales para reflejar o
absorver el calor de acuerdo a las siguientes caracteristicas: Color-Brillo-Pulido.
