Docente :
Mg. Ing. José Luis Zumarán Irribarren
PUENTE CANAL
•DEFINICION:
Un puente canal es una estructura que permite el cruce de un canal atreves de depresiones poco
profundas del terreno o cualquier obstáculo como:
Un rio
Un camino
Una vía de ferrocarril
Un dren
Depresiones o sobre elevaciones naturales o artificiales
Consiste esencialmente en un tramo soportado de conducto soportado por
encima del terreno mediante pilas o caballetes.
El conducto puede ser cerrado o abierto, en el caso de que el conducto sea
cerrado y trabaje a presión, su funcionamiento será de acuerdo a las leyes
del flujo en tuberías a presión.
El caso más frecuente es el de puentes canales con conducto abierto o
conducto cerrado pero que no trabaja lleno, en este caso el funcionamiento
es semejante a un canal ordinario, es decir que el agua fluye bajo la acción
exclusiva de la gravedad.
•PARTES DE UN PUENTE CANAL:
En todo puente canal podemos diferenciar dos partes principales:
Sub estructura: es el conjunto de pilas y estribos que soportan la superestructura.
Pilas o caballetes
Estribos
Súper estructura: es la parte del puente soportada por la subestructura y consta de las
siguientes:
Transición de entrada
Compuerta
Conducto
Transición de salida
Súper estructura
Sub estructura
•CLASIFICACION:
Atendiendo a las condiciones del funcionamiento del conducto podemos clasificar los puentes en
canales en dos tipos:
Acueducto. aquellos en los cuales el conducto funciona a presión superior a la presión
atmosférica.
Puente en canal:
Puente canal de madera
Puente canal de conducto metálico
Puente en canal de Concreto:
son los más duraderos pero su construcción
es más delicada puesto que el concreto no
resiste tensiones, es fácil que se produzcan
grietas en el conducto, por eso se requiere
una cimentación muy firme para evitar
asentamientos desiguales en las pilas.
•CONSIDERACIONES PARA EL DISEÑO HIDRAULICO:
Material
Forma de la sección transversal
Ubicación de la sección de control
Diseño del conducto elevado:
Calculo de la Base: Calculo de la longitud de transición:
Calculo de los efectos de curva de remanso:
•Calculo de Y3:
•CONSIDERACIONES PARA EL DISEÑO HIDRAULICO:
•Calculo de Y2:
•Calculo de Y1:
•Calculo de la altura de remanso:
•ejemplo:
Un canal, como se observa en el perfil longitudinal de la figura debe atravesar un rio. La
depresión donde está ubicado el rio tiene una longitud de 25 m. el canal de sección trapezoidal,
con talud 1.5, trazado en tierra con una pendiente de 0.5% debe conducir un caudal 0.8 .
Se pide diseñar un puente canal que permita salvar la depresión.
Calculo de tirante en la sección 4. El cálculo se realizo por medio del H Canales:
•ejemplo:
Calculo de la base en la de la sección rectangular:
Calculo de la longitud de la transición:
Calculo de los efectos de curva de remanso:
•Calculo de Yn en la sección 3:
•Calculo de Yn en la sección 2:
•Calculo de Yn en la sección 1:
•ejemplo:
Calculo de los efectos de curva de remanso:
Calculo del bordo libre de la sección rectangular:
Calculo de la profundidad total:
