Unidad 12 - Ventilación de minas
La ventilación de las minas es el suministro regulado de aire fresco a las labores mineras. La
ventilación de la mina consiste en mantener a una composición, una temperatura y un grado
de humedad compatible con la seguridad, la salud y el rendimiento del personal. Es preciso
para ello:
1. Asegurar la respiración de los obreros.
2. Diluir los gases nocivos de la mina, y en particular el grisú.
3. Disminuir la temperatura en las minas profundas y luchar contra las influencias perjudiciales
de corrientes de ventilación húmedas y calientes.
Atmósfera de mina: El aire de minas difiere notablemente
del aire atmosférico. Al pasar por la mina la composición del
aire cambia; la cantidad de oxígeno disminuye y la de
dióxido de carbono aumenta. Además, se agregan al aire
diversos gases, vapores y polvo.
Oxigeno: es un gas incoloro, inodoro e insípido, es muy activo y se necesita para la combustión
y respiración de las personas. Por lo general el contenido de oxígeno en la corriente de retorno
de la ventilación oscila entre un 20 a 21%.
Nitrógeno: es un gas sin color, sin sabor, es inerte, no es nocivo pero el aumento de su
contenido en el aire de minas es perjudicial para el hombre por que disminuye el oxígeno. Una
causa del aumento del mismo es la putrefacción de sustancias orgánicas y trabajos con
explosivos.
Monóxido de carbono: es un gas sin color, sabor, ni olor. Es muy toxico debido a que la
hemoglobina de la sangre al unirse con el más rápido, la sangre pierde su propiedad de
absorber oxígeno. El monóxido se forma debido a la combustión incompleta de materiales
orgánicos y también en los incendios ocasionales en las minas. Otra fuente importante son los
motores diésel, este se acumula en chimeneas y en techos donde no alcanza la ventilación.
Dióxido de carbono: es un gas incoloro, inodoro y con un sabor ligeramente acido. No es toxico
y resulta inofensivo para la salud, su acción nociva se debe al hecho de ser mas pesado que el
O2, lo desplaza del aire haciendo disminuir su contenido por debajo del 16%. Su origen es por
incendio, respiración de personas, putrefacción de madera, entre otros.
Acido sulfhídrico: Es un gas sin color con fuerte olor a huevo podrido y gusto azucarado. Es
fuertemente venenoso, irrita la mucosa de los ojos y de los conductos respiratorios y ataca el
sistema nervioso. Los accidentes con este as son muy raros debido a su olor característico y
cuando la victima se retira del lugar y sale al aire fresco, esta se repone rápidamente sin
secuelas.
Vapores nitrosos: tenemos que son el NO y NO2. El óxido nitroso es un gas incoloro e inestable,
que se oxida con el oxígeno del aire y pasa a óxido nítrico. El óxido nítrico es un gas pardo rojizo
bastantemente más pesado que el aire. Los vapores nitrosos son muy tóxicos y la respiración
en cantidades pequeñas pueden provocar la muerte por intoxicación. Estos se forman en
explosiones incompletas con dinamita y en gases de escape de equipos diésel.
Metano: su propiedad más peligrosa es formar mezclas explosivas con el aire, no es un gas
venenoso. La mayor fuente de metano es su extracción en campos de as natural.
Grisú: es sinónimo de metano ya que es 95% metano y el resto impurezas de CO2, N e H2. Es un
gas incoloro e inodoro, se concentra fácilmente en las partes superiores de labores de minas de
carbón grisutosas.
Limites permisibles: Es importante mantener la concentración de oxígeno arriba del 19,5%,
luego los otros gases según los límites de la legislación.
Elementos de detección y medición: Actualmente se utilizan detectores que pueden ser
simples o múltiples, estos vienen regulados con el limite permisible, superando esto suena una
chicharra de aviso con iluminación que indica al personal que debe retirase. Por lo general cada
operario tiene uno o ambos en su poder para estar midiendo y controlando los gases.
Efectos de la deficiencia del oxígeno:
Estimación de caudales requeridos
Mencionamos que llevaremos un suministro de aire fresco a los frentes de trabajos, que esta
es una cantidad que llamamos caudal, lo definimos como la cantidad de aire que pasa por una
sección por unidad de tiempo.
Cálculos de los caudales requeridos
1)Caudal requerido por el número de personas: por legislación de Argentina, en las minas
subterráneas la atmósfera deberá purificarse por medio de una corriente de aire puro que
asegure no menos de TRES (3) metros cúbicos por cada persona.
Q= F x N (m³/min)
Donde:
Q = Caudal total para “n” personas que trabajen en interior mina (m³/ min)
F = Caudal mínimo por persona (3 m³/ min.)
N = Número de personas en el lugar.
2)Caudal requerido por equipo Diésel: Se tiene en cuenta aquellos que necesitan aire para su
combustión, y emiten gases:
Q= F x HP (m³/ min.)
Donde:
Q = Caudal total para “n” personas que trabajen en interior mina (m³/ min.)
F = Caudal mínimo por persona (3 m³/ min*HP)
N = HP del equipo
Si se tiene en operación más de un equipo Diesel, al cálculo individual de cada uno se le debe
afectar con un factor de simultaneidad. Entonces de esta manera el factor para el segundo
equipo será 0,75; para el tercer equipo será 0,5; y de aquí en adelante se aplicará el factor 0,5
a todos los demás equipos.
3)Caudal requerido por desprendimiento de gases
Q= 0.23 x q (m³/ min.)
Donde:
Q = Caudal de aire requerido por desprendimiento de gases durante 24 horas
q = volumen de gas que se desprende en la mina durante las 24 horas.
4)Caudal requerido por temperatura: La legislación chilena señala que la temperatura húmeda
máxima en el interior de la mina no podrá exceder de 30 º C, para jornadas de trabajo de 8
horas.
5)Caudal por polvo en suspensión: hasta ahora, no hay método de cálculo aceptado por
todos, que tome en cuenta el polvo en suspensión. En Argentina según la legislación la
velocidad del aire en las labores subterráneas no debe sobrepasar de 8 m/s, salvo en las
galerías en estéril y retornos de aire principales que no se utilizan normalmente para el
transporte de los productos o la circulación del personal. Se usan entre 0,5 a 1 m/s.
6)Caudal requerido por la producción: Este método es usado generalmente en minas de
carbón. Para minas metálicas, se debe tomar en cuenta el consumo de madera, ya que ésta
fijará el porcentaje de CO2 existente en la atmósfera.
El cálculo se basa sobre la suposición de que la cantidad de gas (CH4 y CO2) que se desprende
es proporcional a la producción, expresado en forma matemática:
Q = T x u (m3/min.)
Donde:
Q = Caudal requerido por toneladas de producción diaria (m3/min.)
u = Norma de aire por tonelada de producción diaria expresada en (m3/min.)
t= Producción diaria en toneladas.
Para minas de carbón, "u" varía generalmente entre 1 a 1,7 (m3/min.).
En minas metálicas, con poco consumo de madera, varía entre 0,6 a (m3/min.). Si el consumo
de madera es alto, puede llegar hasta 1,25 (m3/min.).
7)Caudal requerido por consumo de explosivo: Para el cálculo de este caudal, se emplea la
siguiente relación empírica:
Q = 100 x A x a (m3/min.) d x t
Donde:
Q = Caudal de aire requerido por consumo de explosivo detonado (m3/min.)
A = Cantidad de explosivo detonado, equivalente a dinamita 60% (Kg.)
a = Volumen de gases generados por cada Kg. de explosivo.
a = 0.04 (m³/Kg. de explosivo); valor tomado como norma general
d = % de dilución de los gases en la atmósfera, deben ser diluidos a no menos de 0.008 % y
se aproxima a 0.01 %
t = tiempo de dilución de los gases (minutos); generalmente, este tiempo no es mayor de
30 minutos, cuando se trata de detonaciones corrientes.
“Un buen criterio es SUMAR el caudal necesario calculado según el personal que trabaja en la
mina, con el caudal necesario calculado según el equipo Diésel y aumentar este total en un
20% o más por cortocircuitos o pérdidas”.
Mediciones de caudal: las mediciones de caudal parten de estimar la velocidad del aire con un
“Anemómetro” para la mensura de velocidades medias a altas y tubo de Pitot para mediciones
más pequeñas, siguiendo algunos de los procedimientos:
También se pude hacer una malla cuadrada y medir distintos puntos. Conociendo la velocidad
en la labor y la sección de la misma, puedo calcular el caudal con la formula Q = v . A (caudal es
igual velocidad por área).
Tubo de Pitot: es un dispositivo que mide la velocidad del viento mediante la comparación de
la presión dinámica y la presión estática. Se aplica en investigación donde se requiere alta
precisión y respuesta rápida.
Velocidad: Un obrero no se siente bien en el aire tranquilo, sin movimiento, ya que el calor
producido en su cuerpo por el trabajo no se elimina bien desde su piel al medio exterior. Su
rendimiento aumenta con el aumento de la velocidad del aire, pero, no en forma lineal, ya que
el aumento de velocidad del aire por arriba de 5 m/seg. No tiene influencia práctica.
Actualmente, en los frentes de arranques profundos con refrigeración, la velocidad del aire es
de 2m/seg.
Se debe hacer pasar una velocidad de aire determinado por las áreas contaminadas y arrastrar
el polvo, a zonas donde no cause problemas.
Según la legislación la velocidad promedio en los lugares de trabajo no debe ser inferior a los
quince metros por minuto (0,25 m/s). Para lugares con alta generación de polvo, este valor
puede ser considerado hasta un 100% mayor.
