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Informe de Mantenimiento Predictivo de Motores

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PLANTA BOGOTA GASCOL SUR

INFORME MOTORES LINEA 4

INSPECCION TERMOGRAFICA

Y RESISTENCIA AL AISLAMIENTO

INTERVENCION MTTO PREDICTIVO

EJECUTADO POR: JUAN DAVID RINCON

DIRIGIDO A: INGENIEROS Y SUPERVISORES


Imagen de luz visible

IR_00005.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 20,7°C 0,95
P1 21,5°C 0,95

RESUMEN: motor elevacion


depaletizadora sin anomalia termica y
resistencia al aislamiento entre
parametros revizar nivel de aceite,
condicion del piñon y tension de cadena
para para garantizar la nivelacion de la
estiba.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
2
Imagen de luz visible

IR_00006.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad No se ha detectado ningún problema

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 18,4°C 0,95
P1 18,2°C 0,95
P2 18,1°C 0,95

RESUMEN: motor transporte entrada


depaletizadora sin anomalia termica y
resistencia al aislamiento entre
parametros revizar nivel de aceite y
condicion del piñon.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
3
Imagen de luz visible

IR_00007.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad No se ha detectado ningún problema

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 24,4°C 0,95

RESUMEN: motor transporte estiba sin


anomalia termica y resistencia al
aislamiento entre parametros revizar nivel
de aceite y condicion del piñon la cadena
del lado izquierdo se remonta en una
seccion verificar lubricacion.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
4
Imagen de luz visible

IR_00008.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad No se ha detectado ningún problema

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 20,4°C 0,95
P1 19,9°C 0,95
P2 19,8°C 0,95

RESUMEN: motor elevacion estiba sin


anomalia termica y resistencia al
aislamiento entre parametros revizar nivel
de aceite y condicion del piñon.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
5
Imagen de luz visible

IR_00009.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 38,6°C 0,95
P1 37,0°C 0,95

RESUMEN: motor empujador de lata


temperatura en parametros pero en la
imagen infraroja se evidencia una mayor
concentracion en un polo cerca a al
bornera verificar ajuste de lineas
resistencia al aislamiento entre
parametros revizar nivel de aceite y
condicion del piñon.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
6
Imagen de luz visible

IR_00011.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 40,9°C 0,95
P1 33,3°C 0,95

RESUMEN: motor 1 transporte aereo sin


anomalia termica y resistencia al
aislamiento entre parametros revizar nivel
de aceite por concentracion de temperatura
ajustar base al transportador.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
7
Imagen de luz visible

IR_00012.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad No se ha detectado ningún problema

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 37,5°C 0,95
P1 37,8°C 0,95
P2 36,2°C 0,95

RESUMEN: motor 2 transporte aereo sin


anomalia termica y resistencia al
aislamiento entre parametros revizar nivel
de aceite por concentracion de
temperatura.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
8
Imagen de luz visible

IR_00013.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad No se ha detectado ningún problema

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 35,7°C 0,95
P1 37,4°C 0,95

RESUMEN: motor 3 transporte aereo sin


anomalia termica y resistencia al
aislamiento entre parametros revizar nivel
de aceite por concentracion de
temperatura.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
9
Imagen de luz visible

IR_00014.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad No se ha detectado ningún problema

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 40,5°C 0,95
P1 37,8°C 0,95
P2 43,1°C 0,95

RESUMEN: motor 4 transporte aereo


entrada lavado lata temperatura un poco
alta pero en parametros y resistencia al
aislamiento baja revizar nivel de aceite y
ajustar conexion de borner.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
10
Imagen de luz visible

IR_00015.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad No se ha detectado ningún problema

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 32,1°C 0,95
P1 30,0°C 0,95

RESUMEN: motor transporte salida lavado


lata sin anomalia termica y resistencia al
aislamiento en parametros verificar nivel de
aceite.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
11
Imagen de luz visible

IR_00016.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad No se ha detectado ningún problema

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 36,1°C 0,95
P1 36,9°C 0,95

RESUMEN: motor transporte salida


cerradora sin anomalia termica y resistencia
al aislamiento entre parametros ajustar base
al trasnportador.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
12
Imagen de luz visible

IR_00017.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad No se ha detectado ningún problema

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 46,2°C 0,95
P1 35,8°C 0,95

RESUMEN: motor bomba producto carbo


cooler concentracion de calor en en
bornera ya se habia notificado esta
anomalia tomar consumos de corriente y
verificar el balance la resistencia al
aislamaiento esta un poco baja para su
capacidad pero se encuentra en
parametros.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
13
Imagen de luz visible

IR_00018.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad No se ha detectado ningún problema

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 47,0°C 0,95
P1 44,4°C 0,95
P2 45,1°C 0,95

RESUMEN: motor llenadora y cerradora sin


anomalia termica y resistencia al
aislamiento entre parametron.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
14
Imagen de luz visible

IR_00019.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad No se ha detectado ningún problema

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 38,0°C 0,95
P1 37,9°C 0,95

RESUMEN: motor transporte salida volteador


de lata sin anomalia termica y resistencia al
aislamiento entre parametros verificar nivel
de aceite, estado del piñon y tension de
cadena.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
15
Imagen de luz visible

IR_00020.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 40,4°C 0,95
P1 38,6°C 0,95

RESUMEN: motor transporte hacia tunel de


calor temperatura en parametros pero
presenta una concentracion de calor en la
parte inferior tomar datos de consumos de
corriente en lineas y verificar el balance la
resistencia al aislamiento se encuentra en
parametros.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
16
Imagen de luz visible

IR_00021.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 42,7°C 0,95
P1 42,0°C 0,95

RESUMEN: motor transporte hacia entrada


tunel de calor verificar estado de
componentes de protreccion y lineas la
temperatura no es anormal pero se podria
mejorar, la resistencia al aislamiento esta
entre parametros.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
17
Imagen de luz visible

IR_00022.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 35,6°C 0,95
P1 36,7°C 0,95
P2 36,7°C 0,95

RESUMEN: motor transporte entrada tunel


de calor sin anomalia termica y resistencia
al aislamiento entre parametros

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
18
Imagen de luz visible

IR_00023.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Moderada

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 43,6°C 0,95
P1 43,9°C 0,95
P3 41,3°C 0,95

RESUMEN: motor trasnporte salida tunel


de calor presenta anomalia termica y una
resistencia al aislamiento muy baja.
criticidad alta equipo para intervencion.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
19
Imagen de luz visible

IR_00024.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 51,7°C 0,95
P1 39,5°C 0,95
P2 39,4°C 0,95

RESUMEN: motor transporte hacia


soplador sin anomalia termica y resistencia
al aislamiento entre parametros,
concentracion de calor en reductor
conciderando que el tramo de cadena es
corta verificar nivel de aceite y condicion.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
20
Imagen de luz visible

IR_00026.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 37,7°C 0,95
P1 33,1°C 0,95
P2 33,9°C 0,95

RESUMEN: motor transporte hacia soplador


sin anomalia termica y resistencia al
aislamiento entre parametros.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
21
Imagen de luz visible

IR_00028.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 37,7°C 0,95
P1 37,7°C 0,95
P2 37,6°C 0,95
P4 45,5°C 0,95

RESUMEN: motor transporte despues de


codificador sin anomalia termica y
resistencia al aislamiento entre parametros

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
22
Imagen de luz visible

IR_00029.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 45,0°C 0,95
P1 44,7°C 0,95
P2 43,6°C 0,95

RESUMEN: motor transporte despues de


inspector por capacidad del equipo presenta
una temperatura mas alta de lo normal de
igual manera en la caja reductora y la
resitencia al aislamiento es normal, se
recomienda revision del motor ya que por
posicion es mas propenso que el aceite se
filtre

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
23
Imagen de luz visible

IR_00030.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Moderada

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 46,3°C 0,95
P1 48,3°C 0,95
P2 43,9°C 0,95

RESUMEN: motor transporte lado estibador


presenta una temperatura un poco mas alta
de lo normal se recomienda revision de
consumos la resistencia al aislamiento se
encuentra en parametros.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
24
Imagen de luz visible

IR_00031.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Moderada

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 54,1°C 0,95
P1 54,3°C 0,95
P2 47,5°C 0,95

RESUMEN: motor transporte lado


enfardadora presenta una alta temperatura se
debe tener encuenta la ubicacion y la
temperatura ambiente verificar estado del
ventilador de refrigeracion y consumos
resistencia la aislamiento entre parametros.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
25
Imagen de luz visible

IR_00032.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 41,6°C 0,95
P1 41,3°C 0,95
P2 37,5°C 0,95

RESUMEN: motor transporte detras de


inspector sin anomalia termica y resistencia
al aislamiento entre parametros

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
26
Imagen de luz visible

IR_00033.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 39,8°C 0,95
P1 40,4°C 0,95
P3 40,6°C 0,95

RESUMEN: motor transporte en Y. sin


anomalia termica y resistencia al aislamiento
entre parametros verificar ajuste de base a
transportador.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
27
Imagen de luz visible

IR_00034.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 45,0°C 0,95
P1 45,8°C 0,95
P2 43,1°C 0,95

RESUMEN: motor transporte bajo motor


soplador sobre pasa su temperatura ideal
pero no es anormal verificar nivel de aceite
del reductor y consumos de corriente.
Resistencia del aislamiento entre
parametros.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
28
Imagen de luz visible

IR_00036.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 42,9°C 0,95
P1 43,0°C 0,95
P2 44,1°C 0,95

RESUMEN: motor transporte hacia


enfardadora sobre pasa su temperatura
ideal pero no es anormal verificar nivel de
aceite del reductor y consumos de
corriente. Resistencia del aislamiento entre
parametros.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
29
Imagen de luz visible

IR_00037.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P1 36,5°C 0,95
P2 50,4°C 0,95
P3 48,7°C 0,95

RESUMEN: motor transporte hacia


enfardadora sin anomalia termica y
resistencia al aislamiento entre
parametros. Presenta una alta
temperatura en su caja reductora verificar
nivel de aceite.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
30
Imagen de luz visible

IR_00038.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 35,8°C 0,95
P1 35,6°C 0,95
P2 27,3°C 0,95

RESUMEN: motor transporte hacia


enfardadora sin anomalia termica y resistencia
al aislamiento entre parametros.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
31
Imagen de luz visible

IR_00039.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Baja

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 31,6°C 0,95
P2 34,3°C 0,95
P3 32,6°C 0,95

RESUMEN: motor transporte entrada


enfardadora sin anomalia termica y resistencia
al aislamiento entre parametros.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
32
Imagen de luz visible

IR_00067.IS2

Información de la imagen
Emisividad 0,95
Tamaño de sensor IR 256 x 192
Distancia al objetivo 1,00m
Gravedad Grave

Marcadores de la imagen principal


Nombre Temperatura Emisividad
P0 105,9°C 0,95
P1 94,5°C 0,95
P2 86,5°C 0,95

P1 49,9°C 0,95
P2 38,8°C 0,95

RESUMEN: motor bomba tunel de calor criticidad alta sobre pasa su capacidad
por posicion y temperatura de ambiente. no se pudo tomar dato de aislamiento ya
que la bornera esta en una posicion que no permite

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
33

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