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Reporte 1 DM

Diseño Mecanica Reporte 1
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Universidad Autónoma de Baja California

Facultad de Ingeniería

01190597 - Javier Esteban Miranda Pacheco

Lab. Diseño Mecánico

Practica 1: Cargas puntuales sobre una viga

Docente: Dennis Molina Quiroz

Fecha de entrega: 08 de septiembre del 2024


1. Introducción:
Una viga es un miembro estructural que tiene por objeto soportar cargas transversales,
es decir, cargas que actúan en sentido perpendicular al eje longitudinal de la viga. Una
viga resiste cargas aplicadas debido a una combinación de una fuerza cortante
transversal interna y momento flexionante.

2. Objetivo:
Identificar, analizar y graficar los diagramas de cortantes y momentos flexionantes de
una viga con apoyos en sus extremos y sometida a cargas puntuales.

3. Desarrollo:
1.-. Realizar los cálculos de las reacciones de apoyo de la viga mediante las
ecuaciones de la estática, Fx, Fy, M.

2.- Plantear la convención de signos para el cálculo de las ecuaciones de cortantes y


momentos flexionantes de la viga.

3.- Realizar los cortes antes o después de cargas o reacciones para obtener las
ecuaciones de Cortantes y Momentos flexionantes de la viga.

4.- Tabular las ecuaciones de cortantes y momentos flexionantes con respecto a los
límites de frontera del corte realizado.

5.- Graficar con la tabla tabulada obtenida, los diagramas de cortantes y momentos
flexionantes de la viga.
3.1 Cálculos:

Calculo de reacciones:

+↺∑ 𝑀𝐴 = 0

− 10 𝑘𝑁 * 5𝑚 + 𝑅𝐵𝑦 * 10𝑚 = 0

50 𝑘𝑁*𝑚
𝑅𝐵𝑦 = 10𝑚
= 5 𝑘𝑁

Cortes en secciones
x 0m 1m 2m 3m 4m 5m

V 5 kN 5 kN 5 kN 5 kN 5 kN 5 kN

M 0 kNm 5 kNm 10 kNm 15 kNm 20 kNm 25 kNm

x 0m 1m 2m 3m 4m 5m

V -5 kN -5 kN -5 kN -5 kN -5 kN -5 kN

M 25 kNm 20 kNm 15 kNm 10 kNm 5 kNm 0 kNm

Diagramas:
Simulación de SolidWorks

- Fuerza

- Momento

Conclusión:

En esta práctica se analizó una viga de acero aleado (Alloy Steel) sometida a una
carga puntual. Se observó que la carga generó la máxima deflexión en el punto de
aplicación y los mayores esfuerzos en los extremos de la viga, validando los
conceptos de flexión y esfuerzos cortantes.

El comportamiento simulado coincidió con los resultados teóricos, destacando la


importancia del análisis estructural para garantizar la estabilidad y resistencia en
diseños de ingeniería.
Referencias:

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