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Herramientas especiales
Herramientas especiales
Platina de posicionamiento del árbol de levas - nº 303-1061 (49 UN30 310610).
Chaveta de reglaje del cigüeñal - nº 303-507 (49 JE01 061).
Herramienta de sujeción de la polea del cigüeñal - nº 205-072 (49 UN20 5072).
Adaptador de herramienta de sujeción de la polea del cigüeñal - nº 205-07202 (49 UN20 507202).
Precauciones generales
Precauciones generales
Desconectar el cable de masa de la batería.
Desmontar las bujías para hacer girar con mayor facilidad el motor.
Hacer girar el motor en el sentido de giro normal (a menos que se especifique lo contrario).
Respetar los pares de apriete.
Si lleva: Marcar la ubicación del sensor de posición del cigüeñal antes de desmontarlo.
NO girar el cigüeñal a través del árbol de levas ni de otros piñones.
NO girar el cigüeñal ni el árbol de levas estando desmontada la cadena de distribución.
Procedimientos de reglaje de válvulas
Procedimientos de reglaje de válvulas
Desmontaje
Desmontar el tapón obturador del bloque motor.
Girar la polea del cigüeñal hacia la derecha hasta justo antes del PMS del cilindro nº 1.
Montar la chaveta de reglaje del cigüeñal [1].
Girar el cigüeñal lentamente hacia la derecha hasta que haga tope con la chaveta de reglaje.
Desmontar la polea del cigüeñal.
Bloquear los árboles de levas con la platina de posicionamiento [2].
Desmontar la tapa de la distribución.
Bloquear el tensor de la cadena de distribución en la posición retraída:
Soltar el fiador [3].
Presionar el patín del tensor [4].
Sujetar en su sitio con un pasador adecuado [5].
Desmontar el patín del tensor, las guías de cadena y la cadena de distribución.
Montaje
NOTA: DEBEN sustituirse las arandelas de fricción del piñón del cigüeñal.
Asegurarse de que la platina de posicionamiento de árbol de levas esté montada correctamente [2].
Asegurarse de que el cigüeñal esté en el PMS del cilindro nº 1.
Fabricante: Mazda Modelo: 6 (GG/GY) 2,3 MPS (c) Autodata Limited 2009
Código de motor: L3 Turbo Potencia: 182 (260) 5500 Valid forever. 28/09/2021
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2005-07 V8.500-
Asegurarse de que las muescas del ajustador de árbol de levas estén alineadas [6].
Si no, girar el ajustador del árbol de levas de admisión hacia la derecha hasta que quede bloqueado en la posición
máxima "retrasada". Puede que se perciba un chasquido.
Si no se queda bloqueado en la posición máxima "retrasada", sustituir el ajustador de árbol de levas.
Montar la guía de la cadena de distribución y el patín del tensor.
Montar la cadena de distribución.
Retirar el pasador para soltar el émbolo del tensor de la cadena de distribución [5].
Montar la tapa de la distribución.
Montar la polea del cigüeñal.
Montar un tornillo M6 en la polea del cigüeñal [7].
Asegurarse de que la polea del cigüeñal esté montada correctamente.
Colocar un nuevo tornillo central en la polea del cigüeñal [8].
Sujetar la polea del cigüeñal con la herramienta de sujeción de la polea del cigüeñal y el adaptador.
Apretar el tornillo central de la polea del cigüeñal. Par de apriete: 96-104 Nm + 87-93°.
Desmontar:
Tornillo M6 [7].
Platina de posicionamiento de árbol de levas [2].
Chaveta de reglaje del cigüeñal [1].
Girar el cigüeñal dos vueltas hacia la derecha hasta justo antes del PMS del cilindro nº 1.
Montar la chaveta de reglaje del cigüeñal [1].
Girar el cigüeñal lentamente hacia la derecha hasta que haga tope con la chaveta de reglaje.
Asegurarse de que se pueda montar la platina de posicionamiento de árbol de levas [2].
Asegurarse de que se pueda montar el tornillo M6 [7]. Si no, repetir el montaje de la cadena de distribución.
Fabricante: Mazda Modelo: 6 (GG/GY) 2,3 MPS (c) Autodata Limited 2009
Código de motor: L3 Turbo Potencia: 182 (260) 5500 Valid forever. 28/09/2021
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2005-07 V8.500-
Fabricante: Mazda Modelo: 6 (GG/GY) 2,3 MPS (c) Autodata Limited 2009
Código de motor: L3 Turbo Potencia: 182 (260) 5500 Valid forever. 28/09/2021
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2005-07 V8.500-
