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Cuaderno de Informes

v semestre mecanica automotriz
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© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN
FORMACIÓN PROFESIONAL
PROFESIONAL

CURSO DE PRÁCTICA INTENSIVA

CUADERNO DE INFORMES

1
DIRECCIÓN ZONAL

Lima-Callao

FORMACIÓN PROFESIONAL

CFP/UCP/ESCUELA: SENATI-Independencia

ESTUDIANTE: Rosales Tapia Joel David

ID: 001455807 BLOQUE: ONU-108-ACT-NRC-53109

CARRERA: Mecánica Automotriz

INSTRUCTOR: Navas Cunas Orlando

SEMESTRE: V DEL:04 de agosto 2024 AL: 09 de octubre del 2024

2
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes es un documento de auto control, en el cual el


estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que
ejecuta en su aprendizaje, es un medio para desarrollar la Competencia de
Redactar Informes.

2. INSTRUCCIONES PARA
EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los


trabajos que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia
registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las
horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el ESTUDIANTE seleccionará la
tarea más significativa (1) y él hará una descripción del proceso de ejecución
con esquemas, diagramas y dibujos correspondientes que aclaren dicho
proceso.
2.2 Semanalmente, el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes
haciendo las observaciones y recomendaciones que considere convenientes,
en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (letra
normalizada, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento,
normas técnicas, seguridad, etc.
2.3 Escala de calificación vigesimal:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN


16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

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INFORME SEMANAL

........V......SEMESTRE SEMANA N° 6

DÍA TAREAS EFECTUADAS HORAS

Tema: Diagnostico de sistema encendido y admisión 8:00 AM –


LUNES 6:30 PM
Tarea: Mantenimiento del sistema de admisión y encendido

Operaciones:
- Monitoreo de restos en el sistema de admisión
-Mantenimiento el obturador
- Desmontaje, cambio y montaje juego de bujías
-Prueba bobinas

Tema: Diagnosticar Sistema de Refrigeración 8:00 AM –


MARTES 6:30 PM
Tareas: Cambio de bomba de agua

Operaciones:

-Desmontaje/montaje de faja
-Desmontaje/montaje de templador
Desmontaje /montaje polea de damper
Desmontaje/montaje de soporte de motor
-Desmontaje/montaje alternador
-Desmontaje/cambio/montaje de bomba de agua

MIÉRCOLES Clases Presencial SENATI

Conocimientos tecnológicos:

Motores de paso: aplicación en el panel de


instrumentos.
 Procedimientos de diagnóstico de tableros

4
electrónicos.
 Sistema inmovilizador electrónico del motor,
funcionamiento del sistema: tipos y características.
 Transponder emisor (chip transmisor): tipos,
funcionamiento.
 Bobina antena receptora: tipos, función.
 Módulo de control del inmovilizador: función.
 Comunicación inalámbrica RF.
 Indicador de seguridad en el tablero: funcionamiento.
 Procedimientos para la memorización de llaves.

Tema: Diagnostico de sistema de encendido y revisión de 8:00 AM –


compresión
JUEVES 6:30 PM

Tarea: Medir compresión de cilindros y Pruebas de bobinas


de encendido

Operaciones:
-Desmontaje/prueba/montaje bobinas de encendido
-Desmontaje/montaje de bujías
-Medición de cilindro con el compresímetro
-verificar y comparar con los resultados ideales de fábrica

8:00 AM –
VIERNES 6:30 PM
Tema: Diagnóstico de inyectores de gas
Tarea: Mantenimiento de riel de inyectores de gas

Operación:

Retiro/montaje de la Tapa de Válvulas

Desconexión/conexión del Sistema de Gas

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Desconexión/conexión de Conectores Eléctricos

Desmontaje/montaje del Riel

Probarlo en el banco de inyectores

Tema: Mantenimiento de sistema de lubricación y admisión 8:00 AM –


SÁBADO 6:30 PM
Tareas: Mantenimiento de aceite, filtro de (aceite, aire) y
obturador

Operaciones:
-Desmontaje/cambio/ y montaje del tapón del cárter
-Desmontaje/cambio/ y montaje del filtro de aceite
-Desmontaje/cambio/ del filtro de aire
-Desmontaje/limpieza/ montaje del obturador

TOTAL

6
INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA
Tema: Diagnóstico de sistema de encendido y revisión de compresión
Tarea: Pruebas de bobinas de encendido

Operación:

-Desconectar la Batería

- Acceso a las Bobinas de Encendido

- Inspección Visual

- Prueba de Resistencia de Bobinas

- Prueba de Continuidad

- Prueba de Salida de Voltaje (Prueba de Funcionamiento)

- Verificar conexiones a Tierra

- Registro de Resultados

- Montaje de bobinas

- Montaje de batería

Marca: Nissan
Modelo: Sentra
Año: 2009
Cilindrada: 2.0 litros

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Charla de 5 minutos: Al estar habiendo el cambio de aceite por descuido , me
retire muy rápido en tapón del cárter ya que estaba aun en temperatura alta
salpico un poco en el antebrazo pero causo eso que se moviera todo y cayo
polvo dentro de mis ojos lo cual me lave rápido ,pero ahora me comprometo
utilizar gafas de seguridad en todo momento crear un ambiente seguro.

1. Descripción del proceso:

Herramientas Necesarias
1. Multímetro digital: Para medir resistencia y voltaje.
2. Destornillador plano: Para retirar cubiertas o componentes.
3. Llave mixta 10mm
4. Llave tipo T 10mm: Para desmontar componentes.
5. Pinzas de cocodrilo: Para conexiones a tierra.
6. Guantes de seguridad: Para protección.
7. Manual del propietario o de servicio: Para especificaciones.

Pasos para la Prueba de Bobinas

Paso 1:

Desconectar la Batería:

Herramienta: Llave mixta 10mm

Desconecta el cable negativo de la batería para evitar cortocircuitos y lesiones.

Paso 2:

Acceso a las Bobinas de Encendido

Retira cualquier cubierta que obstruya o dificulte el acceso a las bobinas


(generalmente se encuentran en la parte superior del motor y también para el
retiro de estas mismas).

Herramienta: Destornillador plano.

Paso 3:

Inspección Visual

-Verifica visualmente las bobinas en busca de daños evidentes, como grietas,


quemaduras o conexiones sueltas.

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Paso 4:

Prueba de Resistencia de Bobinas:

-Configura el multímetro en la escala de ohmios.

-Desconecta el conector eléctrico de cada bobina.

-Mide la resistencia entre los terminales de la bobina. Las especificaciones


normalmente se encuentran en el manual del servicio (generalmente entre 0.5 y 2.0
ohmios).

-Compara los valores con las especificaciones del fabricante. Si la resistencia está
fuera de rango, la bobina puede estar defectuosa. En este caso todas daban 1 ohmio
aproximadamente

Paso 5:

Prueba de Continuidad:

-Cambia el multímetro a la función de continuidad.

-Conecta un terminal del multímetro a la terminal positiva de la bobina y el otro a la


tierra (chasis del vehículo).

-Deberías obtener continuidad. Si no continuidad significaría q la bobina este fallando


en este caso si hubo continuidad.

Paso 6:

Prueba de Salida de Voltaje (Prueba de Funcionamiento):

-Conecta el multímetro en la escala de voltios (DC).

-Reconecta el conector eléctrico de la bobina.

-Conecta el cable negativo del multímetro a una buena tierra (chasis).

-Pide a alguien que arranque el motor. Medir un voltaje significativo (alrededor o


superior de 12V.) en el terminal de la bobina.

Paso 7:

Verificar conexiones a Tierra:

Que conexiones a tierra de la bobina estén bien aseguradas. Limpia cualquier


corrosión si es necesario.
9
Paso 8:

Registro de Resultados:

Documentar los resultados de tus pruebas, incluyendo cualquier anomalía.

Paso 9.

Montaje de bobinas

-Conectar las bobinas

-Ajustar con llave tipo T 10 mm el encabezado

Paso 10:

Montaje de batería

-Ajustar los bornes con llave mixta 10 mm

Prueba chequeo Final:

-Arranca el motor y verifica su funcionamiento. Escucha si hay fallos de encendido o


cualquier irregularidad en ralentí o haciendo pruebas en marcha.

Conclusión:
Las bobinas se encontraban en un buen estado, ya que no se presento una anomalía
significativa en las pruebas hechas.

Hoja de Seguridad

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INHALACIÓN:
Retírese de alguna exposición posterior. Para quienes proporcionan asistencia, eviten
la exposición de ustedes mismos o de otros. Use protección respiratoria adecuada. Si
se presenta irritación respiratoria, mareo, náusea o inconsciencia, busque asistencia
médica inmediata. Si se ha detenido la respiración, asista la ventilación con un
elemento mecánico o use resucitación boca a boca.

CONTACTO CON LA PIEL: Lave las áreas de contacto con agua y jabón. Si el
producto se inyecta dentro o debajo de la piel, o en cualquier parte del cuerpo,
independientemente de la apariencia del área lastimada o su tamaño, el individuo
debe ser evaluado inmediatamente por un médico como una emergencia quirúrgica.
Aún cuando los síntomas iniciales de la inyección a alta presión sean mínimos o
ausentes, el tratamiento quirúrgico dentro de las primeras horas puede reducir en
últimas el grado de lesión en forma significativa.

CONTACTO CON EL OJO: Enjuague completamente con agua por 15 MIN. Si se


presenta irritación, obtenga asistencia médica.

INGESTIÓN:
Normalmente no se requieren primeros auxilios. Si ocurre algún malestar busque
atención médica.

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HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

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EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL
NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:

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14
I

PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU


REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

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