“CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LAS VIAS INTERNAS DEL

AA.HH. MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO SECTOR - SECTOR CERCADO, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, LIMA –
LIMA.” – 1 ERA ETAPA

ESTUDIO TOPOGRAFICO
1.-INTRODUCCION
El presente informe topográfico es parte del estudio de campo referido al
levantamiento topográfico para el desarrollo del expediente técnico denominado
“CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR
EN LAS VIAS INTERNAS DEL AA.HH. MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO SECTOR -
SECTOR CERCADO, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, LIMA – LIMA.” – 1 ERA
ETAPA.
2.-OBJETIVO
El presente informe topográfico tiene como objetivo detallar las características
geométricas de planimetría y curvas de nivel del AA.HH. MARGINAL 9 DE
JUNIO 2DO SECTOR - SECTOR CERCADO.
3.- UBICACIÓN
AA.HH. MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO SECTOR - SECTOR CERCADO
DISTRITO PUENTE PIEDRA – PROVINCIA LIMA.
CROQUIS DE UBICACIÓN

A.H.
MARGINAL 9
DE JUNIO 2DO
SECTOR –
SECTOR
CERCADO

Estudio Topográfico Consultor: JOSE ATENCIO DEUDOR

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4.- ACCESIBILIDAD A LA ZONA DEL PROYECTO:

INGRESO AA.HH. MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO SECTOR - SECTOR CERCADO.

El ingreso al proyecto es en el distrito de Puente Piedra; por la Carretera Panamericana
Norte (como referencia Ovalo), luego doblar a la izquierda por la Av. Juan Lecaros
continuando de las mismas maneras por la Calle República de Venezuela, hasta el cruce
con la Av. La Victoria doblamos ala izquierda de ese modo seguir para empalmar con la
Av. Antigua Panamericana Norte, siguiendo la ruta en mención llegamos hasta un
pequeño ovalo, de la misma manera al lugar en estudio.

5.- SITUACION ACTUAL

En el Asentamiento Humano MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO SECTOR - SECTOR
CERCADO. se ha realizado un levantamiento topográfico parcial, debido a que las
estructuras programadas, son puntuales y no requieren incorporar todo el AA HH. Para
efectuar el presente estudio, se identificaron los límites del perímetro de dicho AA.HH.,
como los componentes del proyecto, tales como veredas, caja de agua y desagüe, postes
de luz, teléfono, etc. Y otros elementos que requiere el objetivo del proyecto. Esto
permitirá establecer los criterios técnicos del estudio para el desarrollo óptimo de los
estudios básicos correspondientes.

ESTUDIO TOPOGRÁFICO.
El presente proyecto comprende los siguientes accesos:
1. Av. 17 septiembre; Ca. Las Esmeraldas; Psje. Girasoles; Psje. Los Jazmines;
Psje Los Claveles; Psje. Las Violetas; Psje. Las Orquídeas.

AA.HH. MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO SECTOR - SECTOR CERCADO.

 Ubicado Distrito de Puente Piedra – Provincia Lima.

Para realizar las labores de topografía, se ha establecido un plan de trabajo cuya

metodología permitió obtener una adecuada información técnica, en tal sentido se ha
logrado el desarrollo de los trabajos de campo con un cronograma apropiado para
inmediatamente con el análisis competente procesar los trabajos en gabinete con
prontitud y precisión que el caso requiere. Este proceso ha permitido finalmente la
realización del presente estudio.

OBJETIVOS DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

Los trabajos topográficos se han realizado con el objeto de obtener información
actualizada de la zona del proyecto, que permita desarrollar los diseños de las

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estructuras proyectadas para facilitar mejores condiciones del acceso peatonal y

vehicular.
Los trabajos de topografía, han permitido contar con alturas de niveles absolutas,
basándonos en métodos topográficos convencionales y utilizando los equipos de
medición electrónica, asimismo han permitido contar con la posición real de cada
punto tomado en el sistema de coordenadas planas y geodésicas.

AREA DE LEVANTAMIENTO Y ALCANCES

El área del levantamiento de este proyecto comprende los pasajes y calles en los
que se emplazan las veredas y pistas que se incluyen en el proyecto.
En lo posible se han identificado y levantado los límites de propiedad existentes para
ser compatibilizados con información oficial, sin embargo, esto no ha sido posible en
gran parte de los casos debido a la irregularidad de las construcciones y linderos
físicos que se en encuentran en el terreno. Por este motivo fue necesario recurrir a
enlazar los levantamientos con el sistema UTM mediante georeferenciación de
puntos de control.
Como parte de los levantamientos en campo se registraron las edificaciones
existentes, muros, cerramientos, aceras y calzadas, postes, torres eléctricas,
buzones, pozos de agua, vegetación, escaleras y mobiliario urbano existente,
interferencias que puedan ser de interés para el proyecto.
En los planos de planta de topografía se representa la ubicación de los ingresos a los
lotes en donde se puede apreciar su cota en base a las curvas de nivel.

SISTEMA DE COORDENADAS
El sistema de coordenadas empleado para los trabajos de topografía está referido al
Sistema de Coordenadas UTM, (Universal Transversal Mercator), con el Datum WGS
84. Se determinó trabajar con este sistema de coordenadas debido a que la
información catastral de límites de propiedad oficiales que está disponible y que fue
brindado por la MUNICPALIDAD se encuentra en este sistema. Las coordenadas del
levantamiento han sido obtenidas estableciendo 2 puntos de control
georeferenciados con GPS navegador, para luego hacer el cruce de información con
el plano de catastral.
A partir de los puntos de control se han referenciado dos vértices en cada
levantamiento, los cuales se constituyen como hitos para el replanteo de las obras.

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POLIGONAL BÁSICA DE APOYO Y GEOREFERENCIACIÓN

La poligonal básica definida para el levantamiento de cada estructura está
conformada por 02 vértices constituidos en forma ordenada y en lugares estratégicos
como se observa en los planos.
Para su ubicación se han considerado lugares de rápido y fácil acceso, y las
referencias de cada vértice están dadas por el valor de sus coordenadas.
Las coordenadas de los 2 vértices han sido referenciadas a los puntos de control
utilizando tecnología GPS en modo RTK (de sus siglas en inglés “Real Time
Kinematic”) o posicionamiento cinemático en tiempo real.
Este método consiste en un proceso donde las correcciones de la señal del GPS se
transmiten en tiempo real de un receptor base en un lugar conocido a uno o más
receptores alejados del rover. El uso de RTK puede compensar el retraso
atmosférico, los errores orbitales y otras variables de la geometría GPS otorgando
exactitud hasta un centímetro.
Para realizar trabajos con GPS en tiempo real se necesitan como mínimo cuatro
satélites en órbita, con una buena geometría (PDOP), captados por un receptor base
ubicado en un punto con coordenadas conocidas. El rover se debe ir ubicando en los
puntos a coordenar. Ambos, base y rover, tienen que recibir información del mismo
satélite a un mismo tiempo de modo de orientar los puntos en la superficie terrestre
para obtener azimut y distancia del vector.
En el caso del presente levantamiento luego de haber determinado las coordenadas
de los dos puntos de control, se ubicaron los receptores base nuevamente en los
puntos de control, y el Rover enlazado con estas bases se ubicó en cada uno de los
vértices de referencia de cada levantamiento para encontrar sus coordenadas.
Los PIs se colocarán cuando se realice el replanteo topográfico de las
estructuras.
En el Cuadro Nº01 se muestra las Coordenadas de los BMS, el Cuadro Nº02 y Nº03
Cuadro de Pis y Cuadro Nº04 Data del levantamiento topográfico.

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CUADRO N°01
COORDENADAS DE LOS BMS

COORDENADAS COTA
Nº BM DESCRIPCION DEL BM
NORTE ESTE (msnm)
Pasaje Los Jasmines: Es una Marca con
Pintura Roja y blanca sobre el buzón, en la
BM-1 8686549.165 274197.221 196.000
intersección del pasaje en mención y la Ca.
Las Esmeraldas
Pasaje Las Orquídeas: Es una Marca con
BM-2 8686512.777 274258.835 197.342 Pintura Roja y blanca sobre la caja de
agua.
Pasaje Los Claveles: Es una Marca con
BM-3 8686495.399 274172.914 199.793 Pintura Roja y blanca sobre la tapa de
buzón
En la Ca. Las Esmeraldas: Es una Marca
BM-4 8686543.640 274067.404 195.387 con Pintura Roja y blanca, en el borde de
una vereda. Alt del Lt “21” Mz “C”
En la Ca. 17 de setiembre: Es una Marca
BM-5 8686465.707 274138.713 196.413 con Pintura Roja y blanca sobre la tapa de
Caja de Agua. Alt del Lt “18” Mz “C”
En el Pasaje Los Girasoles: Es una Marca
BM-6 8686692.202 274236.244 198.708 con Pintura Roja y blanca en Caja de
desague, Alt del Lt “1” Mz “A”
En el Pasaje Los Girasoles: Es una Marca
BM-7 8686724.140 274171.179 210.470 con Pintura Roja y blanca en el buzón, Alt
del Lt “11” Mz “A”
Nota: En la parte Inferior del Informe topográfico se Muestra la Descripción de los BMS.

CUADRO N°02
CUADRO DE PIs AAHH MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO. SECTOR

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VISTA DE LAS PISTAS Y VEREDAS PROYECTADAS

 PSJE. LOS GIRASOLES T-I

 PSJE LOS GIRASOLES T-II

 PSJE LOS JASMINES

 PSJE LAS VIOLETAS Y CLAVELES

CUADRO N°03 - DATA DE LEVANTAMIENTO:

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PTO. ESTE NORTE COTA DESCRIP.

1 274190.000 8686547.000 196.000 EST-1
2 274168.000 8686578.000 196.000 E-2
3 274167.429 8686578.804 195.483 EST-2M
4 274184.297 8686552.260 195.668 JR
5 274184.003 8686549.455 195.830 JR
6 274180.883 8686546.298 196.121 JR
7 274175.893 8686546.299 196.389 CS
8 274175.051 8686546.162 196.339 CS
9 274172.620 8686537.966 196.696 CS
10 274159.610 8686528.294 198.032 CS
11 274149.288 8686520.418 198.861 CS
12 274140.572 8686513.627 199.920 CS
13 274146.141 8686512.114 199.289 CS
14 274152.489 8686514.875 198.937 CS
15 274158.134 8686519.485 198.020 CS
16 274159.440 8686522.709 198.112 PT
17 274144.867 8686515.502 199.368 PL
18 274142.483 8686514.472 199.574 CA
19 274142.974 8686514.807 199.560 CD
20 274147.302 8686511.635 199.236 CD
21 274146.997 8686511.977 199.237 CA
22 274147.862 8686514.983 199.164 BZ
23 274147.849 8686515.462 199.179 EST-A
24 274170.586 8686529.252 197.289 CA
25 274172.179 8686529.827 196.855 CS
26 274174.999 8686528.448 196.868 CS
27 274182.049 8686533.933 196.538 CS
28 274190.025 8686540.220 196.065 CS
29 274201.294 8686526.171 196.230 CS
30 274202.294 8686527.609 196.130 AR
31 274203.947 8686529.809 196.059 AR
32 274199.902 8686530.173 196.054 AR
33 274197.840 8686532.291 196.047 AR
34 274193.692 8686537.998 195.990 AR
35 274192.551 8686539.348 196.051 AR
36 274191.227 8686540.802 196.016 AR
37 274189.850 8686541.474 196.064 AR
38 274181.554 8686535.991 196.414 AR
39 274179.320 8686533.914 196.402 AR
40 274178.135 8686532.850 196.441 AR
41 274169.255 8686528.888 197.210 AR
42 274170.136 8686534.108 197.071 PL
43 274171.683 8686530.546 196.874 VI
44 274175.376 8686533.474 196.628 VI
45 274177.823 8686530.569 196.850 VF

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46 274176.114 8686544.630 196.639 CD

47 274176.344 8686545.605 196.487 CA
48 274177.923 8686546.428 196.442 PL
49 274179.059 8686550.763 196.314 VI
50 274178.042 8686548.718 196.315 VF
51 274180.393 8686548.064 196.356 V
52 274179.263 8686548.207 196.362 V
53 274178.675 8686547.627 196.759 GF
54 274178.678 8686547.627 195.957 GF
55 274180.481 8686550.632 196.159 AR
56 274180.475 8686550.635 196.159 AR
57 274182.687 8686549.662 196.288 AR
58 274183.047 8686552.326 196.290 AR
59 274179.212 8686552.812 196.266 PL
60 274177.139 8686550.527 196.123 CS
61 274177.139 8686550.527 196.123 CS
62 274176.398 8686559.058 196.267 AR
63 274177.248 8686557.730 196.152 V
64 274174.598 8686556.107 196.063 VER
65 274173.664 8686556.838 196.045 VER
66 274173.438 8686556.396 195.897 CA
67 274178.026 8686557.654 196.217 R
68 274178.955 8686558.192 195.805 R
69 274177.148 8686561.065 195.411 PS
70 274181.367 8686565.297 195.370 PS
71 274189.519 8686556.629 195.557 PS
72 274185.460 8686552.522 195.550 PS
73 274193.017 8686545.177 195.753 PS
74 274196.853 8686548.739 195.758 PS
75 274205.417 8686540.146 195.936 PS
76 274201.566 8686536.383 195.938 PS
77 274207.076 8686530.571 196.017 PS
78 274210.835 8686535.166 196.018 PS
79 274215.311 8686531.035 196.132 PS
80 274211.554 8686526.776 196.127 PS
81 274221.592 8686519.505 196.336 PS
82 274221.958 8686519.387 196.397 RM
83 274225.013 8686524.266 196.369 RM
84 274213.900 8686534.756 195.875 EST-B
85 274221.634 8686527.553 196.020 AR
86 274218.101 8686530.864 195.875 AR
87 274210.685 8686537.549 195.742 AR
88 274207.745 8686539.951 195.761 AR
89 274205.209 8686542.553 195.686 AR
90 274202.876 8686544.836 195.696 AR
91 274192.721 8686555.660 195.608 AR

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92 274187.987 8686560.660 195.393 AR

93 274183.540 8686564.529 195.508 AR
94 274179.901 8686567.551 195.470 AR
95 274177.456 8686570.227 195.523 AR
96 274175.029 8686572.479 195.474 AR
97 274173.353 8686575.566 195.064 CM
98 274172.695 8686575.026 196.062 PS
99 274167.122 8686572.194 195.380 PS
100 274179.286 8686558.820 195.435 RM
101 274183.741 8686562.837 195.391 RM
102 274183.894 8686562.639 195.396 V
103 274185.191 8686563.894 195.256 V
104 274187.775 8686561.249 195.250 V
105 274186.635 8686559.824 195.500 V
106 274191.976 8686554.505 195.618 VI
107 274193.411 8686555.875 195.644 VI
108 274197.403 8686548.638 195.738 VF
109 274199.200 8686549.991 195.605 VF
110 274199.508 8686549.975 195.482 CM
111 274189.417 8686558.817 195.630 PL
112 274192.097 8686554.912 195.685 LT
113 274192.944 8686544.027 196.025 R
114 274193.122 8686544.765 195.781 R
115 274190.814 8686547.565 195.730 R
116 274184.609 8686543.954 195.922 R
117 274177.733 8686538.008 196.397 R
118 274176.414 8686544.228 196.281 R
119 274181.868 8686536.881 196.312 VI
120 274183.452 8686538.249 196.243 VI
121 274213.900 8686534.756 195.875 VI
122 274212.631 8686536.966 195.829 M
123 274212.608 8686537.086 196.289 M
124 274212.923 8686537.301 196.297 M
125 274212.936 8686537.383 195.805 M
126 274212.180 8686536.437 195.833 M
127 274213.166 8686537.550 195.005 ESCC
128 274214.589 8686536.156 194.996 ESCC
129 274203.415 8686547.549 195.009 MUR
130 274202.853 8686546.828 196.322 MUR
131 274202.514 8686546.676 196.198 MUR
132 274215.089 8686536.714 194.986 MUR
133 274214.396 8686535.940 196.443 MUR
134 274214.099 8686535.617 196.423 MUR
135 274214.049 8686535.566 195.298 MUR
136 274213.596 8686534.953 195.810 MUR
137 274224.622 8686526.312 196.496 MUR

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LIMA.” – 1 ERA ETAPA

138 274224.634 8686526.238 196.308 MUR

139 274224.768 8686526.312 195.231 MUR
140 274224.782 8686526.301 195.230 MUR
141 274225.524 8686527.542 195.138 MUR
142 274228.960 8686523.974 195.281 MUR
143 274228.823 8686523.832 196.410 MUR
144 274242.655 8686519.294 196.752 MUR
145 274242.590 8686519.448 196.100 MUR
146 274246.244 8686523.922 195.516 CS
147 274223.305 8686518.008 196.537 AR
148 274222.085 8686515.899 196.755 AR
149 274222.382 8686514.914 197.141 JAR
150 274223.549 8686517.795 196.571 JAR
151 274216.485 8686521.738 196.236 JAR
152 274210.492 8686526.548 195.850 JAR
153 274210.096 8686526.181 196.600 R
154 274200.411 8686516.703 196.899 JAR
155 274200.814 8686516.860 196.491 JAR
156 274200.556 8686516.485 196.926 PIR
157 274214.893 8686514.670 197.324 PIR
158 274214.856 8686515.062 196.812 PIR
159 274221.720 8686514.784 197.249 PIR
160 274223.437 8686511.210 197.324 EST-D
161 274196.637 8686521.968 196.779 PIR
162 274201.688 8686525.681 196.465 PIR
163 274206.162 8686529.540 196.088 PIR
164 274207.598 8686527.822 196.032 R
165 274203.346 8686523.123 196.301 R
166 274195.449 8686516.849 196.908 R
167 274187.905 8686512.304 197.660 R
168 274180.493 8686506.934 198.802 R
169 274172.439 8686500.870 199.453 R
170 274164.860 8686493.600 199.853 BZ
171 274165.450 8686497.262 199.801 CS
172 274173.106 8686503.074 199.453 CS
173 274180.648 8686508.905 198.771 CS
174 274184.158 8686504.090 198.744 CS
175 274184.158 8686504.091 198.544 CS
176 274189.753 8686508.440 198.456 CS
177 274191.377 8686508.986 198.448 CS
178 274192.819 8686510.601 198.435 CS
179 274193.236 8686510.915 197.484 CS
180 274192.739 8686510.545 198.429 V
181 274189.089 8686509.973 198.414 V
182 274189.112 8686509.261 198.294 V
183 274186.823 8686506.449 198.600 CD

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184 274187.286 8686507.146 198.599 CA

185 274188.718 8686510.096 197.935 R
186 274192.938 8686511.944 197.428 PL
187 274199.388 8686513.673 197.081 PL
188 274199.384 8686513.667 197.082 R
189 274194.677 8686519.205 196.891 CD
190 274195.051 8686519.584 196.882 CA
191 274193.821 8686519.321 196.940 CS
192 274193.415 8686519.824 196.911 CS
193 274213.023 8686551.656 194.875 R
194 274210.531 8686561.082 195.006 R
195 274227.141 8686541.165 195.302 R
196 274236.552 8686532.382 195.408 R
197 274256.959 8686530.916 195.508 CS
198 274237.577 8686508.555 197.343 VI
199 274238.008 8686507.702 197.300 CS
200 274231.461 8686509.215 197.175 CA
201 274232.029 8686508.921 196.906 R
202 274231.988 8686513.411 196.852 R
203 274228.591 8686512.920 196.918 CSP
204 274213.900 8686534.756 195.875 CSP
205 274213.895 8686534.767 195.844 CSP
206 274224.876 8686515.838 196.765 R
207 274221.880 8686512.778 197.274 R
208 274214.490 8686512.742 197.374 R
209 274205.324 8686513.725 197.349 R
210 274203.532 8686510.916 197.494 CA
211 274205.310 8686510.328 197.552 CS
212 274210.070 8686510.618 196.423 ESCC
213 274213.073 8686510.554 197.417 ESCC
214 274215.192 8686509.477 200.983 CS
215 274219.026 8686509.876 197.586 CS
216 274219.550 8686510.244 197.675 CD
217 274220.180 8686510.230 197.654 CA
218 274221.016 8686509.596 197.555 CS
219 274222.321 8686510.499 197.371 ESCC
220 274222.190 8686509.664 197.541 ESCC

LEYENDA DE DESCRIPCION DE CUADRO Nº 7.

R Relleno
LP Límite de Propiedad
E-N Numero de Estación
CLL Calle
RD Registro de Desagüe
PIR Pirca
BZ Buzón

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MUR Muro
ENT Entrada
ESCP Escalera de Piedra
CJL Caja de Luz
BZNTA Buzoneta

RELLENO TOPOGRÁFICO

Basado en los vértices de apoyo, se ha procedido a efectuar el levantamiento

topográfico absoluto, utilizando estaciones totales de 5 segundos de precisión, los
mismos que tienen capacidad de almacenamiento de hasta 5000 puntos de
relleno.
Estos puntos fueron transferidos para el procesamiento digital del terreno de
modo que se pueda obtener el levantamiento topográfico a la escala 1/250.
Cada grupo de información ha sido ajustada a las coordenadas de los vértices de
la poligonal y también a la cota de los mismos.
El relleno topográfico ha permitido obtener las diferentes posiciones de los
elementos componentes del área en estudio tanto en altimetría como en
planimetría.

TRABAJO DE GABINETE
Los datos de campo tomados se procesaron con ayuda de software adecuado
para representar el terreno mediante curvas de nivel. Así mismo fueron detallados
todos los elementos de tipo estructural u otro que afecten al proyecto
(instalaciones eléctricas, sub estaciones, instalaciones de agua potable y
desagüe, entre otros).
Con toda la información consolidada han elaborado planos en planta, perfil y
secciones transversales abarcando toda la zona de estudio debidamente
delimitada y en donde se puede apreciar toda la información relevante que ha sido
obtenida en esta etapa del estudio.

EQUIPOS DE TRABAJO.
El personal de campo seleccionado para este trabajo tiene el conocimiento y el
criterio necesarios, enfocado en el proyecto a realizarse, de acuerdo a las
necesidades del consultor para su diseño y evaluación profesional.
El topógrafo tiene reconocida capacidad para desarrollar las labores en
proyección al tipo de trabajo, la coordinación con el ingeniero y los vecinos de la
zona permiten al técnico primero evaluar los posibles eje de acuerdo a la

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topografía teniendo en cuenta la facilidad, delimitando las áreas y el posible eje,

evitando las superposiciones de áreas de uso común y área privadas:
El personal empleado en este proyecto es:
 01 Topógrafo – Cadista
 03 Prismeros
 01 Seguridad

EQUIPO UTILIZADO.
El equipo utilizado cuenta con la garantía y la certificación de calibración
de empresa reconocida, su evaluación y verificación se hace
constantemente en el área libres cerca de las oficina donde se tiene
puntos fijos en fierro y concreto con longitudes y ángulos fijos, la
verificación planimetría y altimétrica se comparan con los datos fijos de
cada punto, así mismo los implementos de la estación cuenta con la
verticalidad, la misma que se verifican en el molde “Y” la misma que nos
dada la referencia centrada de la burbuja del bastón. Si estos en su
defecto no están dentro de los parámetros de control de campo son
llevados a laboratorio de mantenimiento de equipos, casa comercial
donde se compraron.
Por cuanto nuestros equipos cuentan con la garantía para los trabajos de
presión.
Los equipos usados en campo son:
 01 estación Total LEICA TS02
 01 GPS Navegador Map CS60x
 03 jalones de 2.50 de altura con burbuja nivelan te.
 03 radios receptores – Motorola 2150
 01 wincha Tajima de 50 mt.
 01 movilidad
REFERENCIACION.
Para el presente trabajo se hizo el proceso de referenciación, que
consiste básicamente en ligar o relacionar una información geográfica a
unos puntos en común, es decir poder llevar toda la información a unas
coordenadas bases para que posteriormente otros datos se puedan unir

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al mismo y estos guarden la misma relación. Estas que a su vez nos dan
las coordenadas UTM en tiempo real, que a continuación se aprecia:

COORDENADA ESTACION TOPOGRAFICO

DATUM WGS 84 Y GEOGRAFICA
COORDENADAS UTM
SISTEMA PUNTO COTA ZONA CUADRICULA
ESTE (X) NORTE (Y)
WGS 84 E-1 340844.005 8491057.002 1520.000 19 L
GEOGRAFICA E-1 13°38'41.84"S 70°28'17.10"O 1520.000 19 L

CONCLUSI

CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

1.- El trabajo de campo se realizó identificando los puntos relevantes y

reconocibles de manera tal que en la etapa de diseño como en la de obra los
puntos de inicio o de referencia sean visibles y fáciles de reconocer.
2.- Se han levantado, todas las referencias de servicios encontrados en la vía
pública, como buzones de desagüe, cajas de desagüe, cajas de medidores de
agua, válvulas de agua, postes de luz, con sus respectivas elevaciones, las que
se muestran en los planos y en distintas capas del dibujo en CAD.
3.- Cada uno de los elementos como postes, cajas de agua, o cajas de desagüe
posee un color diferenciado, un número en el cuadro de puntos topográficos y su
respectiva elevación. Sin embargo, con fines de impresión y por la escala del
dibujo se ha apagado la capa PUNTOS, dejando solo el símbolo que corresponde
a cada servicio público o elemento de importancia que se haya encontrado en el
levantamiento.
4.-La relación de puntos presentados en esta memoria, se refiere a los elementos
estructurales que corresponden al AA.HH. MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO
SECTOR - SECTOR CERCADO.
5.- Para el replanteo de obra se sugiere, tomar como referencia los buzones de
desagüe, debido a que estos son prácticamente inamovibles, y se constituyen en
una referencia topográfica para los fines del trabajo.
6.- Al tomar el punto de las cajas de agua y cajas de desagüe particulares, se ha
considerado el ingreso a la viviendas que para el caso no existen muchas, o en
todo caso estos son los puntos de arribo que utilizan los propietarios para acceder
a sus viviendas.

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7.- La irregularidad de los terrenos y de las vías tanto en los niveles topográficos
como en el trazo vial, hacen que estas calles o vías públicas, no sean transitadas
con seguridad, y requieren de escaleras con trazos definidos y uniformes.
8.- El AA HH, no es homogéneo en cuanto al trazo y límites de sus viviendas; se
han encontrado en algunos casos diferencias en la alineación de hasta 1.5
metros, desde el límite virtual de la vía.
9.- En la actualidad el acceso a las viviendas, se realiza utilizando la pendiente
natural del cerro, zigzagueando y con rampas de tierra sostenidas por pircas de
piedra deleznables y con piedra sobrepuestas o con argamasa de barro.

DESCRIPCION DE LOS BMS DE LAS ESTRUCTURAS

DESCRIPCION DE MARCA DE COTA FIJA

DEPARTAMENTO: CARACTERISTICA DE LA MARCA: CÓDIGO:
LIMA PINTADO EN BUZON BM-1
PROVINCIA: COORDENADAS: ALTITUD (m):
LIMA Norte: 8686549.165; 196.000
Este: 274197.221
DISTRITO: ESTABLECIDA POR: ORDEN:
PUENTE PIEDRA JOSE ATENCIO DEUDOR
UBICACION: FECHA: DATUM:
AA.HH. MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO AGOSTO - 2016 WGS-84
SECTOR-SECTOR CERCADO.

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CROQUIS

DESCRIPCION:

ITINERARIO
El BM-1 se encuentra ubicado entre el psje. Los Jazmines del distrito de Puente Piedra en la ciudad
de Lima, y sus coordenadas aproximadamente WGS-84 son Norte: 8686549.165;
Este: 274197.221

MARCA DE COTA FIJA

Es una Marca con Pintura Roja y blanco sobre el buzon.

DESCRITA / RECUPERADA POR: REVISADO: JEFE PROYECTO: FECHA:

J.L.A.D. INGº JOSE ATENCIO DEUDOR AGOSTO- 2016

DESCRIPCION DE MARCA DE COTA FIJA

DEPARTAMENTO: CARACTERISTICA DE LA MARCA: CÓDIGO:
LIMA PINTADO EN CAJA DE AGUA BM-2
PROVINCIA: COORDENADAS: ALTITUD (m):
LIMA Norte: 8686512.777; 197.342
Este: 274258.835
DISTRITO: ESTABLECIDA POR: ORDEN:
PUENTE PIEDRA JOSE ATENCIO DEUDOR
UBICACION: FECHA: DATUM:

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AA.HH. MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO AGOSTO - 2016 WGS-84

SECTOR-SECTOR CERCADO.
CROQUIS

DESCRIPCION:

ITINERARIO
El BM-2 se encuentra ubicado entre el psje. Orquídeas y Ca. Las Esmeraldas del distrito de Puente
Piedra en la ciudad de Lima, y sus coordenadas aproximadamente WGS-84 son: Norte:8688723.261
; Este: 271467.139
MARCA DE COTA FIJA
Es una Marca con Pintura Roja y blanco sobre caja de agua

DESCRITA / RECUPERADA POR: REVISADO: JEFE PROYECTO: FECHA:

J.L.A.D. INGº JOSE ATENCIO DEUDOR AGOSTO- 2016

DESCRIPCION DE MARCA DE COTA FIJA

DEPARTAMENTO: CARACTERISTICA DE LA MARCA: CÓDIGO:
LIMA PINTADO EN CAJA DE AGUA BM-3
PROVINCIA: COORDENADAS: ALTITUD (m):
LIMA Norte: 8686495.399; 199.793
Este: 274172.914
DISTRITO: ESTABLECIDA POR: ORDEN:
PUENTE PIEDRA JOSE ATENCIO DEUDOR
UBICACION: FECHA: DATUM:
AA.HH. MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO AGOSTO - 2016 WGS-84
SECTOR-SECTOR CERCADO.

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CROQUIS

DESCRIPCION:

ITINERARIO
El BM-3 se encuentra ubicado entre el Psje. Los Claveles del distrito de Puente Piedra en la ciudad
de Lima, y sus coordenadas aproximadamente WGS-84 son: Norte: 8686495.399;
Este: 274172.914

MARCA DE COTA FIJA

Es una Marca con Pintura Roja y blanco sobre caja de agua

DESCRITA / RECUPERADA POR: REVISADO: JEFE PROYECTO: FECHA:

J.L.A.D. INGº JOSE ATENCIO DEUDOR AGOSTO- 2016

DESCRIPCION DE MARCA DE COTA FIJA

DEPARTAMENTO: CARACTERISTICA DE LA MARCA: CÓDIGO:
LIMA PINTADO EN VEREDA BM-4
PROVINCIA: COORDENADAS: ALTITUD (m):
LIMA Norte: 8686543.640; 195.387
Este: 274067.404
DISTRITO: ESTABLECIDA POR: ORDEN:
PUENTE PIEDRA JOSE ATENCIO DEUDOR.
UBICACION: FECHA: DATUM:
AA.HH. MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO AGOSTO - 2016 WGS-84
SECTOR-SECTOR CERCADO.
CROQUIS

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DESCRIPCION:

ITINERARIO
El BM-4 se encuentra ubicado entre la calle Las Esmeraldas del distrito de Puente Piedra en la
ciudad de Lima, y sus coordenadas aproximadamente WGS-84 son: Norte: 8686543.640;
Este: 274067.404

MARCA DE COTA FIJA

Es una Marca con Pintura Roja y blanco sobre vereda.

DESCRITA / RECUPERADA POR: REVISADO: JEFE PROYECTO: FECHA:

J.L.A.D. INGº JOSE ATENCIO DEUDOR AGOSTO- 2016

DESCRIPCION DE MARCA DE COTA FIJA

DEPARTAMENTO: CARACTERISTICA DE LA MARCA: CÓDIGO:
LIMA PINTADO EN CAJA DE AGUA BM-5
PROVINCIA: COORDENADAS: ALTITUD (m):
LIMA Norte: 8686465.707; 196.413
Este: 274138.713
DISTRITO: ESTABLECIDA POR: ORDEN:
PUENTE PIEDRA JOSE ATENCIO DEUDOR
UBICACION: FECHA: DATUM:
AA.HH. MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO AGOSTO - 2016 WGS-84
SECTOR-SECTOR CERCADO.
CROQUIS

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DESCRIPCION:

ITINERARIO
El BM-5 se encuentra ubicado en la calle 17 de Setiembre del distrito de Puente Piedra en la ciudad
de Lima, y sus coordenadas aproximadamente WGS-84 son: Norte: 8686465.707;
Este: 274138.713

MARCA DE COTA FIJA

Es una Marca con Pintura Roja y blanco sobre caja de agua

DESCRITA / RECUPERADA POR: REVISADO: JEFE PROYECTO: FECHA:

J.L.A.D. INGº JOSE ATENCIO DEUDOR AGOSTO- 2016

DESCRIPCION DE MARCA DE COTA FIJA

DEPARTAMENTO: CARACTERISTICA DE LA MARCA: CÓDIGO:
LIMA PINTADO EN CAJA DE AGUA BM-6
PROVINCIA: COORDENADAS: ALTITUD (m):
LIMA Norte: 8686692.202; 198.708
Este: 274236.244
DISTRITO: ESTABLECIDA POR: ORDEN:
PUENTE PIEDRA JOSE ATENCIO DEUDOR
UBICACION: FECHA: DATUM:
AA.HH. MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO AGOSTO - 2016 WGS-84
SECTOR-SECTOR CERCADO.
CROQUIS

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AA.HH. MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO SECTOR - SECTOR CERCADO, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, LIMA –
LIMA.” – 1 ERA ETAPA

DESCRIPCION:

ITINERARIO
El BM-6 se encuentra ubicado en el Psje. Los Girasoles del distrito de Puente Piedra en la ciudad de
Lima, y sus coordenadas aproximadamente WGS-84 son: Norte:8686692.202;
Este: 274236.244

MARCA DE COTA FIJA

Es una Marca con Pintura Roja y blanco sobre caja de agua

DESCRITA / RECUPERADA POR: REVISADO: JEFE PROYECTO: FECHA:

J.L.A.D. INGº JOSE ATENCIO DEUDOR AGOSTO- 2016

DESCRIPCION DE MARCA DE COTA FIJA

DEPARTAMENTO: CARACTERISTICA DE LA MARCA: CÓDIGO:
LIMA PINTADO EN CAJA DE AGUA BM-7
PROVINCIA: COORDENADAS: ALTITUD (m):
LIMA Norte: 8686724.140; 210.470
Este: 274171.179
DISTRITO: ESTABLECIDA POR: ORDEN:
PUENTE PIEDRA JOSE ATENCIO DEUDOR
UBICACION: FECHA: DATUM:
AA.HH. MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO AGOSTO - 2016 WGS-84
SECTOR-SECTOR CERCADO.
CROQUIS

Estudio Topográfico Consultor: JOSE ATENCIO DEUDOR

 “CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LAS VIAS INTERNAS DEL
AA.HH. MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO SECTOR - SECTOR CERCADO, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, LIMA –
LIMA.” – 1 ERA ETAPA

DESCRIPCION:

ITINERARIO
El BM-7 se encuentra ubicado en Psje. Los Girasoles del distrito de Puente Piedra en la ciudad de
Lima, y sus coordenadas aproximadamente WGS-84 son: Norte: 8686724.140; Este: 274171.179

MARCA DE COTA FIJA

Es una Marca con Pintura Roja y blanco sobre caja de agua

DESCRITA / RECUPERADA POR: REVISADO: JEFE PROYECTO: FECHA:

J.L.A.D. INGº JOSE ATENCIO DEUDOR AGOSTO- 2016

Estudio Topográfico Consultor: JOSE ATENCIO DEUDOR