TEMA 1: LA GESTIÓN LOGÍSTICA

1.¿QUÉ ES LA LOGÍSTICA?.
Como consumidores establecemos relaciones comerciales, siempre que adquirimos un determinado producto o servicio, por ejemplo al comprar el
pan, al contratar un servicio de telefonía, etc. Una relación comercial implica la compra y la venta de bienes o de servicios es decir un intercambio.
En el proceso de adquisición de los mejores materiales al menor coste posible son determinantes factores como el transporte.
La logística consistiría en la planificación, la organización y el control del flujo de productos e información entre proveedor, empresa y cliente.

Diferenciamos dos tipos de logística:

* Logística interna: comprende todos los procesos que tienen lugar dentro de la propia empresa; actividades de suministro, fabricación,
almacenamiento, etc. En función del Stock se organizan el espacio de almacenamiento y los tiempos de fabricación y reaprovisionamiento.
* Logística externa: interviene en la coordinación de las actividades de la empresa, con los proveedores, las empresas de transporte y los
distribuidores para lograr que la mercancía esté en el punto exacto en el tiempo establecido.
Ciclos logísticos:

Ciclo de aprovisionamiento Asegura el suministro o aprovisionamiento de materias primas desde

el proveedor hasta el fabricante

Ciclo de distribución Comprende el traslado del producto desde la fábrica hasta los puntos
de venta. Ya se han distribuidores, almacenes o comercios minoristas,
se podrán dividir en dos;

* Distribución primaria; desde la fábrica, los mayoristas o centros de

distribución.
* Distribución secundaria; la mercancía será distribuida en menores
cantidades a diferentes puntos de venta a partir de la configuración de
una ruta estratégica

Ciclo de logística inversa La logística inversa se encarga de gestionar las operaciones de

devolución de mercancía.

A. Flujos entre elementos: el movimiento de distintos elementos entre las partes que intervienen en los ciclos logísticos.
*Flujo interno; abarca la gestión de los materiales o de las mercaderías desde su recepción. La mercancía será manipulada y almacenada de
acuerdo con su clase y en función de las instalaciones y de la maquinaria disponibles en el almacén.
* Flujo externo; comprende el aprovisionamiento de materias primas y la distribución de los productos terminados en el caso de las empresas
industriales y para las empresas comerciales, el producto adquirido y el producto listo para distribuir son el mismo.
B. Flujos entre empresas: los distintos flujos entre empresas no se reducen solo a un intercambio de materiales y por ello precisan de una
organización y de un control correcto para evitar errores en el ciclo.

Flujo físico o de bienes Es el camino que siguen los productos desde el proveedor hasta la
empresa industrial o comercial y de esta al consumidor, pero también
el retorno, es decir, los procesos propios de la logística inversa.

Flujo financiero Comprende las transacciones económicas efectuadas a lo largo de la

cadena y su consecuente, información y documentación detallada en
el flujo de información. El pago se puede hacer efectivo a través de
diferentes medios, pero además del pago del cliente, las devoluciones
también conllevan una transacción de pago por parte del proveedor.

Flujo de información La documentación generada en la actividad empresarial, recoge

todas las especificaciones sobre el producto o servicio adquirido.
*Información proveedor-cliente: el proveedor se encarga de elaborar
el presupuesto en función de la solicitud de oferta del cliente, tramitar
la orden de pedido en la albarán y posteriormente la factura para
ejecutar el cobro.
*Información cliente-proveedor: el cliente emite la solicitud de oferta
que dará lugar a la relación comercial.

2. FUNCIONES DE LA LOGÍSTICA.
La cadena de aprovisionamiento o de suministro integra la planificación y la gestión de todas las actividades de compra, fabricación y logística.
*La logística constituirá una parte muy importante de la cadena de suministro, encargada de planificar, controlar y organizar los flujos directos e
inversos, incluyendo la acción del almacén y del transporte de entrada y salida. Siguientes funciones:
-Recepción de la mercancía; cuando la mercancía llega al almacén, se procede a su descarga, se verifica el albarán con el pedido, se somete a
un control de calidad. El progreso tecnológico ha permitido el desarrollo de nuevos sistemas de codificación de la mercancía que permiten
almacenar en un código toda la información del producto (su posición en el almacén, el Stock disponible e incluso su recorrido a lo largo del ciclo
de aprovisionamiento y distribución).
-Almacenamiento ; el producto se ubica en una posición determinada en el almacén. Los almacenes inteligentes facilitan la integración de la
mecanización con los sistemas de gestión y codificación.
-Conservación; según el tipo de mercancías, se emplearán unos sistemas de almacenamiento u otros para conservar productos perecederos,
mercancías paletizables o líquidos.
-Expedición; al igual que la recepción de la mercancía a la hora de preparar el pedido y acondicionarlo para su expedición, los sistemas de
gestión informatizada y la radiofrecuencia, facilitan la localización y la extracción de los productos de almacén.
 *Organización y control; el desarrollo de aplicaciones informáticas de gestión de almacenes y gestión integral de empresas con un simple
dispositivo electrónico y conexión a Internet. Es posible conocer en cada momento la ubicación de cada producto, el nivel de Stock, el proveedor, el
packaging, los documentos relacionados etc.

A. Tipos de cadena de suministro: la función logística dependerá de la gestión de la cadena de suministro.

Cadena de suministro tradicional Cada agente de la cadena de suministro toma sus propias decisiones
de manera independiente; la principal desventaja de este tipo de
cadena es la falta de coordinación y comunicación entre los diferentes
actores (proveedores, clientes) siendo frecuentes los errores en la
gestión de stock.

Cadena de suministro compartida Se caracteriza por tener una gestión informatizada de la información
que facilita el acceso a la misma parte de cualquier componente de la
cadena .

Cadena de suministro de gestión Es el proveedor quien decide la cantidad de mercancía que enviará a
cada uno de sus clientes , gracias a los sistemas de gestión
especializados y compartidos.

Cadena de suministro sincronizada Las nuevas tecnologías permiten que todas las áreas de una empresa
estén conectadas de forma permanente , esto hace posible gestionar
la logística de esa cadena de forma eficaz y eficiente.

B. Externalización de la función logística.

La complejidad de la gestión del área de la logística hace que su ubicación dentro del organigrama de la empresa sea una decisión estratégica
para la empresa. Según los servicios,funciones y procesos logísticos que se decida externalizar,la empresa subcontrata recibirá un nombre
específico dentro de la jerga especializada:

● 1PL (first party logistics): se subcontrata el transporte, para las pymes y para las empresas de productos con necesidades especiales de
transporte es la opción más rentable.
● 2PL (Second Party Logistics): se externan tanto el transporte como el almacenamiento, es el ejemplo típico de las empresas online que
comercializan productos en distintos países.
● 3PL (Third Party Logistics): el área de organización y control, poniendo en manos de especialistas, la resolución de los problemas y la
optimización de las operaciones.
● 4PL (Fourth Party Logistics): la empresa subcontratada se responsabiliza de la gestión integral de la cadena.
3. OBJETIVOS DE LA LOGÍSTICA.
El proceso logístico será para la empresa tanto más rentable, cuanto más eficaz y eficiente sea, esta efectividad se puede traducir en una
reducción máxima de los costes y de los plazos de entrega.
*Para alcanzar los objetivos es necesario tomar decisiones estratégicas. *La forma básica de optimizar un sistema tradicional de distribución es
diseñar primero la red de transporte. *El conjunto de intermediarios y actividades que constituyen la cadena logística genera una serie de costes.
A. Costes logísticos.

Sistemas de gestión informatizada (ERP Y SGA) Representa un coste más o menos elevado en función del tipo de
empresa y de las utilidades específicas que se precisen.

Personal cualificado Estos trabajadores serán distribuidos con arreglo a su formación y a

sus responsabilidades

Almacén El coste del almacén comprende la cuota de arrendamiento si es

alquilado o el coste de financiación, si fue adquirido a través de un
préstamo. Además incluye el precio de la infraestructura y de la
maquinaria; los seguros; los equipos de seguridad para los
trabajadores; el servicio de mantenimiento, repuestos y combustible,
etc.

Mercancía almacenada Supone un coste en sí misma para la empresa, ya que precisa de un

control adecuado que evite mermas o desperfectos. Durante el
almacenamiento. En este sentido adquiere una especial importancia.

Transporte El transporte que se utilice en el flujo externo de mercancías, requiere,

si es propio de una inversión y de un mantenimiento, por lo que
subcontratar ello permite reducir el costo a cambio de un menor
control sobre el servicio prestado

Logística inversa Engloba el coste del transporte de recogida de la mercancía dañada o

incorrecta para su retorno a la empresa y su procesamiento posterior
para repararla desecharla o almacenarla.
4. CALIDAD LOGÍSTICA.
Para llevar a cabo un proceso logístico adecuado o de calidad, será necesario cumplir con las funciones logísticas en todo el ciclo. Esto significa
atender a las entregas programadas, así como prestar un servicio de atención al cliente.
Los objetivos logísticos de minimizar los tiempos de entrega y manipulación, reduciendo los costes. Se deberán establecer de manera que se
procure una mejora o al menos el mantenimiento de la calidad del servicio con el fin de aumentar la satisfacción.
Los indicadores logísticos sirven para medir el rendimiento de la gestión logística de las organizaciones implicadas en el proceso y permiten tomar
las decisiones adecuadas para conseguir los objetivos marcados.
Las grandes compañías han dirigido sus esfuerzos a diseñar y desarrollar sistema de producción y distribución:
-El método Kanban.
-La tecnología JIT (Just in time).
-El sistema Cross Docking.
4.1. CALIDAD TOTAL.
El concepto de calidad se ha ampliado y las organizaciones intentan aplicarlo al conjunto de la actividad empresarial como sistema de calidad total.
Este sistema se apoya en una cultura de mejora continua orientada a la satisfacción del cliente en dos ámbitos; estratégica y la gestión operativa.
*Indicadores de calidad:
-Niveles actuales de inventario.
-Costes de almacenamiento general.
-Costes de almacenamiento por producto.
-Capacidad de almacenamiento.
-Eficacia.
-Impacto.
-Servicio al cliente.
-Cumplir tiempos.
A. Principios de calidad.
*Calidad como base de la competitividad y de la rentabilidad.
*Orientación al cliente en términos de satisfacción.
*La calidad del producto repercute sobre cada elemento de la cadena, incluidos los trabajadores como proveedores de servicios.
*Actuación preventiva y detección precoz del error mediante el control de los procesos.
B. Metodologías.
Existen tres “metodologías lean” en función del tipo de proceso:
*Lean Manufacturing: garantiza la excelencia en operaciones, como la producción o el almacenamiento (JIT Y Kanban) y (Cross Docking).
*Lean Office: garantiza la excelencia en los procesos del entorno burocrático o de oficinas.
*Lean Projects: garantiza la excelencia en la gestión de los proyectos.
4.2. Just in Time o JIT.
Las empresas tradicionales, basan su estrategia en la consecución de ofertas especiales en la adquisiciones y en una gestión eficaz del
almacenamiento y de las distribución a sus clientes. Este sistema se conoce con el nombre de “fabricación Push (fabricar de forma estimada)”.
La empresa Toyota, a mediados del siglo pasado comienza a innovar y a poner en prácticas nuevas formas de producir que derivan en lo que se
conoce actualmente con el nombre del sistema Just In Time o JIT.
Este sistema se basa en introducir al mínimo el Stock con el fin de ahorrar en costes del almacenamiento, para aplicarlo, es necesario controlar al
máximo las necesidades de materias primas para establecer un ciclo logístico que garantice el suministro suficiente en la cantidad necesaria.
Fabricación Pull (fabricar bajo pedido), logran ventajas como reducir al máximo el desbroce de recursos, los tiempos de espera y los costes
derivados de la función de almacenamiento.
4.3. Kanban.
Al eliminar la función de almacenamiento, se cortan los tiempos de entrega, pues los productos terminados se preparan directamente para su
expedición. El método Kanban divide el ciclo de fabricación en diferentes procesos para evitar la sobrecarga de trabajo, lo que permite asegurar la
calidad total.

[Link] Docking.
Esta técnica logística se basa en la filosofía Efficent Consumer Response (respuesta eficiente al cliente) mediante la eliminación del almacenaje de
la mercancía para ser distribuida, es decir, se recepciona la mercancía directamente de los proveedores y se prepara para ser expedida
inmediatamente.
A la hora de enviar cada producto a su lugar de destino, y para evitar colapsos en el proceso, la sincronización de las entradas y salidas de la
mercancía, generalmente se garantiza a través de la mecanización.
Actividades generales.
*Predistribución.
*Recepcón de la mercancía.
*Captura de la información, necesaria para un buen control de la mercancía y clave en la prevención de errores.
*Reembalaje: consolidación de carga y salida de la mercancía. Esta se realiza cuando se preparan los pedidos en el almacén, la característica
principal de este proceso es que el tiempo máximo de almacenamiento de la mercancía es de 24 horas.
A. Tipos de Cross Docking.
-Predistribuido o directo; se emplea en la distribución de productos de altas, dotación o movimiento que se caracterizan por ser de pequeño
tamaño o por ser productos frescos.
-Consolidado o indirecto; la mercancía se recibe embalada en unidades distintas, a las que deben ser expedidas a cada cliente, cuando se recibe
la mercancía, se separa, se reorganiza y se etiqueta con forma cada pedido de los clientes.
Las empresas que utilizan este sistema de distribución suelen ser fabricantes de distribuidores y transportadores, ya que, a través de estas
plataformas pueden preparar pedidos de distintos clientes procedentes de varios proveedores, de forma eficiente y eficaz.
VOCABULARIO:
● Empresa comercial; ofrecen sin transformar productos fabricados por otras empresas.
● Empresa industrial; fabrican productos, por lo que su cadena logística o de suministro incorpora la fase de fabricación.
● Empresa mayorista; empresa comercial que compra directamente al fabricante y revende a los minoristas.
● Empresa minorista; empresa comercial que compra al fabricante o al mayorista y vende al consumidor final.
● Las grandes empresas contratan, operadores, logísticos, especializados que se encargan de gestionar el proceso.
● Entre los sistemas de preparación de pedidos más novedosos se encuentra el picking, a través de un radio o de un detector visual del
código.
● AECOSAN; la Agencia Española de Consumo , Seguridad Alimentaria y Nutrición.
● Kitting; Unión de piezas o componentes en un kit para ser enviados a otro lugar del almacén para su utilización, kits es realizada por el
propio sistema de gestión.