SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Tadeo Sovero Irving Jesus ID: 001481765

Dirección Zonal/CFP: Junín-Pasco-Huancavelica / La Oroya
Carrera: Mecánico de Maquinaria Pesada Semestre: IV
Curso/ Mód. Formativo Sistemas de aire Acondicionado
Diseñar un esquema del circuito de aire acondicionado, considerando
Tema del Trabajo:
las principales partes y descripción de cada una de estas

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N
ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
°
JUNIO 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Identificar las diferentes
instalaciones de A/C por tipo X X
de máquina.
Verificar el circuito eléctrico X X
Verificar funcionamiento del
X
sistema de A/C y calefacción.
Verificar fugas en el sistema
X
de A/C y calefacción

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
Identificar los componentes del sistema
1
Revisar aletas del condensador.
2
Verificar tensión de la correa del compresor
3

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HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. Identificar los componentes del sistema

Los componentes de sistema son: Entradas: Datos, información, insumos que

ingresan al sistema. Procesos: Cambios que se producen a las entradas para
generar salidas, resultados del sistema. Salidas: Resultados de los procesos
realizados en el sistema.
2. Revisar aletas del condensador.

Síntomas comunes de falla del condensador

Refrigeración reducida.
Fugas de refrigerante.
Sedimentos en el refrigerante.
3. Verificar tensión de la correa del compresor
Tensión de la correa se mide punteando el palmo de la correa mientras sostiene un
sensor de cierre por. Tensión de la correa se ajusta hasta que la correa abarca
frecuencia, o nivel de tensión medido está dentro de las recomendaciones del
fabricante.
4.

5.

6.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
Sistema de HVAC es un sistema moderadamente Ley 29783
complejo con muchos principios implicados
para que la unidad funcione correctamente.
Diagnosticar y reparar con éxito el sistema de HVAC
requiere un proceso general de diagnóstico paso a
paso y basado en una estrategia.

1 Verificar la preocupación del cliente. El técnico

debe obtener una descripción completa del
problema por parte del cliente, por ejemplo, cuál es el
problema y dónde y cuándo se produce. A
continuación, el técnico debe intentar verificar el
problema descrito por el cliente. Esto debe
incluir el funcionamiento de todos los controles y la
realización de una prueba de conducción
adecuada si es necesario. También deben
considerarse otras influencias externas, como la
temperatura, la humedad y la hora del día
ealice una inspección visual del vehículo y de los
componentes del sistema. Accione todos
los controles e interruptores para asegurarse de que
todos los demás componentes funcionan.
Inspeccione visualmente todos los componentes del
sistema. El objetivo de este paso es
únicamente identificar los fallos evidentes. Una
inspección visual no es un atajo del proceso de
diagnóstico ni un sustituto de las pruebas de
diagnóstico.

2 La investigación de posibles fallos y la recopilación

de información es el siguiente paso en el
proceso de diagnóstico basado en la estrategia. Aquí
es donde el técnico puede formular un plan
para determinar si es necesario comprobar algún
posible fallo. Un técnico utilizaría recursos
como la información de servicio, los boletines de
servicio técnico (TSB) y cualquier otra fuente
de información sobre reparaciones.

3 El tercer paso consiste en realizar pruebas

focalizadas para eliminar con certeza las posibles
causas. Estas pruebas focalizadas se utilizan para
aislar un fallo o fallos de una lista potencial de
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

posibles fallos. Los pasos que se enumeran a

continuación serán específicos para las pruebas del
sistema móvil de HVAC.

A. Realice una prueba de rendimiento del sistema.

"Prueba de rendimiento" es el
término utilizado para describir el proceso de hacer
que el sistema funcione al
máximo de su capacidad y compararlo con las
especificaciones. Normalmente,
consiste en encender el acondicionador de aire y
luego realizar pruebas de
temperatura y registrar los resultados.
B. Diagnosticar cualquier fallo que esté causando un
funcionamiento incorrecto del
sistema. Esto comienza con los resultados de la
prueba de rendimiento y la
investigación de la información de servicio. Esto
ayudará al técnico a crear un plan
de pruebas enfocado a localizar la causa del fallo.
Este paso podría incluir la
identificación de una correa que patina o la
realización de lecturas de presión para
aislar el nivel de carga del sistema o aislar un
componente defectuoso. El técnico
debe encontrar la causa raíz del problema, no sólo
los síntomas. Si el diagnóstico
determina que un componente del sistema de aire
acondicionado no está
funcionando correctamente, como una restricción
defectuosa, entonces no es
necesario realizar una prueba de fugas, por lo que se
debe proceder a
identificar/probar y luego recuperar el refrigerante
(Paso 3a). Si el diagnóstico es
que el refrigerante es bajo, será necesario realizar
una prueba de fugas (Paso 3c).
c Si el sistema está cargado, entonces los detectores
electrónicos de fugas o las pruebas con
tintes fluorescentes son buenos métodos para la
comprobación de fugas. Si el refrigerante se
ha escapado del sistema, entonces la prueba de
nitrógeno es un buen método de
comprobación de fugas. Los pasos del detector de
fugas electrónico y del comprobador de
fugas por colorante requieren que el sistema de aire
acondicionado esté relativamente lleno
de refrigerante, mientras que la prueba de nitrógeno
requiere un sistema de aire
acondicionado vacío. Si la prueba de nitrógeno es el
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

método de prueba de fugas que se va a

realizar, proceda al paso de recuperación.
d Recupere el refrigerante antes de cualquier
reparación o prueba de nitrógeno. El
proceso de recuperación implica, en primer lugar, la
comprobación del sistema
para determinar si se le ha añadido algún sellador. El
segundo paso es identificar
el refrigerante. Si el sistema pasa esas pruebas,
entonces es el momento de
recuperar todo el refrigerante utilizando una máquina
aprobada. Asegúrese de
medir y registrar la cantidad de refrigerante y aceite
que se ha extraído del
sistema. Compare la cantidad de refrigerante
recuperado con la pegatina de debajo
del capó o con las especificaciones del fabricante
para determinar si el sistema de
aire acondicionado tenía una carga insuficiente o
excesiva. Si está infracargado,
sospeche que hay una fuga y compruebe las fugas
con nitrógeno.
4 Después de realizar el diagnóstico, es el momento
de realizar la reparación. La
realización de la reparación incluye los pasos
necesarios para completar una
reparación eficaz y fiable. Asegúrese siempre de
seguir el procedimiento de servicio
y de utilizar las herramientas adecuadas para el
trabajo. Los pasos que se enumeran
a continuación serán específicos para el proceso de
reparación del sistema HVAC
móvil.
a Repare el problema del aire acondicionado. Ahora
que el sistema de aire
acondicionado ha sido diagnosticado y probado, se
puede reparar la avería del
sistema. Tome las medidas y precauciones
adecuadas que requiera la reparación.
Termine la reparación y continúe con la evacuación
(Paso 4b).
b La evacuación del sistema de aire acondicionado
es el siguiente paso una vez realizadas
todas las reparaciones. La evacuación es el proceso
de crear una baja presión o vacío en el
sistema de aire acondicionado, utilizando una bomba
de vacío y manómetros. El agua
hierve y se convierte en un gas a temperatura
ambiente normal cuando se coloca en un
fuerte vacío, por lo que este proceso puede eliminar
cualquier humedad que haya entrado
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

en el sistema. Este proceso suele requerir un fuerte

vacío durante un mínimo de 30 minutos
para eliminar toda la humedad. Siga el procedimiento
adecuado para la evacuación
utilizando un medidor mecánico, o utilice un medidor
de micras más preciso. Una vez
completada la evacuación, se puede añadir el aceite
para el sistema de aire acondicionado,
y entonces el vehículo estará listo para el proceso de
carga (Paso4c).
c Cargar el sistema de aire acondicionado hasta el
nivel adecuado de refrigerante es un
proceso importante en la reparación del sistema de
aire acondicionado. Cuando añada
refrigerante al sistema, asegúrese de añadir la
cantidad correcta. Una vez cargado el
refrigerante en el sistema de aire acondicionado, gire
el eje del compresor con la mano para
expulsar el líquido que pueda haber entrado en el
compresor durante el proceso de carga.
5 Verificar la reparación es el último paso y el más
importante. Se recomienda
repetir la prueba de rendimiento del sistema de aire
acondicionado para verificar
que no hay otros problemas ocultos que no
aparecieron cuando se diagnosticó el
problema original. La repetición de la prueba de
rendimiento garantiza que el
sistema funciona según lo especificado, que se ha
eliminado toda la humedad y que
los manómetros muestran que las presiones del lado
de alta y baja son las
especificadas. Todas las lecturas deben compararse
con una tabla de diagnóstico, si
está disponible. Si se ha utilizado un detector de
fugas electrónico o un método de
prueba de fugas con tinte, es conveniente confirmar
que no hay más fugas.
Asegúrese de eliminar cualquier tinte de fugas
anteriores para evitar un diagnóstico
falso. Si el vehículo pasa la prueba posterior y el
sistema de aire acondicionado está
en buen estado de funcionamiento, entonces el
vehículo está listo para ser devuelto
al cliente

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

TADEO SOVERO IRVING JESUS

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
 Taladro eléctrico.
 Brocas para hormigón de distinto tamaño (el diámetro dependerá del
equipo a instalar)
 Tuercetubos.
 Cortatubos.
 Abocardador.
 Detector de metales.
 Martillo.
 Cincel.

5. MATERIALES E INSUMOS

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