Introducción

FedEx es una de las empresas de logística más grandes nivel mundial, siendo un
referente y líder global en los servicios de mensajería y transporte de paquetes,
así como de soluciones de logística. Es una empresa que se ha forjado una
excelente reputación debido a su eficiencia y confiabilidad, además de su
trabajada atención al cliente, Lo que ha quedado claro con su presencia en más
de 220 países, ofreciendo servicios como envíos, servicios de carga, servicios de
logística, tecnología, entre otros.

A fin de entender lo que ha consolidado a FedEx como un gigante en su

segmento, el presente trabajo pretende explorar los procesos de logística que
maneja dicha empresa, identificando cada uno de ellos desde el ingreso de la
orden de envío, hasta la entrega del paquete en las manos del consumidor,
visualizando así los procesos correspondientes aprendidos en la unidad 2 de la
materia.
Desarrollo

Para el siguiente caso práctico se tomó la información del envío de un pedido que
se realizó en la tienda departamental SEARS, cuyo paquete fue enviado por medio
de la empresa de mensajería FedEx. Enseguida se adjunta una imagen del envío:
Distancias y tiempo recorrido

A continuación se enlista las diferentes etapas en el proceso de envío del paquete,

así como el tiempo que tardó en llegar entre cada uno de ellos.

 Iztapalapa, CD Mx: Aquí comienza el recorrido del paquete, en las oficinas

centrales de FedEx en la ciudad de México, creando el documento para su
envío el 16 de marzo a las 12:57, sin embargo, el paquete aún no se
encuentra en las instalaciones de la paquetería, la paquetería está en
espera de la entrega del mismo de parte de la tienda correspondiente.
 Ciudad México: En este punto la paquetería no especifica en que oficinas
fue recibido el paquete, solo indica que las mismas están ubicadas en la
ciudad de México y se recibió el 19 de marzo a las 11:58, es decir; 4 días
naturales después de la impresión del documento con los datos
correspondientes al envío. Cabe destacar que 2 de esos 4 días fueron días
inhábiles.
 Sale de CD MX con destino a Cuatitlan Izcali: El mismo día 19 de marzo a
las 20:20 el paquete sale de las oficinas de FedEx en CD MX con destino a
Cuatitlan Izcali, con lo cual se puede ver claramente que transcurrieron solo
8 horas con 22 minutos para que la empresa hiciera el envío del paquete a
la siguiente ciudad.
 Llega a Cuatitlan Izcali: Ese mismo día 19 de marzo a las 21:48 el paquete
llega a las oficinas ubicadas en Cuatitlan Izcali, en solo 1 hora con 28
minutos.
 Toluca, Estado de México: El paquete llega a la ciudad destino el día 20 de
marzo a las 06:50, a las oficinas locales de la empresa para después
dirigirse a la dirección del comprador. Podemos destacar que el tiempo
transcurrido a partir de la salida del paquete en las oficinas de Cuatitlan
Izcali a la ciudad de Toluca es de 11 horas con 35 minutos, mismo que
abarca una distancia aproximada de 89 kilómetros.
 En proceso de entrega: El día 20 de marzo a las 09:13 el paquete se
asigna a una camioneta de reparto que se dirigirá al destino final, habiendo
 transcurrido solo 2 horas con 23 minutos desde su llegada a la ciudad
destino.
 Entregado: El 20 de marzo a las 10:24 el paquete es finalmente entregado
al cliente, esto indica que solo tardo 1 hora con 11 minutos para llegar de
las oficinas en la ciudad de Toluca hasta la dirección del comprador.

Papel de cada tramo del viaje

 Asignación de documentos: La asignación de documentos hace referencia

a la acción recabar la información correspondiente al paquete, así como del
lugar de origen del mismo, y la dirección a la que se dirige. Esta información
es impresa en un documento que después es pegado al paquete, se le
llama etiqueta.
 Recolección: Este punto se presenta cuando el paquete es recolectado por
la empresa de mensajería, o bien, la tienda departamental la hace llegar a
las oficinas de la empresa de reparto, concluyendo en que el paquete ahora
se encuentra en manos de FedEx, tras lo cual le es colocada la etiqueta
con los datos del paquete que previamente se imprimió. Dependiendo el
lugar al que se dirige, y las características propias del paquete, el mismo es
asignado a un transporte específico para proceder al siguiente paso.
 Traslado de oficinas locales en ciudad de origen a las oficinas locales en la
ciudad destino: Una vez recolectado el paquete y contando con la
información necesaria para el envío del paquete, la empresa procede a
trasladarlo de las oficinas locales de origen a las oficinas locales en la
ciudad destino, es aquí donde se comienza a hacer un movimiento físico
del producto a distancias considerables, pasando de manera intermedia por
unas oficinas de distribución que redirige el producto a la ciudad deseada.
Es probable que estas oficinas de distribución funcionen como una base
general a donde llegan todos los paquetes de la zona para ser nuevamente
asignados a un transporte para su envío a la ciudad destino.
 Proceso de entrega: Una vez entregado el paquete a las oficinas locales de
la ciudad destino, se realiza el proceso correspondiente, en donde se
 descarga el paquete del transporte en el que llego, y se asigna a uno nuevo
que seguirá una ruta de entrega trazada, en la cual realizara la entrega de
otros paquetes más abarcados en la ruta.
 Entrega: Este es el último paso en el proceso de envío pues se trata de la
culminación y el propósito en sí de todo el proceso, pues llegado el
momento, el transporte llega al punto de la ruta en el que se ubica la
dirección específica del comprador y se realiza la entrega del paquete.

Transporte

Debido a las cortas distancias de envío entre oficinas de la empresa de

paquetería, es muy probable que se utilizara transporte terrestre. Se llega a esta
conclusión por el hecho de que en Cuatitlan Izcali (ciudad en donde se encuentran
las oficinas de distribución y donde llego el paquete) no existen aeropuertos,
además la distancia que existe entre las oficinas de Cd Mx y las de Cuatitlan Izcali
(41 kilómetros) es relativamente corta, como para usar el transporte aéreo,
además de considerablemente las costosa.

Desde hace un par de años FedEx incorporó a su flotilla camiones eléctricos,

mismos que ha estado usando para realizar el traslado de los paquetes por tierra,
concretamente ha usado los camiones de la Marca General Motors, se trata del
modelo BrightDrop Zevo 400, así que es muy probable que este sea el transporte
que la empresa usó para entregar el paquete.

(Imagen tomada de [Link])

Características de la ruta

Para fines prácticos, se puede dividir la ruta que se tomó para el destino final en
dos partes;

 Ruta de las oficinas locales en Cd Mx hacia las oficinas de distribución en

Cuatitlan Izcali: Esta primer ruta no es extensa, es de hecho bastante corta
pues consta de un aproximado de 41 kilómetros, aunque aparentemente
pasa por calles y avenidas concurridas dentro de la Ciudad de México, en
términos generales y con tráfico fluido, un vehículo se puede trasladar en
aproximadamente 52 minutos.
Existen vías alternas que podrían resultar una ventaja si la avenida principal
se encuentra con tráfico detenido, aunque aun así el tiempo incrementaría
considerablemente.
 Ruta de las oficinas de distribución en Cuatitlan Izcali hacia las oficinas
locales en Toluca, Estado de México: Este segundo tramo de la ruta resulta
considerablemente más grande que el anterior, pues se trata de
aproximadamente 89 kilómetros, que con tráfico fluido se podría atravesar
en aproximadamente 1 hora con 27 minutos. Esta ruta, a diferencia de la
anterior, implica el uso de autopistas federales que cuentan con peajes, que
en suma corresponden a aproximadamente $313. Es posible usar vía
alterna para evitar los peajes, pero no resulta conveniente, pues es
considerablemente más peligrosa, así como más amplia, lo que resultaría
en mayor consumo de combustible, así como en mayor tiempo de viaje.

Eficiencia del itinerario

Queda claro que la empresa cuenta con una planificación de rutas muy bien
trabajada, pues el tiempo de entrega del producto fue relativamente rápido, más
aun cuando consideramos las distancias entre el punto de origen y el de destino,
aunque los datos del paquete se obtuvieron desde el 16 de marzo, en realidad la
empresa comenzó el recorrido del producto desde el día 19 del mismo mes, y se
entregó al siguiente día.
Sin embargo, existe una discrepancia en las rutas que optó la empresa por tomar,
porque, en realidad, habría sido menor el tiempo y la distancia recorrida para la
entrega del paquete, si este hubiera seguido una ruta trazada directamente desde
las oficinas locales en Cd Mx hacia las oficinas locales en la ciudad de Toluca,
pues estaríamos considerando que se recorrerían solamente 66 kilómetros, es
decir, un tiempo aproximado de 1 hora con 18 minutos. Mientras que si se realiza
la suma de los tramos recorridos de Cd Mx a Cuatitlan Izcali (41 kilómetros, 50
minutos aproximadamente), más la ruta recorrida de Cuatitlan Izcali a la ciudad de
Toluca (89 kilómetros, 1 hora 28 min aproximadamente, más el tiempo en espera
de asignación de transporte), nos damos cuenta que el resultado es más de dos
veces la distancia que recorrería si la ruta se realizara directamente de las oficinas
en Cd Mx a las oficinas en Toluca.

Aun así, es necesario notal que la razón por la cual el paquete debe llegar a las
oficinas de distribución en Cuatitla, Izcali, es porque se asigna aun transporte que
llevara, no solo ese paquete, si no toda una carga que se repartirá en la misma
zona, optimizando con ello espacio y gastos de transporte.

Dificultad envío

Una vez analizadas las rutas usadas por la empresa de paquetería, podemos
deducir que existen al menos las siguientes dificultades para el traslado:

 Congestionamiento vial: Debido a que la Ciudad de México es una de las

que cuentan con mayor cantidad de pobladores, es común ver que en ella
se presentan congestionamientos vehiculares, derivados de la gran
cantidad de vehículos que se transportan por sus vialidades principales, e
incluso por sus pequeñas calles. Además, el tráfico se queda comúnmente
estancado al existir grandes probabilidades de bloqueos de avenidas
principales debido a marchas o manifestaciones, como como accidentes
viales.
 Delincuencia: Es de conocimiento general que la delincuencia es bastante
común en gran parte de la zona que corresponde al Estado de México, sin
 duda es un gran reto para los conductores y el personal que traza las rutas
buscar las mejores opciones para transitar con el menos riesgo posible de
ser asaltados y perder la mercancía e incluso los vehículos.

Conclusiones

Es común dar por sentado la gran cantidad de procesos y planeación que se

deben llevar a cabo para realizar con éxito la entrega de un producto por medio de
una empresa de paquetería. El presente trabajo ha destacado los puntos
principales en el proceso de envío de un producto, denotando de manera practica
la logística de una empresa que se caracteriza por ser una de las más grandes y
demandados en su segmento.

Se ha revisado detenidamente cada punto dentro del proceso de envío, así como
de las rutas seguidas por el transportista, y también los medios de transporte
usados, evaluando su rentabilidad y eficiencia. Todo ello con la finalidad de ejercer
un pensamiento crítico y establecer una opinión fundada sobre la factibilidad de
los procesos y rutas usadas, visualizando en un caso practico lo aprendido
durante la unidad 3 de la materia.

Los conocimientos adquiridos durante esta actividad sin duda servirán para
comprender a un mayor grado la forma en que se lleva a cabo el proceso de la
logística, y entender la razón por la cual la empresa FedEx ha optado por elegir
esas rutas como su mejor opción. Es propio decir que dichos conocimientos son
de gran ayuda para construir una base sólida para su aplicación en el campo
laboral.
Referencias

FedEx | System down. (s. f.). [Link]

General Motors integra modelos Zevo de BrightDrop a su portafolio de vehículos

eléctricos en México. (s. f.). [Link].
[Link]
es/2023/aug/[Link]

Edición. (2022, 22 junio). Fedex integra 150 vehículos eléctricos de BrightDrop.

[Link]. [Link]
150-vehiculos-electricos-de-brightdrop/