CONSTANCIA DE VERIFICACIÓN DE PESOS Y MEDIDAS
ALMACENES, TERMINALES DE ALMACENAMIENTO, TERMINALES PORTUARIOS O AEROPORTUARIOS, GENERADORES, DADORES O REMITENTES DE LA MERCANCÍA
DECRETO SUPREMO Nº 058-2003-MTC REGLAMENTO NACIONAL DE VEHÍCULOS Y SUS NORMAS MODIFICATORIAS
Fecha: 05 de Setiembre del 2024 REGISTRO N° 000415 f
I) DATOS DEL GENERADOR DE CARGA
NOMBRE DE
LA EMPRESA AC CORPORATIVO DEL PERU S.A.C. N° RUC 20610033033 TELEF.
DIRECCIÓN CALLE ABELARDO QUIÑONES 186
DISTRITO CALLAO PROVINCIA PROV. CONST. DEL DEPARTAMENTO PROV. CONST.
CALLAO DEL CALLAO
II) TIPO DE MERCANCÍA TRANSPORTADA:
Según Guía de Remisión que se Adjunta: GUIA REMISION REMITENTE T100-00022070 AL T100-00022334
TIPO DE CONTROL EFECTUADO
BALANZA SOFTWARE CUBICACIÓN OTROS X
III) DATOS DEL VEHICULO
DIMENSIÓN TOTAL DEL PBMax. Para no control
PLACAS PESO BRUTO PESO BRUTO TOTAL PBMax. Para no control de
VEHICULO (incluida la CONFIGURACIÓN pesos por ejes (DS 006-
(camión, tracto, VEHICULAR MAX. TRANSPORTADO de pesos por ejes (DS
mercancía) VEHICULAR 2008- MTC)(Kg) con
remolque, PERMITIDO (Kg.) (Kg.) 006- 2008-MTC)(Kg) (2)
Bonificaciones x Susp. Neu.
semiremolque, LARGO (mt) ANCHO ALTO (mt) (1) y Neumac
carretas) (mt) Extraanch (3)
ASV-720
20.50 2.60 4.20 T2
AWB-973 43,000 23,000
S3
(1) SE OBTIENE DEL ANEXO IV DEL RNV. DS 058-2003
(2) EL GENERADOR DEBERÁ CONTROLAR QUE EL PESO BRUTO TRANSPORTADO NO SEA MAYOR QUE EL 95% DE LAS SUMATORIA DE LOS PESOS POR EJES O CONJUNTOS DE EJES INDICADOS EN EL ANEXO IV DEL RNV
(3) PB MAX PARA NO CONTROL P x EJES A VEHÍCULOS CON BONIFICACIONES PERMITIDAS PARA SUSP. NEUMÁTICA Y NEUMAT EXTRA ANCHOS
V) CONTROL DE PESOS POR EJE O CONJUNTO DE EJES:
Para aquellos vehículos que exceden el 95% de la suma de los pesos
por ejes
DISTRIBUCIÓN DE PESOS POR CONJUNTO DE EJES EN KG,
PESOS 1er cjto 2do cjto 3er cjto 4to cjto 5to cjto 6to cjto
DECRETO SUPREMO N°058-2003-MTC, modificado por D.S . N°006-2008-MTC, ANEXO IV: PESOS Y MEDIDAS
Artículo 37°.- Pesos máximos permitidos: (…) están exonerados del control de peso por eje o conjunto de ejes, los vehículos o combinaciones vehiculares que transiten con un peso bruto vehicular que no exceda del 95% de la
sumatoria de pesos por eje o conjunto de ejes, en tanto este valor no supere el Peso Bruto Vehicular máximo permitido por el presente reglamento o sus normas complementarias.
OBSERVACIONES: …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
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Representante del Generador de Carga
Firma y Sello
NOTA:
1,- LO CONSIGNADO EN EL PRESENTE FORMATO TIENE CARÁCTER DE DECLARACIÓN JURADA, POR LO QUE ESTARÁ SUJETO A LO ESTABLECIDO EN EL AR 32 NUMERAL 32.3 DE LA LEY N°27444; SIN
PERJUICIO D E LA SANCIÓN ADMINISTRATIVA CORRESPONDIENTE. TENIENDO QUE CUMPLIR QUIEN GENERA LA CARGA EL LLENADO DE LA PRESENTE CONSTANCIA
2,- Solo para Terminales Portuarios, Aeroportuarios, Almacenes Aduaneros y de carga de Hidrocarburos, LA GUÍA DE SALIDA , CONSTANCIA DE PESO O TICKET DE PESO DE SALIDA, reemplazará a la presente constancia, la
cual deberá contener lo indicado en el punto N°I y adicionalmente las Placas, Tipo de Vehiculo y Peso Bruto Total del Vehículo. Cuando el destino de la mercancia es local no se requiere la emisión de esta constancia de control de
pesos y medidas
3,- Del punto IV - "Dimensión Total del Vehiculo y Carga", será llenado cuando excedan las dimensiones permitidas.
4.- Para el transporte de contenedores vaciosla presentación del EIR (Equipment Interchance Reception) reemplaza al presente formato; Asimismo, los contenedores no están sujetos al control de pesos por ejes.
5.- Para el control en las balanzas de las Estaciones de Pesaje; "Peso Bruto Total Transportado", se consideraran las tolerancias del 3% vigente en el pesaje dinamico
6.- De no consignar los datos en el punto V, cuando corresponda, el generador declara que los pesos por eje estan dentro de lo permitido en el RNV.
