ESTUDIO DE TRAFICO
RESPONSABLE FUNCIONAL VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO
FUNCIÓN 15 TRANSPORTE
DIVISIÓN FUNCIONAL 036 TRANSPORTE URBANO
GRUPO FUNCIONAL 0074 VIAS URBANAS
PROYECTO
1.0 NOMBRE DEL PROYECTO
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LAS VIAS LOCALES DE LA
LOTIZACION BETANIA DEL DISTRITO DE PISCO - PROVINCIA DE PISCO -
DEPARTAMENTO Distrito : Pisco
- Sector : Lotización Betania
3.0 OBJETIVOS
3.1 OBJETIVOS GENERALES
Determinar la demanda de transporte en el sector Betania del distrito
de Pisco de la provincia de Pisco departamento de Ica.
3.2 OBJETIVOS ESPEFICIOS
El estudio de tráfico vehicular tiene por objetivo cuantificar,
clasificar y determinar el volumen de vehículos que se desplazan por
el sector Betania del distrito de Pisco y sobre la base de la
información obtenida en campo, analizar el estudio de tráfico
existente y proyectar el tráfico futuro y los ejes equivalentes para
el dimensionamiento de la vía, así como la evaluación económica del
proyecto, en consecuencia.
Obtener información de campo a través de las siguientes actividades
Determinar la demanda del transporte del tramo.
Identificar las características del tráfico que circulan en el
tramo.
Determinar la capacidad de la vía en las condiciones de operación
una vez realizada la intervención.
Los conteos son volumétricos y clasificados por tipo de vehículo,
durante siete días continuos.
Con los correspondientes factores de corrección (horario, diario y
estacional), se ha obtenido el índice diario medio anual (I.M.D.A)
de tráfico que correspondan al tramo, por tipo de vehículo y total.
Determinar el factor de carga por el tipo de vehículo.
4.0 ALCANCES DE LOS SERVICIOS
Y METODOLOGIA DEL CONTEO
6.1 CARACTERISITICAS GENERALES DEL CONTEO
Los volúmenes de tránsito siempre deben ser considerados como dinámicos,
Fuente: Consultor
La recolección de información de conteo se realizó durante siete días,
iniciando el día lunes 17 de Mayo y concluyendo el día domingo 23 de Mayo
del 2021.
CUADRO: DÍAS DE CONTEO DE TRAFICO
Nº DE DIAS DE CONTEO DIA DE LA SEMANA
1º DIA DE CONTEO Lunes 17 de Mayo del 2021
2º DIA DE CONTEO Martes 18 de Mayo del 2021
3º DIA DE CONTEO Miércoles 19 de Mayo del 2021
4º DIA DE CONTEO Jueves 20 de Mayo del 2021
5º DIA DE CONTEO Viernes 21 de Mayo del 2021
6º DIA DE CONTEO Sábado 22 de Mayo del 2021
7º DIA DE CONTEO Domingo 23 de Mayo del 2021
Fuente: Consultor.
PROCESAMIENTO DE LA INFORMACION
El procesamiento de información corresponde íntegramente al trabajo de
gabinete. Las informaciones de los conteos de tráfico obtenidos en campo
son procesados en formatos Excel, donde se registran todos los vehículos
por día, por sentido (entrada y salida) y por tipo de vehículo durante 07
días calendarios.
LUNES 28 20 42 10 12 3 1 0 116
MARTES 30 20 44 14 10 4 1 0 123
MIÉRCOLES 45 37 48 16 10 3 2 0 161
JUEVES 34 40 42 20 10 4 1 0 151
VIERNES 48 30 40 18 10 4 1 0 151
SÁBADO 46 40 42 15 13 4 1 0 161
DOMINGO 24 20 18 10 8 0 1 0 81
TOTAL 255 207 276 103 73 22 8 0 944
M3
- AUTOMOVIL
M1
- CAMIONETAS PICK UP
- MICROBUS
14.0 CALCULO DE EJES EQUIVALENTES
IMDA TIPO NUMERO CARGA CONVERSION A (EE) EJE
TIPO DE VEHICULOS EQUIVALENTE
2021 EJE LLANTAS EJE "Tn" EJE W18
AUTOMOVIL 67 SIMPLE 2 1 0.000590733 0.039
VEHICULOS CAMIONETA 39 SIMPLE 2 1.5 0.0038196 0.147327429
LIGEROS CAMIONETA RURAL 26 SIMPLE 2 1.5 0.0038196 0.099673371
VEHICULOS CAMION 2E 3 SIMPLE 2 7 2.309901856 7.919663506
PESADOS CAMION 3E 1 TANDEN 4 18 3.108573219 3.108573219
SUMA DE IMDA 11.315
Fuente: Consultor.
15.0 CALCULO DE ESAL
PAVIMENTO FLEXIBLE
tasa anual de crecimiento vehicular pesados r 1.84%
tiempo de vida util de pavimentos (años) n 20
factor Fca vehiculos pesados Fca 23.91
2 calzada, 2 sentido, 1carril por
Nº de calzadas, sentidos y carriles por sentido
sentido
factor direccional* factor carril (Fd*Fc) (Fd*Fc) 0.45
Numero de ejes equivalentes (ESAL)
ESAL 44442.41058
Fuente: Consultor.
