LOS INCOTERMS
By: Alexander Escalante Florián
Los Incoterms (International Commercial Terms) fueron
creados en 1936 por parte de la Cámara de Comercio
Internacional. Se crearon como respuesta a los
problemas del comercio internacional originados por
las diferentes interpretaciones de cada país sobre los
acuerdos de transporte.
Historia Los Incoterms son literalmente términos
estandarizados sobre envíos internacionales, que
pueden utilizarse a modo de acuerdo entre comprador
y vendedor. Describen cualquier tarea, riesgo o coste
asociados a las transacciones mercantiles en todo el
mundo, y con ello las condiciones comerciales más
importantes.
Los Incoterms (abreviatura de International Commercial Terms)
son términos utilizados en los contratos internacionales que
detallan las obligaciones de cada una de las partes (exportador-
vendedor e importador-comprador) a la hora de entregar las
¿Que son los mercancías.
Incoterms?
Los Incoterms han sido establecidos por la Cámara de Comercio
Internacional como un conjunto de reglas de carácter facultativo
que interpretan los términos más habituales en las transacciones
comerciales internacionales y reflejan la practica actual en el
transporte internacional de mercancías.
La Cámara de Comercio Internacional
Clasificación de clasifica los Incoterms en cuatro
categorías diferentes en función de dónde
los Incoterms se realiza la entrega de las mercancías y
qué responsabilidades asumen vendedor
y comprador.
EXW (Ex – Works): Entrega en fábrica
(lugar convenido). El vendedor pone a
disposición del comprador las mercancías
Grupo E: en sus propios almacenes.
Entrega
directa a la
salida.
FCA (Free Carrier): Franco transportista (lugar convenido). El
vendedor se obliga a entregar la mercancía poniéndola a
disposición del transportista nombrado por el comprador en un
punto convenido.
FAS (Free Alongside Ship): Franco al costado del buque (puerto de
carga convenido). El vendedor se obliga a entregar la mercancía
Grupo F: Sin colocándola al costado del buque en el muelle del puerto de
pago del embarque acordado.
FOB (Free on Board): Franco a bordo (puerto de carga convenido).
transporte El vendedor pone a disposición del comprador la mercancía a
principal bordo del buque en el puerto de embarque fijado.
Grupo F
CFR: Coste y flete (puerto de destino convenido). El vendedor
paga los gastos y el flete necesarios para hacer llegar la mercancía
al puerto de destino convenido.
Grupo C: Con CIF: Coste, seguro, flete (puerto de destino convenido). El
vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CFR y además
pago del paga el seguro de la mercancía durante el transporte.
transporte CPT: Transporte pagado hasta (lugar de destino convenido). El
vendedor paga el flete del transporte de la mercancía hasta el
principal destino convenido.
CIP: Transporte y seguros pagados hasta (lugar de destino
convenido). El vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo
CPT, y también paga el seguro del transporte de la mercancía.
Grupo C
DAT: Entrega en terminal. El vendedor entrega la mercancía, una
vez descargada del medio de transporte utilizado, y la pone a
disposición del comprador en la terminal de destino convenida.
Grupo D:
DAP (Delivered at Place, entregado en lugar): Entrega en lugar. El
Entrega vendedor debe poner la mercancía a disposición del comprador en
el lugar acordado con el comprador, incluyendo todos los gastos
directa en el asociados a la descarga de la mercancía del medio de transporte
punto de empleado.
DDP(Delivered Duty Paid): Entregado con derechos pagados
llegada (lugar de destino convenido). Con las mismas obligaciones que
bajo DAP, pero además el vendedor paga los derechos e
impuestos de la importación de la mercancía.
Grupo D
Transporte aéreo de Transporte Transporte
Incoterms
mercancías Terrestre Marítimo
EXW X X X
FCA X X X
Incoterms FAS X
FOB X
Según el CFR X
transporte CIF X
CPT X X X
CIP X X X
DAP X
DPU X X X
DDP X X X
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%20(International%20Commercial%20Terms,sobre%20los%20ac
uerdos%20de%20transporte.
Bibliografía
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Muchas Gracias
