SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
INFORME DE PRÁCTICA
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
Cajamarca
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FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
Senati
CFP/UCP/ESCUELA: ___________________________________________________
ESTUDIANTE: Antony omar azañero chuquitucto
ID:1562843
CARRERA: mecánica automotriz
INSTRUCTOR: MAURO GUILLERMO MENDOZA SEMINARIO
SEMESTRE: II DEL: 2024
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
INFORME DE PRÁCTICA DE TRABAJO SEMANAL
1. PRESENTACIÓN.
El Informe de Práctica de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el
estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.
2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL INFORME DE PRÁCTICA.
2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o
secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
informe de práctica. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Informe de Práctica haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:
CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN
16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN DE ROTACIONES
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
26\08
Electricidad y electrónica automotriz básica
9/9/24
Electricidad y electrónica automotriz básica
16/9/24
Electricidad y electrónica automotriz básica
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance
INFORME SEMANAL
II SEMESTRE SEMANA N°………...... DEL ………. AL …………. DEL 2024……
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS
DE 1PM A
Electricidad y electrónica automotriz básica 5PM
LUNES
MARTES
MIÉRCOLES
JUEVES
8am
Efectuar mantenimiento preventivo al sistema de encendido A
VIERNES 6pm
EFECTUAR MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA
DE
ENCENDIDO.
Este sistema es el más sencillo de los sistemas de
encendido por bobina, en el, se cumplen todas las
funciones
que se le piden a estos dispositivos. Está compuesto por
los
siguientes elementos que se van a repetir parte de ellos
en
los siguientes sistemas de encendido más evolucionados
que estudiaremos más adelante.
Debido a que la relación entre el número de espiras del
bobinado primario y secundario es de 100/1
aproximadamente se obtienen tensiones entre los
electrodos de las bujías entre 10 y 15000 Voltios
.
Un mantenimiento correctivo del sistema de encendido
incluye:
-La revisión del estado de las bujías, y su sustitución
según los
intervalos indicados por el fabricante.
-Una comprobación, con el automóvil en marcha, de que
el
sistema de encendido responde bien a los estados de
potencia
exigidos por el motor.
-La verificación, reparación o sustitución de cualquier
elemento
del sistema: los conectores y cables, la bobina, el
acumulador,
entre otros.
-Un sistema de encendido en óptimas condiciones no
sólo te
permitirá ahorrar combustible, sino que mejorará el
rendimiento
de tu motor, y reducirá la contaminación atmosférica.
Encendido convencional:
* Una prueba de resistencia del cable de bujía.
* Prueba de aislación del cable de bujía.
* Servicio del distribuidor.
* Tapa del distribuido y rotor.
* Servicio del distribuidor de punto de contacto.
SÁBADO
TOTAL 16hras
Tarea más significativa: verificación de batería
Descripción del proceso:}
Identificamos positivo y negativo en la bonbina
-conectamos el cable de encendido positivo en la batería al terminal postivo de la
bombina .y utilizamos una leva de prueba verificamos que los 12 voltios lleguen y
salgan correctamente
- en el distribuidor podemos ver un condensador el cual se conecta al terminal
negativo de la bombina
- luego conectamos un cable al lado negativo de la batería cerca ala parte central
de la bombina la parte lo identificaremos por su alta relieve
- ese conecta ala carcasa del distribuidor en la fuente negativo de la batería
Bonbina para trasformadores
En este caso vienen dos bonmbinas
En el caul bienrn dos patitas sobresalientes y
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
El Instructor que revisa los informes de Prácticas realizará la retroalimentación directamente en la
plataforma LMS Blackboard
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE
