UNIDAD IV: TRACTORES Y EQUIPOS RELACIONADOS
4.1 TRACTORES
Los tractores son máquinas que convierten la energía del motor en
energía de tracción. Son máquinas útiles, eficaces y,
generalmente, indispensables en todos los trabajos de construcción
de grandes obras.
Los tractores con una pala delante son los denominados bulldozers,
los tipos de trabajos a los que se adaptan son: • Los trabajos de
escarificación, desbroce, eliminación de escombros y de empuje de
tierras con pocas o mediana velocidad de avance. • También realiza
operaciones de remolque, con o sin excavación, a poca velocidad,
en largas y pronunciadas pendientes, en terrenos desfavorables,
en los lugares en que se está limitado por la capacidad de
sostenimiento del suelo, por ejemplo, en el barro, en suelos
disgregados, en la tierra recién acarreada, etc. • Puede acumular
material que se halla en el sitio de trabajo. • Traslada material
a poca distancia. • Puede cortar roca blanda, de origen
sedimentario. • Con la cuchilla puede nivelar el material, más no
darle el acabado final. • Extiende el material suelto en la
superficie.
4.1.1 CLASIFICACIÓN
Se clasifican, tanto por su rodamiento como por su potencia.
a) Por su rodamiento, tenemos
- Tractores sobre neumáticos
- Tractores sobre orugas
Un ejemplo de la potencia o fuerza en la barra de tiro se
presenta en el gráfico 2.2. Es conveniente recordar que la
fuerza de tracción utilizable depende del peso de la máquina,
de la velocidad desarrollada y de las condiciones del suelo.
TRACTORES SOBRE NEUMÁTICOS:
Este tipo de tractores permite obtener mayores velocidades en
comparación con los de oruga, desarrollando velocidades entre
16 y 60 km/hr.
Su alta velocidad le da la ventaja de poder trasladarse a
distancias considerables de forma rápida por sí mismos, sin
embargo, las altas velocidades se desarrollan a costa de perder
capacidad de tracción. Otra consideración que se tiene para
este tipo de tractores es que existe mayor posibilidad de
deslizamiento de las llantas y que en terreno suave se hundan
a mayor profundidad, porque presenta poca adherencia al suelo
en terrenos de poca capacidad portante, sobre todo si tiene
que realizar trabajos de esfuerzo.
TRACTORES SOBRE ORUGAS:
La utilidad que tiene es múltiple, por lo que lo convierte en
la la máquina más básica y versátil de la industria de la
construcción. La velocidad máximo promedio que desarrollan es
de 12 km/hr; por lo que la fuerza de la tracción que desarrollan
es mayor que los montados sobre neumáticos.
Las orugas que tienen se pueden definir como un riel que se
tiende ante la rueda de la máquina a medida que esta avanza.
El ancho de la oruga constituye una verdadera zapata de apoyo;
por ello, entre más ancha mayor estabilidad para la máquina,
mejor reparto del peso y menos presión sobre el piso de
rodamiento.
A continuación, listamos las características de área y presión
derivadas del ancho de las zapatas de la oruga, para un tractor
Caterpillar D-7.
ANCHO DE LA ZAPATA ÁREA DE PRESIÓN
CONTACTO (M2) (KG/CM2)
0.508 METROS 20 PULGADAS 2.76 0.54
0.559 METROS 22 PULGADAS 3.03 0.50
0.61 METROS 24 PULGADAS 3.31 0.45
Puede afirmarse, en forma general, que las zapatas anchas son
deseables; pero, para condiciones de trabajo en las que el
tractor deba de pivotear frecuentemente, las garras de las
zapatas deben de ser pequeñas, aunque con ello se obtenga una
fuerza tractiva menor.
b) Por su potencia, esta depende del fabricante, como ejemplo
se presentan algunos casos en la tabla 4.1
POTENCIA HOJAS TOPADORAS PESO EN TONELADAS
MODELO EN EL
VOLANTE TIPO LONG. ALTO TRACTS HOJA RIP-
(M) (M) IN TOPA- PER
EQPO. DORA
CAT D-8 300 HP RECTA 3.93 1.52 24.8 5.3 4.8
ANGULABLE 4.72 1.12 5.3
CAT D-7 200 HP RECTA 3.65 1.27 15.2 3.2 3.0
ANGULABLE 4.29 0.96 3.1
CAT D-6 140 HP RECTA 3.20 1.13 11.8 2.1 1.5
ANGULABLE 3.86 0.91 2.3
KOMATSU 320 HP RECTA 4.13 1.59 27.3 5.7 5.9
D-155 ANGULABLE 4.85 1.14 5.5
KOMATSU 180 HP RECTA 3.62 1.28 18.2 3.7 3.8
D-85 ANGULABLE 4.26 1.06 3.6
TABLA 4.1
4.1.2 ACCESORIOS
Al tractor se le pueden adaptar diversos accesorios, en forma
rápida, para transformarlo en un equipo mecánico para diversos
trabajos específicos. Entre los diversos accesorios tenemos:
pequeñas torres elevadoras, plumas laterales, cuchillas y
desgarradores (escarificadores), siendo estos dos últimos
accesorios los más comunes.
CUCHILLAS:
Se les denominan también hojas topadoras y se distinguen:
a) Hoja "U", Universal
b) Hoja "S", Recta
c) Hoja "A", angulable o de giro
a) HOJA "U", UNIVERSAL: Las grandes alas de esta hoja
empujadora frontal, que forma un ángulo recto con el eje
longitudinal del tractor, facilitan el empuje de grandes cargas
a grandes distancias en todo trabajo de habilitación de
tierras, amontonamiento, alimentación de tolvas, etc.
b) HOJA "S", RECTA: Por su diseño en "U"modificada es muy útil,
ya que por ser más pequeña que la hoja "U" es más fácil de
maniobrar y puede empujar una gran variedad de materiales.
Esta hoja proporciona una relación más alta de "hp" por metro
de cuchilla que la hoja "U"; por ello, su penetración es mejor
y se obtienen buenas cargas. Por esta mejor relación de hp/m3,
puede mover con facilidad materiales más densos. Como plancha
de empuje se usa también para ayudar a las traíllas en su
carga.
Con la cuchilla "U" o con la "S", el tractor se convierte en
la máquina denominada "BULLDOZER" o Empujadora.
c) HOJA "A" ANGULABLE O DE GIRO: Esta hoja puede emplearse en
posición recta o puede girar para formar hasta un ángulo de
65º con el eje longitudinal del tractor. Se ha diseñado para
empuje lateral, corte inicial para caminos, rellenos,
aberturas de zanjas y otras labores similares (Fig. 4.1).
POSICIÓN DE LAS CUCHILLAS: Tantos las hojas rectas como las
angulables o de giro, pueden levantarse o bajarse para empuje
alto o bajo, y al mismo tiempo inclinarse alrededor de un plano
horizontal. Estos movimientos pueden realizarse hidráulica o
mecánicamente. En la figura 4.2b se aprecia un accionamiento
vertical de la cuchilla en posición de excavar.
4.1.3 RENDIMIENTO DE TRACTORES CON CUCHILLA
En excavaciones y rellenos se emplea la fórmula que se indica
a continuación para calcular el rendimiento en metros cúbicos
por hora, pero antes debe seleccionarse la cuchilla más eficaz,
según la clase de trabajo por efectuar.
Al analizar "Procedimientos de Construcción", tratamos de
contestar con la mayor precisión cuánto tiempo, qué maquinaria
y personal se requiere para realizar una operación determinada
dentro de la calidad específica y al menor costo posible. El
grado del éxito en el cumplimiento de programas y en el aspecto
económico que pueda alcanzarse depende de la capacidad de poder
predecir de la manera más precisa las diferentes variables y
condiciones que se presentan durante la construcción y que
originan los tiempo perdidos o demoras. Existen causas y
riesgos que deben valorarse antes que el proyecto pueda ser
analizado en su perspectiva total, tales como: problemas de
clima, avenidas, daños físicos y descomposturas en la planta
general de construcción, disponibilidad de equipo, personal,
materiales y financiamiento, etc. La evaluación de tales
variables es un asunto de experiencia aunada a la investigación
de toda la información disponible. No basta con el estudio de
los planos y especificaciones, es fundamental también examinar
los factores locales y condiciones físicas del sitio, los
cuales influyen en la mejor manera de llevar a cabo el trabajo
y en los resultados que se obtengan en los rendimientos del
equipo, así como costos y tiempo de ejecución. Las demoras
motivadas por numerosas causas y el efecto acumulado de ellas
en el rendimiento del equipo, se manifiestan a través de los
coeficientes de eficiencia, que son multiplicadores que sirven
para reducir los rendimientos ideales o máximos del equipo,
dados por los fabricantes, calculados u obtenidos por
observaciones anteriores, dentro de condiciones más o menos
óptimas.
Los factores que afectan la eficiencia en el rendimiento de
equipo de construcción pueden reunirse en los grupos
siguientes:
I) Demora de rutina. - Son todos aquellos factores que se
derivan de las demoras inevitables del equipo,
independientemente de las condiciones propias al sitio de la
obra, organización, dirección u otros elementos. Ningún equipo
mecánico puede trabajar continuamente a su capacidad máxima.
Además, son importantes, los tiempos en que es abastecida la
unidad con lubricantes y combustibles, y por otra parte, la
necesidad que hay, sobre la marcha, de efectuar revisiones a
elementos, como tornillos, bandas, cables, arreglo de llantas,
etc.; lo que significa paros ó disminuciones en el ritmo de
trabajo. Por otro lado, interviene el factor humano,
representado por el operador de la máquina, en relación a su
habilidad, experiencia y a la fatiga inevitable después de
varias horas de actividad.
II) Restricciones en la operación mecánica óptima.- Estas
originan un efecto reductor en el rendimiento, debido
exclusivamente a limitaciones en la operación mecánica óptima
de los equipos. Se refiere a casos como el ángulo de giro, a
la altura o la profundidad de corte, las pendientes de ataque,
coeficientes de rodamiento, etc.
III) Las condiciones del sitio.- Se refiere a las condiciones
propias del lugar en que está enclavada la obra y el punto o
frente concreto donde operan las unidades. Se producirían
ciertas pérdidas de tiempo, por las condiciones en el sitio,
como son: a) Condiciones físicas.- La Topografía y Geología,
las características geotécnicas del suelo y rocas, las
condiciones hidráulicas superficiales y subterráneas, el
control de filtraciones, etc. b) Condiciones del Clima.-
Temperatura máxima y media, heladas, precipitaciones lluvia
media anual, su distribución mensual y diaria, su intensidad,
efecto en el sitio de trabajo y en los caminos; estaciones del
año, días soleados, etc. c) Condiciones de Aislamiento.- Vías
de comunicación disponibles para abastecimiento, distancia de
centros urbanos o industriales, para obtener personal y
abastecer de materiales a la obra, cercana a otras fuentes de
trabajo que puedan competir en la ocupación del personal en
algunas ramas especializadas. d) Condiciones de adaptación.-
Grado de adaptación del equipo de trabajo, para sortear las
causas agrupadas en las condiciones anteriores,
características de la obra o de sus componentes derivados del
proyecto que tiendan a disminuir la producción y los
rendimientos del equipo, conexión de dependencia y
posibilidades de balanceo entre máquinas. IV) Por la Dirección
y Supervisión.- Es el grupo de factores procedentes de la
planeación, organización y operación de la obra, llevadas a
cabo por la organización constructora. El conocimiento y
experiencia del responsable de planear la construcción en una
obra, juega un papel decisivo en el grado de eficiencia que se
obtenga del conjunto y de cada operación, por lo que a la
producción y al rendimiento de equipo se refiere. Por otra
parte, el grado de vigilancia y conservación de la maquinaria,
el suministro de materiales y personal, el apoyo de las
operaciones de campo por servicios auxiliares adecuados, así
como talleres; explican las diferencias observadas en los
rendimientos del equipo. V) Por la actuación del contratante.-
En términos generales se puede afirmar, con base en una
experiencia bien conocida de los constructores, que la
actuación del organismo contratante de una construcción,
influye indiscutiblemente en la economía general de la misma y
por lo tanto, en los rendimientos que puedan lograrse de la
maquinaria utilizada. Las causas o factores que pueden afectar
la eficiencia del rendimiento en el equipo, por lo que al
contratante se refiere, se estima que pueden resumirse de la
siguiente forma:
- Por la oportunidad en el suministro de planos,
especificaciones y datos de campo. - Por el pago puntual de
las estimaciones de obra. Es algo bien conocido, el efecto
benéfico que en la eficiencia general de la obra, tiene este
aspecto. - Por el tipo de Ingeniero residente o la supervisión
en su caso. La influencia de esto, como factor de eficiencia,
tiene varios aspectos que se expondrán a continuación. El valor
fundamental del Ingeniero residente o la Supervisora en que
cualquier proyecto de construcción, estriba en su
disponibilidad, y permanencia en el sitio de la obra para
dirigir al contratista, satisfacer las preocupaciones de las
autoridades.
METODOS DE EVALUACIÓN PARA CONOCER EL RENDIMIENTO DE LA
MAQUINARIA DE CONSTRUCCION.
El rendimiento es la cantidad de obra que realiza una máquina
en una unidad de tiempo. El rendimiento teórico aproximado se
puede valorar de las siguientes formas:
a) Por observación directa
b). Por medio de reglas o fórmulas
c) Por medio de tablas proporcionadas por el fabricante
a) Cálculo del rendimiento de una máquina por medio de
observación directa. - La obtención de los rendimientos por
observación directa es la medición física de los volúmenes de
los materiales movidos por la máquina, durante la unidad
horaria de trabajo.
b) Cálculo del rendimiento de una máquina por medio de reglas
y fórmulas. - El rendimiento aproximado de una máquina por este
método puede estimarse del modo siguiente:
𝐶 ∗ 𝐸 ∗ 60 𝑚𝑖𝑛⁄ℎ𝑟
𝑅=
𝑇𝐶 ∗ 𝐹𝐴𝑏𝑢𝑛𝑑𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
Vs= Vb*Fabud. Vb = Vs/Fabund.
donde:
R: Rendimiento en mb3/hr de suelo en banco.
C: Capacidad de la cuchilla en m3 suelto.
F: Coeficiente de abundamiento del suelo.
E: Coeficiente de eficacia del "dozer".
T: Duración del ciclo en minutos.
60: Números de minutos en una hora.
3
𝐶 = 𝐴𝑙𝑡𝑜 ∗ 𝐿𝑎𝑟𝑔𝑜 ∗ 1.3 𝑚 ⁄𝑚2
EJEMPLO:
Dados los siguientes datos, calcular el rendimiento del
tractor.
C = 6 m3 E = 0.8 Fabudamiento = 1.25
Distancia media de transporte = 50.0 metros
Velocidad de recorrido = 3 km/hr.
Velocidad de regreso = 6 km/hr.
Solución: Para calcular el tiempo T, hay que tener presente
que este está integrado por los tiempos fijos y los variables.
Los tiempos fijos incluyen los cambios de velocidad, los cuales
se estiman en 10 segundos. Los tiempos variables dependen de
las velocidades; por lo tanto
𝐷
𝑇=
𝑉
50𝑚 ∗ 60 𝑚𝑖𝑛⁄ℎ𝑟 50𝑚 ∗ 60 𝑚𝑖𝑛⁄ℎ𝑟 2 ∗ 10𝑠
𝑇𝐶𝐼𝐶𝐿𝑂 = 𝑚 + 𝑚 + = 1.83 𝑚𝑖𝑛
3000 ⁄ℎ𝑟 6000 ⁄ℎ𝑟 60 𝑠⁄𝑚𝑖𝑛
6𝑚3 ∗0.80∗60𝑚𝑖𝑛⁄ℎ𝑟 𝑚𝑏3⁄
𝑅= = 125.9 ℎ𝑟
1.83𝑚𝑖𝑛∗1.25
Parte de este volumen se pierde a través de la distancia de
acarreo; por ello conviene colmar la cuchilla para compensar
esta pérdida que se calcula en 5 % por cada 25 o 30 metros de
recorrido.
Como una norma se puede establecer que una cuchilla empuja
1.30 m3/m2 de su propia superficie, en material cuyo peso
volumétrico sea 1 600 kg/m 3 y con una eficacia de 100 % del
equipo. Se sobreentiende que el material está suelto y que la
operación se lleva a cabo sobre un terreno plano y sólido.
Si el tractor trabaja cuesta arriba, el volumen, comparado con
el rendimiento trabajando a nivel, disminuye en 3 % por cada
grado que aumente la pendiente, o aumenta en 6 % por cada grado
que disminuya.
3 3
𝐶 = 𝐴𝑙𝑡𝑜 ∗ 𝐿𝑎𝑟𝑔𝑜 ∗ 1.3 𝑚 ⁄𝑚 2 − (𝐴𝑙𝑡𝑜 ∗ 𝐿𝑎𝑟𝑔𝑜 ∗ 1.3 𝑚 ⁄𝑚 2 ) ∗ 3% ∗ 𝐺𝑟𝑎𝑑𝑜/𝑝𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒
3 3
𝐶 = 𝐴𝑙𝑡𝑜 ∗ 𝐿𝑎𝑟𝑔𝑜 ∗ 1.3 𝑚 ⁄𝑚 2 + (𝐴𝑙𝑡𝑜 ∗ 𝐿𝑎𝑟𝑔𝑜 ∗ 1.3 𝑚 ⁄𝑚 2 ) ∗ 6% ∗ 𝐺𝑟𝑎𝑑𝑜/𝑝𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒
𝑅 = 𝑅𝑇𝐸𝑂𝑅𝐼𝐶𝑂 ∗ 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛
𝑚𝑏3⁄ 𝑚𝑏3⁄
𝑅 = 125.9 ℎ𝑟 ∗ 0.75 ∗ 0.80 ∗ 0.84 = 63.45 ℎ𝑟
4.1.4 UTILIZACION DE LOS DOZERS
En la tabla 4.2 se describe de forma resumida la utilización
de tractores y cuchillas.
DESCRIPCION DEL SU EMPLEO VENTAJAS LIMITACIONES
TRABAJO
Caminos de acceso Desviaciones y Rocas expuestas no
pasos dinamitadas
provisionales
Desmonte Remoción de pasto, Arboles grandes
yerbas, arbustos y
árboles
Limpia superficial Despalme de la Rendimiento Acarreo deficiente
capa superficial elevado en cortes en distancias
para almacen o ligeros largas
desperdicio
Trabajos Sistema de Puede trabajar en Rocasexpuestas,
preliminares drenaje: abierta áreas restringidas acarreo deficiente
de cortes, en distancias
principiosde largas
rellenos
Excavaciones con Rellenos, zapatas Movilidad y gran Rocas
acarreo corto cortes, principios volumen de
de relleno en producción
obras de arte
Excavaciones con Sólo como
acarreo largo emergencia
Taludes Equipo adecuado
Extendido Material en Empuje de material Inapropiado para
montones en cualquier el acabado final
proveniente de dirección hacia el
acarreos de lugar de destino
camiones
Rellenos Reposición de Fácil de maniobrar
material en zanjas
o alrededor de
estructuras
Compactación Gran ayuda
Compactación ligera del obtenida al
material de extender capas
relleno. Su es delgadas ientras
especificado en se aplana
materiales no
cohesivos
Acabado Afinamiento de la Maniobra rápida, No se puede hacer
rasante tanto hacia los el acabado final
costados como
hacia adelante
TABLA 4.2
4.1.4 DESGARRADOR O ESCARIFICADOR
Otro de los accesorios que se acoplan al tractor y le dan
versatilidad son los desgarradores que, montados en su parte
trasera, han sustituido muy ventajosamente a los arados
remolcados. Estos desgarradores pueden ser de uno o varios
vástagos, ajustables manual o hidráulicamente, y están
destinados principalmente a arrancar raíces, roturar suelos
compactos y desarticular rocas en formación o terrenos con
rocas y roturar también suelos, antes de ser excavados con
traillas o "dozer". El desgarramiento, sustitución de una
voladura, puede resultar oneroso; por ello debe tomarse con
cautela y analizar, en cada caso, hasta donde puede ser
costeable.
Los desgarramientos pesados elevan los costos normales de
posesión y operación del tractor; por esta razón, cuando se
trata de fragmentación de rocas, debe aumentarse en 30 o 40%
el costo obtenido en fragmentaciones normales.
Aunque no hay fórmulas precisas en reglas empíricas para
estimar la producción con este equipo; para obtener el máximo
rendimiento han de observarse las siguientes normas de trabajo:
- Controlar la penetración de los dientes en el terreno, para
evitar que el tractor frene o que se rompan los dientes si
éstos tropiezan con un obstáculo importante.
- Si se quiere el máximo rendimiento, es necesario que los
dientes del desgarrador o escarificador se utilicen con la
máxima penetración, según la dureza del material. Podrá
utilizarse el diente central, los laterales o los tres dientes,
según lo permita la potencia del motor y la naturaleza del
suelo.
- En las vueltas deben levantarse los dientes, pues si no se
procede así pueden torcerse.
- Cuando el desgarrador va seguido de una trailla, resulta
preferible emplear los dos dientes laterales, en vez de los
tres. La experiencia enseña que de esta forma se obtiene un
llenado más perfecto de la trailla.
- Para condiciones fáciles de rotura úsense los tres dientes.
Cuando se dificulte el cavar debe quitarse el diente o punta
central, para reducir así la resistencia de penetración. En
condiciones difíciles, sólo deberá usarse el diente central.
PUNTAS DE LOS DESGARRADORES.
Estos se fabrican de tres tipos: para condiciones fáciles,
para condiciones moderadas y para condiciones extremas; además
se ofrecen en dos o tres longitudes para la mejor selección de
acuerdo con el trabajo.
La punta o diente corto tiene menos posibilidades de
fracturarse, pero cuenta con menos material para desgaste. La
punta mediana posee gran resistecia al desgaste, y soporta
bien las cargas de choque. La punta larga es la que tiene más
resistencia al desgaste; pero, por su longitud, tiene mayores
posibilidades de fracturarse. Para determinar cuál de las
puntas es la más económica para un trabajo determinado, lo
mejor es someter a pruebas los diferentes tipos de ellas.
