Identificación Vehicular
Introducción a la Materia
• El robo de vehículos en todo el mundo, ha hecho que las autoridades, las
empresas fabricantes y las instituciones encargadas de las documentaciones
vehiculares, constantemente, busquen mecanismos que dificulten la acción de
los delincuentes y protejan el patrimonio de las personas.
• La materia tiene como objetivo brindar las herramientas necesarias y los
conocimientos técnicos científicos para la identificación y detección de los
vehículos automotores, a través de sus documentos y de los números gravados
en él. Del mismo modo, ofrecer una manera fácil, rápida y práctica de realizar
un análisis más profundo, en casos de divergencias entre las características ya
sea en los documentos o en las numeraciones, como también cualquier tipo de
falsificación o adulteración que pueda presentar.
• Una de las medidas más efectivas en este sentido, fue la implementación de
carácter mundial de dígitos identificadores de cada vehículo. Estos números
proporcionan sus características básicas, tales como cuando, donde, y que
fábrica lo produjo, la potencia de su motor, tipo de carrocería y otros datos
relevantes escogidos por el fabricante.
IDENTIFICACIÓN
Es la verificación y análisis comparativo de características; objetivamente analizables,
admitidas previamente como constantes inconfundibles y propias del ser o cosa a
identificar.
La identificación vehicular tiene entre sus funciones, practicar peritajes de
autenticidad y/o falsedad de los seriales de identificación vehicular previa solicitud de los
Fiscales del Ministerio Público.
Las diligencias se practican a pedido del ministerio público como tambien por solicitud del
mismo propietario, acompañada de un acta de procedimiento firmada por el propietario e
intervinientes.
En la actualidad hemos sido testigos de varios hechos de robo y hurto de vehículos con
fines de desarme o más bien para su venta ya con otros datos del vehículo.
• Ley 608 Art. 2 a los efectos de esta ley se entenderá por:
• Matricula: la codificación con letra y numero por la que se identifica a cada
automotor en todo el país durante su existencia como tal.
• Cedula del automotor: El documento legal que identifica al automotor y a su
propietario o poseedor.
• Automotores de los sgt. Vehículos: Automóviles, motocicletas, camiones,
tractores, tracto camiones, jeeps, furgones, ómnibus, micrómnibus y demás
maquinarias autopropulsadas, toda ella aun cuando no estuvieren carrozados.
El poder Ejecutivo podrá disponer por vía de reglamentación, la inclusión de
otros vehículos automotores en el régimen establecido por la presente ley.
• Chapa: La placa de identificación que reproducen la matrícula y que deben ser
colocadas en la parte visible, delantera y trasera, de la carrocería del
automotor.
• Patente: El tributo que la municipalidad perciben sobre los automotores
radicados en su municipio.
Ley 1685/01 modificación Art. 4
• ART. 4 De la cedula del automotor. Producida la matriculación de un
automotor, el registro del automotor, dependiente de la dirección general de
registros públicos, expedirá al propietario o al poseedor la cedula del
automotor.
• Este documento tiene que reproducir la matrícula y contener además el
nombre del propietario o del poseedor, numero de documento de identidad
domicilio, marca del vehículo, años de fabricación, color, numero de chasis y los
demás dato de la matrícula.
Chapa provisoria
• La chapa provisoria serán expedida por el registro de automotores en papel
alisado blanco de 75grs. con letras números texto en tinta roja por un plazo de
15 dia corridos, contados a partir de su expedición por parte del registro de
automotores o habilitación por parte de los fabricante ensambladores o
importadores, fecha que deberán constar en la misma chapa. A efecto los
solicitante deberán llegar los formularios y satisfacer los requisitos que
establezcan el registro de automotores.
Certificado de nacionalización de auto o vehículo
Documento expedido por la Dirección General De Aduana, que certifica la nacionalización
de un automóvil
Los certificados de nacionalización de auto vehículos emitido por la contraloría general de
aduana se confeccionan en cuadruplicado y se distinguen conforme a la descripción
impresa en el mismo certificado a excepción del cuadruplicado.
Título de propiedad de los vehículos
Es la protocolización del Certificado de Nacionalización de autovehículos, a través de una
escribanía pública.
• El original
Para uso exclusivo de la escribanía
• El duplicado
Para constancia obligatoria en el vehículo
• El triplicado
Para la contraloría general de aduana
• El cuadruplicado
Para la dirección general del registro público
Marcas de vehículos más utilizados en el py.
• Toyota
• kia
• Nissan
• Hyundai
• Suzuki
• Volkswagen
• Ford
• Fiat
• Subaru
• Mazda
• Mercedes Benz.
• Otras marcas.
Tipos de vehículos
• Bicicleta
• Motocicleta
• Automóviles
• Camionetas
• Furgones
• Camiones, de carga o para transporte.
• Acoplados o carreta.
protocolo de inspección de un vehículo automotor
• Primeramente comprobar la originalidad de los documentos del vehículo como
ser la cedula verde, título o contrato privado, placa identificatoria e
identificación del conductor.
• Observación fisica de las numeraciones de identidad gravadas en metal, vidrio y
placas de aluminio.
• Verificar la regularidad en la alineación, espaciamiento y profundidad del
grabado.
• Controla la numeración del chasis con la plaqueta de identificación u otros
accesorios que puedan ayudar a la identificación del vehículo.
• Verificar los ribetes de fijación de la plaqueta de identificación, si no presentan
vestigios de modificación.
• Verificar la superficie soporte de las numeraciones, si no presenta maniobra
dolosa.
• Recurrir a numeraciones secretas de acuerdo a la marca.
• Verificar los papeles de acetato autodestructibles si no presentan variaciones o
rastros de maniobras.
En caso de vestigios de maniobra dolosa en lugares de
gravado identificatorio se procede al examen químico
previa autorización fiscal.
Se deberán usar diferentes fórmulas químicas como reactivos, de acuerdo a la
composición del metal o soporte a ser estudiado, si el área sospechosa a examinar
estuviese pintada es necesario remover la pintura utilizando para el efecto solventes
adecuados, como el cloroformo, acetona, etc. Si la superficie esta oxidada debe ser pulida
con papel de lija hasta quedar lisa y brillante.
Revenido Químico
• Incumbencias
Eencargada de realizar pericias sobre todo tipo de metales y soportes con el fin de verificar
la autenticidad o adulteración de los números, letras o series identificatorios de:
- Vehículos
- Maquinarias
- Armas de fuego
- Cueros
- Todo tipo de material el cual pueda ser sometida a reactivos químicos.
• Antes de su recepción se debe tener en cuenta
1- constatar el estado en la cual es remitida
2- dejar constancia, sobre las condiciones en la que se encuentra para someter a peritaje
“fotografía”.
3- utilizar testigo métrico.
REACTIVO UTILIZADO
• cloruro cúprico (también conocido como cloruro de cobre CuCl2)
• -cloruro férrico (Cloruro de hierro FeCl3)
• -ácido clorhídrico (Cloruro de Hidrogeno HCl)
• -metanol (o conocido también como alcohol de madera CH3OH)
Tipos de adulteraciones de chasis
• 1- Ausencia de la numeración de chasis
• 2-Adulteracion simple
• 3- Adición o sustracción de carácter y/o digito
• 4- Regrabación
• 5- Sustracción de la pieza soporte de la numeración
• 6- Recubrimiento de la pieza soporte
• 7- Colocación de la chapa metálica sobre la superficie de grabación
• 8- Ocultación de la numeración original y regrabación próxima
QUE ES EL VIN
Son siglas en ingles que significa número de identificación vehicular, numero gravado en
lugar visible del chasis y está regulado por la sae con sede en los estados unidos.
COMPOSICIÓN DEL VIN
• Está compuesta por 17 dígitos dividido en tres secciones a excepto de los 4
dígitos finales.
• WMI 1ra. Sección identificación mundial de fabrica
• VDS 2da sección descriptiva del vehículo
• VIS 3ra sección identificadora del vehículo
VW VW BRASIL
FIAT DUNA ARGENTINA
PEUGEOT 405 FRANCIA
TOYOTA COROLLA JAPON
BMW Z3 ALEMANIA
NISSAN SERENA JAPON
KIA ESPORTAGE KOREA
TOYOTA RAV 4 JAPON
ASIENTO POSTERIOR
