Instituto Gubernamental Técnico Luis Bográn Profesor:

SAUL ORLANDO SORIANO Grado: II- BTP Jornada: Matutina

Modulo: Centrales de Aire Tipo Split y Paquete Sección: 4 (U)
Tema: Tarjetas Electrónicas
Instrucciones: Con el contenido de este documento ud. realizara un
cuestionario
TARJETAS ELECTRONICAS DE MINISPLIT
La T.E (Tarjeta Electrónica) es una tarjeta que procesa las órdenes que le damos por medio
del control remoto.
La T.E ya viene programada por el fabricante para funcionar automáticamente en muchas
de sus funciones, y solo nos permite acceder a aquellas órdenes que nos indica el control
remoto, es decir, las órdenes que le indicamos están limitadas a los comandos que aparecen
en la pantalla de nuestro control remoto, como si fuera un robot.

En un Aire Acondicionado mini-split utilizamos 3 tarjetas electrónicas que funcionan

sincronizadas.

1. la tarjeta del control remoto.

Su función es enviar las órdenes que seleccionamos por medio de sus botones. El envío se
hace mediante un transmisor de rayos infra rojos que no logramos ver por su alta
frecuencia.

2. la tarjeta display.
Es el receptor de las ordenes que enviamos por medio del control remoto, se encuentra en la
unidad evaporadora al frente y podemos ver sus focos Leeds de colores amarillo, rojo o
verdes cuando seleccionamos o cambiamos alguna función, en la mayoría de los equipos
más recientes también traen números donde indican la temperatura que elegimos.

3. la tarjeta procesadora o principal.

Es la que se encarga de procesar todas las órdenes y es la tarjeta principal. Porque es la que
va a controlar la corriente eléctrica para que funcione el equipo.
Esta tarjeta opera con dos tipos de voltaje:
A).- El de alimentación que puede ser 220 volts o 110 volts y que para este tipo de tarjeta
lo llamamos “alto voltaje”. Porque es el voltaje con que operara el compresor, el motor del
evaporador y el motor del condensador.
B).- El de “bajo voltaje”, que es normalmente de 12 volts AC que es producido por un
transformador de corriente alterna (AC), que reduce el alto voltaje AC a bajo voltaje AC.
Este bajo voltaje de 12VAC se rectifica por medio de Diodos, resistencias y capacitores
para transformar la corriente alterna en corriente directa (AC-DC), y también para poder
convertirlos en voltajes más bajos que harán funcionar todos los componentes electrónicos
como son bobinas, relays, circuitos integrados, capacitores, transistores, etc.
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TARJETAS UNIVERSALES

Existe una gran diversidad de tarjetas para aire acondicionado según la marca o modelo. El
fabricante les modifica alguna parte de las mismas para vendernos en exclusiva sus
refacciones y muchas veces es difícil encontrarlas.
En la actualidad ya existen en el mercado tarjetas, universales y controles remotos
universales que pueden ser usados en cualquier equipo y que realizan las mismas funciones,
en algunos casos solo es reemplazar parte de la tarjeta y en otros se reemplaza todo (control
remoto, t. Display, transformador y tarjeta principal.

Día con día encontramos más sistemas de refrigeración con novedosas funciones y
arquitecturas vanguardistas que vienen a romper con el esquema tradicional. En esencia los
componentes principales del ciclo de refrigeración se mantienen, pero conforme avanza
nuestra tecnología, cambia también la forma de controlarlos e incluso la forma en que se
desempeñan, pudiendo representar un obstáculo para todo aquel que está dedicado a la
profesión.

Es muy recomendable que todo el personal, quien se dedica a esta industria, evolucione y
se mantenga al tanto de estos cambios, documentándose y adquiriendo el conocimiento
para hacerle frente a todas estas tendencias. Esto al final asegurará la calidad en cada uno
de sus proyectos, así como permanecer operando exitosamente en el mercado.

Por lo tanto, extendemos una cordial invitación a todos aquellos involucrados en la

industria HVACR para que nos acompañen en la siguiente serie de documentales, en donde
el propósito principal es brindar el conocimiento e informar acerca de los sistemas de
control electrónico con que operan los equipos de aire acondicionado actuales.

IDENTIFICACIÓN DE ETAPAS DEL SISTEMA DE CONTROL

En un equipo de aire acondicionado moderno, es común encontrar una o más tarjetas

electrónicas (fenólica) usadas para controlar el equipo. En ella se conectan las terminales de
nuestros componentes principales como: compresor, abanicos, motores, diversos tipos de
sensores, entre otros.

Físicamente podemos apreciar que está repleta de componentes electrónicos que sirven para
habilitar ciertos sectores dentro de la tarjeta. Cada sector tiene su función específica, es aquí
donde resulta interesante conocer las etapas o sectores de la tarjeta de control (ver figura 1).
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Figura 1. Sistema de control sencillo pero de gran aplicación

A.) CONTROL DE G.) TRANSFORMADOR

VELOCIDAD (Triac) H.)ETAPA RECTIFICADORA DE VOLTAJE

B.)MOTOR OSCILADOR I.) CONTROL DE ENCENDIDO DEL

(motor a pasos) COMPRESOR (Relay o contactor)

C.) SENSOR DE RPM DEL J.) PROTECCIÓN CONTRA ALTO VOLTAJE

MOTOR
K.) ETAPA DE SUMISTRO
D.) MICROCONTROLADOR

E.) DISPLAY (Receptor

infrarrojo)

F.) TERMISTORES (Sensor

de temperatura)
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ETAPA DE SUMINISTRO

Se refiere a las terminales por donde recibimos la entrada del voltaje de línea (AC).
Comúnmente el cable de suministro se conecta en estas dos terminales, en donde una
mínima parte será consumida por la tarjeta de control y el resto se direccionará a los
componentes principales como compresores y motores.

Protección contra alto voltaje

Se puede dar el caso en donde por error, conectemos 220V a un sistema 115V. Para
proteger el equipo y minimizar daños, es necesario colocar una protección. En estos casos
se utiliza un sistema Varistor en serie con un fusible térmico. El Varistor, es el componente
que tiene un voltaje límite, que al ser rebasado, sus terminales se pondrán en corto,
ocasionando la quema continua del fusible de seguridad de la tarjeta. Un síntoma muy
común cuando usamos voltajes inapropiados.

Transformador
Trabaja mediante el principio de inducción electromagnética, este elemento reduce el
voltaje de línea comúnmente de 115V o 220V a un rango de 10-15V AC (alternos). El
propósito es adecuar la señal para las etapas posteriores facilitando su manipulación. Tiene
dos secciones: el bobinado primario por donde entra el voltaje de línea; y el bobinado
secundario, por donde sale el voltaje reducido que va entre 10-15 Vac. (Según el diseño).

Etapa rectificadora de voltaje

El voltaje que viene del transformador es del tipo alterno, es decir, se compone de un semi-
ciclo positivo y un semi-ciclo negativo. Este último será rectificado y acondicionado para
dar origen a la corriente directa (CD) esencial para las etapas posteriores. Una de las
características principales es la presencia de diodos, capacitores y reguladores de voltaje en
esta etapa del circuito. Cuando un equipo de aire acondicionado no muestra signos de vida,
es conveniente revisar los fusibles primario y secundario del transformador y
posteriormente la salida de los reguladores de voltaje. Generalmente encontramos dos: uno
de 12VCD y 5 VCD. De esta manera descartamos que la falla sea ocasionada por falta de
voltaje o suministro de energía.
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Regulación de voltaje (CD)

La mayoría de los componentes del sistema de control operan con CD, ya sea con 5V o
12V CD. Para esto se requiere que el voltaje sea completamente constante y no tenga
variaciones entre un nivel y otro. Es aquí la aplicación de los reguladores de voltaje que
mencionábamos en el apartado anterior.

Este dispositivo permite mantener un valor fijo de voltaje a la salida, aun teniendo
perturbaciones en la entrada. Se les coloca disipadores de calor en su parte posterior, ya que
pueden alcanzar temperaturas muy altas cuando están en operación.

Termistores (Sensor de temperatura)

Esta es una parte importante del sistema de control, pues nos permiten controlar los ciclos
de arranque-paro del compresor, monitorear el desempeño del equipo o emitir una alerta de
mal funcionamiento. Consiste en una resistencia que varía por el efecto de la temperatura.

Los más empleados son tipo NTC (Coeficiente de Temperatura Negativo) esto significa que
al aumentar la temperatura, disminuye la resistencia y viceversa. Una vez que se le aplica
voltaje, se puede aprovechar esta propiedad para comunicarle eventos al Micro controlador
mediante variaciones de voltaje.

Sensor de RPM del motor

Este dispositivo emisor se encuentra en los motores de ventilación, consta de un transductor

que interpreta cada giro del motor en un nivel de voltaje en CD, formando por consiguiente
una señal digital pulsante y de frecuencia proporcional a la velocidad del motor.

Esta señal se recibe en la tarjeta y nos permite comunicarle al Micro controlador, el estado
y velocidad del motor. Si esta señal no es normal o simplemente no se detecta, se activa una
protección y se suspende la operación del equipo.
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Display (Receptor infrarrojo)

Las señales infrarrojas enviadas del control remoto, son recibidas por el display, se
decodifican y se trasmiten mediante cables a la tarjeta de control. En ella se encuentra el
Micro controlador, que interpreta estas señales como ordenes de activación. El display
comunica bi-direccionalmente al usuario con el sistema de control, ya que el display nos
muestra el status del equipo.

Control de velocidad (Triac)

Los motores que se emplean normalmente son de corriente alterna. Para variar su velocidad
se emplea el TRIAC.

Este dispositivo se configura para controlar el porcentaje de señal que se proporciona al

motor. Tiene 3 pines: entrada, salida y compuerta, la cual debemos habilitar cada que
deseemos su conducción.

Para controlar su activación se requiere un detector de cruce por cero, acopladores ópticos y
una señal proveniente del micro controlador. Este aspecto se estudiará a detalle en sesiones
posteriores.

Micro controlador

Este dispositivo se conoce como el cerebro de la tarjeta. Es como micro computadora,

mediante una técnica específica, se graban instrucciones y criterios que se deben tomar en
cuenta para llevar acabo la toma de decisiones.

Este dispositivo requiere de señales de entrada que provienen de otros dispositivos ya

mencionados, y al tomar una decisión éste genera una señal de salida. Esto se puede
observar al momento de encender un compresor, un motor, al emitir sonido, un movimiento
del motor oscilador, etc. Básicamente controla todas las funciones del equipo.
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Control de encendido del compresor (Relay o contactor)

En equipos de pequeña capacidad, se utiliza el RELAY como mecanismo de encendido. En

su interior este dispositivo tiene una pequeña bobina que al accionarse crea un campo
magnético suficientemente fuerte para cerrar los filamentos que permiten la conducción. En
equipos más grandes, se utiliza el CONTACTOR que funciona bajo el mismo principio,
pero con algunos cambios en su fisionomía, y nos permite manejar corrientes más elevadas.
La señal de activación de estas bobinas la genera el Micro contralador.

Motor oscilador: (motor a pasos)

Es un motor que funciona con corriente directa. En su interior cuenta con varios bobinados
que se energizan uno después de otro. Mediante una secuencia de voltajes provocamos el
giro de su eje en forma discontinua, gira mientras está presente el voltaje. Por eso
encontramos que el cable que conecta con la tarjeta tiene varios conductores, cada una
controla cierto ángulo de movimiento. Sus movimientos son finos, precisos y repetitivos.
Trasforma la señal digital en movimiento mecánico. Una vez identificadas las etapas del
sistema de control, resulta interesante ver desde un punto más analítico, las señales y
funciones que interactúan para realizar cada función específica. ¿Cómo se controla la
velocidad del motor ventilador mediante TRIAC?, ¿Cómo realiza su secuencia el motor de
oscilación automática?, ¿Cómo se accionan los Relevadores (Relay)?.
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PROTECCIÓN CONTRA ALTO VOLTAJE

Si por error una tarjeta electrónica que opera con voltaje 110V es conectada en su etapa
directamente a la alimentación 220V, se protegerá automáticamente antes de que el
compresor o motores sean dañados de manera permanente.

Este mecanismo de protección instantáneo se lleva a cabo a través de un componente

llamado Varistor. Un Varistor es un componente electrónico cuya resistencia óhmica
disminuye cuando el voltaje que se le aplica en sus terminales aumenta.

De manera estratégica el Varistor se encuentra justamente instalado entre la etapa de

suministro y el transformador para evitar que el daño se propague hacia las demás etapas
del sistema (ver la figura 2).
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A

través del fusible de entrada el Varistor se encuentra conectado directamente al voltaje de

alimentación. Si ocurre algún incremento considerable en el suministro de voltaje será
detectado por este componente y se pondrá en corto circuito (ver figura 3).

Una vez dañado el Varistor permanece en corto circuito por tiempo indefinido. Por lo tanto,
cada vez que sea reemplazado el fusible, este se dañará de forma instantánea al aplicar
nuevamente el voltaje de suministro sin importar que ya se haya corregido el voltaje de
alimentación principal del sistema. Simplemente porque el Varistor está en corto circuito.

Fuente de alimentación
Todo equipo que opere a través de una tarjeta electrónica maneja voltajes de corriente
directa, para esto es necesaria una fuente de alimentación. Este es el término utilizado para
referirse al sistema que provee de los voltajes necesarios para que funcionen los
componentes tales como los sensores de temperatura, velocidad, amperaje, infrarrojos,
relevadores, así como el

más importante de todos los componentes llamado Microprocesador, todos ellos operan con
Corriente Directa (CD).

La fuente de alimentación está conformada básicamente por tres etapas que son:
Transformador, Rectificador de diodos y Reguladores de voltaje. Si alguna de estas etapas
tiene un desempeño deficiente, de la misma manera el equipo de aire acondicionado puede
tener un comportamiento fuera de lo común y confundir al personal técnico para tener un
diagnóstico acertado ante alguna posible falla.

Transformador
Gracias al principio de inducción electromagnética, el transformador se encarga de reducir
el voltaje de alimentación de línea (110V o 220V) a voltajes que pueden oscilar entre 10–
20VAC, (ver figura 4) según el diseño del equipo. Otra de las ventajas que ofrece un
transformador de inducción es aislar eléctricamente la línea de la red eléctrica de la
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circuitería de la tarjeta electrónica, reduciendo de forma considerable la posibilidad de
daños hacia los componentes semiconductores. Cabe mencionar que el voltaje en el
secundario del transformador será proporcional al voltaje presente en el primario del
mismo. Por lo tanto, si la línea de alimentación es inestable el secundario también
presentará un voltaje inestable. Para esto, al final de la fuente de poder hay unos
dispositivos que compensan todas estas variaciones.

El voltaje de entrada solamente será reducido para facilitar su manipulación por los
componentes semiconductores de bajo voltaje.

Rectificador
El esquema más utilizado en esta etapa se le conoce como “Puente de Diodos”.
Conformado por cuatro diodos conectados entre sí. El voltaje proveniente del
transformador es del tipo alterna, dicho de otra manera, es una señal que está compuesta
por un semiciclo negativo y un semiciclo positivo. Al pasar por el puente de diodos el
voltaje estará compuesto únicamente de semiciclos positivos (ver figura 5).

La acción de descarga lenta del capacitor(C) permite filtrar las variaciones de voltaje
provenientes del puente de diodos. Por lo general, este capacitor es de un valor grande que
oscila en el orden de los 1000uF para asegurar una mejor estabilidad en esta etapa.

El voltaje en este punto de la fuente de poder deberá ser mayor a 12VCD para asegurar una
correcta operación de la tarjeta electrónica.

Hasta esta sección de la fuente de poder se ha convertido el voltaje Alterno a voltaje

Directo. Sin embargo, se puede apreciar un rizo o variaciones en la parte superior de la
señal, que en determinado momento pueden afectar el funcionamiento del sistema de
control.
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La corriente alterna se convierte en Corriente Continua Pulsante donde sólo
SAULexisten semiciclos
ORLANDO positivos.
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Reguladores de voltaje

Tiene como principal función mantener un voltaje de salida estable sin importar las
variaciones existentes en el voltaje de entrada. Durante su operación estos componentes
suelen calentarse, es por ello que se le adiciona un disipador de calor de aluminio para
Los reguladores proveen voltajes estables a las diferentes etapas del sistema
electrónico asegurando el buen funcionamiento de sensores y actuadores.

compensar y estabilizar su funcionamiento. Según el diseño electrónico, puede tener en su

construcción dos reguladores uno de 12Vcd y otro de 5Vcd. El primero es utilizado
generalmente para energizar relevadores y el motor de oscilación automática de aire. El
regulador de 5V es utilizado para energizar el micro controlador, sensores de temperatura,
sensor de RPM y display (ver figura 6).
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Hasta esta etapa se tienen todos los voltajes necesarios para el correcto funcionamiento de
la tarjeta electrónica. Si por alguna razón la tarjeta no presenta señales de vida entonces
será necesario revisar cada una de las etapas y asegurarse del correcto funcionamiento de
ellas.

TERMISTORES
Los termistores o sensores de temperatura juegan un papel muy importante dentro del
sistema de control electrónico. El termistor más común es del tipo NTC (Coeficiente
Negativo de Temperatura). Esto es porque disminuye el valor de su resistencia en sus
terminales conforme incrementa la temperatura en que está expuesto. A través de ellos se
monitorea parámetros como temperatura de la habitación (sensor de aire), temperatura del
serpentín, evaporador (sensor de pozo) y temperatura en el condensador, proporcionando
información valiosa al Microcontrolador para mantener la temperatura de la habitación, así
como prevenir daños en el compresor por algún mal funcionamiento en el sistema.
 Un divisor de voltaje es necesario para convertir las variaciones de resistencia en
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de voltaje.
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El

comportamiento de un sensor puede ser distinto de un equipo a otro. Por ello, la

importancia de mantener constante comunicación con la marca que se representa y poder
obtener esta información (ver figura 7).

A modo de referencia, en la gran mayoría de los casos el divisor está diseñado para que a
25ºC, el voltaje presente en las terminales del sensor, sea alrededor de 2.5VCD, justo la
mitad de la fuente de 5VCD. Gracias a este tipo de arreglos o acondicionamiento de señales
el Microprocesador puede colectar la información de los diferentes sensores que tiene
interconectados alrededor del sistema de aire acondicionado.

SENSOR DE RPM DE MOTOR

Se encuentra instalado dentro del motor de ventilación. El sistema consta de un magneto

instalado sobre la flecha del motor y de un sensor de efecto HALL que proporciona un
nivel de voltaje de 5VCD cada vez que detecta un polo norte y 0VCD cuando hay un polo
sur. El magneto gira a la par de la flecha del motor y el sensor está ubicado a 2mm del
magneto. Por lo tanto, el sensor estará entregando variaciones de voltaje de 0 o 5VCD
según el polo magnético que esté detectando.

El micro controlador es capaz de medir el tiempo que dura cada ciclo de la señal
proveniente del sensor y por consiguiente la velocidad exacta de giro del motor de
ventilación.

Si existe alguna falla en el motor o en el sistema mecánico de ventilación inmediatamente

será detectado por el Micro controlador a través del sensor de RPM y entrará en un modo
de protección para evitar daños en el compresor causado por golpes de líquido (modo
COOL) o elevación de presiones en el evaporador (modo HEAT) ofreciendo una gran
ventaja ante los motores que no cuentan con este tipo de retroalimentación hacia el sistema
de control electrónico.
 La luz infrarroja es convertida en impulsos eléctricos alcanzando frecuencias
superiores a los 30 Khz.
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DISPLAY (RECEPTOR INFRARROJO)

Al momento de presionar cualquier botón del control remoto, automáticamente se emite un

rayo de luz infrarroja a través de un LED, conteniendo información acerca de las
instrucciones que deberá ejecutar el equipo de aire acondicionado. Por otro lado, en la
unidad evaporadora existe otro componente encargado de recibir las radiaciones infrarrojas
provenientes del control remoto para convertirlas en impulsos eléctricos muy similar a los
del sensor de RPM.

Cada vez que se presiona un botón del control remoto se emite una trama diferente
según la función que se haya presionado.
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Entre los pines GND y Vout se puede observar con un osciloscopio una señal similar a la
mostrada en la Figura 9.

Los paquetes de información serán interpretados por el micro controlador siempre y cuando
la señalización corresponda a este equipo. Si existe otra señal de algún otro
electrodoméstico como una televisión, equipo de audio u otro aire acondicionado, las
señales serán rechazadas y no realizará ningún efecto sobre este equipo particular, pues
cada fabricante utiliza su propio protocolo de comunicación para evitar interferencias de
este tipo.

Implementar un variador de frecuencia es complejo pero también tiene muchos

beneficios.

CONTROL DE VELOCIDAD (TRIAC)

Hay dos métodos para controlar la velocidad de un motor de corriente alterna: por variación
de frecuencia y variación de voltaje. La primera (ver figura 10) tiene un tiempo de
respuesta muy corto, permitiendo obtener un torque fuerte desde el inicio y con márgenes
de error muy pequeños, necesita una circuitería demasiado compleja para llevarla a cabo
como inversores, por lo que es poco práctico para aire acondicionado convencional, sin
embargo, esta se aplica en equipos con compresores de velocidad variable “inverter”.

El voltaje rms es afectado directamente por el ángulo de disparo que se coloca en la

compuerta del TRIAC.
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Un pulso de disparo es colocado en la compuerta detonada con la letra “G” para

controlar el paso de semiciclos positivos y negativos del voltaje de alimentación
Ángulo de disparo es el tiempo en que se habilita la compuerta para dejar pasar el
voltaje a travéz del TRIAC. Se mide a partir que la señal cruza del semiciclo
negativo al positivo y viceversa.

El segundo método (ver figura 11) consiste en variar el voltaje eficaz (Vrms) del suministro
hacia el motor. Para ello, se necesita muy poca circuitería, tanto así que se implementa en
muchos equipos de aire acondicionado tipo minisplit. El control de velocidad que ofrece
este método es muy preciso, sin embargo, el torque va de menos a más conforme
incrementa el voltaje eficaz. Este método es más que suficiente para el motor evaporador,
debido al bajo amperaje que circula.

Tal como una computadora, el microcontrolador procesa todas las señales (información)
provenientes de los diferentes sensores.

El componente principal para poder variar el voltaje se llama TRIAC. Es un semiconductor

de tres terminales donde una de ellas se le conoce como compuerta (Gate). A través de un
optoacoplador, se manda a la compuerta del TRIAC, una señal de disparo proveniente de
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un pin del micro controlador. Esta señal debe estar sincronizada con la línea de CA para
poder hacer este tipo de control, pero no hay problema, ya que el micro controlador se
encarga de eso, auxiliado por un circuito típico conocido como “Detector de Cruce por
Cero” (ver figura 12).

Circuito básico del control de velocidad de un motor de corriente

alterna por el método de variación de voltaje.

El TRIAC está conectado en serie con el motor evaporador, por lo tanto, podríamos
asemejar su función con un reóstato que limita el paso de corriente, a través de la carga
obteniendo como resultado cambios en la velocidad del motor.
 El motor a pasos es considerado como un motor digital, ya que opera a través de
secuencias de 1´s y 0´s.
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Figura 14. Una secuencia de bobinas son energizadas para orientar el núcleo a
una posición específica.

MOTOR OSCILADOR (MOTOR A PASOS)

Nos referimos directamente al motor que se encarga de mover la rejilla de salida de aire del
evaporador. Muchas veces no conocer su funcionamiento es un verdadero dolor de cabeza
al querer resolver una falla extraña en esta sección. Podemos darnos cuenta que este
componente cuenta con múltiples cables en su conector que puede darnos una nueva
impresión o hacernos dudar del funcionamiento del mismo.

Realmente no tiene mucha complicación. El motor oscilador se le conoce en electrónica

como Motor a Pasos. Esto es porque los giros que realiza, los hace lentamente a través de
una serie de secuencias comandadas desde el micro controlador. Internamente está
constituido por cuatro bobinas o devanados unidos entre sí por un mismo cable, que
denominaremos “Común”, así mismo existe un cable asignado para cada bobina para ser
energizada y dar secuencia al movimiento del rotor (ver figura 13 y 14). El rotor tiene
incrustaciones magnéticas mismas que serán orientadas según la polarización de las
bobinas. Para hacer girar el motor en sentido contrario sólo basta con invertir la secuencia
de voltaje en las terminales de las bobinas.
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Este tipo de motor opera con 12VDC, sin embargo, este voltaje no puede ser medido con un
multímetro convencional, para esto se requiere un osciloscopio. Midiendo la resistencia de
los devanados podemos darnos una idea si el motor está en buen estado eléctricamente.

MICROCONTROLADOR
Es conocido como el cerebro del sistema de control. Tal como una computadora, el micro
controlador procesa todas las señales (información) provenientes de los diferentes sensores,
las decodifica e interpreta su significado, desde una simple instrucción hasta una
interrupción del funcionamiento.

Una de las características principales es la rapidez con la que toma sus decisiones en el
orden de los milisegundos, por lo que son imperceptibles para el usuario.

Activación del MODO FAN

Paso 1: Al presionar la tecla On/Off del control remoto, estamos emitiendo una señal
infrarroja con la información del modo de operación, velocidad de abanico,
estado del swing temperatura, etc.

Paso 2: El receptor infrarrojo ubicado en el display, recibe la señal y envía la “trama” de

pulsos hacia la tarjeta principal en donde se encuentra el Micro controlador.

Paso 3: El Micro controlador las interpreta y toma la decisión de mandar encender el

display y en milisegundos se enciende el ventilador (ya que en este ejemplo se
trata del modo FAN).

Paso 4: El motor empieza a funcionar y por consiguiente se generan una señal pulsante
que nos dice la velocidad que lleva el motor. Al recibirla, el micro controlador
la compara con sus parámetros ideales y determina si el equipo se encuentra en
estado normal o tiene alguna falla. Si detecta este último, se suspende la
operación del equipo instantáneamente y se produce una alerta en el display
(ver figura A).

–
 Figura A. Una serie de instrucciones son implementados dentro de la memoria
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del micro controlador, para realizar un funcionamiento óptimo del equipo.
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Se ha

conocido el tipo de señales que circulan dentro de la tarjeta electrónica durante su

operación, con estas herramientas ampliamos nuestro conocimiento y abrimos el panorama
para poder analizar fallas electrónicas en un aire acondicionado.

Una vez que conocemos los componentes y señales más relevantes del sistema de control
electrónico, resulta interesante saber qué tipo de fallas son las más comunes y cómo
podemos resolverlas.

Análisis de Fallas en el Sistema Electrónico

Al final de este capítulo, obtendremos una herramienta más para nuestra formación como
técnicos en refrigeración.

ETAPA DE SUMINISTRO (Fuente de alimentación)

Es la etapa encargada de convertir el voltaje de alimentación (110 o 220V) en voltaje de 5 a

12 VCD pasando antes por un transformador, puente de diodos y reguladores de voltaje. En
el trayecto de la conversión de la energía pueden ocurrir algunas irregularidades en los
componentes que causan un mal funcionamiento en el equipo, a continuación se hace
mención de algunas fallas que se le atribuyen a la fuente de poder.

• Quema del fusible en forma constante. Al momento de reemplazar el fusible de entrada

se quema inmediatamente después de conectar el equipo realizándolo repetitivamente. Esto
es debido a que la protección de alto voltaje ha sido activada a través del varistor que se
encuentra en la entrada de la fuente. La solución es reemplazar el varistor. Si continúa el
problema, debe inspeccionar el motor evaporador, el compresor y la bobina del contactor,
en caso de ser un equipo de 2 TR o más.
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• El equipo no enciende. Debe revisar el estado del fusible, si al reemplazarlo sigue el
problema debe inspeccionarse el estado del transformador de voltaje comparando el voltaje
del devanado primario con el secundario. En el primario deberá existir en forma constante
110 o 220V (según el voltaje de operación del equipo), el voltaje secundario oscilará de 12-
18 VAC, según el diseño del trasformador. De no existir el voltaje en el secundario o es
inferior a 9 VAC, se debe reemplazar el transformador.

Si el problema persiste al reemplazar el transformador, revise los reguladores de voltaje de

5 y 12 VCD, en donde el regulador de 5 VCD se encarga de proporcionar alimentación al
Micro controlador. Reemplácelo si está dañado.

Cuando el equipo no responde a la señal del control remoto, la causa de este

comportamiento es porque no se convierten los impulsos luminosos a impulsos eléctricos.

TERMISTORES

Debemos recordar que son componentes que se encargan de monitorear tanto la

temperatura ambiente como la temperatura en diferentes puntos del sistema de
refrigeración, como lo es la tubería del evaporador y del condensador. El principio de
operación del componente está basado en la variación de resistencia de acuerdo a la
temperatura a la que están sometidos.

Principalmente, son tres los estados que puede tomar el componente cuando sufre algún
daño, estos se mencionan a continuación:

• Corto Circuito. Estamos hablando que si desconectamos el termistor y medimos su

resistencia, ésta será muy pequeña en comparación a su rango de operación (en el orden de
los cientos de ohm).

• Circuito Abierto. Si medimos la resistencia entre sus terminales, la resistencia es más

alta del rango de operación normal (mega ohm).

• Des-calibración. Si al medir la resistencia del sensor y al comparar, con su curva

característica o tabla de valores, hay una diferencia de ±2°C se determina que el sensor está
descalibrado, lo cual incide directamente en la toma de decisiones del sistema de control
alterando sus parámetros de operación.

Potencializando daños en el sistema por golpes de líquido al compresor o alta presión.

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SAUL ORLANDO SORIANO Grado: II- BTP Jornada: Matutina
Modulo: Centrales de Aire Tipo Split y Paquete Sección: 4 (U)
En cualquiera de las tres modalidades descritas anteriormente, el sensor deberá ser
reemplazado para optimizar el funcionamiento de equipo.

SENSOR DE RPM DEL MOTOR

Está constituido por un sensor de efecto HALL, ubicado en la proximidad de la flecha del
rotor para monitorear la velocidad de giro. Por lo general, cuando falla por completo este
componente es detectado por el micro controlador y lo sitúa en modo de protección al
equipo.

Sin embargo, hay ocasiones que falla de manera intermitente y no es interpretado

inmediatamente por el Micro controlador.

Al fallar de este modo, el abanico evaporador puede subir y bajar sus revoluciones sin
control, ocasionando una perturbación de aire en el ambiente.

Cuando ocurre este efecto, primeramente debemos descartar si existe suciedad en los
componentes como: filtros, serpentín y turbina, ya que pueden alterar el flujo normal del
aire. De resultar sucios, pueden ocasionar un efecto similar al que se comentó
anteriormente.

Para confirmar el comportamiento del sensor, hay que medir el voltaje proporcionado por
este componente. Éste debe cambiar de 0 a 5 VDC, si al momento de medir se obtienen
valores intermedios, por ejemplo 2.4V o 3V, el micro controlador lo puede asumir como
dato válido o nulo y significa que el sensor está a punto de entrar en modo de falla
permanente. En este caso se deberá reemplazar el motor evaporador por completo.

DISPLAY
La tarjeta de despliegue de las unidades cuenta con un receptor infrarrojo que se encarga de
recibir la señalización proveniente del control remoto y convertirla en impulsos eléctricos
para que posteriormente sea decodificada por el Microprocesador.

La falla más común registrada en este componente es que “el equipo no responde a la señal
del control remoto”. La causa de este comportamiento es que no convierte los impulsos
luminosos a impulsos eléctricos, y por lo tanto el Micro controlador no realiza ninguna
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Modulo: Centrales de Aire Tipo Split y Paquete Sección: 4 (U)
acción. El receptor infrarrojo cuenta con tres terminales denominadas: positivo, negativo y
vout. Ésta última terminal es la salida de la señal y se puede observar con un osciloscopio.
El comportamiento de la señal proveniente del control remoto. Una vez confirmado que no
se genera esta señal, hay que reemplazar el receptor infrarrojo o en su defecto, toda la
tarjeta de display.

TRIAC
Es un componente semiconductor utilizado para regular el suministro de corriente hacia el
motor de ventilación en el evaporador. En términos de electricidad se encuentra conectado
en serie con la carga funcionando como Dimmer (ver figura 16).

Figura 16. Al ponerse en corto circuito el flujo de corriente no es controlado por el circuito de
disparo y el motor queda encendido de manera permanente.

El síntoma más común cuando falla este componente es que “el abanico evaporador se
mantiene encendido”, sin importar que se apague por completo el sistema. Cuando pasa ese
desperfecto, significa que las terminales MT1 y MT2 del TRIAC están en corto circuito y
éste debe ser reemplazado.
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MICROCONTROLADOR
Muy similar a una computadora, desde su manufactura viene precargado con un programa
que se encarga de ejecutar todas las funciones del sistema, según el comando ejecutado por
el control remoto o el modo de operación seleccionado.

Este programa está grabado en una memoria interna, que es de sólo lectura (ROM) y tiene
la capacidad de almacenar la información por más de 40 años, por lo tanto no puede ser
desprogramada una vez que sale de su proceso de producción.

Sin embargo, el Micro controlador puede ser dañado principalmente en los siguientes
casos:

• Un cable de alto voltaje hace contacto directo con una de sus terminales.

• Descarga de voltaje estático al momento de tomar la tarjeta con la mano.

• Fallas severas en la fuente de alimentación principal, es importante verificar este

elemento.

Cuando un equipo de aire acondicionado tiene un comportamiento que está “fuera de lo

normal”, hay una gran probabilidad que algún transductor o efecto físico es el responsable
de generar una señal errónea hacia el micro controlador, ya que éste sólo reaccionará en
función de la información generada por los sensores.

MOTOR SWING

En los equipos tipo mini-split, se utiliza un motor a pasos para controlar el movimiento del
deflector de aire. A través de este motor, la rejilla se posiciona en la dirección donde lo
necesita el usuario. A simple vista este proceso cíclico puede resultar muy sencillo, sin
embargo, puede ocasionar un gran dolor de cabeza cuando se desconoce el principio de
operación de este componente y más aún si cree que opera con 12 VDC.
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Modulo: Centrales de Aire Tipo Split y Paquete Sección: 4 (U)
Figura 17. Motor utilizado en el sistema de deflexión de aire en el evaporador

Dentro de su composición cuenta con una particularidad: tiene cuatro bobinados que están
unidos hacia una terminal común para obtener, en la mayoría de los casos, un conector con
cinco cables (ver figura 17).

Este motor opera con impulsos de voltaje, que son suministrados en forma secuencial hacia
cada devanado para hacerlo girar en un sentido. De tal forma, que cuando se requiere
giraren sentido contrario la secuencia de voltaje será en sentido inverso. Es por ello, que al
faltar la señalización en algunas de sus terminales, el funcionamiento del motor es erróneo.

La falla más recurrente en este componente es cuando uno de sus devanados se encuentra
en circuito abierto, interrumpiendo la secuencia proveniente del Micro controlador. En caso
de ocurrir, se debe reemplazar el motor a pasos por uno nuevo.