PORTADA
Historia
La historia de París comienza alrededor de 259 a. C. con su fundación en la
orilla derecha del Sena por parte de la tribu celta de los Parisii. Este primer
poblado de pescadores cayó en poder de los romanos, que en el año 52 a. C.
fundaron una ciudad llamada Lutecia.
La ciudad cambió su nombre por el de París solo en el siglo IV. Durante esta
época resistió a la invasión de Atila y, según la leyenda, gracias a la
providencial intervención de Santa Genoveva (patrona de la ciudad).
Clodoveo, rey de los francos, ubicó en ella su capital en el año 508. En el 987
se instaló la dinastía Capeta que perduró hasta el año 1328.
París ganó importancia a lo largo del siglo XI, gracias al comercio de la plata y
por encontrarse dentro de la ruta de peregrinos y comerciantes.
Durante el siglo XIV París vivió tres revueltas: la Rebelión de los Comerciantes
de 1358 (con Etienne Marcel al frente), la Revuelta de los Maillotins de 1382
(con los ciudadanos en contra la subida de impuestos) y la de 1413 de
Caboche (encabezada por los comerciantes). Esta serie de rebeliones
formaron parte de la conocida Guerra de los Cien Años.
A partir del siglo XX inician muchos cambios para la capital, con la
reconstrucción de diferentes áreas de la ciudad en muchos casos dañadas por
las dos guerras mundiales.
Geografía
París se encuentra situado en el norte de Francia, en el centro de la cuenca
parisina. De trazado circular, París está dividida por el río Sena, que entra por
el sureste y gira hacia el norte antes de dejar la ciudad por el noroeste. Este río
forma dos islas: la isla de la Cité y otra más pequeña, la de Saint Louis. París
estuvo situada al principio en la isla de la Cité, concretamente en la margen
izquierda del río.
En general, la ciudad es relativamente plana, y la altitud más baja es de 35
metros sobre el nivel del mar, destacando varias colinas alrededor del centro de
París, siendo la más alta Montmartre con 130 metros.
Hasta hace pocos años, la altura de los edificios de París estuvo limitada a 20
m (o seis plantas) con lo que la ciudad, aún estando densamente poblada,
conserva un bajo perfil arquitectónico.
La última gran modificación del área de París ocurrió en 1860. Además de la
anexión de arrabales periféricos y de darle su forma moderna, en esta
modificación se crearon veinte arrondissements (distritos municipales),
dispuestos en forma de espiral y siguiendo el sentido de las agujas del reloj. De
los 78 km² que abarcaba París en 1860, la ciudad se amplió hasta los 86,9 km²
en la década de 1920. En 1929 los parques forestales Bosque de Boulogne y
Bosque de Vincennes se anexaron oficialmente a la ciudad, lo que conformó su
área actual de 105,4 km².
Mucho más lejos de los límites de la ciudad se extiende el área urbana, con
extensiones de crecimiento urbano a lo largo de los ríos Sena y Marne hacia el
sudeste y este, así como a lo largo del Sena y del río Oise al noroeste y norte.
Más allá de los principales suburbios, la densidad de población desciende
bruscamente: una mezcla de bosques y de zonas agrícolas con una serie de
ciudades satélites distribuidas de manera dispersa y relativamente uniforme.
Esta corona urbana, cuando se combina con la aglomeración de París,
completa el área urbana de París, que abarca un óvalo 14.518 km², un área
cerca de 138 veces mayor que la de París.
Arquitectura (edificios, museos, monumentos)
Monumentos
Torre Eiffel: La "dama de hierro", como se conoce a la Torre
Eiffel. Con una altura de 324 m, 3 pisos y una escalera de 674
peldaños
El arco del triunfo: dimensiones de 50 metros de alto y una
base de 45 por 22 metros, el Arco del Triunfo representa las
victorias del ejército francés bajo las órdenes de Napoleón.
Catedral de Notre Dame: arquitectura gótica, conocida por su
imponente fachada adornada con esculturas y sus famosos
rosetones. En su interior, impresiona la altura de sus bóvedas y
la belleza de sus vitrales
Panteón:
Pirámide del Louvre
Sainte Chapelle
Palacio Garnier
Palacio de Versalles
Baspilica del Sagrado Corazón
Conciergerie
Museos
Museo D’Orsay:
Centro Pompidou
Museo Rodin
Museo de l'Orangerie
Museo Picasso
Los Inválidos (Museo de la Armada)
Museo Grevin (Museo de cera)
Museo de las ilusiones
Museo del chocolate
Museo de la gran guerra
Museo del vino
Museo Montmarte
Museo del petit palais
Museo Carnavalet
Palais de Tokio
Museo de arte moderno
Clima
En los meses de verano es posible encontrar temperaturas entre 15 y 30
grados, que puede llegar a resultar agobiante a la hora de visitar parques o
museos. En invierno pueden ver temperaturas mínimas inferiores a los 0ºC y
máximas de alrededor de 10ºC. En primavera y otoño son temporadas donde
son temeperaturas suaves y las lluvias suelen ser bastante frecuentes.
Cultura
La cultura francesa ha estado influenciada por los celtas, los galo-romanos y
los francos, una tribu germánica.
Comida más popular
Entretenimiento
Para el entrenamiento puedes visitar La Grande Roue, una noria gigante similar
al London Eye. O, si te interesan los zoológicos, están el Acuario Tropical de la
Porte Dorée, la Casa de fieras del Jardín de las Plantas y el Parque Zoológico
de París.
Si estás de humor para una competición amistosa, podrías dirigirte al Bolera
Mouffetard para jugar a los bolos. Para divertirte al aire libre, está el Carrusel
de la Torre Eiffel, un hermoso carrusel situado cerca de la Torre Eiffel. También
puedes visitar el Hipódromo de Longchamp para algunas carreras de caballos
o la Capoeira de París para una experiencia única de artes marciales.
Si está buscando algo más relajante, puede relajarse en el Spa cinq mondes
Paris, Les Bains du Marais o el Spa Hôtel Fouquet's Barrière. Y para un poco
de diversión familiar, está El Carroussel de Montmartre, un encantador carrusel
en el corazón de Montmartre.
Famous personalities (music, Ilterature science. sports. etc
En música, tenemos a Pierre Boulez, un reconocido compositor, director de
orquesta y escritor francés. Fue una figura dominante en la música clásica
contemporánea de la posguerra y fundó varias instituciones musicales,
incluyendo el musical Domaine, el IRCAM y el Ensemble intercontemporain.
En la literatura, está Simone de Beauvoir, una filósofa, feminista y teórica social
francesa. Es más conocida por su libro "The Second Sex", que se considera un
texto fundamental de la filosofía feminista.
En ciencia, tenemos a Pierre y Marie Curie, una pareja de físicos y químicos
nacidos en Polonia que hicieron descubrimientos innovadores en radiactividad.
Ambos fueron premios Nobel y pioneros en su campo.
En los deportes, está Zinedine Zidane, una exfutbolista profesional francesa
que jugó para la selección francesa y varios clubes, como la Juventus y el Real
Madrid. Es un jugador y entrenador legendario, conocido por sus habilidades y
liderazgo excepcionales.
Economía
El área metropolitana de París es uno de los motores de la economía
global, cuyo PBI es el quinto más grande del mundo dentro de las
aglomeraciones urbanas. París es esencialmente una economía de
servicios, y el 45% del PBI de la región está compuesto por servicios
financieros, inmobiliarios y soluciones de negocios. París todavía sigue
siendo uno de los polos industriales de Europa debido al tamaño de su
economía, con un cambio de la industria tradicional a la industria de
alta tecnología.
Transporte
París tiene un sistema de transporte público extenso y eficiente que
facilita la conmoción de la ciudad. Estas son algunas de las opciones
de transporte disponibles:
Metro: El metro de París es un sistema de tránsito rápido que sirve a
la ciudad y sus suburbios. Es el medio de transporte más popular de
París, con más de 300 estaciones y 16 líneas.
Autobús: La ciudad tiene una amplia red de autobuses que cubre la
mayor parte de la ciudad y sus suburbios. Los autobuses son una
alternativa conveniente al metro, especialmente para los turistas que
quieren ver los lugares de interés de la ciudad.
Tranvía: París tiene varias líneas de tranvía que conectan diferentes
partes de la ciudad. Los tranvías son un medio de transporte moderno
y ecológico que se está volviendo cada vez más popular en París.
RER: El Réseau Express Régional (RER) es una red regional de
expresos que conecta París con sus suburbios. Es una forma rápida y
eficiente de viajar a las afueras de la ciudad y más allá.
Velib': Velib' es un sistema público de uso compartido de bicicletas
que permite a los usuarios alquilar bicicletas en estaciones
automatizadas ubicadas en toda la ciudad. Es una forma cómoda y
ecológica de moverse por París.
Taxis: Los taxis están ampliamente disponibles en París, y son una
forma conveniente de viajar por la ciudad. Sin embargo, pueden ser
caros, especialmente durante las horas pico.
Uber: Uber también está disponible en París, y es una alternativa
popular a los taxis tradicionales. Es una forma conveniente y
asequible de moverse por la ciudad, especialmente para los turistas
que no están familiarizados con el sistema de transporte público de la
ciudad.
¿Qué te gustaría hacer en la ciudad?