FACTURA CON COMPLEMENTO
OPERADORA LOGISTICA DE LEON 4628
Folio Fiscal
C139CF18-CB3A-42F7-A97C-3688D77F2ECE
No. Serie Certificado del Emisor
RFC: OLL160817B20 00001000000515758066
601 - GENERAL DE LEY PERSONAS MORALES No. Serie Certificado del SAT
ORQUIDEAS 304 JARDINES DE JEREZ 00001000000705928441
LEÓN, GUANAJUATO, MÉXICO Fecha Hora Expedición
C.P. 37530 11-08-2024
LEON, GUANAJUATO
Fecha Hora Certificación
11-08-2024 [Link]
Cliente: PRODUCTOS Y SERVICIOS LACTEOS PPD - Pago en parcialidades o diferido
RFC: PSL081203FR0
Forma de Pago
Direccion: AV DE LAS ROSAS 106 JARDINES DE JEREZ 99 POR DEFINIR
Ciudad: LEÓN, GUANAJUATO, MÉXICO, C.P. 37530 CREDITO DIAS: 20
Clave de Medida No Clave
Cantidad Concepto P.U. Importe
SAT Identificador Producto
1 E48 78101802 FLETE *
Detalle del complemento CARTA PORTE
Medio de transporte Transporte Internacional
01 - Autotransporte Federal NO
Origen: Destino:
Fecha y Hora de salida: 11/08/2024 [Link] Fecha y hora de prog. llegada: 12/08/2024 [Link]
DLE840220IY7 DERIVADOS DE LECHE LA ESMERALDA, S.A. DE C.V. MIM070420EM3 MEXICANA DE INDUSTRIAS Y MARCAS SAPI DE CV
CED. EMP. 3432 PARQUE INDUSTRIAL EL CARMEN MANZANA B
ESTACIÓN DEL FERROCARRIL, SAN MIGUEL DE ALLENDE GUANAJUATO C.P. 37759 PRIMERO, HUEJOTZINGO PUEBLA C.P. 74160
MEX MEX
Detalle de mercancias
Bienes Transportados Clave Unidad Cantidad TipoMaterial Peligroso Peso Valor Moneda
50131705 SUERO LIQUIDO LTR 36920 NO 36920 KG. 0 MXN
Total Distancia Recorrida Observaciones
365 Km
AutoTransporte Federal
Tipo Permiso SCT Economico Permiso SCT Aseguradora PolizaSeguro Config Vehicular Placas Modelo
TPAF01 05 1124OLL160420190210010 SEGUROS SURA [Link] C.V 49027 T3S2 88AZ1K 2023
Remolque1ECO: R012
Remolque1SAT: CTR028 Placa: 60UN9R
Figuras de transporte
RFC Nombre Licencia
MERO900821N40 MEDEL RODRIGUEZ OSCAR DANIEL MICH114854
Importe con letra: Subtotal:
IVA 16%
Tipo de Comprobante: I - Ingresos Moneda: MXN Tipo Cambio: 1.00
RETENCION IVA 4%
Uso del CFDI: G03 - GASTOS EN GENERAL
Total a Pagar:
Cadena Original del complemento de certificación digital SAT
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Sello Digital del CFDI
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Sello del SAT
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Este documento es una representación impresa de un CFDI
CONDICIONES DEL CONTRATO DE TRANSPORTE QUE AMPARA ESTA CARTA DE PORTE
PRIMERA.- Para los efectos del presente contrato de transporte se denomina "Transportista" al que realiza el servicio de transportación y ìExpedidor”, ìRemitente” o "Usuario" al
usuario que contrate el servicio o remite la mercancÌa.
SEGUNDA.- El ìExpedidor”, ìRemitente” o "Usuario" es responsable de que la información proporcionada al "Transportista" sea veraz y que la documentación que entregue para
efectos del transporte sea la correcta.
TERCERA.- El ìExpedidor”, ìRemitente” o "Usuario" debe declarar al "Transportista" el tipo de mercancÌa o efectos de que se trate, peso, medidas y/o n˙mero de la carga que
entrega para su transporte y, en su caso, el valor de la misma. La carga que se entregue a granel podr· ser aforada en metros c˙bicos con la conformidad del ìExpedidor”,
ìRemitente” o "Usuario".
CUARTA.- Para efectos del transporte, el ìExpedidor”, ìRemitente” o "Usuario" deber· entregar al "Transportista" los documentos que las leyes y reglamentos exijan para llevar a
cabo el servicio, en caso de no cumplirse con estos requisitos el "Transportista" est· obligado a rehusar el transporte de las mercancÌas.
QUINTA.- Si por sospecha de falsedad en la declaración del contenido de un bulto el "Transportista" deseare proceder a su reconocimiento, podr· hacerlo ante testigos y con
asistencia del ìExpedidor”, ìRemitente” o "Usuario" o del consignatario. Si este ˙ltimo no concurriere, se solicitar· la presencia de un inspector de la SecretarÌa de
Comunicaciones y Transportes, y se levantar· el acta correspondiente. El "Transportista" tendr· en todo caso, la obligación de dejar los bultos en el estado en que se encontraban
antes del reconocimiento.
SEXTA.- El "Transportista" deber· recoger y entregar la carga precisamente en los domicilios que señale el ìExpedidor”, ìRemitente” o "Usuario", ajust·ndose a los tÈrminos y
condiciones convenidos. El "Transportista" sólo est· obligado a llevar la carga al domicilio del consignatario para su entrega una sola vez. Si Èsta no fuera recibida, se dejar· aviso
de que la mercancÌa queda a disposición del interesado en las bodegas que indique el "Transportista".
S…PTIMA.- Si la carga no fuere retirada dentro de los 30 dÌas h·biles siguientes a aquÈl en que hubiere sido puesta a disposición del consignatario, el "Transportista" podr·
solicitar la venta en subasta p˙blica con arreglo a lo que dispone el Código de Comercio.
OCTAVA.- El "Transportista" y el ìExpedidor”, ìRemitente” o "Usuario" negociar·n libremente el precio del servicio, tomando en cuenta su tipo, caracterÌstica de los embarques,
volumen, regularidad, clase de carga y sistema de pago.
NOVENA.- Si el ìExpedidor”, ìRemitente” o "Usuario" desea que el "Transportista" asuma la responsabilidad por el valor de las mercancÌas o efectos que Èl declare y que cubra
toda clase de riesgos, inclusive los derivados de caso fortuito o de fuerza mayor, las partes deber·n convenir un cargo adicional, equivalente al valor de la prima del seguro que
se contrate, el cual se deber· expresar en un CFDI con Complemento Carta Porte.
D…CIMA.- Cuando el importe del flete no incluya el cargo adicional, la responsabilidad del "Transportista" queda expresamente limitada a la cantidad equivalente a 15 Unidades
de Medida y Actualización (UMAS) por tonelada o cuando se trate de embarques cuyo peso sea mayor de 200 kg., pero menor de 1000 kg; y 4 UMAS por remesa cuando se trate
de embarques con peso hasta de 200 kg.
D…CIMA PRIMERA.- El precio del transporte deber· pagarse en origen, salvo convenio entre las partes de pago en destino. Cuando el transporte se hubiere concertado "Flete por
Cobrar", la entrega de las mercancÌas o efectos se har· contra el pago del flete y el "Transportista" tendr· derecho a retenerlos mientras no se le cubra el precio convenido.
D…CIMA SEGUNDA.- Si al momento de la entrega resultare alg˙n faltante o averÌa, el consignatario podr· formular su reclamación por escrito al "Transportista", dentro de las 24
horas siguientes.
D…CIMA TERCERA.- El "Transportista" queda eximido de la obligación de recibir mercancÌas o efectos para su transporte, en los siguientes casos:
a) Cuando se trate de carga que por su naturaleza, peso, volumen, embalaje defectuoso o cualquier otra circunstancia no pueda transportarse sin destruirse o sin causar daño a
los dem·s artÌculos o al material rodante, salvo que la empresa de que se trate tenga el equipo adecuado.
b) Las mercancÌas cuyo transporte haya sido prohibido por disposiciones legales o
reglamentarias. Cuando tales disposiciones no prohÌban precisamente el transporte de determinadas mercancÌas, pero sÌ ordenen la presentación de ciertos documentos para
que puedan ser transportadas, el ìExpedidor”, ìRemitente” o "Usuario" estar· obligado a entregar al "Transportista" los documentos correspondientes.
D…CIMA CUARTA.- Los casos no previstos en las presentes condiciones y las quejas derivadas de su aplicación se someter·n por la vÌa administrativa a la SecretarÌa de
Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
D…CIMA QUINTA.- Para el caso de que el ìExpedidor”, ìRemitente” o "Usuario" contrate carro por entero, este aceptar· la responsabilidad solidaria para con el "Transportista"
mediante la figura de la corresponsabilidad que contempla el artÌculo 10 del Reglamento Sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los VehÌculos de Autotransporte que
Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdicción Federal, por lo que el ìExpedidor”, ìRemitente” o "Usuario" queda obligado a verificar que la carga y el vehÌculo que la
transporta, cumplan con el peso y dimensiones m·ximas establecidos en la NOM-012- SCT-2-2017, o la que la sustituya.
Para el caso de incumplimiento e inobservancia a las disposiciones que regulan el peso y dimensiones, por parte del ìExpedidor”, ìRemitente” o "Usuario", este ser·
corresponsable de las infracciones y multas que la SecretarÌa de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes o la Guardia Nacional impongan al "Transportista", por cargar las
unidades con exceso de peso.
