SERVICIO DEPARTAMENTAL DE CAMINOS –

POTOSI.
SEDECA - POTOSI
CURSO
“CONTROL DE CALIDAD EN LA EJECUCIÓN DE
MEZCLAS ASFÁLTICAS”
“LABORATORIO Y PROYECTO”
“ENSAYOS”
[Link]. Ing. Oscar Luis Perez Loayza
Julio de 2013

DENSIDAD O PESO ESPECÍFICO DE

MATERIALES BITUMINOSOS
(Specific Gravity of Semi - Solid
Bituminous Materials)
AASHTO T228 – 90
ASTM D70 – 76
SNC 17 – 79
AO1 – 02

DEFINICIONES
• Densidad: Masa (cantidad de materia) por
unidad de volumen a una temperatura
determinada. Si la materia es sólida, el
volumen que se considera es el impermeable
• Peso Específico: Relación entre la masa por
unidad de volumen de materia a temperatura
determina y la masa por unidad de volumen
de agua destilada, sin gases a la misma
temperatura. Si el material es sólido, se
considera su volumen, sin vacíos de ninguna
clase

1
 DEFINICIONES
• Peso Específico Aparente: Relación entre el
peso, al aire, por unidad de volumen de
material y el peso, al aire, por unidad de
volumen de agua destilada sin gases, a una
misma temperatura. Si la materia es sólida, el
volumen que se considera, incluye
únicamente los vacíos o poros impermeables
del material
• Peso Específico masivo: Idem que el
anterior con la salvedad de que en los
sólidos se considera los vacíos permeables e
impermeables

EL ENSAYO

• Objetivo: Determinar la densidad y peso

específico de materiales bituminosos
• Definición: El peso específico de un
material bituminoso, es la relación de la
masa de un volumen determinado del
material a la masa de igual volumen de agua,
estando ambos materiales a temperaturas
especificadas, generalmente a 25 °C (77 °F) o
también 15,6 °C (60 °F)

EQUIPO

Balanza y Picnómetros

2
 DETERMINACION DE LA DENSIDAD
• Materiales Bituminosos Fluidos:
D = (c-a)/(b-a) * k
• Materiales Bituminosos semi sólidos:
D = (c-a)/[(b-a)-(d-c)]*k
a = masa del picnómetro vacío (gr.)
b = masa del picnómetro mas agua (gr.)
c = masa del picnómetro más muestra (gr.)
d = masa del picnómetro más muestra y agua (grs)
k = Factor de corrección térmica = 0,997077

ENSAYO DE PENETRACION DE
MATERIALES BITUMINOSOS
(Penetration of Bituminous Materials)
AASHTO T49
ASTM D5
A01 03

OBJETIVO Y DEFINICION
• OBJETIVO: Mide la consistencia o dureza relativa
de los CA sólidos o semisólidos para efectos de
clasificación
• DEFINICION: Es la distancia en décimas de
milímetro que una aguja patrón penetra
verticalmente en una muestra en condiciones
especificadas de carga, temperatura y tiempo.
• Define la aplicación del material que depende del
clima y del tráfico:
Hormigones Asfáltico 40 - 100
Macadam Bituminoso hasta 160
Riegos Superficiales hasta 200

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 EQUIPO

DUCTILIDAD DE MATERIALES
BITUMINOSOS
(Ductility of Semi - Solid Bituminous
Materials)
AASHTO T51 – 89
ASTM D113 – 79
AO105 – 08

OBJETIVO Y DEFINICIONES
• Determinar la ductilidad (alargamiento máximo) y
verificar si está en los limites especificados
• Es la distancia en centímetros en que una
muestra de ensayo se rompe en condiciones
estándar: 25 °C y velocidad de 5 cm/min.
• Los materiales con ductilidad elevada son
susceptibles a los cambios de temperatura
• El ligante bituminoso en una estructura sujeto a
la acción del trafico debe deformarse sin permitir
el ondulamiento del pavimento, perdiendo la
rasante y con rodadura incomoda.

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 EJEMPLO DE APLICACIONES

• Para tratamientos superficiales deben tener

una ductilidad no menor a 60 cm a 25 °C
• Para riegos de penetración, la ductilidad
debe ser superior a 50 cm
• Para Carpetas de rodadura de pavimentos
de primer orden se especifica mayor a 100
cm.

DUCTILÓMETRO Y MOLDES

VISCOSIDAD SAYBOLT FUROL

(Saybolt Viscosity)
AASHTO T 72 – 90
ASTM D 88 – 81
ASTM E 102 – 81
A03 13 – 08

5
 DEFINICIONES
• Viscosidad Absoluta o Dinámica:
Fluido en movimiento
y dv
v dy
dy
t t x
v

t = Tensión de Corte unitaria

v = Velocidad de movimiento del fluido

DEFINICIONES
• Viscosidad Absoluta o Dinámica:
Ensayo
y
v
t y
v( y) h v( y)  v
h
x
• Conclusión: dv dv
t tu
dy dy
• donde: t = Tensión de corte en [N/m2] (MKS)
u = viscosidad dinámica en [N s/m2]
Sistema (cgs): Poise = [dina s/m2]

DEFINICIONES
• Viscosidad dinámica se define como la
resistencia que opone un líquido equivalente a
un Newton para un gradiente de un metro por
segundo por metro
• Viscosidad cinemática es la relación entre la
viscosidad dinámica y la densidad:
n  u/r
donde: u = viscosidad dinámica
r = densidad del fluido
n = viscosidad cinemática

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 DEFINICIONES
• Viscosidad cinemática se define como el
tiempo en que un volumen determinado de
líquido sale por un tubo capilar de cristal
viscosímetro bajo una carga determinada y a
una temperatura exactamente medida
• Viscosímetros del tipo Saybolt- Furol,
determinan el estado de fluidez de los asfaltos
a temperaturas que se emplean durante su
aplicación
• Los valores obtenidos se expresan en
Segundos Saybolt - Furol (SFS)

VISCOSIMETRO Y FRASCOS SAYBOLT

FUROL

VISCOSIDAD CINEMATICA

7
 VISCOSIDAD CINEMATICA

VISCOSIDAD CINEMATICA

PUNTO DE ABLANDAMIENTO DE
MATERIALES BITUMINOSOS (Equipo de
Anillo y Bola)
(Softning Point of Asphalts (Bitumen an
Tar) in Ethylene Glycol (Ring and ball))
AASHTO T53 - 89
ASTM D398 - 78
ASTM D 36 (Agua)
A01 – 10

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 DEFINICIONES
• Punto de Fusión es la temperatura en que el
material adquiere una fluidez dada.
• Los productos bituminosos y alquitranes, no
tienen un punto de fusión definido, se tornan
fluidos (perdiendo consistencia) gradualmente a
medida que la temperatura aumenta.

• El PUNTO DE ABLANDAMIENTO (Anillo y Bola)

es la temperatura en que una esfera metálica
normalizada atraviesa un anillo lleno de material
bituminoso y toca una placa de referencia
después de recorrer una distancia de 25,4 mm.

EQUIPO

C.A. SOPLADOS U OXIDADOS

• Se obtienen por procesos intermedios en la
etapa final de destilación del petróleo donde se
introduce aire mediante el “soplado” para acelerar
el proceso de “oxidación” del material bituminoso
• Se eleva el punto de ablandamiento, mantiene su
impermeabilidad y durabilidad, aunque su
ductilidad es menor comparada con los cementos
asfálticos para pavimentación
• Se aplica en techos, revestimiento de tuberías,
subsellado para rellenar cavidades en pavimentos
rígidos y membranas impermeables en canales y
embalses de agua

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 C.A. SOPLADOS U OXIDADOS
• Se puede emplear solo o mezclados con polvos
finos minerales (fillers)
• No se aplica en mezclas asfálticas, aunque con
procesos similares se han obteniendo CA con
grado de penetración alto (Multigrado)
• Similares en muchos aspectos a C.A. para
pavimentos, pero se “ablandan” a temperaturas
más altas por lo que se Clasifican por el Ensayo
del Punto de Ablandamiento, importante en estos
materiales y no por la viscosidad o penetración
• Los ensayos de penetración a otras temperaturas
para poder controlar la susceptibilidad térmica

ESPECIFICACIONES DE ASFALTOS
SOPLADOS U OXIDADOS
Especificación y Propósito
M 238 M 115 M 239
ENSAYO D 314 D 449 D 2521
Subsellado HCP Protector de agua Membranas
Punto de Ablandamiento x x x
Punto de Inflamación (COC) x x x
Penetración x x x
Ductilidad x x x
Solubilidad x x x
Cenizas x
Partículas gruesas x

ESPECIFICACIONES DE ASFALTOS
SOPLADOS U OXIDADOS
TIPO I TIPO II TIPO III
ENSAYO Min. Max. Min. Max. Min. Max.
Punto de Ablandamiento °C (°F) 46 (115) 60 (140) 63 (145) 77 (170) 82 (180) 93 (200)
Punto de Inflamación °C (°F) 135 (347) - 200 (392) - 205 (401) -
Penetración
0°C (32 °F), 200 gr. 60 s. 0,1 mm 5.00 - 10.00 - 10.00 -
25°C (77 °F), 100 gr. 5 s. 0,1 mm 50.00 100.00 25.00 50.00 20.00 -
46°C (115 °F), 50 gr. 5 s. 0,1 mm 100.00 - - 130.00 - -
Ductilidad a 25 °C (77 °F), cm 30.00 - 10.00 - 2.00 -
Solubilidad, % 99.00 - 99.00 - 99.00 -

Tipo I Túneles y Fundaciones

Tipo II Puentes, muros, tanques y presas (Temperaturas < 50 °C)
Tipo III Para superficies verticales expuestas a temperaturas mayores a
50 °C

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 SUSCEPTIBILIDAD TERMICA
• Es el cambio de consistencia que experimenta
un cemento asfáltico por efecto de la temperatura
• Se mide por distintas formas, y una de ellas es
la aplicación del de Punto de Ablandamiento y el
ensayo de penetración mediante el “Indice de
Penetración”, desarrollado por Pfeiffer y Van
Doormal de la Shell de Holanda: 20  500a
IP 
50a  1
Donde: log 800  log Pen.25C
a
TPa.  25C
TPa = Temperatura de Ablandamiento

INDICE DE PENETRACION
• Las especificaciones que tienen en
consideración ésta propiedad, para asfaltos
con comportamientos normales en
pavimentación, fijan valores entre:
-1.5 < IP < 0.5 (Argentina)
-1.0 < IP < 1.0 (Chile)
• Valores negativos menores son indicativos
de elevada susceptibilidad térmica
• Valores mayores positivos indican poca
susceptibilidad térmica

PUNTO DE INFLAMACION Y COMBUSTION

(VASO ABIERTO DE CLEVELAND O DE TAG)
(Flash and fire points by Cleveland Open
Cup)
AASHTO T 48 – 89
ASTM D 92 – 85
A01 06 – 08
(Flash points of líquids by tag open cup
apparatus)
AASHTO T 79 – 96
ASTM D 1310
A04 01 – 08

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 DEFINICIONES
• Los productos bituminosos son inflamables a
ciertas temperaturas por lo que en obra deben ser
manejados con cuidado y manipulados a una
temperatura máxima.
•El Punto de Inflamación es la menor temperatura a
la cual se producen destellos (una llama libre) por
inflamación de los vapores producidos por el
material bituminoso al paso de una llama piloto.
• El Punto de Inflamación indica la temperatura
crítica por encima de la cual deben tomarse
precauciones en la manipulación y puesta en obra
para evitar el peligro de incendio.

DEFINICIONES
• El Punto de combustión es la temperatura en que
la muestra, después de la inflamación por el paso de
la llama piloto, continua quemándose por 5
segundos como mínimo
• Vaso abierto de CLEVELAND para productos
asfálticos con alto punto de inflamación como el
Cemento Asfáltico mayor a 175 °C
• Vaso abierto de TAG para asfaltos diluidos como:
RC mayor a 27 °C
MC mayor a 33 °C
LC mayor a 55 °C

ESPECIFICACIONES
Punto de
Combustión Zona de combustión
Punto de Zona de Inflamación
Inflamación o
encendido
Velocidad de calentamiento: 5 a 6 °C/min
28 °C por Principio de aplicación de la llama piloto
debajo del
Punto de
Inflamación
Velocidad de calentamiento:
56 °C por 14 a 16 °C/min
debajo del
Punto de
Inflamación

12
 CORRECCIÓN
Si la presión barométrica de ensayo fuese menor
a 715 mmHg, se realizarán las siguientes
correcciones:
Presión Corrección
barométrica (mm °C
de Hg)
715 – 665 2
664 – 610 4
609 – 550 6

Corrección (°C ) = °C + 0.03 (760 - Pbar mmHg)

Corrección (°F ) = °F + 0.06 (760 - Pbar mmHg)

COPA ABIERTA DE CLEVELAND

THIN – FILM OVEN TEST

EFECTO DE CALOR Y AIRE EN MATERIALES

ASFÁLTICOS

(PRUEBA HORNO DE PELÍCULA-DELGADA)

METODO DE ENSAYE DE PELICULA

DELGADA

ASTM D 1754
AASHTO T 179
A01 19

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PRUEBA HORNO DE PELÍCULA-DELGADA
Determina el efecto del calor y el aire en una
película semisólida de materiales asfálticos y sirve
para medir las propiedades del asfalto seleccionada
antes y después de la prueba

Indica el cambio aproximado en las propiedades del

asfalto durante el mezclado en caliente a una
temperatura aproximada de 302 ºF (163 ºC)

Se determina el rendimiento mediante la viscosidad,

penetración y ductilidad en las condiciones del
asfalto en el momento de ser colocado en la capa de
Rodadura respecto al asfalto original

PRUEBA HORNO DE PELÍCULA-DELGADA

SOLUBILITY IN THRICLOETHILENE
PERCENT

SOLUBILIDAD DE MATERIALES
BITUMINOSOS

ASTM D 2042

AASHTO T 49

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 SOLUBILIDAD DE MATERIALES BITUMINOSOS

Describe la determinación del grado de solubilidad

en tricloroetileno del, y determina las pequeñas
cantidades de material mineral.
La porción que es soluble en el tricloroetileno
representa los constituyentes cementantes activos.
2 gr de la muestra se agrega 100 ml de tricloroetileno
para disolver la muestra agitando por 15 min.
Se debe decantar la solución a través de la malla del
crisol con una ligera succión.
El material insoluble es lavado, secado en horno
a 110 ± 5ºC y pesado.

SOLUBILIDAD DE MATERIALES BITUMINOSOS

SPOT TEST
(ENSAYO DE LA MANCHA)
(ENSAYO DE OLIENSIS)
AASHTO T 102
2 gr de CA se disuelven en Xileno – Heptano
Se especifica los porcentajes en la solución
Determina el material crakeado (quemado)

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 ENSAYO DE LA MANCHA – OLIENSIS

DESTILACION DE ASFALTOS DILUIDOS

(Destilation of Cut-Back Asphalts
(Bituminous) productos
AASHTO T79 - 90
ASTM D402 - 82
SNC 6 - 79

DEFINICIONES
• ASFALTOS LÍQUIDOS. Material Asfáltico
cuya consistencia blanda o fluida no permite
aplicar el ensayo de penetración, cuyo límite
máximo es 300 (“Asphalt Institute”)
• Compuestos por una base asfáltica
(cemento asfáltico) y un fluidificante que
permite bajar la viscosidad y mezclar con los
áridos a bajas temperaturas
• En su aplicación, después del “curado” el
residuo asfáltico envuelve y cohesiona las
partículas del agregado

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 CLASIFICACION
• Asfaltos cortados de curado rápido (RC)
CA + Gasolina o bencina
Ejemplo: RC 70 (Visc. 70 Centistokes.)
Grado % de CA en volumen
RC - 70 55%
RC - 250 65%
RC - 800 75%
RC - 3000 80%

CLASIFICACION
• Asfaltos cortados de curado medio (MC)
CA + kerosene
Grado % de CA en volumen
MC - 30 50%
MC - 70 55%
MC - 250 67%
MC - 800 75%
MC - 3000 80%

CLASIFICACION

• Asfaltos cortados de curado Lento (SC)

CA + aceites
Grado SC - 70 y SC - 250
Prácticamente ya no se usan y las normas
AASHTO ya no las especifica

17
 CLASIFICACION

• Emulsión Asfáltica
CA + agua + agente emulsificante
Emulsión asfáltica de quiebre rápido (RS)
Emulsión asfáltica de quiebre medio (MS)
Emulsión asfáltica de quiebre lento (SS)
• Por la polaridad se los clasifica en:
Aniónicas (carga negativa)
Catiónicas (carga positiva)

OBJETIVO

• Ensayo especificado para asfaltos líquidos

cuyo objetivo general es determinar las
proporciones relativas de la base asfáltica y
el diluyente (disolventes)
• 200 ml de muestra son destilados en un
matraz de 500 ml, a velocidad controlada,
siendo medido diferentes fracciones de
volúmenes destilados
• La velocidad de destilación se determina
mediante el número de gotas por minuto

ESPECIFICACIONES

• Control de la velocidad de destilación

- 50 a 70 gotas/min. Hasta 500 °F (260°C)
- 20 a 70 gotas/min. Entre 500 y 600°F (260°
y 316 °C)
- No más de 10 min., para determinar la
destilación entre 600 y 680 °F (316 y 360°C)
• Sobre el residuo se realizan ensayos de
Penetración, Viscosidad, ductilidad y
solubilidad

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 ESPECIFICACIONES

• Temperaturas de Control del volumen

destilado y su corrección por altura snm.
190 °C (374 °F) 175 °C
225 °C (437 °F) 209 °C
260 °C (500 °F) 243 °C
316 °C (600 °F) 298 °C
360°C (680 °F) 340 °C

EQUIPO

ESPECIFICACIONES POR VISCOSIDAD

PARA EL CEMENTO ASFALTICO
ASTM D 3381 – 92(1999)
TABLE 1 Requeriments for Asphalt Cement, Viscosity Graded at 140ºF(60ºC)

NOTE 1- Grading based in original asphalt

Viscosity Grade
Test
AC-2,5 AC-5 AC-10 AC-20 AC-40
Viscosity, 140ºF (60ºC), P 250+/- 50 500+/- 100 1000+/- 200 2000+/- 400 4000+/- 800
Viscosity, 275ºF (135ºC), min, cSt 80 110 150 210 300
Penetration, 77ºF (25ºC), 100g, 5s, min 200 120 70 40 20
Flash point, Cleveland open cup, min,ºF(ºC) 325 (163) 350 (177) 425 (219) 450 (232) 450 (232)
Solubility in Trichloroethylene, min % 99,0 99,0 99,0 99,0 99,0
Test on residue from thin-film oen test:
Viscosty, 140ºF (60ºC), max, P 1250 2500 5000 10000 20000
Ductility 77ºF (25ºC), 5 cm/min, min, cm 100A 100 50 20 10
Ai
If ductility is less tehn 100, material will be accepted if ductility al 60ºF (15,5º) is minimum at a pull rate of 5cm/min.

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 ESPECIFICACIONES POR VISCOSIDAD
PARA EL CEMENTO ASFALTICO
ASTM D 3381 – 92(1999)
TABLE 2 Requeriments for Asphalt Cement Viscosity Graded al 140ºF (60ºC)

NOTE 1- Grading based in original asphalt

Viscosity Grade
Test
AC-2,5 AC-5 AC-10 AC-20 AC-30 Ac-40
Viscosity, 140ºF (60ºC), P 250+/- 50 500+/- 100 1000+/- 200 2000+/- 400 4000+/- 800
Viscosity, 275ºF (135ºC), min, cSt 125 175 250 300 350 400
Penetration, 77ºF (25ºC), 100g, 5s, min 220 140 80 60 50 40
Flash point, Cleveland open cup, min,ºF(ºC) 325 (163) 350 (177) 425 (219) 450 (232) (450 (232) 450 (232)
Solubility in Trichloroethylene, min % 99,0 99,0 99,0 99,0 99,0 99,0
Test on residue from thin-film oen test:
Viscosty, 140ºF (60ºC), max, P 1250 2500 5000 10000 150000 20000
Ductility 77ºF (25ºC), 5 cm/min, min, cm 100A 100 75 50 40 25
Ai
If ductility is less tehn 100, material will be accepted if ductility al 60ºF (15,5º) is minimum at a pull rate of 5cm/min.

ESPECIFICACIONES POR VISCOSIDAD

PARA EL CEMENTO ASFALTICO
ASTM D 3381 – 92(1999)
TABLE 3 Requeriments for Asphalt Cement Viscosity Graded al 140ºF (60ºC)

NOTE 1- Grading based in original asphalt

Test ON Residue from rolling Thin-Film Viscosity Grade

Oven TestA AC-2,5 AC-5 AC-10 AC-20 AC-30
Viscosity, 140ºF (60ºC), P 1000+/-250 2000+/- 500 4000+/- 1000 8000+/- 2000 16000+/- 4000
Viscosity, 275ºF (135ºC), min, cSt 140 200 275 400 550
Penetration, 77ºF (25ºC), 100g, 5s, min 65 40 25 20 20
% of original penetration, 77ºF (25ºC), min 40 45 50 52
Ductility, 77ºF (25ºC), 5 cm/min, min, cm 100B 100B 75 75 75
Test on original asphalt:
Flash point, cleveland open cup, min, ºF (ºC) 400 (205) 425 (219) 440 (227) 450 (232) 160 (238)
Solubility in trichloroethylene, min, % 99,0 99,0 99,0 99,0 99,0
A
Thin-film oven test maybe be used but the rolling-Thin oven test shall be the referee method.
B
If ductility is less tehn 100, material will be accepted if ductility al 60ºF (15,5º) is minimum at a pull rate of 5cm/min.

ESPECIFICACIONES POR VISCOSIDAD

PARA EL CEMENTO ASFALTICO
AASHTO M 226
Requeriments for Asphalt cement Graded by Viscosity al 60ºC (140 ºF)
(Grading based on original asphalt)
Test Viscosity graded
AC-2,5 AC-5 AC-10 AC-20 AC-40
Viscosity, 60ºC (140 ºF), poises 250+/-50 50+/-100 1000+/-200 2000+/-400 4000+/-800
Viscosity, 135ºC (275 ºF), Cs-minumun 80 110 150 210 300
Penetration 25ºC (177ºF), 100g., 5 sec-minimum 200 120 70 40 20
Flash Point, COC, ºC (ºF) - minimum 163 (325) 177 (350) 219 (425) 232 (450) 232 (450)
Solubility in trichloroethylene, percent- minimum 99 99 99 99 99
Test on residue from thin-film oven test:
Viscosity 60ºC (140ºF), poises-maximun 1000 2000 4000 8000 16000
Ductility, 25ºC (77ºF), 5 cm per
minute cm- minimum 100 1 100 50 20 10
Spot test (when and as specified)2 with:
Standard naphtha solvent Negatie for all graded
Naphta-Xlyne-solvent, % Xylene Negatie for all graded
Heptane-Xlyne-solvent, % Xylene Negatie for all graded

1 If ductility is less than 100, material will be accepted if ductility al 15,6ºC (6oºF) is 100 minimum.
2 The use of the spot test is optional. When it is specified, the Engineer shal whether the estándar naptha-xylene solvent, or
the Heptane-xylene solvent wiil be used in determinig conpliance with the requeriment, and also, in the case de xylene to be used.

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 ESPECIFICACIONES POR VISCOSIDAD
PARA EL CEMENTO ASFALTICO

AASHTO M 226
Requeriments for Asphalt cement Graded by Viscosity al 60ºC (140 ºF)
(Grading based on original asphalt)
Test on residue from AASTHO Test Method Viscosity graded
T240 1 AR-10 AR-20 AR-40 AR-80 AR-160
Viscosity, 60ºC (140 ºF), poises 1000+/-250 2000+/-500 4000+/-1000 3000+/-2000 16000+/-4000
Viscosity, 135ºC (275 ºF), Cs-minumun 140 200 275 400 550
Penetration 25ºC (177ºF), 100g., 5 sec-minimum 65 40 25 20 20
Penetration of original Pen., 25ºC (77ºF)-minimu 40 45 50 52
Ductility, 25ºC (77ºF), 5 cm per
minute cm- minimum 100 2 100 2 75 75 75
Test of teh original asphalt.
Flash Point, COC, ºC (ºF) - minimum 205 (400) 219 (425) 227 (440) 232 (450) 238 (460)
Solubility in trichloroethylene, percent- minimum 99 99 99 99 99

1 AASTHO T 179 (Thin-Film oven Tets) may be used, but AASTHO T 249 shall be reeree method.
2 If ductility is less than 100, material will be accepted if ductility al 15,6ºC (60ºF) is 100 minimum.
1 If ductility is less than 100, material will be accepted if ductility al 15,6ºC (6oºF) is 100 minimum.
2 The use of the spot test is optional. When it is specified, the Engineer shal whether the estándar naptha-xylene solvent, or
the Heptane-xylene solvent wiil be used in determinig conpliance with the requeriment, and also, in the case de xylene to be used.

INSTITUTO BRASILEIRO DE PETRÓLEO Regulamento Técnico nº 01/92

- REV-02-DNC - CIMENTO ASFÁLTICO DE PETRÓLEO (CAP)
Quadro de Especificações - Classificação por Viscosidade
Métodos de ensaio Tipos de CAP
Ensaio Unidades
ABNT ASTM CAP-7 CAP-20 CAP-40
Viscosidade a 60ºC p NBR-5847 D 2171 700 a1500 2000 a 3500 4000 a 8000

Viscosidade a 135ºC mínimo E 102 100 120 170

Saybolt- s MB 517 D 2170 e
Furol a 177ºC D 2161 (1) 15 a 60 30 a 150 40 a 150

Variação de massa,
% MB 425 D 1754 1,0 1,0 1,0
Efeito do máximo
calor e do ar
Relação de
(ECA) a % (2) - 4,0 4,0 4,0
viscosidade, máximo
163ºC por
5H Ductilidade a 25ºC.
cm NBR 6293 D 113 50 20 10
mínimo
Índice de suscetibilidade térmica - (3) - (-1,5) a (+1) (-1,5) a (+1) (-1,5) a (+1)
Penetração (100g, 5s, 25ºC) 0,1mm NBR 6576 D5 90 mín. 50 mín. 30 mín.
NBR
Ponto de fulgor ºC D 92 220 mín. 235 mín. 235 mín.
11341
Solubilidade em tricloroetileno % massa MB 166 D 2042 99,5 mín. 99,5 mín. 99,5 mín.
O produto não deve produzir espuma quando aquecido a 175oC.
Esta tabela não se aplica aos tipos de CAP produzidos pela ASFOR e RLAM.
(1) Permitida sua determinação pelo método ASTM D 2170 e sua posterior conversão pelo método ASTM D
(2) Relação de viscosidade = VISC. a 60oC (poise) depois (ECA)
(2) Relação de viscosidade = VISC. a 60oC (poise) antes (ECA)
(3) Índice de suscetibilidade = (500) (LOG PEN) + (20) (toC) - 1951
(3) Índice de suscetibilidade = 120 - (50) (LOG PEN) + (toC). Onde (toC) = Ponto de amolecimento, NBR 6560 (ver tabela 3).

ESPECIFICACIONES POR VISCOSIDAD

Viscosimetro Brookfield

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 ESPECIFICACIONES POR VISCOSIDAD
Pérdida en película rotativa fina (RTFOT)
ASTM D 2872 – AASHTO T 240

ESPECIFICACIONES POR VISCOSIDAD

Pérdida en película rotativa fina (RTFOT)
ASTM D 2872 – AASHTO T 240

ENSAYOS PROPUESTOS PARA ASFALTOS

MODIFICADOS CON POLIMEROS
Subcomité de Nuevos Materiales para Carreteras
(AASHTO – AGC – ARTBA)
ENSAYO DE SEPARACIÓN O ESTABILIDAD AL ALMACENAMIENTO
Procedimiento
- Colocar 50,0 gr. en tubos.
- Doblar los excesos del tubo por
encima y por debajo, de manera que
se mantenga sellado.
- Colocar en un horno a 325 + / - 10
°F, en posición vertical por un
periodo de 48 + / - 1 hora.
- Llevar e inmediatamente colocar a
un congelador a 20 + / - 10 °F.

22
 - Tener cuidado en colocar los tubos
en posición vertical un mínimo de 4
horas para solidificar la muestra.
- Sacar del congelador, y colocar en
una superficie plana.
- Cortar con la espátula y martillo en
tres porciones de longitud iguales.
- Calentar los extremos en un horno
a 325 + / - 10 de °F.
- Verter las muestras del tope y el
fondo sobre los anillos y realizar el
ensayo de Punto de ablandamiento.

Nota .- Este ensayo simula un almacenamiento Estático

ENSAYO DE RECUPERACIÓN ELÁSTICA

Este ensayo sirve para determinar las característica de elasticidad que
le confiere el polímero SBS al asfalto.
Procedimiento
- Preparar las probetas de prueba y
condicionar el ensayo tal cual está
prescrito en el Ensayo de Ductilidad.
- Alargar el espécimen de prueba a
la velocidad de 5 cm por minuto
hasta una deformación de 10 cm. +/-
0,25 cm.
- Inmediatamente cortar la probeta
en el punto medio usando tijeras.
- Dejar en el baño de agua en una
condición tranquila durante 1
hora.

- Después de ese periodo medir la

recuperación, juntando las dos
mitades hasta que apenas se
toquen.
- Anotar la longitud del espécimen
de la prueba como X.
10  X
Re c.%  *100
10
- El ensayo se realiza a 25 °C, y
con el objeto de medir las
propiedades a bajas
temperaturas también se debe
ejecutar a 4 °C.

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 ENSAYO DE LA MANCHA
También, con el objeto de determinar si existió algún cambio
en las características del asfalto después del almacenamiento
estático simulado, se realizó el ensayo de la Mancha en las
muestras de ambos extremos del tubo.

RESULTADOS
Método Resultado Especificaciones
DESCRIPCION Type I Polymer Modified SBS
AASTHO Promedio
Type I-A Type I-B

Ductilidad a 25ºC, 5 seg. T-51 150+ - -

Peso específico grs/cc T-228 1,016 - -
Punto de Ablandamiento * (ºC) T-53 48 MIN. 43* MIN. 49*
Viscosidad Saybolt -Furol a 135ºC (SSF) T-59 612 MAX. 970 * MAX. 970 *
Penetración a 25°C., 100gr. 5seg. [0,1 mm] T-49 81 100 - 150* 75 - 100*
Penetración a 4 °C.*, 200 gr. 60 seg. [0,1 mm] T-49 32 MIN. 40* MIN. 30*
Prueba de Separación* (°F) 111 MAX. 4* MAX. 4*
Recuperación Elástica* a 25°C 64
Recuperación Elástica a 4 °C 48
Punto de Inflamación [°C]
T-48 311 MIN. 218* MIN. 218*
Copa abierta de Cleveland [ºC]
Ensayo sobre Penetración, 25°C [0,1 mm] T-49 58
la pelicula Penetración, 4 °C * [0,1 mm] T-49 30 MIN. 20* MIN. 15*
delgada Punto de Ablandamiento T-53 50
Recuperación Elástica*, 25 °C, % 53 MIN. 45* MIN. 45*
Recuperación Elástica, 4 °C, % 41
Ensaye de la mancha [75%Hep / 25%Xil] T-102 Negativo

Observaciones
a) * Ensayos recomendados por la reciente Guía AASHTO -AGC - ARTBA, sobre Asfaltos Modificados

Vemos que el Asfalto Modificado, cumple la Especificación Tipo I – B y

se mantiene cerca del rango especificado para el Tipo I – A.

COMPARACIÓN DE RESULTADOS
SUSCEPTIBILIDAD TÉRMICA  Indice de Penetración
Asfalto Asfalto
Cemento Asfáltico Especificaciones
Convencional Modificado
Muestra Original -3,2 -0,5 -1,5 – 0,5
Muestra
-2,7 -0,9 -1,5 – 0,5
Envejecida

Valores positivos altos, son indicativos de asfaltos duros de baja

susceptibilidad Térmica y aquellos valores negativos altos, indican
asfaltos blandos con gran susceptibilidad a los cambios de
temperatura.
El Asfalto Convencional analizado es de Alta Susceptibilidad Térmica
y el AMP presenta Baja Susceptibilidad Térmica, entonces se adapta
mejor a los cambios bruscos de temperatura los cuales producen en el
pavimento deformaciones permanentes y agrietamiento por fatiga.

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