COSTOS EN LA CONSTRUCCION I
VARIACION
DE COSTOS INTEGRANTES:
- Bolivar Quispe, Maryorith
- Cruz Vargas, Arcibelly
- Caceres Velarde Harold
- Moran Moreno, Yuri
- Zamalloa Honor, Trillce
MEJORAMIENTO DE COLECTORES EN LA QUEBRADAS
SAPHY, AV. SOL, TULLUMAYU Y AV. EJÉRCITO"
Grupo Vana Contratistas & Consultores Generales Calixto SRL
El 15 de marzo inicio de obra con la ausencia de profesionales lo cual dio inicio a la obra a
finales de abril que dio como conclusion de la obra a inicios de noviembre 2021
El inicio y ejecución de la obra se hizo sin tener libre disponibilidad del terreno en el sector
La elaboración fuera de los plazos de la valorización de obra e imprecisión de plazos
ocasionaría demoras en el pago de valorizaciones
FUENTE: La Contraloría General de la República 15 May 2021 La valorización de partidas sin cumplir con las especificaciones técnicas, generaría su pago
sin que se acredite su ejecución real.
La implementación de medidas sanitarias para la vigilancia, prevención y control de Covid-
19, sin contar con el sustento
se detectó la ausencia de comunicación entre el consorcio y la entidad que tiene a cargo la
inspección de la obra (EPS Seda Cusco), lo cual pone en riesgo la implementación de
controles y mitigación de riesgos advertidos en la ejecución de la obra.
FUENTES: La Republica 19 de mayo de 2021
PRESUPUESTO INICIAL
COMETARIO CRITICO:
S/. 18 MILLONES 904 MIL 351 SOLES
Teniendo presente la informacion correspondiente se dio varias irregularidades desde el inicio de obra con
contratiempos y una mala planificacion y coordinacion entre entidades para tener listo el terreno por otro
PRESUPUESTO FINAL
lado no se tubo en consideracion ni presupuestacion de los protocolos contra el covid-19 entre otras cosas
S/. 20 MILLONES 799 MIL 681 SOLES q iso el retrazo de la obra y el incremento del presupuesto inicial
FUNCION: Transporte
PROGRAMA: Transporte terrestre
SUBPROGRAMA: Vías vecinales
RESPONSABLE FUNCIONAL: Transportes y comunicaciones
PROBLEMA: Deficiente nivel de transitabilidad que
CONSTRUCCION perjudica el traslado de carga y comercio local.
DEL PUENTE UNIDAD FORMULADORA DEL PROYECTO DE INVERSION PUBLICA
CARROZABLE SECTOR: Gobiernos locales
PLIEGO: Municipalidad Distrital de Quiquijana
HUARAYPATA NOMBRE: Oficina de estudios de infraestructuras
EN EL, PERSONA RESPONSABLE DE FORMULAR: Ing.Elvira Caceres
Cahuaylla
DISTRITO DE PERSONA RESPONSABLE DE LA UF: David Mellado Villafuerte
QUIQUIJANA - PERSONA RESPONSABLE DE LA UE: Ing. Domingo Pacco Melo
QUISPICANCHI NUMERO DE BENEFICIARIOS DIRECTOS: 1565 N° de personas.
- CUSCO ALTERNATIVAS DE PROYECTO DE INVERSION PUBLICA
ALTERNATIVA 1: ONSTRUCCION DE 01 PUENTE EN ARCO DE
CONCRETO ARMADO CON TABLERO SUPERIOR.
ALTERNATIVA 2: CONSTRUCCION DE 01 PUENTE EN ARCO DE
CONCRETO ARMADO CON TABLERO INFERIOR.
INDICADORES
MEDIOS DE PRIMER NIVEL:
- Puente en buena condición
de transitabilidad.
MEDIOS FUNDAMENTALES:
- Adecuada sección del puente
- Adecuada estabilidad de
taludes. CONSTRUCCION
- Programa
adecuado.
de mantenimiento
DEL PUENTE
FECHA DE APROBACION: 28 / 06 / 2011 CARROZABLE
FECHA DE INICIO DE EJECUCION: 03 / 08 / 2015
FECHA DE FIN DE EJECUCION: 07 / 09 / 2018 HUARAYPATA
CRONOGRAMA DE INVERSIONES SEGUN COMPONENTES
EN EL,
DISTRITO DE
QUIQUIJANA -
QUISPICANCHI
- CUSCO
COSTOS DE MANTENIMIENTO Y OPERACIONES
LISTA DE MODIFICACIONES EN FASE DE EJECUCION
CONSTRUCCION
COMENTARIO CRITICO PRESUPUESTO INICIAL DEL PUENTE
4,966,545.00 S./.
La construcción del
PRESUPUESTO FINAL
CARROZABLE
puente trae consigo
como consecuencia la 6,664,323.81 S./. HUARAYPATA
modificación del
EN EL,
paisaje natural,
aumento del empleo
REGISTRO DE CIERRE DE INVERSION DISTRITO DE
temporal y por QUIQUIJANA -
supuesto la mejora
del transporte vial, QUISPICANCHI
todo esto trae a la - CUSCO
vez efectos
secundarios como la
disminución de la
flora natural.
REPARACION DE PISTA; RENOVACION DE SEÑALES DE TRAFICO; EN EL(LA) INFRAESTRUCTURA VIAL
CALLE SAN ANDRES, CALLE SAN BERNARDO, CALLE HELADEROS, CALLE CABILDO, CALLE SANTA
TERESA EN LA LOCALIDAD CUSCO, DISTRITO DE CUSCO, PROVINCIA CUSCO, DEPARTAMENTO CUSCO
Inicio de obra
FUENTE: La Contraloría General de la República 04 Agos 2021
COMETARIO CRITICO:
Teniendo presente la informacion
correspondiente la obra terminó
satisfactoriamente con un
presupuesto menor al indicado, sin
embargo existió contratiempo en el
Actualización de fotos
transcurso de la obra pero no fue de
FUENTE: La Contraloria General La Republica 04 Agos de 2021
gran impacto por otro lado no se tubo
PRESUPUESTO INICIAL en consideracion ni presupuestacion
S/. 1,141,812.47SOLES de los protocolos contra el covid-19
PRESUPUESTO FINAL entre otras cosas que hizo el retrazo.
S/. 955,611.11 SOLES
CONSTRUCCION DE VEREDAS Y MURO DE CONTENCION EN LA CALLE TOMASA TITTO CONDEMAYTA
DE LA APV SAN MARTIN DE PORRES, DISTRITO DE CUSCO, PROVINCIA DE CUSCO - CUSCO
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL CUSCO
CÓDIGO ÚNICO: 2069440
CÓDIGO SNIP: 71656
FECHA DE REGISTRO: 19/12/2007
TIPO DE INVERSIÓN: PROYECTO DE INVERSION
FECHA DE VIABILIDAD/APROBACIÓN: 01/04/2008
CADENA FUNCIONAL: TRANSPORTE - TRANSPORTE
METROPOLITANO - VIAS URBANAS
BENEFICIARIOS (HABITANTES): 200
PRESUPUESTO INICIAL COMETARIO CRITICO:
S/. 146 MIL 780 SOLES Los problemas que se presentan en obras que se ejecuta bajo la modalidad de Administración
Directa, no cumplen con los plazos de ejecución ni con el presupuesto original, por lo que se
PRESUPUESTO FINAL
recurre a ampliaciones de plazo y presupuesto, lo que genera pérdidas a la entidad.
S/. 187 MIL 963 SOLES CON 53
CÉNTIMOS
MEJORAMIENTO CARRETERA CUSCO- OCCOPATA
fecha inicio de obra: plazo de ejecución modalidad de ejecución monto
01/06/2009 60 dias ADM: directa S/ 30,914,420.59
unidad ejecutora de inversiones (UEI): plan copesco
proyecto de inversion publica expediente inicio de ejecucion avances recepcion
codigo SNIP: 115701 de obra obra de obra de obra
08/06/2009 05/06/2009 05/06/2009 01/06/2009 06/2012 07/2012 31/07/2012
aprobación verificación del expediente 1 inicio de recepción
avance 1 avance 2
del proyecto proyecto modificado obra de obra
S/37,003,014.00 S/29,821,417.00 S/30,914,420.59 S/30,560,970.37 S/31,517,844.67
ejecucion de gasto de cada año modificacion de fase de ejecucion
ejecución total:
2009: S/11,326,398.94
2010: S/16,971,461.90
2011: S/6,576,466.62
2012: S/4,139,959.18.
ejecución total:
S/39,013,177.64
costo de obra: 19/09/2016: S/39,222,129.50
17/02/2011: S/37,003,014.11
S/36,195,280.60
08/06/2009: S/30,914,420.59.
tiempo total de
35 meses
