Quispesivana Chambi Elthon Alfred
Cabrera Bustincio Brayan Edward
Alumno (os):
Programa : Nota:
Profesor : Billy Choque
Fecha de entrega : 03/05/24 Hora:
LABORATO
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I. OBJETIVOS
o Verificar experimentalmente el funcionamiento de un sensor tipo interruptor
o Verifica el voltaje Pull-Up y Pull-Down
II. MATERIAL Y EQUIPO
o Módulo Atech (modelo Stage)
o Fuente de tensión continúa.
Multímetro:
Un multímetro es un instrumento electrónico utilizado con gran frecuencia por técnicos e ingenieros
electricistas. Este instrumento permite analizar las tres características eléctricas fundamentales: voltaje,
corriente y resistencia, aunque también puede ser utilizado para evaluar la conexión entre dos puntos de
un circuito eléctrico.
Este dispositivo dispone de diversas funcionalidades, ya que puede usarse como amperímetro, voltímetro
y óhmetro. Se puede utilizar un multímetro para examinar baterías, cableado eléctrico, motores eléctricos
y fuentes de energía.
Se trata de una de las herramientas indispensables para cualquier empleado del ámbito eléctrico, ya que,
además de que son económicos, brindan un nivel elevado de certeza al evaluar los parámetros ya
mencionados en un circuito eléctrico.
A pesar de que existen diversos tipos de multímetros, este ensayo se
centra en los digitales.
¿Cómo se utiliza dicho instrumento?
El funcionamiento y las funciones fundamentales de un multímetro
son similares tanto en los dispositivos digitales como en los
análogos.
Tras conectar el cable negro en el puerto común, y el rojo en
cualquiera de los demás, de acuerdo con lo que se desee evaluar, se
gira la perilla para seleccionar la función y el rango adecuado. Por
ejemplo, cuando esta se encuentre en "20 V DC", el dispositivo podrá detectar un voltaje de corriente
continua de hasta 20 V. Para obtener lecturas de voltajes superiores, será necesario seleccionar el rango de
mV.
Para lograr la medición, las puntas de prueba deben atravesar la terminal o cable que se desea probar. De
esta forma, el voltaje se reflejará en la pantalla. Los multímetros son adecuados para usarse en circuitos
energéticos, siempre y cuando la corriente no exceda la máxima capacidad del dispositivo. Asimismo,
nunca se deben tocar las puntas de prueba cuando estén en funcionamiento, debido a que esto podría
suponer una lesión eléctrica.
Conector tipo banano:
Un conector tipo Banano, también conocido como conector Banano, es un tipo de conector utilizado
con frecuencia en equipos electrónicos, especialmente en la conexión de cables a equipos de audio,
instrumentación y laboratorio. Su nombre procede de su forma, que se parece a la de un banano.
Módulo atech:
El módulo ATECH se ha elaborado y concebido con el propósito de la educación técnica, nos brinda la
aplicación necesaria.
Simular una amplia gama de circuitos en serie y en paralelo con dos tipos distintos de circuitos.
Voltage (12V y 5V), además de contar con diversas piezas para una conexión completa.
Familiarización con equipos de alta gama.
III. MARCO TEÓRICO
Pull up, Pull Down, Tipos de interruptores aplicados a equipo pesado.
Resistencia pull up y pull down
Si ya has comenzado a utilizar Arduino en alguna ocasión, te habrás encontrado con el término resistencia
pullup y pulldown y, si no lo has hecho, no tendrás tiempo de encontrarlo, por lo que es preferible tener en
cuenta que se trata de este tipo de resistencia especial. En este artículo, trataremos de explicar de forma
clara qué son y cómo se utilizan.
En primer lugar, debemos señalar que no son unas resistencias especiales, se tratan de resistencias
habituales, pero que están dispuestas en un circuito de una forma determinada. De acuerdo con la
configuración, se determinará si la resistencia se ajusta a un pullup o un pulldown.
Dentro de la funcionalidad básica, estas resistencias establecen un estado lógico en un pin o entrada de un
circuito lógico cuando se encuentra en estado de reposo. Como se indica en su nombre, la resistencia
pullup establece un estado elevado y las resistencias pull down establecen un estado elevado cuando el pin
se encuentra en reposo. Esto previene los estados desfavorables que se generan debido al ruido que se
genera por los circuitos electrónicos.
Veamos un poco como funciona esta configuración. En la siguiente imagen vemos como deberíamos situar
las resistencias para cada modo.
Resistencia pull down
En la configuración pull down, cuando el circuito está en reposo como se muestra en la imagen de
arriba, la caída de tensión en la resistencia es prácticamente 0V (LOW), en cambio si pulsamos P1,
dejará pasar la corriente y tendremos una diferencia de potencial de 5V (HIGH). Este es el uso normal
del estado LOW y HIGH.
Resistencia pull up
Por el contrario, en la configuración pull up, cuando el circuito está en reposo, P1 sin pulsar, la caída de
tensión es de 5V (HIGH), en cambio cuando pulsamos P1 se deriva toda la corriente a masa y la caída
de tensión es 0V (LOW).
Normalmente las resistencias que se utilizan en estos casos son de 10K. Como hemos
comprobado, estas dos configuraciones nos evitarán que en estado de reposo midamos un valor erróneo
eliminando la influencia de factores externos sobre nuestras mediciones como el ruido eléctrico.
Resistencia pull up con Arduino
En Arduino podemos aplicar una resistencia pull up en las entradas digitales a través de código.
Simplemente poniendo un pin en modo INPUT_PULLUP con la instrucción pinMode. Resulta muy
sencillo y nos evitará tener que añadir más elementos a nuestros circuitos.
Sensor NTC y PTC
Los sensores NTC y PTC son dispositivos que permiten evaluar la temperatura en diversas
aplicaciones. Aunque ambos tipos de sensores se utilizan para evaluar la temperatura, tienen
características eléctricas distintas que los hacen adecuados para diversas aplicaciones.
Sensor NTC:
● En un sensor NTC, la resistencia eléctrica disminuye a medida que aumenta la temperatura.
● Están hechos de materiales semiconductores cuya resistencia disminuye de manera significativa
cuando se calientan.
● Son muy sensibles a los cambios de temperatura, lo que los hace adecuados para aplicaciones
que requieren una respuesta rápida a cambios de temperatura.
● Se utilizan comúnmente en aplicaciones de control de temperatura, como termostatos, sistemas
de climatización, sistemas de refrigeración, etc.
● La curva de resistencia en función de la temperatura es negativa, lo que significa que la
resistencia disminuye cuando la temperatura aumenta.
Sensor PTC:
● En un sensor PTC, la resistencia eléctrica aumenta a medida que aumenta la temperatura.
● Están hechos de materiales semiconductores cuya resistencia aumenta considerablemente
cuando se calientan.
● Son menos sensibles a los cambios de temperatura en comparación con los sensores NTC.
● Se utilizan en aplicaciones donde se necesita una respuesta más lenta a los cambios de
temperatura, como en la protección contra sobrecargas en motores eléctricos, fuentes de
alimentación, circuitos de carga de baterías, etc.
● La curva de resistencia en función de la temperatura es positiva, lo que significa que la
resistencia aumenta cuando la temperatura aumenta.
Módulo de control Electrónico (ECM):
El módulo de control electrónico, conocido con frecuencia como ECM, es una componente
fundamental del sistema de gestión del motor en los vehículos de tecnología moderna. Asimismo,
puede ser denominado ECU (Engine Control Unit) o PCM (Powertrain Control Module), en función
del fabricante y el diseño del sistema.
Se trata de una unidad electrónica que supervisa y supervisa diversas funciones en el motor del
vehículo.
● Control del Motor: El ECM controla y regula una serie de actuadores y sensores dentro del
motor, como la inyección de combustible, la ignición, la sincronización del motor, la
recirculación de gases de escape, entre otros.
● Gestión de Combustible: El ECM monitorea la cantidad de combustible que entra en el motor
y ajusta la inyección de combustible para mantener una mezcla aire-combustible óptima, lo que
ayuda a maximizar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones.
● Control de Emisiones: El ECM supervisa los sistemas de control de emisiones del vehículo
para garantizar que cumpla con las regulaciones ambientales. Esto incluye la gestión del sistema
de recirculación de gases de escape (EGR), el sistema de control de evaporación (EVAP), y el
sistema de control catalítico.
● Diagnóstico de Fallas: El ECM realiza autodiagnósticos continuos para detectar cualquier mal
funcionamiento en los sistemas del vehículo. Cuando se detecta un problema, el ECM puede
activar la luz de advertencia del motor (check engine) en el tablero de instrumentos y almacenar
códigos de falla que pueden ser recuperados mediante un escáner de diagnóstico.
● Adaptación: El ECM puede ajustar dinámicamente su funcionamiento en función de las
condiciones de conducción y el estado del motor para optimizar el rendimiento y la eficiencia
en diferentes situaciones.
Equipos de protección personal:
IV. PROCEDIMIENTO
A.1 VOLTAJE PULL- UP Y PULL-DOWN
Realice el montaje del siguiente circuito
Circuito realizado en el módulo atech:
Realice las siguientes mediciones
¿Cuál es la caída de voltaje del interruptor cuando está abierto?
Para este ejercicio nos pide que midamos en pull up haremos el circuito como observamos que es
desde fuente hacia resistencia y luego este pasa por el interruptor que termina en tierra tomaremos las
medidas que nos piden y vemos que nos da un voltaje de 0.497v en el interruptor
-¿Cuál es la caída de voltaje del interruptor cuando está cerrado?
cuando esta abierto y cerrado nos da un voltaje de 0.1mv
Responda las siguientes preguntas
1. ¿Qué señal recibe la entrada de control (TP3) cuando el interruptor está abierto?
Este recibe 0.497V pasa directamente
2. ¿En donde se presenta la caída de voltaje cuando el interruptor está abierto?
La caída de voltaje cuando el interruptor fue abierto presento una fuente de alimentación como
podemos en el Multímetro 1
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3- ¿Cuál voltaje de entrada se debe medir en TP3 si se desconecta el interruptor?
Si existe la presencia de un corto a tierra, el voltaje que se debe visualizar en el multímetro
debe ser 0 V
Realice el montaje del siguiente circuito
Realice las siguientes mediciones
El voltaje en interruptor abierto nos da un valor de 0
El voltaje en el interruptor en cerrado nos da valor de fuente 0.497V
Explicación:
Esto es debido a que si conectamos de tierra directamente a la resistencia y el circuito está
abierto nos dará un valor constante de tierra que en este caso es 0v.
Y cuando cerramos el circuito pasa el voltaje desde fuente y al medir con nuestro multímetro
nos marca valor de fuente ya que estaría alimentado nuestro circuito
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A.2 SWITCH DE NIVEL
1. Realice las siguientes mediciones
1.1Mida el voltaje de TP1 – TP3 y registre los resultados
El voltaje con fluido sería 1.732V
El voltaje que hubo fue de 3.92v
1.2 Desconecte el cable de señal del sensor entre TP1 y TP2. Mida el voltaje de TP1 – TP3
y de TP2 – TP3 en las siguientes condiciones y registre los resultados
- ¿Cuál es el voltaje en TP1 cuando hay fluido?
Según la simulación que hicimos la caída de voltaje que hubo fue de 0 V, esto se debe a
que el TP1
- ¿Cuál es el voltaje en TP1 sin fluido?
[Link] voltaje fue de 0 V esto se debe a que el TP1 no puede tener un flujo eléctrico
- ¿Cuál es el voltaje en TP2 cuando hay fluido?
[Link] en la simulación que la tensión tiene una caída de 1.20V
¿Cuál es el voltaje en TP2 sin fluido?
[Link] en la simulación que la caída de voltaje es de 1.20V, por lo que el punto
TP2 y el punto TP3, están unidos al circuito, también vemos que el sensor no está
haciendo su función correspondiente.
1.3 Vuelva a conectar el cable de señal y desconecte el cable a tierra del sensor
entre TP3 y TP4. Realice las siguientes mediciones y registre los resultados
EVIDENCIAS:
MEDICIÓN DEL AGUA FRÍA
CALENTAMOS EL AGUA EN LA COCINA ELÉCTRICA
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II. Conexión del ECM fuera de la máquina.
DEBEMOS SABER QUE :
FMI04: Voltaje por debajo de lo común • FMI03: Voltaje por encima de lo común
Primero realizaremos la simulación con las conexiones del sensor utilizando la computadora
como un plano para guiarnos
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Después de poder terminar la explicación en clase y oír la teoría brindada por el docente se
procedió a visualizar el armado correcto del circuito del ECM por el profesor.
Después de armar el circuito vimos que el conector J1 recibe la alimentación por parte de la
fuente, mientras que el conector J2 tenía todos sus pines libres.
De ahí pasamos a ubicar en el plano las conexiones, procedemos a ubicar los pines en el ECM,
con la punta hembra, de los cables conectamos a los pines correspondientes, el negativo (Cable
Amarrillo) a lo que es el pin 18 (Temperature Sensor Common) y el positivo (Cable Rojo) al
PIN 32 (Engine Coolant Temperature).
Medimos de un multímetro el voltaje PULL UP, y se concretó de manera correcta que las
conexiones estaban correctas, se visualizó el valor de (5.02V) lo que nos confirmó que era
PULL UP
ANEXOS VIDEO YT: [Link]
V. CONCLUSIONES
El uso del voltaje Pull-up en maquinaria pesada se evidencia como una estrategia esencial
para incrementar la calidad de vida.
Estabilidad y confiabilidad de los sistemas eléctricos utilizados en estos equipos. Esta
técnica se centra en la conexión.
La relación entre una señal y la fuente de voltaje, contribuye a mantener los niveles de señal
adecuados y reduce la pérdida de señal.
Interferencias y posibilita la identificación de sucesos y sensores.
Se evalúa que la disminución del voltaje en el interruptor cuando este está abierto no
posibilita el flujo eléctrico.
pase a la señal de entrada, de esta forma solo recibe una señal negativa.
Cuando nuestro sensor no cierra el contacto, nuestro leed se desprende debido a lo que esto
ocurre es por el flujo.
El dispositivo eléctrico dirige la señal de entrada y esto activará una señal indicando que
algo está fallando.
Las conexiones Pull Up y Pull Down son similares, pero cumplen funciones distintas, debido
a que en las conexiones.
La señal que transmite es constante de negatividad.
Las conexiones Pull Up y Pull Down son similares, pero desempeñan funciones distintas,
debido a que en las conexiones.
La expresión que transmite es constante de negatividad.
La disminución del voltaje en un interruptor cuando está abierto es de 1.20V, y el voltaje
residual se genera por la energía.
Su resistencia está conectada en el circuito. Esto indica que una parte del voltaje de la fuente
se pierde debido a la falta de voltaje.
Resistencia cuando el interruptor no abre el circuito.
La entrada de control (TP3) transmite una señal favorable de la fuente de alimentación
cuando el interruptor se encuentra en funcionamiento.
abierto, ya que la corriente no se transmite a través del interruptor, sino que se transmite a
través de la resistencia, lo cual es esencial para el abierto.
permite que la señal se envíe a TP3 y se activa el LED.
La disminución del voltaje cuando el interruptor está abierto ocurre en el trayecto de la
fuente de alimentación hacia el LED.
lo que se aprecia en el Multímetro 1-2.
Si se desconecta el interruptor, el voltaje que se deberá evaluar en TP3 es el de la resistencia,
ya que no existe un voltaje.
que se produzca a través del interruptor. Esto asegura que el LED se encienda debido a la
conexión directa.
En el momento en que el interruptor se encuentra abierto, se observa una disminución del
voltaje de 5V. En esta configuración, el voltaje se incrementa.
Se examina directamente desde la fuente de alimentación, y como el interruptor está abierto,
no se genera corriente.
Dentro del circuito, lo cual significa que el LED no se enciende.
