COLEGIO:
UNIDAD EDUCATIVA FISCAL CASCOL.
ASIGNATURA:
INVESTIGACIÓN.
NOMBRE DEL ESTUDIANTE:
BRIONES AVILA JOSTIN WLADIMIR.
DOCENTE:
ING. RICHARD NIETO.
TEMA:
CUALES SON LAS CAUSAS QUE HACEN QUE EXISTAN VÍAS
MALOGRADAS EN EL RECINTO EL LIMÓN– PARROQUIA CASCOL–
CANTÓN PAJÁN.
AÑO LECTIVO:
2023 - 2024
• DEFINICIÓN DEL PROBLEMA.
Las vías malogradas causan q existan riesgos de choques de autos , que los
automóviles se descompongan , también causa q existan riesgos de que puedan haber
accidentes hacia personas o animales.
Otro motivo sería la dificultad de movilización de las personas porque si antes se
demoraban 20 minutos para llegar a la parroquia, ahora con la dificultad de los baches
se estarían demorando de 30 a 40 minutos.
El mal estado de la vía se debe a falta de cunetas y alcantarillados donde pueda circular
bien el agua en temporada de lluvias. Otras de las causas del deterioro de la carretera
es la mala construcción y la mala calidad del material que usaron para la construcción
de dicha vía.
• JUSTIFICACIÓN
El desarrollo de este proyecto es importante ya que podría beneficiar a las familias que
viven en la comunidad o recinto y así poder facilitar su movilización.
La manera en que pueda beneficiar la vía son:
- Rápida movilización de las personas
- Fácil transportación de productos o cargas
- Fluida movilización de los autos
- Menos peligros de accidentes
• OBJETIVO
La realización de este proyecto permitirá que las personas puedan
movilizarse con más rapidez y con menos peligros de q hayan accidentes y
también evitar q los automóviles no sufran muchos daños.
OBJETIVO GENERAL:
- Lograr que las personas demoren menos tiempo en transportarse
- Lograr que los automóviles sufran menos daños
• OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Evitar que haiga riesgos de accidentes hacia personas y animales
- Ayudar a que los ciudadanos del recinto tengan una buena vía en la
que puedan movilizarse
MARCO TEÓRICO.
REVISION DE LITERATURA.
• Antecedentes investigativos.
Las vías del recinto El Limón tiene una infraestructura vial en Malas
condiciones, debido a la presencia de constantes lluvias, las cuales ha
provocado el deterioro de las vías, incluso ha provocado que sea difícil
movilizarse, por lo que se necesita el mejoramiento y la ampliación del
trazado Geométrico de la vía para mejorar y facilitar la movilización de los
productos de las cosechas como también facilitar la movilidad de las
personas y los vehículos.
• Fundamentos teóricos.
Uno de los causantes del mal estado de las vías es la mala construcción y
mano de obra, debido a que cuando se estaba realizando la construcción
de la vía los trabajadores no utilizaron como es debido el material que
usaban para la carretera porque la capa que hicieron de la vía es pequeña
y por esa razón con las grandes lluvias del invierno esa capa se iba
dañando hasta q empezó a haber baches, lo que causó que la movilidad de
las personas sea complicada.
METODOLOGÍA.
Recolección de la información.
La información se obtuvo debido a un recorrido que se izo por el recinto.
En el recorrido se pudo evidenciar las correntadas que hay por algunos
tramos de la carretera, como también se pudo ver algunos baches,
puentes en mal estado entre otro.
También se pudo evidenciar que son un gran número de personas las que
están siento afectadas, ya que esa vía también conecta con otros recintos
es decir, hay otras personas que usan la misma vía para llegar a sus
recintos.
¿ Cuales fueron las fuentes de donde se obtuvieron los datos ?
La información fue proporcionada por personas que viven en el recinto ya
que este problema no es solo de éste año , este problema ya viene desde
hace muchos años atrás, ya que siempre pasa lo mismo con la
infraestructura.
Se utilizó un método para recolectar información lo cuál fue una pequeña
entrevista a un grupo pequeño de personas del recinto y así poder tener
un poco más de información sobre la necesidad de las personas.
El resultado de la entrevista fue que las personas si necesitan que la vía
esté en buenas condiciones ya que es necesario y fundamental para
transportarse y trasportar los productos que los agricultores siembran.
CONCLUSIÓN Y RECOMENDACIÓN.
Conclusión.
La vida útil de un asfalto no solo depende la parte técnica en lo
referente a producción y ejecución de trabajos, sino también del
mantenimiento que se de a la vía en si, por parte de los usuarios.
Una vía asfaltada no solo permite el desarrollo de los beneficiarios
de esta obra sino también que eleva su auto estima.
Se debe realizar un mantenimiento de las vías cuando sea necesario,
no esperar, ya que entre más tiempo pase, mayor serán los daños
que podrán ocurrir y las reparaciones serán mas costosas.
Recomendación.
Se recomienda ejecutar las obras de infraestructura básica
( alcantarillado, agua potable, cunetas, pasos de agua, etc..) antes
de proceder al asfaltado de la vía, y poder evitar que se proyecten
las fallas producidas por rotura del asfalto.
En las vías se de debe procurar mejorar las condiciones geométricas
de la vía, para propender a la seguridad y confort de los usuarios.
Una vez terminado los trabajos se recomienda realizar la limpieza de
sistemas de drenaje, ya que los residuos de material asfáltico
pueden no solo obstaculizar su normal desenvolvimiento sino
contribuir a la contaminación de fuentes de agua.
ANEXOS.
