Partes del frenos de aire (bendix)
Nombre : soto ojanama juan c
Partes del diagrama Fecha:1/07/2024
Diagrama
Funcionamiento -como se transfiere el aire
Funciones de cada componente
1-compresora de aire:
Origina la presión necesaria para el sistema de frenos : origina la presión
necesaria para el sistema de frenos. El comprensor tiene uno o dos
émbolos ,y es accionado el mismo motor del vehículo ,por medio de una
banda de trasmisión .se lo denomina también de simple efecto ya que
aspira directamente el aire de la atmosfera.
2-filtro de aire: en el aire contienen pequeñas góticas y de ello se
requieren ser purgadas y eliminadas. Estos filtros de aire condensan el aire
con aceite.
3-deposito de aire: la mayoría de autos disponen de dos depósitos de
aire ,en el cual se almacenan el aire comprimido
4-valvula check :estos son tipos de válvula de seguro y solo va a una
dirección con una presión determinada .la válvula s abre y da paso al
aire ,se dirige al deposito auxiliar y llenando conjuntamente al deposito de
aire. Si la presión de aire es muy baja, la presión en el deposito auxiliar
abre la válvula de retención, pasando el aire al deposito de reserva
principal
5-valvula de purga: esta válvula tiene como finalidad evacuar hacia el
exterior toda la humedad acumulada en el fondo del deposito, humedad
que lleva el aire al ser absorbido
6-valvula de relé: sirve para más de 1 accionamiento de frenado esta
válvula va intercalada entre los depósitos y los pulmones justamente con
la válvula repartidora
7-valvula repartidora (tipo qr1): esta válvula va situada en la división de
los frenos posteriores ,permite, a través de ella, el paso del aire a los
cilindros de las ruedas, descargando la presión en los mismos cuando cesa
la acción
8-pulmon de aire de doble acción: la finalidad es producir fuerza de
frenado en el eje trasero del vehículo con los frenos de tambor y disco.
9-valvula de parqueo o estacionamiento: esta válvula dispone de un
freno independiente en el remolque, se acciona al momento que se
necesite, como por ejemplo; el uso de estacionar. Según el giro que se de
en el remolque, esta escala progresivamente. La presión máxima se
obtiene un giro de 90º en la palanca.
10-manometro: permitir al conductor monitorear la presión del aire para
garantizar que el sistema de frenos funcione de manera segura y eficiente.
Si la presión del aire cae por debajo de un nivel seguro, el manómetro
alerta al conductor para tomar medidas correctivas.
11-pulmon delantero: produce fuerza de frenado para las ruedas
delanteras de los vehículos con frenos de tambor y de discos
12-valvula de pedal o principal: la presión del frenado en el vehículo se
gobierna por medio de una válvula que acciona el conductor. esta válvula
está conectada al primer deposito de aire comprimido
13-cañerias: encargado de transportar aire comprimido a cada elemento
del sistema de frenos, hasta lograr el accionamiento mecánico en las
zapatas contra el tambor. Manejan tipos y niveles de presión de aire
