ESTUDIO TOPOGRAFICO

PROYECTO:

“FICHA TECNICA ESTANDAR DEL PROYECTO DE INVERSION “MEJORAMIENTO DEL

SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA EN EMP.JU-1371 ANEXO
MIRAFLORES, ANEXO BAYOZ, ANEXO PAMPA INCA, CATARATA BAYOZ EMP. JU-1398
DISTRITO DE PERENE DE LA PROVINCIA DE CHANCHAMAYO DEL DEPARTAMENTO
DE JUNIN"

LOCALIDAD : ANEXO BAYOZ

DISTRITO : PERENE

PROVINCIA : CHANCHAMAYO

DEPARTAMENTO : JUNIN

JULIO-2024
INDICE
I. GENERALIDADES..............................................................................................................- 2 -

1.1. Objetivo Del Estudio Topográfico............................................................................- 2 -

1.2. Metodología............................................................................................................- 2 -

II. UBICACIÓN GEOGRAFICA................................................................................................- 4 -

2.1. Recopilación de Información...................................................................................- 7 -

III. ALCANCES DE LOS SERVICIOS..........................................................................................- 7 -

3.1. Levantamiento de obras lineales............................................................................- 8 -

3.2. Levantamiento de obras no lineales.......................................................................- 8 -

IV. METODOLOGIA Y PROCEDIMIENTO DE TRABAJO...........................................................- 8 -

V. EQUIPOS Y PERSONAL UTILIZADO.................................................................................- 11 -

VI. TRABAJO DE GABINETE.................................................................................................- 12 -

VII. CONCLUSIONES..............................................................................................................- 16 -

VIII. RECOMENDACIONES.....................................................................................................- 16 -

INFORME DE ESTUDIO TOPOGRÁFICO

 I. GENERALIDADES
I.1. Objetivo Del Estudio Topográfico
El presente Estudio Topográfico tiene el objetivo proporcionar información
básica y necesaria basada en informes recopilados y evaluados, en data
topográfica tomada en campo y procesada en gabinete de la topografía,
cartografía, elementos estructurales, hidráulicos y demás de la zona
materia del estudio.
El objetivo secundario es obtener Benchs Marks o Puntos de control en un
número suficiente como para desarrollar trabajos de verificación de cotas y
tener cotas de referencia para los trabajos a licitarse.
El objetivo de un levantamiento topográfico es la determinación, tanto en
planimetría como en altimetría, de puntos del terreno necesarios para la
representación fidedigna de un determinado sector del terreno a fin de:
 Elaborar planos topográficos a escalas adecuadas.
 Proporcionar información de base para los estudios hidráulicos,
hidrogeológicos, obras de ingeniería, suelos, y de impacto
ambiental.
 Elaborar planos de los elementos estructurales existentes y a
proyectar en campo.
I.2. Metodología
La metodología adoptada para el cumplimiento de los objetivos antes
descritos es la siguiente:
a) Recopilación y evaluación de la información topográfica existente
tales como Cartas nacionales, Fichas del IGN de puntos geodésicos
de primer orden, planos topográficos realizados en el área de
estudio, etc.
b) Desplazamiento de la brigada de topografía a la zona en estudio
coordinándose con los especialistas de parte del equipo de la
empresa consultora. Luego de la entrega del terreno, se procedió
con el reconocimiento de la zona en campo, verificando el área de
trabajo, así como las zonas aledañas para su delimitación.
 Es importante mencionar que los levantamientos topográficos se
efectuaron basándose en una poligonal de apoyo electrónica
cerrada con medida directa utilizando la estación total como equipo
de precisión, cuyos puntos de vértices han sido ubicados y
monumentados teniendo como base los puntos de los vértices
“CK01”,“CK02”,CK03, establecido en BM con un Posicionamiento en
tiempo real con Estación total , La técnica de mediciones
geométricas de ida vuelta a cada uno de los vértices de la poligonal
de cerrada.
Toda la base topográfica ha sido “amarrada” al elipsoide WGS84.
c) El personal de campo (Topógrafos), así como la logística (equipos y
materiales), tiene la calificación adecuada para garantizar la
elaboración eficaz del proyecto.
d) Los conceptos, cálculos y diseños, guardan estrecha relación con las
Normas Técnicas Peruana e Internacionales, las cuales son
compatibles con el Proyecto a desarrollar.
La elaboración del presente Levantamiento Topográfico se ha realizado
mediante un adecuado cronograma de trabajo de las diferentes etapas que
consta el estudio realizado por los encargados de analizar, evaluar y
ejecutar cada una de las etapas del levantamiento.
Se trabajó con los siguientes parámetros, con la cual se obtendrá la
información de campo y gabinete en función a:
 Zona: Paralelo 18 L, referido al Meridiano de Greenwich
 Elipsoide: WGS-84, en Proyección Universal Transversa
Mercator (U.T.M)
 Datum: Alturas referidas sobre el nivel medio del mar (m.s.n.m.)
La automatización del trabajo de campo se efectuó en forma diaria y de la
siguiente manera: se efectuó la toma de datos de campo durante el día, la
transmisión de la información de campo a una computadora al caer la luz
del sol, la verificación en la computadora de la información tomada en
campo, el procesamiento de la información para obtener planos
topográficos a escala conveniente.
 Una vez terminado el trabajo en campo de topografía se procedió al
procesamiento en gabinete de la información topográfica en el software
AUTOCAD CIVIL 3D, elaborando planos topográficos a escala 1/2000, para
efectuar los diseños respectivos.
Se incluye el presente Informe de Topografía, que contiene información
general de los trabajos realizados para la elaboración de este informe, tal
como, la descripción detallada de los procedimientos llevados a cabo tanto
en campo como en gabinete, información técnica, memorias de cálculo,
panel de fotografías, planos topográficos, entre otros relativos al
levantamiento topográfico.

II. UBICACIÓN GEOGRAFICA

El Proyecto “FICHA TECNICA ESTANDAR DEL PROYECTO DE INVERSION
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA EN
EMP.JU-1371 ANEXO MIRAFLORES, ANEXO BAYOZ, ANEXO PAMPA INCA, CATARATA
BAYOZ EMP. JU-1398 DISTRITO DE PERENE DE LA PROVINCIA DE CHANCHAMAYO
DEL DEPARTAMENTO DE JUNIN”, se encuentra ubicado en departamento de junin.

Mapa de macro localización y micro localización del proyecto

A continuación, se presentan los mapas de macro localización y micro localización del

proyecto: Mapa Nº 01 Ubicación Nacional, Mapa Nº 02 Departamental, Mapa Nº 03
Provincial y Mapa Nº 04 Ubicación Distrital del proyecto.

Imagen N° 01

Ubicación Georeferencial

Latitud Norte : 8777800

Longitud Este : 464196 (Datum WGS 84)

0Altitud : 700.24 msnm.

 3.
2

CLIMA

Las características del clima en la zona del proyecto varían según las estaciones del año,
siendo por lo general un clima templado, con una temperatura media anual de 25º C, con una
marcada diferencia entre las horas de sol y las de sombra y mucho más entre el día y la
noche, se caracteriza por ser un clima húmedo y caluroso.
 La precipitación pluvial se produce muy irregularmente a lo largo del año, lo que define un
periodo de sequía bien marcado entre los meses de mayo a octubre, incrementándose el
periodo de lluvias generalmente a partir de diciembre a abril3.3

VÍAS DE COMUNICACIÓN

Cuadro: Vías de acceso

TRAMO DISTANCIA TIPO DE VÍA TIEMPO

Lima – La Oroya 183 Km. Asfaltada 5 h 30 min
La Oroya - Tarma 57 Km. Asfaltada 50 min
Tarma – La Merced- Perene 90 Km. Asfaltada 1 h 40 min

Distrito de perene

CROQUIS DE ACCESO DEL DISTRITO DE PERENE

2. DESCRIPCIÓN DE LA ZONA DEL ESTUDIO

Las áreas involucradas en el proyecto, motivo del presente estudio se ubican
topográficamente en una llanura con pendiente de aproximadamente de 5 a 15%.

2.1. DEL TERRENO

El área donde se construirá el proyecto denominado: “FICHA TECNICA ESTANDAR DEL
PROYECTO DE INVERSION “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VIAL INTERURBANA EN EMP.JU-1371 ANEXO MIRAFLORES, ANEXO BAYOZ, ANEXO
PAMPA INCA, CATARATA BAYOZ EMP. JU-1398 DISTRITO DE PERENE DE LA
PROVINCIA DE CHANCHAMAYO DEL DEPARTAMENTO DE JUNIN” tiene un área total de
18.8 hectáreas. El terreno destinado a la ejecución del proyecto se dispone de un área con
pendiente irregular, de propiedad de la Municipalidad distrital de perene, ubicado en el lugar
gran playa sur.

DISTANCIA TOTAL = 13.0026SD3

II.1.Recopilación de Información
Para el desarrollo del estudio y en conformidad a los términos de
referencia se ha recopilado información cartográfica de campo de las
siguientes instituciones y fuentes de información Virtuales
El área de estudio se encuentra ubicada a una altitud promedio de 739.83
m.s.n.m.
 Trabajo de campo: El cual consiste dentro del plan en la
recopilación de información de calicatas e investigación del material
rocoso presente en la localidad para su posterior procesamiento y
comparación con información de las diferentes instituciones
especializadas.
 Instituto Geográfico Nacional (IGN).
 Instituto Geológico Minero Metalúrgico (INGEMMET).
 Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC).
 Obteniendo la siguiente información:
 Cuadrángulo Geológico de Cusco, hoja 20-k, Escala 1:100,000.
 Carta Nacional, escala 1:100 000. (INGEMMET).
 Sistema Nacional de Carreteras del Perú, escala 1:450,000 (MTC).
 Google Earth Pro, Imágenes Panorámicas y Diseño de croquis.

III. ALCANCES DE LOS SERVICIOS

Los Servicios de Campo que conforman este Informe están basados en el Estudio
para la ejecución de las obras en toda la zona de estudio y ha sido ejecutados en
 concordancia con los Términos de Referencia, tomando en consideración que los
trabajos ejecutados deben proporcionar la información necesaria para el
desarrollo final de los diseños de las diferentes obras proyectadas para los Sistema
de Alcantarillado sanitario.
En los levantamientos ejecutados se ha procurado obtener toda la información y
características necesarias del terreno y estructuras existentes para el mejor trazo
de las obras a proyectarse. El alcance de los servicios comprende las siguientes
actividades:

III.1. Levantamiento de obras lineales

Se entiende por obras lineales las líneas de conducción, líneas de
conducción y conexiones intra domiciliarias. Estos trabajos comprenden el
levantamiento de las fajas de los colectores secundarios y sus redes
secundarias, así como buzones y conexiones domiciliarias.

III.2. Levantamiento de obras no lineales

Estos trabajos comprenden los trabajos topográficos necesarios para la
ubicación y características de las áreas para los diseños definitivos de la
planta de tratamiento de agua residuales y demás componentes.

III.3. Levantamiento Planimétrico de Calles

En el Levantamiento Planimétrico de Calles y caminos se considerarán

todos los elementos que obstaculicen el área de trabajo; casas, árboles,
postes, puentes, badenes y cualquier otro elemento propio del terreno.

IV. METODOLOGIA Y PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

Los levantamientos topográficos serán divididos en tres clases: Obras Lineales,

Obras No Lineales y Levantamiento planímetro de calles.

Se realizaron los siguientes procedimientos:

 Apoyados en los vértices de las Poligonales de Control, se levantaron en

campo todos los detalles Planimétricos compatibles con la escala de
 presentación de los servicios tales como: vivienda, veredas, carreteras,
postes, etc.
 Toda la información obtenida se ha procesado empleando programas con
un software de cálculo en el caso de la Estación Total (Indicado en el equipo
de software utilizado).
 Los trazos que generan los planos han sido procesados en dibujos
vectorizados en los programas de CIVIL 3D, cuyos archivos están en
unidades métricas. Los puntos son incluidos como bloques en la capa
Puntos Topográficos y controlada en tres tipos de información básica
(número de punto, descripción y elevación).
 El Levantamiento Planimétrico se ejecutó con los siguientes límites de
precisión.

Cuadro Nº 4.1 Levantamiento Topográfico

DESCRIPCION ESCALA ESCALA ESCALA ESCALA
1:200 1:500 1:1000 1:2000
Puntos por ha ( en media) y todos los detalles planimétricos 200 50 36 16

Cuadriculado ( o espacio entre secciones) 5m 10 m. 20 m 40 m.

Tolerancia Planimétrica 0.1m 0.1 m. 0.2 m. 1m

Tolerancia altimétrica en puntos cotados ± 2 cm. ± 5 cm. ± 10 cm ± 20 cm.

Fuente: Trabajo de campo

Cuadro Nº 4.2 Implantación de Hitos

DESCRIPCION TRIANGULACION - TRILATERACION POLIGONALES
1° ORDEN 2° ORDEN 3° ORDEN 4° ORDEN SECUNDARIAS
Límite de error azimutal 1" (N) 5"(N) 10" (N) 1/2 15"(N) 1/2 30" (N) 1/2
1/2 1/2
Reiteraciones (métodos de las direcciones) 18 5 5 5 2
Largo de los lados min /max 4-12 KM. 1-5 KM. 0.5 - 2 KM. 0.1 - 1 KM. -
Máximo error en la medición de distancia 1:100,00 1:50,000 1:20,000 1:10,000 1:5,000
Cierre después del ajuste azimutal 1:50,000 1:20,000 1:10,000 1:5,000 1:3,000
Criterio de cálculo y compensación MC MC MC Crandall o Crandall o

Fuente: Trabajo de campo

Cuadro Nº 4.2 Implantación de Hitos

DESCRIPCION TRIANGULACION - TRILATERACION POLIGONALES
1° ORDEN 2° ORDEN 3° ORDEN 4° ORDEN SECUNDARIAS
Tolerancia 4 MM.(N) 1/2 6 MM.(N) 1/2 10 MM 15 MM (N) 1/2 30 MM .(N) 1/2
 (N)
Distancia max.entre BM 1 KM. 1 KM. 2 KM. 3 KM. -
(transporte de cota)
Max. Diferencia entre 4 MM.(N) 1/2 6 MM 10 MM. - -
nivelación y contra nivelación x
1 km.

Máxima extensión de visada 50 M. 60 M. 80 M. - -

Equipo accesorios utilizado MICROMETRO MICROMETR - - -
O
Apoyo de mira MIRA INVAR MIRA INVAR BASES BASES -
HITOS BASES
Distancia max.entre BM de 200 M. 300 M. - - -
control en la obra
Fuente: Trabajo de campo

IV.1. Poligonal Abierta

Se realizó el reconocimiento del terreno para ver sus características más

resaltantes y la posterior ubicación de los vértices de dicha Poligonal.
Posteriormente se realizó la monumentación de los vértices de la
Poligonal; Se realizó la medición de ángulos horizontales, verticales y
distancias, siendo tomados como puntos de partida el hito BM de
Coordenadas U.T.M. y en el Sistema Elipsoidal WGS-84.

IV.2. Medición de Ángulos

Se obtuvo ángulos internos (horizontales) y ángulos directos (verticales)

apoyados en la Estación Total marca Leyca con precisión al segundo,
mediante observaciones a los prismas ubicados en cada vértice de dicha
Poligonal.

IV.3. Medición de Distancias

Se efectuó la medición de los lados de la Poligonal apoyados en el

distanciómetro de la Estación Total cuya precisión es de 0.001 ms.
Asimismo, se realizó el respectivo levantamiento Taquimétrico para
obtener los detalles del terreno .

Figura Nª 4.1 Vista del Aérea del proyecto

 Fuente Propia

V. EQUIPOS Y PERSONAL UTILIZADO

V.1. Equipos Topográficos

El control topográfico fue llevado a cabo en forma diaria, mediante el uso

de:

 01 Estación total LEICA

 02 Miras de aluminio.
 03 equipos de radiocomunicación Motorola.
 entre otros accesorios como trípodes, baterías, wincha, pintura, cemento, etc.
 GPS Trimble GeoXT_Serie2008
 02 Bastones porta prisma Marca CST-Berger.
 02 Mira de aluminio de 05 metros.
 01 Trípode.
 03 Radios de Comunicación de largo Alcance.
 01Wincha de lona de 50 metros.
Bajada de información al caer la luz del sol
 Verificación en la computadora de la información tomada en campo
 Procesamiento de la información.
V.2.Equipo de Cómputo.

 02 Computadoras Portátiles (Laptop Intel Core I7).

 02 Discos Externos de 1 Tera.
 01 Plotter HP 110 Plus.
V.3.Equipo de Software Topográfico.

 Software de gabinete Trimble Business Center v.3.81

 AutoCAD Civil 3D 2012 Metric.
V.4.Brigada de Campo y Gabinete.

Las brigadas de campo se conformaron por:

 01 Coordinador Logístico.
 01 Topógrafo.
 02 Porta Prisma.
 02 Ayudantes.
La automatización del trabajo se efectuó de la siguiente manera:

 Toma de datos de campo durante el día

 Bajada de información al caer la luz del sol
 Verificación en la computadora de la información tomada en campo
 Procesamiento de la información.
Figura Nª 4.2 Estación total Trimble M3

Fuente Propia

VI. TRABAJO DE GABINETE

 Consta de las siguientes etapas:

 Ordenamiento de datos y comprobaciones generales de libretas de campo.

 Cálculo de la poligonal de apoyo: lados y ángulos internos.
 Cálculo de Coordenadas Topográficas.
 Cálculo de cotas de las estacas de la poligonal de apoyo.
 Cálculo de las cotas taquimétricas.
 Dibujo de planos.

Para el caso de la poligonal de control se realizó con los equipos de Estación Total

y un Tribach básicamente para poder obtener valores de posición y niveles de

error mínimos. Para ello, se tomaron lecturas de distancia repetida y en modo fino

del instrumento lo que significa que, en un intervalo de tiempo de 2,5 segundos

por visada, utilizando de este tiempo el promedio de lecturas computarizadas,

cada una de esas medidas con rayos infrarrojos de onda corta, viajando a la

velocidad de la luz dan una cantidad considerable de precisión al desnivel

resultante, el cual se resulta principalmente de los puntos fijos de la posición del

Tribach utilizado. Además, se realizaron los ajustes por temperatura y presión en

el momento de la colección de datos. Para la compensación del cálculo de

coordenadas, se utilizaron fórmulas de cálculo conocidas que ajusta las

poligonales por el método de compensaciones lineales, el cual es un método

preciso y de cierre lineal y angular, el mismo está señalado en los términos de

referencia. La posibilidad de utilizar equipos digitales en topografía evita

necesidad de hacer los cálculos manualmente.

VI.1. Calculo de la Poligonal de Apoyo

A continuación, se detalla la metodología adoptada para la compensación

de la poligonal Básica:
 Se compensan los ángulos horizontales observados en campo para que
cumplan la condición geométrica.
 Con un azimut de partida conocido y los ángulos horizontales
compensados se calculan los azimutes de los lados de la poligonal.
 Con los azimutes calculados y las distancias observadas se calculan los
incrementos en este y norte, los cuales son adicionados a las
coordenadas de un vértice para obtener las coordenadas del siguiente,
así hasta cerrar la poligonal.
 La diferencia entre las coordenadas calculadas y las coordenadas del
punto de inicio se debe repartir proporcionalmente en toda la poligonal,
obteniendo coordenadas topográficas.

Debido al Error de Cierre Lineal, las coordenadas calculadas deben

corregirse mediante una compensación, que consiste en distribuir ese error
proporcionalmente a la longitud de cada lado, se usó la siguiente fórmula:
d
C= ⋅( eN ó eE )
∑d
Dónde :

d : Distancia de un lado
d : Suma de las distancias o longitud de la poligonal
eN : Error en el Norte
eE : Error en el Este

Se realizó la compensación de las Poligonales Básicas obteniendo

precisiones de primer orden.
VI.2. Puntos Topográficos.

Estos puntos fueron levantados como nudos topográficos orientados a

generar las curvas de nivel. Se utilizó el equipo de Estación Total para
poder ubicarlos en campo. Estos puntos fueron apoyados en coordenadas
y cotas desde las Estaciones de control para los levantamientos ya
descritos.
La descripción de los puntos tomados en campo se realizó en coordinación
con el Técnico de Campo y el Técnico de Gabinete, quienes acordaron una
codificación para cada detalle encontrado en campo, tales como:

Cuadro Nº6.1 Códigos para el levantamiento Topográfico

DESCRIPCION CODIGO

CASA CASA

RIO R

TERRENO T

CARRETRA CAR

ARBOL ARBOL

CALICATA CA

PLANTA PLT

Elaboración Propia del Consultor

Luego de los trabajos de campo y gabinete, se obtuvieron los siguientes

resultados en las coordenadas de los vértices más importantes; así como
los puntos de control (BMs), dejados en la Localidad:
 Cuadro Nº6.1 Puntos Topográfico

PUNTO NORTE ESTE COTA

3272 479699 8786047 1042

3273 479699 8786046 1043

3274 479695 8786045 1043

3275 479691 8786043 1043

3276 479686 8786042 1044

3277 479683 8786040 1044

3278 479679 8786037 1045

3279 479678 8786032 1045

3280 479678 8786028 1045

3281 479677 8786024 1046

3282 479674 8786020 1047

3283 479673 8786017 1048

3284 479670 8786020 1049

3285 479667 8786020 1049

3286 479661 8786021 1049

3287 479658 8786020 1049

3288 479653 8786017 1050

3289 479648 8786017 1050

3290 479644 8786018 1050

3291 479639 8786015 1050

3292 479636 8786017 1050

3293 479633 8786014 1050

3294 479629 8786009 1051

3295 479626 8786007 1052

3296 479621 8786001 1053

3297 479613 8786007 1058

Elaboración Propia del Consultor

VII. CONCLUSIONES

 El área de estudio “SECTOR GRAN PLAYA SUR” se encuentra en distrito de perene ,

provincia de Chanchamayo, departamento de Junín, el área de estudio tiene una
topografía de relieve accidentado llano, presenta arta vegetación a su alrededor, en el
lado Suroeste se encuentra la capital del departamento.

 Se ha efectuado la georreferenciación del proyecto utilizando los métodos por

posicionamiento satelital empleando el GPS Navegador

 Se ha colocado 4 BMS puntos de control, los cuales están debidamente monumentados

en campo y ubicados de manera estratégica dentro de la zona del proyecto.

 El área de estudio y zona del proyecto levantada se encuentra enteramente en la Zona

18L.

 Para el control vertical (elevaciones), se ha utilizado la corrección por el método de

ondulación, utilizando el EGM2008..

 se ha elaborado planos topográficos del área de estudio a escala 1:2000 con

equidistancia de curvas de nivel a cada 5m, la topografía procesada sirvió de base para la
elaboración del expediente técnico

VIII. RECOMENDACIONES
 Se recomienda proteger los puntos , evitando en lo posible su destrucción, para ello se
pueden colocar paneles, letreros, cercos, etc.; que garanticen su permanencia en el
tiempo.

 Se recomienda realizar el replanteo, ingresando Las coordenadas apropiadamente a las

estaciones totales.
ANEXOS
 PANEL
FOTOGRAFICO
FOTO 1: EQUIPO TECNICO HACIENDO DIAGNOSTICO DEL CAMPO.

FOTO 2: TECNICO DE TOPOGRAFIA REALIZANDO TRABAJOS.

FOTO 3: EQUIPO TECNICO TRABAJANDO.

FOTO 4: VISTA PANORAMICA DEL TRAYECTO ANEXO MIRAFLORES -

ANEXO BAYOS.