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Informe Enero

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CONSORCIO INFORME MENSUAL DE NOVIEMBRE

DUO ZONAS URBANAS

INFORME DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL


Y MEDIO AMBIENTE – SECTOR VIRU DEL MES
DE
DICIEMBRE
2023

PROYECTO:
“MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES
DE VÍA DE
EVITAMIENTO: VIRÚ DE
LA RED VIAL”
º

INDICE
1 RESUMEN EJECUTIVO DE LAS ACTIVIDADES DURANTE EL PROYECTO..............................................................4
2. SALUD OCUPACIONAL....................................................................................................................................9
2.1. Medidas para la Prevención y Control de la Salud de los Trabajadores...........................................9
2.2. REPORTE DE PRUEBAS DESCARTE PARA COVID-19..........................................................................................9
2.3. Reporte de vacunación contra la covid-19....................................................................................10
2.4. Manejo de servicios Higiénicos.....................................................................................................10
2.5. Protección Solar...........................................................................................................................11
2.6. Implementación del plan de vigilancia, prevención y control de covid-19.....................................13
 Clasificación de trabajadores de acuerdo con el riesgo de exposición al Covid-19 Tabla Nº 02. Niveles
de riesgo para Covid-19
14
2.7 Pausas activas....................................................................................................................................14
3. PREVENCIÓN Y CONTROL DE RIESGOS LABORALES.......................................................................................16
3.1 Indicadores de accidentabilidad..........................................................................................................16
3.1.2 Estadística de accidentabilidad.....................................................................................................17
3.2 Seguimiento a objetivos del plan de SST..............................................................................................18
3.3 Gestión de Seguridad en el Trabajo.....................................................................................................19
3.4 Capacitación en Seguridad en Seguridad y Salud en el Trabajo............................................................19
3.4.1 Inducción a Trabajador Nuevo......................................................................................................19
3.4.2 Capacitaciones específicas............................................................................................................21
3.4.3 Simulacros....................................................................................................................................21
3.5 Medidas de Riesgos laborales en Operación del Servicio.....................................................................22
3.5.1 Inspecciones de Seguridad y Salud................................................................................................22
Tabla Nº 11. Inspecciones realizadas durante el proyecto CONSORCIO DÚO..............................................24
3.5.2 Reporte de Actos y Condiciones Subestándar (RAC’S).................................................................24
Tabla Nº 12 Actos y Condiciones Subestándares Reportados Durante el Proyecto.....................................24
3.6 Datos Estadísticos de Seguridad y Salud en el Trabajo.........................................................................25
3.7 Medidas riesgos laborales en Operaciones dentro de Instalaciones áreas de Trabajo..........................25
3.7.1 Mapas de Riesgos.........................................................................................................................25
3.7.2 Repuestas a Emergencias.............................................................................................................25
3.7.3 Campañas de SST.........................................................................................................................25
º

3.7.4 Reuniones del Sub-Comité de Seguridad/ Supervisor de SST.........................................................26


3.8 Seguridad Vial en el Servicio...............................................................................................................26
4 CUMPLIEMIENTO SOCIOAMBIENTAL.............................................................................................................26
4.1 Aspectos Ambientales Significativos....................................................................................................26
4.2 Manejo de Residuos............................................................................................................................27
4.3 Relación de Residuos Generados durante el proyecto.........................................................................28
EFLUENTES: BAÑOS QUÍMICOS............................................................................................................................28
4.4 Almacenamiento/ Manipulación de Materiales Peligrosos – Matpel...................................................28
4.5 Inspecciones Ambientales...................................................................................................................30
4.6 Capacitaciones en Temas Socio Ambientales.......................................................................................30
4.7 Actos y Condiciones Sub-Estándares en Materia Ambiental.................................................................30
4.8 Incidentes Ambientales.......................................................................................................................30
4.9 Reporte de Entierro de Animales Vertebrados....................................................................................30
4.10 Seguimiento al Programa de Mantenimiento y/o Calibración de Equipos y Vehículos...................30
5 PANEL FOTOGRÁFICO........................................................................................................................................31
1 RESUMEN EJECUTIVO DE LAS ACTIVIDADES DURANTE EL PROYECTO

Nº ACTIVIDADES REALIZADAS EVIDENCIA FOTOGRÁFICA/ ACTA /REGISTRO DE CAPACITACIÓN

CAPACITACIÓN DEL PERSONAL:

1
-Capacitaciones
-Inducciones
-Charlas
-Pausas Activas
Nº ACTIVIDADES REALIZADAS EVIDENCIA FOTOGRÁFICA/ ACTA /REGISTRO DE CAPACITACIÓN

SEÑALIZACION DEL ÁREA DEL TRABAJO

2
-Conos
-Flecha led direccional
-Carro Amortiguador
-Lampas de señalización
Nº ACTIVIDADES REALIZADAS EVIDENCIA FOTOGRÁFICA/ ACTA /REGISTRO DE CAPACITACIÓN

TRABAJOS REALIZADOS
-Demolición

3 -Nivelación
-Vaceado de concreto
-Curado
- Instalación de postes y pintado
1.1. ORGANIGRAMA DE CONSORCIO DÚO

CONSORCIO DÚO
JEFE DE SUPERVISIÓN
ASESOR TÉCNICO
Ing. María Liliana Jessen
Ing. Ricardo Zevallos Meneses
Gonzales

ZONA URBANAS ZONA URBANAS ZONA URBANA


HAURMEY CASMA VIRÚ

ASISTENTE DE SUPERVISIÓN ASISTENTE DE SUPERVISIÓN ASISTENTE DE SUPERVISIÓN 1


Ing. Claudia Santa Cruz de la Ing. Claudia Santa Cruz de Ing. Andy Omar Tenicela
Cruz la Cruz Jorge

SUPERVISOR SOMA SUPERVISOR SOMA


ASISTENTE DE SUPERVISIÓN 2
Ing. Karla Ximena Arrascue Ing. Karla Ximena Arrascue
Ing. Walter Cesar Ruiz
Ayala Ayala
Paredes

SUPERVISOR SOMA
Ing. Italo Aaron Samaniego
Rimache
2. SALUD OCUPACIONAL

2.1. Medidas para la Prevención y Control de la Salud de los Trabajadores.


En cumplimiento a lo establecido en el Art. 49 de la Ley N.º 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo, el
personal ingresante al proyecto es evaluado pre ocupacionalmente, de manera previa se realiza la
verificación de cada uno de los trabajadores para identificar si cuentan con su vacuna según las dosis
establecidas, con la finalidad de evitar que algún postulante quede vulnerable al COVID-19

Durante todo el proyecto, se verifico los Exámenes Médicos Ocupacional, constancia de inclusión SCTR,
Inducción de Ingreso al servicio.

Tabla Nº1. Exámenes Médicos Ocupacionales -CONSORSOCIO DÚO

EXÁMENES MEDICOS OCUPACIONALES - 2023


MESES COMIENZO PERIÓDICO RETIRO TOTAL, DE EMOS
Noviembre 3. 0 0 3
Diciembre 3 0 0 3
Enero 3 0 0 3
TOTAL 3 0 0 3

Exámenes Médicos Ocupacionales - 2023


Noviembre Diciembre Enero

3.5

2.5

1.5

0.5

0
INGRESO PERIODICO RETIRO TOTAL DE EMOS

2.2. REPORTE DE PRUEBAS DESCARTE PARA COVID-19


Durante todo el proyecto NO se realizaron Pruebas descarte para Covid-19 al Personal parte del Contratista
2.3. Reporte de vacunación contra la covid-19
Durante todo el proyecto se verifico el carnet de vacunación con 3 dosis de todo personal que ingreso a
obra tanto para Supervisión y Contratista.
2.4. Manejo de servicios Higiénicos.
Con respecto a los SSHH, durante el desarrollo del proyecto, se superviso que se utilizó un baño químico (DISAL)
como también utilizaron los SSHH de la pensión de alimentos, habitaciones, quienes tienen conexión a la red de
alcantarillado público de Viru; en campo no se contó con vehículo de transporte que se encarga de trasladar al
personal de sus habitaciones a campo. Ver fotografía Nº 01.
- Donde se observando que la limpieza o manteniendo del baño químico, en mes de diciembre solo se realizó
5 veces; solicitando al contratista su cronograma de mantenimiento constantemente.
- Durante del mes de enero son hubo baño químico.

Fotografía Nº01
2.5. Protección Solar
De acuerdo a la ley 30102 ley que dispone medidas preventivas contra los efectos nocivos para la salud por
exposición prolongada a la exposición solar, su principal objetivo es establecer medidas de prevención que las
instituciones Públicas y Privadas tienen que adoptar para reducir los efectos nocivos para la salud, por tal motivo
CONSORCIO DÚO durante el proyecto ha implementado el uso obligatorio de protector solar en los diferentes
frentes de trabajo donde actúa, para ello se procedió a brindar información al personal sobre el uso correcto de
este producto además de sensibilizar a todo el personal en todos los niveles sobre los efectos nocivos de largas
horas de exposición sin la debida protección, Ver fotografía N.º 02,03,04 Aplicación de Protección Solar.

Fotografía Nº02
Fotografía Nº03

Fotografía Nº04
2.6. Implementación del plan de vigilancia, prevención y control de covid-19
Durante el proyecto se superviso si se dio cumplimiento a lo dispuesto en la normativa vigente de la directiva
administrativa -339-2023-MINSA-Anexo-03 LISTA DE CHEQUEO DE VIGILANCIA DE LA COVID – 19 EN CENTROS DE
TRABAJO al contratista ALANCO PERÚ. Por lo que se presenta los medios probatorios del cumplimiento. Como se
detalla a continuación:
 Kit de desinfección de manos (No se realizó).
 Medición Aleatoria de Temperatura (No se realizó).
 Lavado de manos.
 Distanciamiento Social (No se realizó).
 Ambientes Ventilados.
 capacitaciones El COVID 19 Como Prevenir (No se
realizó). Ver fotografía N º05

Fotografía Nº05
 Clasificación de trabajadores de acuerdo con el riesgo de exposición al Covid-
19 Tabla Nº 02. Niveles de riesgo para Covid-19

Riesgo para COVID-19 TOTAL


BAJO MEDIANO ALTO MUY ALTO
0% 0% 0% 0% 0%
0% 0% 0% 0% 0%

NO SE REALIZO EL PLAN COVID.

2.7 Pausas activas


Durante el proyecto se realizó Breves descansos durante la Jornada laboral que Sirven para recuperar
energía, Mejorar el desempeño y eficiencia en el Trabajo. Pausas Activas
Ver fotografía Nº 06,7,8

Fotografía Nº06
Fotografía Nº07

Fotografía Nº08
3. PREVENCIÓN Y CONTROL DE RIESGOS LABORALES.

La Seguridad en el Trabajo es una de las Principales disciplinas de la Prevención de riesgos, tiene como objetivo
principal eliminar o disminuir el riesgo de que se produzcan los accidentes del trabajo. Una de las etapas
fundamentales de esta disciplina corresponde a obtener una identificación primaria de los diferentes factores de
riesgos existentes por parte de los Profesionales de la Prevención de riesgos, de forma de proceder con
posterioridad a efectuar una evaluación de los riesgos asociados, y de esta forma, orientar y priorizar las políticas
y medidas de control a aplicar por parte del empleador, junto con el monitoreo de la exposición de los
Trabajadores a estos riesgos en forma continua.
3.1 Indicadores de accidentabilidad
3.1.1 Horas Hombre Trabajada- CONSORCIO DÚO
Tabla Nº 03 Horas Hombre Trabajadas

Nº TRABAJADORES

MES TOTAL, HHT


PERMANENTES RETIRADO INGRESADOS

Nº PERSONAS Nº DÍAS Nº PERSONAS Nº DÍAS Nº PERSONAS Nº DÍAS


NOVIEMBRE 3 22 0 0 0 0 556
DICIEMBRE 3 26 0 0 0 0 648
ENERO 3 25 0 0 0 0 672
HORAS HOMBRES TRABAJADAS
800 NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO

700

600 67
648
2
500
556
400

300

200

100
3 3 3 222625 0 0 0 0 0 0 0 0
0
Nº PERSONAS Nº DIAS Nº PERSONAS Nº DIAS Nº PERSONAS Nº DIAS
PERMANENTES RETIRADO INGRESADOS TOTAL HHT

3.1.2 Estadística de accidentabilidad

Tabla Nº 04 estadística de accidentabilidad

NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO TOTAL


N° Accidentes
0 0 0 0
CTP
N° Accidentes
0 0 0 0
STP
N° Accidentes
0 0 0 0
de Trayecto
N° Incidentes 0 0 0 0
N° Días
Perdidos por 0 0 0 0
Accidentes CTP
Fuente: Consorcio dúo
ESTADISTICA D E ACCIDENTABILIDAD
1
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0
N° Accidentes N° Accidentes N ° Accidentes de N° Incidentes N° Días Perdidos
CTP STP Trayecto por Accidentes
CTP

NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO TOTAL

3.2 Seguimiento a objetivos del plan de SST

Tabal Nº 05 . Objetivos del Plan SST- CONSORCIO DÚO


2023
INDICADOR META
NOV DIC ENE
Nº requisitos
cumplidas/N° requisitos 100% 100% 100% 100%
totales

Nº de capacitaciones
100% 100% 100% 100%
ejecutados/programados

Nº de lineamientos
100% 100% 100% 100%
ejecutados/programados

Nº de
100% 100% 100% 100%
emos
ejecutados/programados

º
3.3 Gestión de Seguridad en el Trabajo
Tabla Nº 06 Documentos Herramientas de Gestión CONSORCIO DÚO

NÚMERO DE
NÚMERO DE NÚMERO DE NÚMERO DE NÚMERO DE NÚMERO DE
CHECK LIST REGISTROS CHARLAS
REGISTROS DE REGISTROS REGISTROS REGISTROS REGISTROS
VEHICULAR DE INICIO DE
ATS CHECK LIST PETAR RACS INSPECCIONES
JORNADA

Noviembre 22 0 22 0 0 2 22
Diciembre 25 0 25 0 0 2 25
Enero 25 0 25 0 0 2 25
Total 72 0 72 0 0 6 72

80 72 72 72
70
60
50
40
30 25
22
25
22
25 25
22
25 25

20
10 2 2 2
6
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0
NUMERO DE NUMERO DE CHECK LIST NUMERO DE NUMERO DE NUMERO DE NUMERO DE
REGISTROS DE ATS REGISTROS CHECK VEHICULAR REGISTROS PETAR REGISTROS RACS REGISTROS REGISTROS CHARLAS
LIST INSPECCIONES DE INICIO DE
JORNADA

Gestión de Seguridad en el
Trabajo

3.4 Capacitación en Seguridad en Seguridad y Salud en el Trabajo.


Durante el proyecto se contó con un Plan de Capacitación Anual para el periodo de noviembre-diciembre de los
cuales se ha dado el cumplimiento del Programa establecido al 100%.

3.4.1 Inducción a Trabajador Nuevo.


Durante el proyecto se Registró Inducciones de ingreso de personal nuevo al servicio. Se impartieron los
siguientes temas que a continuación se detallan

:
 Política de Seguridad y Salud en el Trabajo.
 Organización del sistema de Gestión de la seguridad y salud en el trabajo en obra.
 Reglamento interno de seguridad y salud en el trabajo.
 Derechos y obligaciones de los trabajadores y supervisores.
 Conceptos básicos de seguridad y salud en el trabajo.
 Reglas de tránsito.
 Trabajo de alto riesgo.
 Código de colores y señalización
 Control de sustancias peligrosas.
 Preparación y respuesta ante emergencias
 Equipos de Protección personal y Protección Colectiva.
Tabla Nº 07. Resumen Anual de Horas Hombre Capacitadas - CONSORCIO DÚO
AÑO MES HORAS CAPACITADAS
Noviembre 8
Diciembre 2
2023
Enero 4
TOTAL 14
.
HORAS CAPACITADAS TOTAL DE HORAS CAPACITADAS

16

14

12

10

0
Noviembre Diciembre Enero
3.4.2 Capacitaciones específicas.
Las Capacitaciones que se brindaron a cada uno de los trabajadores corresponden al Programa Anual de
Capacitaciones implementado durante el proyecto a fin de que estos generen las habilidades y Conocimiento
Necesarios para la buena realización de sus funciones en campó y así contar con Personal más Calificado.

Tabla Nº08. Temas de Capacitaciones Específicas durante el Proyecto.


- diciembre

- enero

3.4.3 Simulacros
El artículo 3 de la Ley Nº 29664, Ley que crea el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (SINAGERD),
define la Gestión del Riesgo de Desastres como un Proceso Social cuyo fin último es la prevención, la reducción
y el Control Permanente de los factores de riesgo de desastre en la sociedad, así como la adecuada preparación
y respuesta ante situaciones de desastre, considerando las Políticas Nacionales con especial énfasis.

Durante el mes de noviembre no se realizaron simulacros.

3.5 Medidas de Riesgos laborales en Operación del Servicio.


3.5.1 Inspecciones de Seguridad y Salud
Durante el proyecto las inspecciones se realizaron todos los meses a fin de dar cumplimiento al Plan SST y
evidenciar algunas falencias y/o nivel de Cumplimiento de las diferentes Actividades Programadas tales como:
Inspección Extintor, Botiquín, Kit Antiderrames, Inspección Orden y Limpieza, Inspección Vehicular,
Inspección de EPP, Inspección de Herramientas Manuales.

Ver fotografía Nº 9,10,11

Fotografía Nº09
Fotografía Nº10

Fotografía Nº11
Tabla Nº 11. Inspecciones realizadas durante el proyecto CONSORCIO DÚO

ITEM DESCRIPCIÓN EMPRESA TIPO AREA LUGAR ESTADO CANT


1 Inspección Consorcio Progr Prod ZONAS E -
Botiquín Dúo URBANAS
2 Inspección Consorcio Progr Prod ZONAS E -
Extintor Dúo URBANAS
3 Inspección Consorcio Progr Prod ZONAS E -
Kit Dúo URBANAS
Antiderrames
4 Inspección Consorcio Progr Prod ZONAS E -
Vehicular Dúo URBANAS
5 Inspección Consorcio Progr Prod ZONAS E -
Orden y Dúo URBANAS
Limpieza
6 Inspección Consorcio Progr Prod ZONAS E -
EPP Dúo URBANAS
7 Inspección Consorcio Progr Prod ZONAS E -
Herramientas Dúo URBANAS

3.5.2 Reporte de Actos y Condiciones Subestándar (RAC’S).


Durante el desarrollo del proyecto se registró los reportes de actos y condiciones Subestandar con la finalidad
de evidenciar posibles situaciones que podrían sobrevenir en futuros accidentes a fin de tenerlos identificados
y Trabajar en ellos antes de que estos se materialicen en accidentes.

Tabla Nº 12 Actos y Condiciones Subestándares Reportados Durante el Proyecto:

ÍTEM
ACUM
ACTOS SUBESTÁNDAR 06 sectores
Mal uso de herramienta o equipo --
Realizar trabajos sin autorización --
Retirar dispositivos de seguridad --
Uso incorrecto de EPP --
No cumplir con los PETS --
Vías de circulación en mal estado u obstruidas --
Instalaciones eléctricas --
Herramientas/equipos/materiales defectuosos --
Falta o deficiente colocación de dispositivos de seguridad (guardas u otros) --
Otros --
TOTAL -- 0
ÍTEM
ACUM
CONDICIONES SUB ESTÁNDAR 06 sectores
Barreras de protección y resguardos inadecuados -- --
EPP inadecuado o insuficiente -- --
No se cuenta con áreas para la segregación de residuos -- --
Herramientas/equipos/materiales defectuosos -- --
Espacio limitado para trabajar -- --
Sistemas de advertencia y/o señalización insuficientes o inadecuados -- --
Peligro de explosión o incendio -- --
Orden y limpieza deficientes en el lugar del trabajo -- --
Condiciones ambientales peligrosas -- --
Ruido -- --
Exposición a temperaturas bajas o altas -- --
Iluminación excesiva o deficiente -- --
Otros -- --
TOTAL -- --

3.6 Datos Estadísticos de Seguridad y Salud en el Trabajo.


Durante el Proyecto no se reportaron Accidentes durante el desarrollo de las actividades. En caso ocurran eventos se
adjuntarán los informes finales de investigación y las evidencias de cumplimiento del Plan de acción propuesto.

3.7 Medidas riesgos laborales en Operaciones dentro de Instalaciones áreas de Trabajo.

3.7.1 Mapas de Riesgos.


En cumplimiento del Art. 32 del D.S 005-2012-TR, durante el proyecto no se contó con el mapa de riesgos de
la zona de Trabajo por parte del Contratista, donde se le informo constantemente al contratista que se tiene
de colocar en obra según su plan de trabajo presentado.

3.7.2 Repuestas a Emergencias


Durante el proyecto se contó con un Plan de Emergencia en el Frente de Trabajo, el mismo que se aplicara
ante cualquier eventualidad.

La aptitud preventiva de los trabajadores permitió que no se baja la guardia ante cualquier emergencia, más
aún durante el proyecto se contó con el apoyo de las brigadas de emergencia.

3.7.3 Campañas de SST


Las campañas de SST sirven para concientizar al personal y atreves de este evento reforzar los conocimientos y poder
aplicarlos en campo.
3.7.4 Reuniones del Sub-Comité de Seguridad/ Supervisor de SST.
En virtud del artículo 31° de la LSST y los artículos 44° y 49° de RLSST, se contó con el mismo Supervisor de
Seguridad y Salud en el Trabajo para todo el proyecto.

3.8 Seguridad Vial en el Servicio


Durante la ejecución del Proyecto se realizó una correcta implementación de las señales preventivas y de seguridad
vial provisional (reglamentarias, reguladoras e informativas y otros dispositivos de seguridad vial), de acuerdo al
procedimiento Gestión y Control de Tránsito.

Tabla Nº 13. Dispositivos de Control de Tránsito en obra-ALANCO PERÚ


DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO EN OBRA

DISPOSITIVOS CANTIDAD

SEÑALES DE OBRA 20

CONOS CON TRIPLE CINTA DE 36 PULG 850

FLECHA LED PARA DIRECCIONAMIENTO 6


TRAFICO

UNIDAD DE CONTENCIÓN 4

4 CUMPLIEMIENTO SOCIOAMBIENTAL
4.1 Aspectos Ambientales Significativos

Tabla Nº 14 Resumen Ejecutivo de Actividades Ambientales durante el Proyecto

ASPECTO IMPACTO
MEDIDAS
N° AMBIENTAL AMBIENTAL EVIDENCIA FOTOGRÁFICA
CONTROL
SIGNIFICATIVO SIGNIFICATIVO

Señalización y
ACOPIO
enmallado
1 TEMPORAL NO
del
DE ASFALTO
material
Señalización y
ACOPIO
enmallado
2 TEMPORAL NO
del
DE ASFALTO
material

4.2 Manejo de Residuos


El manejo de los residuos sólidos constituye a nivel mundial un problema para las grandes ciudades, factores
como el crecimiento demográfico, la concentración de población en las zonas urbanas, el desarrollo ineficaz del
sector industrial y/o empresarial, los cambios en patrones de consumo y las mejoras del nivel de vida, entre
otros, han incrementado la generación de residuos sólidos en los pueblos y ciudades.

Se implementó durante el proyecto todo un conjunto de estrategias para la debida recolección, segregación y
disposición final de los residuos generados durante el desarrollo del proyecto. Además de contar con una debida
clasificación de colores según la norma vigente 900.058:2019, todos los residuos generados durante el proyecto
fueron acopiados temporalmente en nuestro almacén para luego ser dispuestos según Norma.

También se está considerando ANPE-DSA/MA-PRC-06 DE MANEJO DE RESTOS DE ASFALTO para su correcta


eliminación o donación.

Cumpliendo con la Norma 900.058:2019 y el Decreto Legislativo N°1248-2016-MINAN “Ley de Gestión Integral
de Residuos Sólidos”, se gestionó junto a la Asociación de Recicladores de Virú la recolección de todos los
residuos reutilizables generados durante todo el proyecto.

Tabla Nº 15 Manejo de Residuos Sólidos durante el proyecto

EORS AUTORIZACIÓN
TIPO DE RRSS DISPOSICIÓN RELLENO
TRANSPORTE EORS -RELLENO
No se realizó la disposición no hay la
disposición de la Municipalidad más
No Peligrosos NO Cercana del área de Influencia NO
Directa
del Servicio y/o asociación
de recicladores.
Peligrosos SI Acopio temporal en zona de trabajo NO

Efluentes SI Baño químico NO

4.3 Relación de Residuos Generados durante el proyecto:

Tabla Nº16 Volumen de Residuos Sólidos Generados Durante el Proyecto

CANTIDAD CANTIDAD
CLASIFICACIÓN UNIDAD OBSERVACIÓN
GENERADA DISPUESTA
RESIDUOS NO
m3 0 0 -
PELIGROSOS
m3
RECICLABLES 0 0 -
Und
Señales (Reciclable) 0 0 -
Tn
Metálicos (Reciclable) 0 0 -
Kg
Plásticos (Reciclable) 0 0 -
Papel / Cartón Kg
10 0 -
(Reciclable)
M3 Aun no se realiza el
Asfalto 270 270
procedimiento adecuado
Kg
Residuos Orgánicos 0 0 -

RESIDUOS PELIGROSOS
Trapos
Kg
Contaminados/guantes/ 5 0 -
epp usados.

EFLUENTES: BAÑOS QUÍMICOS


En los Frentes de Trabajo durante el Servicio se contó con un Baño Químico.

4.4 Almacenamiento/ Manipulación de Materiales Peligrosos – Matpel


Tabla Nº17 Lista de Productos Químico

DESCRIPCIÓN MSDS
ÁREA RIESGOS
N° DEL UNIDAD CANTIDAD MEDIDAS CONTROL
RESPONSABLE (NFPA)
MATERIAL (Si/No)

Pintura para
Transporte en
01 Resonadore Almacén Bolsa 0 si
bolsas
s
originales

Transporte en
02 Disolvente Almacén Galón 4 SI
galonera

Imprimante
03 Solido Pristo Almacén Caja 0 SI Transporte adecuado
Simplex Ambiente ventilado

Pintura
Transporte adecuado
04 Termoplástic Almacén Bolsa 0 SI
Ambiente ventilado
a Faplisa

Capacitación al
T-Mark
personal
05 Granular Almacén Bolsa 0 SI
Almacenamiento
Covex
áreas ventiladas

Capacitación al
T-Mark personal
06 Almacén Bolsa 0 SI
Reflex Almacenamiento
áreas ventiladas

Traslado en
Bomm
07 Almacén Balde 0 SI envases
Trafico WB
originales
Uso kit anti derrames
Transportar en
08 Bitumen Almacén Caja 1 SI cajas originales
Uso de extintor
Transporte vehículo
adecuado
09 Gas Propano Almacén Galón 0 SI
Clasificación y
ubicación correcta

Transporte en
bandeja
10 Gasolina Almacén Galón 5 SI
Transporte en
galonera

4.5 Inspecciones Ambientales


Las Inspecciones Ambientales se dan a fin de Poder llevar un Adecuado Control y/o Registro de
cada una de las Actividades Planteadas en Materia Ambiental durante el desarrollo del Proyecto
se Realizaron Inspecciones Ambientales.
4.6 Capacitaciones en Temas Socio Ambientales
El Programa de capacitaciones Planteadas en Materia ambiental Corresponde al Hecho de tener
a Nuestro Personal de obra Capacitado y Entrenado en Temas Ambientales durante todo el
proyecto a fin de Poder atender, entender y Generar Conciencia en Materia Ambiental.

4.7 Actos y Condiciones Sub-Estándares en Materia Ambiental


Durante el proyecto no se ha registrado Actos y Condiciones en Materia Ambiental.

4.8 Incidentes Ambientales


Durante el proyecto no se ha registrado incidentes ambientales

4.9 Reporte de Entierro de Animales Vertebrados


Durante el proyecto no se registró Entierro de Animales

4.10 Seguimiento al Programa de Mantenimiento y/o Calibración de Equipos y Vehículos


Consorcio Dúo SAC durante la ejecución del proyecto dio seguimiento al programa de
mantenimiento ya que como empresa de Supervisión se encuentra comprometido con el
Cuidado del Medio Ambiente, así también todas las unidades cuentan con Todas sus Revisiones
Técnicas Vigentes y Certificados de Operatividad de cada uno de sus Equipos.
Tabla Nº 18.01 Lista de Unidades en Obra. -CONSORCIO DÚO

Vehículo Placa Marca/Modelo Año


CAMIONETA BRS-585 TOYOTA RAV4 2021

5 PANEL FOTOGRÁFICO

Fotografía Nº12. Señalización


Fotografía Nº13. Pintado de línea amarilla

afía Nº14. Instalación de tachas

Fotografía Nº14. Instalación de tachas


Fotografía Nº15. Inspección de herramienta y Epp

Fotografía Nº16. Entrega de Epp


Fotografía Nº17. Ensayo de ruptura de probetas

afía Nº14. Instalación de tachas

Fotografía Nº18. Testigos


Fotografía Nº19. Malla de la giba

Fotografía Nº20. Instalación de paneles


Fotografía Nº21. Inspección de Epp

Fotografía Nº22. Eliminación de material


Fotografía Nº23. Demolición

Fotografía Nº24. Señalización


Fotografía Nº25. Señalización

Fotografía Nº26. Vaceado


Fotografía Nº27. Uso de protector solar

Fotografía Nº28. Instalación de tachas


Fotografía Nº29. Compactación

Fotografía Nº30. Compactación


ANEXOS
ANEXOS-
ASISTENCIA
A. ASISTENCIA NOVIEMBRE
B. DICIEMBRE
C. ENERO
ANEXOS-CUADRO
ESTADISTICO
DE
ACCIDENTABILIDAD
CONSORCIO
DÚO
ESTADÍSTICAS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL EN EL TRABAJO
Proyecto: AÑO: 2023
6
CAPACITACIÓN INCIDENTES ACCIDENTES ENFERMEDADES
N° TOTAL H-H N°

TOTAL H-H INDICE DE IN C ID EN T N° ACCIDENTE N° DIAS INDICE DE INDICE DE INDICE DE N° ENFERMEDADES
TRABAJADORES TRABAJADAS

TASA DE INCIDENCIA
N° INCIDENTES ES N° ACCIDENTES LEVE ACCIDE

N° TRABAJADORES
CAPACITADAS CAPACITACION P ELIGR OS INCAPACITANTE PERDIDOS FRECUENCIA GRAVEDAD ACCIDENTABILIDAD OCUPACIONALES
NTE

N° TRABAJADORES
OS

MES

EXPUESTOS AL

PROFESIONAL
ACUMULADO

ACUMULADO

ACUMULADO

ACUMULADO

ACUMULADO

ACUMULADO

ACUMULADO

ACUMULADO

ACUMULADO

ACUMULADO

ACUMULADO

ACUMULADO

ACUMULADO

CON CANCER
Zona/Frente

Zona/Frente

Zona/Frente
Area/

Area/Sede/

Area/Sede/

Area/Sede/
EMPLEADO

MENSUAL

MENSUAL

MENSUAL

MENSUAL

MENSUAL

MENSUAL

MENSUAL

MENSUAL

MENSUAL

MENSUAL

MENSUAL

MENSUAL

MENSUAL
OBRERO

TOTAL

Se de/

AGENTE
Zona/F
r ente

zonas zonas zonas zonas


NOVIEMBRE 3 0 3 556 556 8 8 1.44% 1.44% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0 0 0 0 0 0 0
urbanas urbanas urbanas urbanas

zonas zonas zonas zonas


DICIEMBRE 3 0 3 648 4322 2 78 0.31% 1.80% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0 0 0 0 0 0 0
urbanas urbanas urbanas urbanas

zonas zonas zonas zonas


ENERO 3 0 3 672 1228 2 10 0.30% 0.81% 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0 0 0 0 0 0 0
urbanas urbanas urbanas urbanas
TOTAL 6 0 6 1228 1784 10 18 1.74% 0.02253 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
º
- NOVIEMBRE
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS
PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 07/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM
TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES
PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR POTENCIALES IDENTIFICACIÓN DE RIESGO RIESGO MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
NOMBRE Y APELLIDO FIRMA
Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR
vehículos
Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro
Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.
Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área
herramientas tiradas
Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación
Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:


SUPERVISOR DE OBRA /

EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad TENICELA JORGE, ANDY OMAR
Equipos, Herramientas Evaluación de Nivel de Riesgo
Extintor X Casco X
NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO
NOMBRE Y FIRMA
Arnes Botas X
GRAVEDAD Se puede realizar el trabajo
Escaleras Lentes X Tolerable con las medidaspreventivas ASISTENTE DEL SUERVISOR
Soga o driza Tapones auditivos X
PROBABILIDA UIZ PAREDES, WALTER CESAR
Mallas Guantes X
BAJA Tolerable Tolerable Moderado Se debe reducir el riesgo y
Moderado asegurar el cumplimiento de
Cintas Barbiquejo X medidas preventivas
MEDIA Tolerable Moderado Importante
Luminarias Mascarilla NOMBRE Y FIRMA
ALTA Moderado Importante Intolerable
Otros: Arnés de Seguridad Se debe reducir riesgo
con cambio de
SUPERVISOR DE SSOMA
Otros: Importante
procedimiento
Si no es posible reducir el SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
riesgo, incluso con recursos
Intolerable ilimitados. No serealizará
este trabajo NOMBRE Y FIRMA

1.28 cm1.28 cm1.28 cm1.28 cm1.28 cm1.28 cm


SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS

PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE


INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
EVITAMIENTO: VIRÚ DE LA RED VIAL
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 08/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM

TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS IDENTIFICACIÓN DE RIESGO NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
POTENCIALES RIESGO

NOMBRE Y APELLIDO FIRMA

Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR

vehículos

Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro

Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.

Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área

herramientas tiradas

Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación

Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:

SUPERVISOR DE OBRA /

Equipos, Herramientas
EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad y/o Maquinarias a Evaluación de Nivel de Riesgo TENICELA JORGE, ANDY OMAR
usar

Extintor X Casco X NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO

GRAVEDAD NOMBRE Y FIRMA


Arnes Botas X Se puede realizar el trabajo
Tolerable con las medidaspreventivas
Escaleras Lentes X ASISTENTE DEL SUERVISOR
Soga o driza Tapones auditivos X PROBABILIDA
Se debe reducir el riesgo y
Mallas Guantes X BAJA Tolerable Tolerable Moderado Moderado asegurar el cumplimiento de UIZ PAREDES, WALTER CESAR
medidas preventivas
Cintas Barbiquejo X MEDIA Tolerable Moderado Importante

Luminarias Mascarilla ALTA Moderado Importante Intolerable Se debe reducir riesgo


Importante con cambio de NOMBRE Y FIRMA

Otros: Arnés de Seguridad procedimiento


SUPERVISOR DE SSOMA
Otros: Si no es posible reducir el

Intolerable riesgo, incluso con recursos


ilimitados. No serealizará SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
este trabajo

NOMBRE Y FIRMA
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS

PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE


INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
EVITAMIENTO: VIRÚ DE LA RED VIAL
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 09/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM

TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS IDENTIFICACIÓN DE RIESGO NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
POTENCIALES RIESGO

NOMBRE Y APELLIDO FIRMA

Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR

vehículos

Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro

Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.

Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área

herramientas tiradas

Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación

Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:

SUPERVISOR DE OBRA /

Equipos, Herramientas
EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad y/o Maquinarias a Evaluación de Nivel de Riesgo TENICELA JORGE, ANDY OMAR
usar

Extintor X Casco X NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO

GRAVEDAD NOMBRE Y FIRMA


Arnes Botas X Se puede realizar el trabajo
Tolerable con las medidaspreventivas
Escaleras Lentes X ASISTENTE DEL SUERVISOR
Soga o driza Tapones auditivos X PROBABILIDA
Se debe reducir el riesgo y
Mallas Guantes X BAJA Tolerable Tolerable Moderado Moderado asegurar el cumplimiento de UIZ PAREDES, WALTER CESAR
medidas preventivas
Cintas Barbiquejo X MEDIA Tolerable Moderado Importante

Luminarias Mascarilla ALTA Moderado Importante Intolerable Se debe reducir riesgo


Importante con cambio de NOMBRE Y FIRMA

Otros: Arnés de Seguridad procedimiento


SUPERVISOR DE SSOMA
Otros: Si no es posible reducir el

Intolerable riesgo, incluso con recursos


ilimitados. No serealizará SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
este trabajo

NOMBRE Y FIRMA
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS
PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 10/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM
TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES
PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR POTENCIALES IDENTIFICACIÓN DE RIESGO RIESGO MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
NOMBRE Y APELLIDO FIRMA
Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR
vehículos
Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro
Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.
Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área
herramientas tiradas
Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación
Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:


SUPERVISOR DE OBRA /

EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad TENICELA JORGE, ANDY OMAR
Equipos, Herramientas Evaluación de Nivel de Riesgo
Extintor X Casco X
NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO
NOMBRE Y FIRMA
Arnes Botas X
GRAVEDAD Se puede realizar el trabajo
Escaleras Lentes X Tolerable con las medidaspreventivas ASISTENTE DEL SUERVISOR
Soga o driza Tapones auditivos X
PROBABILIDA UIZ PAREDES, WALTER CESAR
Mallas Guantes X
BAJA Tolerable Tolerable Moderado Se debe reducir el riesgo y
Moderado asegurar el cumplimiento de
Cintas Barbiquejo X medidas preventivas
MEDIA Tolerable Moderado Importante
Luminarias Mascarilla NOMBRE Y FIRMA
ALTA Moderado Importante Intolerable
Otros: Arnés de Seguridad Se debe reducir riesgo
con cambio de
SUPERVISOR DE SSOMA
Otros: Importante
procedimiento
Si no es posible reducir el SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
riesgo, incluso con recursos
Intolerable ilimitados. No serealizará
este trabajo NOMBRE Y FIRMA
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS

PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE


EVITAMIENTO: VIRÚ DE LA RED VIAL INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 11/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM

TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR IDENTIFICACIÓN DE RIESGO MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
POTENCIALES RIESGO

NOMBRE Y APELLIDO FIRMA

Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR

vehículos

Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro

Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.

Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área

herramientas tiradas

Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación

Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:

SUPERVISOR DE OBRA /

EPC a usar en actividad TENICELA JORGE, ANDY OMAR


Equipos, Herramientas
EPP a usar en actividad y/o Maquinarias a Evaluación de Nivel de Riesgo
Extintor X usar
NOMBRE Y FIRMA
Arnes Casco X NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO

GRAVEDAD
Escaleras Botas X Se puede realizar el trabajo
ASISTENTE DEL SUERVISOR
Tolerable con las medidaspreventivas
Soga o driza Lentes X
Mallas Tapones auditivos X
UIZ PAREDES, WALTER CESAR
PROBABILIDA
Se debe reducir el riesgo y
Cintas Guantes X BAJA Tolerable Tolerable Moderado Moderado asegurar el cumplimiento de
Luminarias Barbiquejo X MEDIA Tolerable Moderado Importante
medidas preventivas NOMBRE Y FIRMA

Otros: Mascarilla ALTA Moderado Importante Intolerable Se debe reducir riesgo SUPERVISOR DE SSOMA
Importante con cambio de
Arnés de Seguridad procedimiento
Otros: SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
Si no es posible reducir el

Intolerable riesgo, incluso con recursos


ilimitados. No serealizará
este trabajo
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS

PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE


EVITAMIENTO: VIRÚ DE LA RED VIAL INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 13/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM

TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR IDENTIFICACIÓN DE RIESGO MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
POTENCIALES RIESGO

NOMBRE Y APELLIDO FIRMA

Inspección del Vehículo Vehículo y piso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR

vehículos

Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro

Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Caminar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.

Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área

herramientas tiradas

Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación

Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:

SUPERVISOR DE OBRA /

EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad TENICELA JORGE, ANDY OMAR
Equipos, Herramientas
y/o Maquinarias a Evaluación de Nivel de Riesgo
Extintor X Casco X usar
NOMBRE Y FIRMA
Arnes Botas X NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO

GRAVEDAD
Escaleras Lentes X Se puede realizar el trabajo
ASISTENTE DEL SUERVISOR
Tolerable con las medidaspreventivas
Soga o driza Tapones auditivos X
Mallas Guantes X UIZ PAREDES, WALTER CESAR
PROBABILIDA
Se debe reducir el riesgo y
Cintas Barbiquejo X BAJA Tolerable Tolerable Moderado Moderado asegurar el cumplimiento de
Luminarias medidas preventivas
Mascarilla MEDIA Tolerable Moderado Importante NOMBRE Y FIRMA

Otros: Arnés de Seguridad ALTA Moderado Importante Intolerable Se debe reducir riesgo SUPERVISOR DE SSOMA
Importante con cambio de
Otros:
procedimiento
SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
Si no es posible reducir el

Intolerable riesgo, incluso con recursos


ilimitados. No serealizará
este trabajo NOMBRE Y FIRMA
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS

PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 14/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM
TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR IDENTIFICACIÓN DE RIESGO MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
POTENCIALES RIESGO
NOMBRE Y APELLIDO FIRMA
Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR
vehículos
Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro
Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.
Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área
herramientas tiradas
Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación
Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:


SUPERVISOR DE OBRA /

EPC a usar en actividad TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Extintor EPP a usar en actividad Equipos, Herramientas Evaluación de Nivel de Riesgo


Casco X NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO NOMBRE Y FIRMA

X Arnes Botas X
GRAVEDAD Se puede realizar el ASISTENTE DEL SUERVISOR
Tolerable trabajo con las medidas
Escaleras Lentes X preventivas

Tapones auditivos RUIZ PAREDES, WALTER CESAR


X PROBABILIDA
Soga o driza
Guantes X BAJA Tolerable Tolerable Moderado Se debe reducir el riesgo y
Moderado asegurar el cumplimiento
de medidas preventivas
Barbiquejo X
MEDIA Tolerable ModeradoMallasImportante NOMBRE Y FIRMA
Mascarilla ALTA Moderado Importante Intolerable SUPERVISOR DE SSOMA
Secon
debe reducir
Importante cambio deriesgo
Arnés de Seguridad
Cintas procedimiento SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
Otros: Si no es posible reducir el
Intolerable riesgo, incluso con
Luminarias recursos ilimitados. No se
NOMBRE Y FIRMA
realizará este trabajo
Otros:
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS

PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE


INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
EVITAMIENTO: VIRÚ DE LA RED VIAL
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 15/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM

TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS IDENTIFICACIÓN DE RIESGO NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
POTENCIALES RIESGO

NOMBRE Y APELLIDO FIRMA

Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR

vehículos

Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro

Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.

Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área

herramientas tiradas

Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación

Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:

SUPERVISOR DE OBRA /

Equipos, Herramientas
EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad y/o Maquinarias a Evaluación de Nivel de Riesgo TENICELA JORGE, ANDY OMAR
usar

Extintor X Casco X NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO

GRAVEDAD NOMBRE Y FIRMA


Arnes Botas X Se puede realizar el trabajo
Tolerable con las medidaspreventivas
Escaleras Lentes X ASISTENTE DEL SUERVISOR
Soga o driza Tapones auditivos X PROBABILIDA
Se debe reducir el riesgo y
Mallas Guantes X BAJA Tolerable Tolerable Moderado Moderado asegurar el cumplimiento de UIZ PAREDES, WALTER CESAR
medidas preventivas
Cintas Barbiquejo X MEDIA Tolerable Moderado Importante

Luminarias Mascarilla ALTA Moderado Importante Intolerable Se debe reducir riesgo


Importante con cambio de NOMBRE Y FIRMA

Otros: Arnés de Seguridad procedimiento


SUPERVISOR DE SSOMA
Otros: Si no es posible reducir el

Intolerable riesgo, incluso con recursos


ilimitados. No serealizará SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
este trabajo

NOMBRE Y FIRMA
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS

PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE


INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
EVITAMIENTO: VIRÚ DE LA RED VIAL
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 16/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM

TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS IDENTIFICACIÓN DE RIESGO NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
POTENCIALES RIESGO

NOMBRE Y APELLIDO FIRMA

Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR

vehículos

Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro

Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.

Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área

herramientas tiradas

Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación

Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:

SUPERVISOR DE OBRA /

Equipos, Herramientas
EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad y/o Maquinarias a Evaluación de Nivel de Riesgo TENICELA JORGE, ANDY OMAR
usar

Extintor X Casco X NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO

GRAVEDAD NOMBRE Y FIRMA


Arnes Botas X Se puede realizar el trabajo
Tolerable con las medidaspreventivas
Escaleras Lentes X ASISTENTE DEL SUERVISOR
Soga o driza Tapones auditivos X PROBABILIDA
Se debe reducir el riesgo y
Mallas Guantes X BAJA Tolerable Tolerable Moderado Moderado asegurar el cumplimiento de UIZ PAREDES, WALTER CESAR
medidas preventivas
Cintas Barbiquejo X MEDIA Tolerable Moderado Importante

Luminarias Mascarilla ALTA Moderado Importante Intolerable Se debe reducir riesgo


Importante con cambio de NOMBRE Y FIRMA

Otros: Arnés de Seguridad procedimiento


SUPERVISOR DE SSOMA
Otros: Si no es posible reducir el

Intolerable riesgo, incluso con recursos


ilimitados. No serealizará SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
este trabajo

NOMBRE Y FIRMA
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS
PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 17/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM
TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES
PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR POTENCIALES IDENTIFICACIÓN DE RIESGO RIESGO MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
NOMBRE Y APELLIDO FIRMA
Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR
vehículos
Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro
Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.
Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área
herramientas tiradas
Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación
Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:


SUPERVISOR DE OBRA /

EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad TENICELA JORGE, ANDY OMAR
Equipos, Herramientas Evaluación de Nivel de Riesgo
Extintor X Casco X
NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO
NOMBRE Y FIRMA
Arnes Botas X
GRAVEDAD Se puede realizar el trabajo
Escaleras Lentes X Tolerable con las medidaspreventivas ASISTENTE DEL SUERVISOR
Soga o driza Tapones auditivos X
PROBABILIDA UIZ PAREDES, WALTER CESAR
Mallas Guantes X
BAJA Tolerable Tolerable Moderado Se debe reducir el riesgo y
Moderado asegurar el cumplimiento de
Cintas Barbiquejo X medidas preventivas
MEDIA Tolerable Moderado Importante
Luminarias Mascarilla NOMBRE Y FIRMA
ALTA Moderado Importante Intolerable
Otros: Arnés de Seguridad Se debe reducir riesgo
con cambio de
SUPERVISOR DE SSOMA
Otros: Importante
procedimiento
Si no es posible reducir el SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
riesgo, incluso con recursos
Intolerable ilimitados. No serealizará
este trabajo NOMBRE Y FIRMA
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS

PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE


INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
EVITAMIENTO: VIRÚ DE LA RED VIAL
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 18/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM

TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS IDENTIFICACIÓN DE RIESGO NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
POTENCIALES RIESGO

NOMBRE Y APELLIDO FIRMA

Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR

vehículos

Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro

Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.

Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área

herramientas tiradas

Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación

Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:

SUPERVISOR DE OBRA /

Equipos, Herramientas
EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad y/o Maquinarias a Evaluación de Nivel de Riesgo TENICELA JORGE, ANDY OMAR
usar

Extintor X Casco X NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO

GRAVEDAD NOMBRE Y FIRMA


Arnes Botas X Se puede realizar el trabajo
Tolerable con las medidaspreventivas
Escaleras Lentes X ASISTENTE DEL SUERVISOR
Soga o driza Tapones auditivos X PROBABILIDA
Se debe reducir el riesgo y
Mallas Guantes X BAJA Tolerable Tolerable Moderado Moderado asegurar el cumplimiento de UIZ PAREDES, WALTER CESAR
medidas preventivas
Cintas Barbiquejo X MEDIA Tolerable Moderado Importante

Luminarias Mascarilla ALTA Moderado Importante Intolerable Se debe reducir riesgo


Importante con cambio de NOMBRE Y FIRMA

Otros: Arnés de Seguridad procedimiento


SUPERVISOR DE SSOMA
Otros: Si no es posible reducir el

Intolerable riesgo, incluso con recursos


ilimitados. No serealizará SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
este trabajo

NOMBRE Y FIRMA
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS

PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE


INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
EVITAMIENTO: VIRÚ DE LA RED VIAL
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 20/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM

TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS IDENTIFICACIÓN DE RIESGO NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
POTENCIALES RIESGO

NOMBRE Y APELLIDO FIRMA

Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR

vehículos

Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro

Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.

Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área

herramientas tiradas

Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación

Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:

SUPERVISOR DE OBRA /

Equipos, Herramientas
EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad y/o Maquinarias a Evaluación de Nivel de Riesgo TENICELA JORGE, ANDY OMAR
usar

Extintor X Casco X NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO

GRAVEDAD NOMBRE Y FIRMA


Arnes Botas X Se puede realizar el trabajo
Tolerable con las medidaspreventivas
Escaleras Lentes X ASISTENTE DEL SUERVISOR
Soga o driza Tapones auditivos X PROBABILIDA
Se debe reducir el riesgo y
Mallas Guantes X BAJA Tolerable Tolerable Moderado Moderado asegurar el cumplimiento de UIZ PAREDES, WALTER CESAR
medidas preventivas
Cintas Barbiquejo X MEDIA Tolerable Moderado Importante

Luminarias Mascarilla ALTA Moderado Importante Intolerable Se debe reducir riesgo


Importante con cambio de NOMBRE Y FIRMA

Otros: Arnés de Seguridad procedimiento


SUPERVISOR DE SSOMA
Otros: Si no es posible reducir el

Intolerable riesgo, incluso con recursos


ilimitados. No serealizará SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
este trabajo

NOMBRE Y FIRMA
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS
PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS: Ítalo Aaron Samaniego Rimache
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 21/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM
TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES
PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR POTENCIALES IDENTIFICACIÓN DE RIESGO RIESGO MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
NOMBRE Y APELLIDO FIRMA
Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR
vehículos
Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro
Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.
Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área
herramientas tiradas
Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación
Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:


SUPERVISOR DE OBRA /

EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad TENICELA JORGE, ANDY OMAR
Equipos, Herramientas Evaluación de Nivel de Riesgo
Extintor X Casco X
NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO
NOMBRE Y FIRMA
Arnes Botas X
GRAVEDAD Se puede realizar el trabajo
Escaleras Lentes X Tolerable con las medidaspreventivas ASISTENTE DEL SUERVISOR
Soga o driza Tapones auditivos X
PROBABILIDA UIZ PAREDES, WALTER CESAR
Mallas Guantes X
BAJA Tolerable Tolerable Moderado Se debe reducir el riesgo y
Moderado asegurar el cumplimiento de
Cintas Barbiquejo X medidas preventivas
MEDIA Tolerable Moderado Importante
Luminarias Mascarilla NOMBRE Y FIRMA
ALTA Moderado Importante Intolerable
Otros: Arnés de Seguridad Se debe reducir riesgo
con cambio de
SUPERVISOR DE SSOMA
Otros: Importante
procedimiento
Si no es posible reducir el SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
riesgo, incluso con recursos
Intolerable ilimitados. No serealizará
este trabajo NOMBRE Y FIRMA
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS

PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE


INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
EVITAMIENTO: VIRÚ DE LA RED VIAL
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 22/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM

TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR IDENTIFICACIÓN DE RIESGO MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
POTENCIALES RIESGO

NOMBRE Y APELLIDO FIRMA

Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR

vehículos

Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro

Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.

Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área

herramientas tiradas

Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación

Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:

SUPERVISOR DE OBRA /

EPC a usar en actividad TENICELA JORGE, ANDY OMAR


Equipos, Herramientas
EPP a usar en actividad y/o Maquinarias a Evaluación de Nivel de Riesgo
Extintor usar
X
Arnes Casco X NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO NOMBRE Y FIRMA

GRAVEDAD
Escaleras Botas X Se puede realizar el
Tolerable trabajo con las medidas ASISTENTE DEL SUERVISOR
Lentes X preventivas
Soga o driza
Tapones auditivos RUIZ PAREDES, WALTER CESAR
X PROBABILIDA
Se debe reducir el riesgo y
Guantes X BAJA Tolerable TolerableMallasModerado Moderado asegurar el cumplimiento
de medidas preventivas
Barbiquejo X MEDIA Tolerable Moderado Importante NOMBRE Y FIRMA
Cintas
Mascarilla ALTA Moderado Importante Intolerable Se debe reducir riesgo
Importante con cambio de SUPERVISOR DE SSOMA
Luminarias
Arnés de Seguridad procedimiento
SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
Otros: Otros: Si no es posible reducir el
riesgo, incluso con
Intolerable
recursos ilimitados. No se
realizará este trabajo
NOMBRE Y FIRMA
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS

PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE


EVITAMIENTO: VIRÚ DE LA RED VIAL INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 23/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM

TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR IDENTIFICACIÓN DE RIESGO MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
POTENCIALES RIESGO

NOMBRE Y APELLIDO FIRMA

Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR

vehículos

Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro

Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.

Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área

herramientas tiradas

Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación

Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:

SUPERVISOR DE OBRA /

EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad TENICELA JORGE, ANDY OMAR
Equipos, Herramientas
y/o Maquinarias a Evaluación de Nivel de Riesgo
Extintor X Casco X usar
NOMBRE Y FIRMA
Arnes Botas X NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO

GRAVEDAD
Escaleras Lentes X Se puede realizar el trabajo
ASISTENTE DEL SUERVISOR
Tolerable con las medidaspreventivas
Soga o driza Tapones auditivos X
Mallas Guantes X UIZ PAREDES, WALTER CESAR
PROBABILIDA
Se debe reducir el riesgo y
Cintas Barbiquejo X BAJA Tolerable Tolerable Moderado Moderado asegurar el cumplimiento de
Luminarias medidas preventivas
Mascarilla MEDIA Tolerable Moderado Importante NOMBRE Y FIRMA

Otros: Arnés de Seguridad ALTA Moderado Importante Intolerable Se debe reducir riesgo SUPERVISOR DE SSOMA
Importante con cambio de
Otros:
procedimiento
SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
Si no es posible reducir el

Intolerable riesgo, incluso con recursos


ilimitados. No serealizará
este trabajo NOMBRE Y FIRMA
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS
PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 24/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM
TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES
PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR POTENCIALES IDENTIFICACIÓN DE RIESGO RIESGO MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
NOMBRE Y APELLIDO FIRMA
Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR
vehículos
Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro
Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.
Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área
herramientas tiradas
Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación
Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:


SUPERVISOR DE OBRA /

EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad TENICELA JORGE, ANDY OMAR
Equipos, Herramientas Evaluación de Nivel de Riesgo
Extintor X Casco X
NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO
NOMBRE Y FIRMA
Arnes Botas X
GRAVEDAD Se puede realizar el trabajo
Escaleras Lentes X Tolerable con las medidaspreventivas ASISTENTE DEL SUERVISOR
Soga o driza Tapones auditivos X
PROBABILIDA UIZ PAREDES, WALTER CESAR
Mallas Guantes X
BAJA Tolerable Tolerable Moderado Se debe reducir el riesgo y
Moderado asegurar el cumplimiento de
Cintas Barbiquejo X medidas preventivas
MEDIA Tolerable Moderado Importante
Luminarias Mascarilla NOMBRE Y FIRMA
ALTA Moderado Importante Intolerable
Otros: Arnés de Seguridad Se debe reducir riesgo
con cambio de
SUPERVISOR DE SSOMA
Otros: Importante
procedimiento
Si no es posible reducir el SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
riesgo, incluso con recursos
Intolerable ilimitados. No serealizará
este trabajo NOMBRE Y FIRMA
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS

PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE


EVITAMIENTO: VIRÚ DE LA RED VIAL INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 25/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM

TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR IDENTIFICACIÓN DE RIESGO MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
POTENCIALES RIESGO

NOMBRE Y APELLIDO FIRMA

Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR

vehículos

Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro

Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.

Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área

herramientas tiradas

Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación

Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:

SUPERVISOR DE OBRA /

EPC a usar en actividad TENICELA JORGE, ANDY OMAR


Equipos, Herramientas
EPP a usar en actividad y/o Maquinarias a Evaluación de Nivel de Riesgo
Extintor X usar
NOMBRE Y FIRMA
Arnes Casco X NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO

GRAVEDAD
Escaleras Botas X Se puede realizar el trabajo
ASISTENTE DEL SUERVISOR
Tolerable con las medidaspreventivas
Soga o driza Lentes X
Mallas Tapones auditivos X
UIZ PAREDES, WALTER CESAR
PROBABILIDA
Se debe reducir el riesgo y
Cintas Guantes X BAJA Tolerable Tolerable Moderado Moderado asegurar el cumplimiento de
Luminarias Barbiquejo X MEDIA Tolerable Moderado Importante
medidas preventivas NOMBRE Y FIRMA

Otros: Mascarilla ALTA Moderado Importante Intolerable Se debe reducir riesgo SUPERVISOR DE SSOMA
Importante con cambio de
Arnés de Seguridad procedimiento
Otros: SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
Si no es posible reducir el

Intolerable riesgo, incluso con recursos


ilimitados. No serealizará
este trabajo
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS

PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE


EVITAMIENTO: VIRÚ DE LA RED VIAL INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 27/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM

TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR IDENTIFICACIÓN DE RIESGO MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
POTENCIALES RIESGO

NOMBRE Y APELLIDO FIRMA

Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR

vehículos

Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro

Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.

Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área

herramientas tiradas

Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación

Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:

SUPERVISOR DE OBRA /

EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad TENICELA JORGE, ANDY OMAR
Equipos, Herramientas
y/o Maquinarias a Evaluación de Nivel de Riesgo
Extintor X Casco X usar
NOMBRE Y FIRMA
Arnes Botas X NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO

GRAVEDAD
Escaleras Lentes X Se puede realizar el trabajo
ASISTENTE DEL SUERVISOR
Tolerable con las medidaspreventivas
Soga o driza Tapones auditivos X
Mallas Guantes X UIZ PAREDES, WALTER CESAR
PROBABILIDA
Se debe reducir el riesgo y
Cintas Barbiquejo X BAJA Tolerable Tolerable Moderado Moderado asegurar el cumplimiento de
Luminarias medidas preventivas
Mascarilla MEDIA Tolerable Moderado Importante NOMBRE Y FIRMA

Otros: Arnés de Seguridad ALTA Moderado Importante Intolerable Se debe reducir riesgo SUPERVISOR DE SSOMA
Importante con cambio de
Otros:
procedimiento
SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
Si no es posible reducir el

Intolerable riesgo, incluso con recursos


ilimitados. No serealizará
este trabajo NOMBRE Y FIRMA
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS
PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 28/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM
TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES
PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR POTENCIALES IDENTIFICACIÓN DE RIESGO RIESGO MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
NOMBRE Y APELLIDO FIRMA
Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR
vehículos
Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro
Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.
Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área
herramientas tiradas
Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación
Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:


SUPERVISOR DE OBRA /

EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad TENICELA JORGE, ANDY OMAR
Equipos, Herramientas Evaluación de Nivel de Riesgo
Extintor X Casco X
NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO
NOMBRE Y FIRMA
Arnes Botas X
GRAVEDAD Se puede realizar el trabajo
Escaleras Lentes X Tolerable con las medidaspreventivas ASISTENTE DEL SUERVISOR
Soga o driza Tapones auditivos X
PROBABILIDA UIZ PAREDES, WALTER CESAR
Mallas Guantes X
BAJA Tolerable Tolerable Moderado Se debe reducir el riesgo y
Moderado asegurar el cumplimiento de
Cintas Barbiquejo X medidas preventivas
MEDIA Tolerable Moderado Importante
Luminarias Mascarilla NOMBRE Y FIRMA
ALTA Moderado Importante Intolerable
Otros: Arnés de Seguridad Se debe reducir riesgo
con cambio de
SUPERVISOR DE SSOMA
Otros: Importante
procedimiento
Si no es posible reducir el SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
riesgo, incluso con recursos
Intolerable ilimitados. No serealizará
este trabajo NOMBRE Y FIRMA
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS

PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE


INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
EVITAMIENTO: VIRÚ DE LA RED VIAL
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 29/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM

TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS IDENTIFICACIÓN DE RIESGO NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
POTENCIALES RIESGO

NOMBRE Y APELLIDO FIRMA

Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR

vehículos

Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro

Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.

Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área

herramientas tiradas

Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación

Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:

SUPERVISOR DE OBRA /

Equipos, Herramientas
EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad y/o Maquinarias a Evaluación de Nivel de Riesgo TENICELA JORGE, ANDY OMAR
usar

Extintor X Casco X NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO

GRAVEDAD NOMBRE Y FIRMA


Arnes Botas X Se puede realizar el trabajo
Tolerable con las medidaspreventivas
Escaleras Lentes X ASISTENTE DEL SUERVISOR
Soga o driza Tapones auditivos X PROBABILIDA
Se debe reducir el riesgo y
Mallas Guantes X BAJA Tolerable Tolerable Moderado Moderado asegurar el cumplimiento de UIZ PAREDES, WALTER CESAR
medidas preventivas
Cintas Barbiquejo X MEDIA Tolerable Moderado Importante

Luminarias Mascarilla ALTA Moderado Importante Intolerable Se debe reducir riesgo


Importante con cambio de NOMBRE Y FIRMA

Otros: Arnés de Seguridad procedimiento


SUPERVISOR DE SSOMA
Otros: Si no es posible reducir el

Intolerable riesgo, incluso con recursos


ilimitados. No serealizará SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
este trabajo

NOMBRE Y FIRMA
SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
FR - 08 - 01
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - ATS

PROYECTO y/o OBRA:_MEJORAS EN LA SEGURIDAD VIAL EN ZONAS URBANAS DE SECTORES DE VÍA DE


INGENIERO y/o SUPERVISOR RESPONSABLE DE LOS TRABAJOS:Italo Aaron Samaniego Rimache
EVITAMIENTO: VIRÚ DE LA RED VIAL
FRENTE DE TRABAJO: PANAMERICANA NORTE FECHA: 30/11/23 HORARIO DE TRABAJO: 07:00 AM HASTA: 6:00 PM

TAREA DEL DÍA : SUPERSAR LAS ACTIVIDADES PERMISOS ESPECIALES: ALTURA CALIENTE ESP. CONFINADO EXCAVACION & ZANJA PROCEDIMIENTO DE TRABAJO: SI NO

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NIVEL DE


ACTIVIDAD O TAREA A REALIZAR IDENTIFICACIÓN DE RIESGO MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES O A IMPLEMENTAR PERSONAL EJECUTANTE
POTENCIALES RIESGO

NOMBRE Y APELLIDO FIRMA

Inspección del Vehículo Vehículo ypiso desnivelado Golpes y fracturas T Usos de protectores de seguridad como cinturones de seguridad. TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Traslado al área de trabajo Vehículo en movimiento Choque Volcadura y Fallas mecánicas del T Manejo defensivos y precaución en las señales de tránsito RUIZ PAREDES, WALTER CESAR

vehículos

Parqueo del vehículo Vehículos y piso desnivelado Dislocación y fracturas T Trasladarse siempre por lugares seguro

Inspección del área de trabajo Terreno Caídas a nivel T Camainar por vía libre y señalizada, uso de EPP adecuado a la tarea.

Orden y limpieza Riesgo de golpe con Golpes en extremidades Orden y aseo en el área

herramientas tiradas

Orden y limpieza Residuos Contaminación ambiental T Recoger bien los residuos según su calificación

Traslado del personal al campamento Vehículo en movimiento Choque Volcadura T Manejo defensivo

REVISADO Y APROBADO POR:

SUPERVISOR DE OBRA /

EPC a usar en actividad EPP a usar en actividad TENICELA JORGE, ANDY OMAR

Equipos, Herramientas
Extintor X Casco X y/o Maquinarias a Evaluación de Nivel de Riesgo
usar NOMBRE Y FIRMA
Arnes Botas X
NIVEL DE RIESGO SIGNIFICANCIA DEL RIESGO
Escaleras Lentes X ASISTENTE DEL SUERVISOR
GRAVEDAD
Soga o driza Tapones auditivos X Se puede realizar el trabajo
Tolerable con las medidaspreventivas
Mallas Guantes UIZ PAREDES, WALTER CESAR
X
Cintas
Barbiquejo X PROBABILIDA
Se debe reducir el riesgo y
Luminarias BAJA Tolerable Tolerable Moderado Moderado asegurar el cumplimiento de NOMBRE Y FIRMA
Mascarilla
medidas preventivas
Otros: MEDIA Tolerable Moderado Importante SUPERVISOR DE SSOMA
Arnés de Seguridad
Otros: ALTA Moderado Importante Intolerable Importante
Se debe reducir riesgo
con cambio de
SAMANIEGO RIMACHE,ITALO AARON
procedimiento

Si no es posible reducir el

Intolerable riesgo, incluso con recursos NOMBRE Y FIRMA


ilimitados. No serealizará
este trabajo
- DICIEMBRE
- ENERO
ANEXOS
-
EXAMENES
MEDICO
OCUPACIONALES
ANEXOS
-
VACUNA COVID
ANEXOS
-
ENTREGA DE EPP
ANEXOS
-
ENTREGA DE EPP
- NOVIEMBRE
- DICIEMBRE
- ENERO
ANEXOS
-
SEGURO
VEHICULAR
ANEXOS
-
REPORTES
Nº REGISTRO: 01
REGISTRO DE INCIDENTES Y ACCIDENTES
DATOS DEL EMPLEADOR PRINCIPAL:

Nº TRABAJADORES EN EL CENTRO
RAZÓN SOCIAL O DENOMINACIÓN SOCIAL RUC DOMICILIO (Dirección, distrito, departamento, provincia) TIPO DE ACTIVIDAD ECONÓMICA
LABORAL

LA RETAMA NRO. 211 URB. ACTIVIDADES DE ARQUITECTURA E INGENIERÍA Y ACTIVIDADES CONEXAS


CONSORCIO DÚO 20611552972 4
LOS SAUCES LIMA - LIMA - SURQUILLO DE CONSULTORÍA TÉCNICA

Completar sólo si contrata servicios de intermediación o tercerización:


DATOS DEL TRABAJADOR (A):
Completar sólo en caso que el incidente afecte a trabajador(es).

APELLIDOS Y NOMBRES DEL TRABAJADOR : Nº DNI/CE EDAD

ANTIGÜEDAD EN SEXO TURNO TIEMPO DE EXPERIENCIA EN EL PUESTO DE N° HORAS TRABAJADAS EN LA JORNADA


ÁREA PUESTO DE TRABAJO TIPO DE CONTRATO
EL EMPLEO F/M D/T/N TRABAJO LABORAL (Antes del suceso)

INVESTIGACIÓN DEL INCIDENTE PELIGROSO O INCIDENTE


MARCAR CON (X) SI ES INCIDENTE PELIGROSO O INCIDENTE
CONDICIÓN SUB ESTANDAR X ACTO SUB ESTANDAR

Nº TRABAJADORES POTENCIALMENTE AFECTADOS 0 DETALLAR TIPO DE


ATENCIÓN EN PRIMEROS
Nº POBLADORES POTENCIALMENTE AFECTADADOS 0 AUXILIOS (DE SER EL CASO)

FECHA Y HORA EN QUE OCURRIÓ EL INCIDENTE


PELIGROSO O INCIDENTE
FECHA DE INICIO DE LA INVESTIGACIÓN LUGAR EXACTO DONDE OCURRIO EL HECHO

DÍA MES AÑO HORA DÍA MES AÑO


PANAMERICANA NORTE KM 515+800 SENTIDO DE NORTE A SUR
22 12 2023 12:30 22 12 2023
DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE PELIGROSO O INCIDENTE
Siendo las 11:05 a.m. de la mañana nos encontrábamos en la panamericana Norte km 514+500 sentido sur a norte lado izquierdo, realizando los trabajos de trazado y colocación de estoperoles en la vía, cuando de pronto cerca de una de las
islas de control de tránsito (isla norte a sur) un conductor informo a la vigía sobre el impacto de 2 unidades simultáneamente según el siguiente detalle:
en la isla de control de tránsito sentido sur a norte carril derecho el personal de Alanco se encontraba controlando el transito con todos sus elementos correspondientes a una isla de control de tránsito (conos, cilindros, flecha, tranquera,
radio, paleta pare siga,etc), el mismo que en plena coordinación con la isla del sentido norte a sur controlan el pase del tránsito de ambos sentidos con intervalos de 5 a 10 minutos cada uno a fin de evitar congestión vehicular en la vía y
malestar para los usuarios.
sin embargo a eso de las 11:05 am momento en el cual la isla del sentido sur a norte se encontraba abierta para dar pase a los vehículos, un conductor comunica a nuestra vigía que hubo un impacto de dos unidades en el sentido de norte a
sur según las indagaciones posteriores conjuntamente con la policía dejo evidencia que el motivo de la colisión fue la falta de respeto hacia las señales de obra colocadas en el lugar, la falta de conocimiento de seguridad vial de los usuarios y
la falta de respeto hacia las normas de tránsito ya que los vehículos estaban transitando de sur a norte y por no querer esperar su turno de paso las unidades contrarias buscan la manera de invadir el otro carril, la berma y/o cualquier parte de
la vía para poder continuar su ruta sin pensar en el resto de usuarios y en nuestros propios trabajadores de Alanco que se ven expuestos a este tipo de maniobras temerarias por parte de los conductores. una vez tomado conocimiento del
evento inmediatamente se activó el procedimiento respectivo para estos casos como es llamar a la ambulancia, paralizar los trabajos, dejar libre la vía, apoyar a la policía hasta la liberación de la vía.
unidades que impactaron camión furgón azul carrocería blanca (Placa A6V-862), bus plateado (Placa T6M-254)

MOVILES DEL ACCIDENTE

DESCRIPCIÓN DE LAS CAUSAS QUE ORIGINARON EL INCIDENTES Y ACCIDENTES


• Toma de decisiones inapropiadas.
• No respetar el aviso o señal de PARE y SIGA.
• Falta de conocimiento sobre los riesgos de su imprudencia.
• Exceso de confianza.
• Fallas técnicas

ACCIONES Y MEDIDAS INMEDIATAS ADOPTADAS


• Llamada a la grúa de autopistas del norte
• Llamada a la ambulancia de autopistas del norte
• Llamada al serenazgo, policía nacional carreteras de Virú y ambulancia
• Control de tránsito para evitar más congestión vehicular
• Paralización de las actividades.

RESPONSABLE DEL REGISTRO

Apellidos y Nombres Cargo Fecha Firma

Ing. Italo Aaron Samaniego Rimache Supervisor Ssoma 22/12/2023


PANEL FOTOGRÁFICO

1. SEÑALIZACIÓN DE OBRA

2. ACCIDENTE

3. IMPRUDENCIAS DE CONDUCTORES(NO RESPETAN LAS SEÑALES)


Nº REGISTRO: 01
REGISTRO DE INCIDENTES Y ACCIDENTES
DATOS DEL EMPLEADOR PRINCIPAL:

Nº TRABAJADORES EN EL CENTRO
RAZÓN SOCIAL O DENOMINACIÓN SOCIAL RUC DOMICILIO (Dirección, distrito, departamento, provincia) TIPO DE ACTIVIDAD ECONÓMICA
LABORAL

LA RETAMA NRO. 211 URB. ACTIVIDADES DE ARQUITECTURA E INGENIERÍA Y ACTIVIDADES CONEXAS


CONSORCIO DÚO 20611552972 4
LOS SAUCES LIMA - LIMA - SURQUILLO DE CONSULTORÍA TÉCNICA
Completar sólo si contrata servicios de intermediación o tercerización:
DATOS DEL TRABAJADOR (A):
Completar sólo en caso que el incidente afecte a trabajador(es).

APELLIDOS Y NOMBRES DEL TRABAJADOR : Nº DNI/CE EDAD

ANTIGÜEDAD EN SEXO TURNO TIEMPO DE EXPERIENCIA EN EL PUESTO DE N° HORAS TRABAJADAS EN LA JORNADA


ÁREA PUESTO DE TRABAJO TIPO DE CONTRATO
EL EMPLEO F/M D/T/N TRABAJO LABORAL (Antes del suceso)

INVESTIGACIÓN DEL INCIDENTE PELIGROSO O INCIDENTE


MARCAR CON (X) SI ES INCIDENTE PELIGROSO O INCIDENTE
CONDICIÓN SUB ESTANDAR X ACTO SUB ESTANDAR

Nº TRABAJADORES POTENCIALMENTE AFECTADOS 0 DETALLAR TIPO DE


ATENCIÓN EN PRIMEROS
Nº POBLADORES POTENCIALMENTE AFECTADADOS 0 AUXILIOS (DE SER EL CASO)

FECHA Y HORA EN QUE OCURRIÓ EL INCIDENTE


PELIGROSO O INCIDENTE
FECHA DE INICIO DE LA INVESTIGACIÓN LUGAR EXACTO DONDE OCURRIO EL HECHO

DÍA MES AÑO HORA DÍA MES AÑO


PANAMERICANA NORTE KM 512+700 SENTIDO DE SUR A NORTE
19 12 202 12:30 19 12 2023
3
DESCRIPCIÓN DEL INCIDENTE PELIGROSO O INCIDENTE
Siendo las 12:30 pm de día martes 19 de diciembre del 2023, el contratista ALANCO PERU se encontraba laborando sus actividades en la panamericana Norte km 512+700 sentido Sur a Norte realizando las siguientes actividades:
-trazado
-borrado de las líneas existente
Donde de pronto cerca de una de las islas de control de tránsito (carril derecho) un conductor informo a la vigía sobre el impacto de 2 unidades simultáneamente según el siguiente detalle:
En la isla de control de tránsito sentido sur a norte carril derecho el personal del Contratista se encontraba controlando el transito con todos sus elementos correspondientes a una isla de control de tránsito (conos, cilindros, flecha,
tranquera, radio, paleta pare siga,etc), el mismo que en plena coordinación con la isla del sentido norte a sur controlan el pase del tránsito de ambos sentidos con intervalos de 5 minutos cada uno a fin de evitar congestión vehicular en la
vía y malestar para los usuarios.
Sin embargo, eso de las 12:30 pm momento en el cual la isla del sentido sur a norte (lugar del evento) se encontraba cerrada ya que los vehículos estaban transitando de norte a sur, una unidad roja (auto rojo) que venía de sur a norte de
placa H2Q-663 intento pasarse haciendo caso omiso a la señal de PARE y a las indicaciones de parar ya que los vehículos estaban aún pasando del sentido Norte a Sur.
Al querer intentar cruzar esta unidad roja (auto rojo) de placa H2Q-663 choco con una unidad de color blanco (tráiler blanco de placa T8L-919) quedando el conductor de la unidad roja herido a causa del impacto.

MOVILES DEL ACCIDENTE

DESCRIPCIÓN DE LAS CAUSAS QUE ORIGINARON EL INCIDENTES Y ACCIDENTES


• Toma de decisiones inapropiadas.
• No respetar el aviso o señal de PARE y SIGA.
• Falta de conocimiento sobre los riesgos de su imprudencia.
• Exceso de confianza.

ACCIONES Y MEDIDAS INMEDIATAS ADOPTADAS


• Llamada a la grúa de autopistas del norte
• Llamada a la ambulancia de autopistas del norte
• Llamada al serenazgo, policía nacional carreteras de Virú y ambulancia
• Control de tránsito para evitar más congestión vehicular
• Paralización de las actividades.

RESPONSABLE DEL REGISTRO

Apellidos y Nombres Cargo Fecha Firma

Ing. Italo Aaron Samaniego Rimache Supervisor Ssoma 19/12/2023


PANEL FOTOGRÁFICO
ANEXOS
-
SEGURO DEL
PERSONAL
- NOVIEMBRE
- DICIEMBRE
- ENERO

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