Facultad de Ingeniería

Carrera de Ingeniería Civil

CURSO INTEGRADOR II – CIVIL

AVANCE II DEL PROYECTO FINAL

Sustitución de la estructura de un pabellón de la Institución Educativa Felipe

Santiago Estenos ubicada en el distrito de Chaclacayo, provincia de Lima,
departamento de Lima.

Autores

Cerrón Chalco, Juan Carlos – 1632156

Marcos Zevallos, Sollanch Brishell – U17207914

Romero Huatuco, Roy Hugo – U19206865

Silva Olguin, Renzo Fernando – 1625296

Docente

Moreno Rondoy, Rita Clara

Lima, Perú

Mayo – 2023

i
 Índice de contenido

1. Estudios geotécnicos ..................................................................................... 1

1.1 CALICATAS.......................................................................................... 1

1.2 ENSAYO DE PENETRACIÓN ESTÁNDAR ......................................... 1

1.3 ENSAYO DE RESISTENCIA POR CORAZÓN DIAMANTINO........... 1

2. Estudios viales .............................................................................................. 3

3. Estudios topográficos ................................................................................... 7

3.1 GENERAL ............................................................................................. 7

3.1.1 OBJETIVOS ................................................................................... 7

3.1.2 UBICACIÓN .................................................................................. 7

3.1.3 LOCALIZACIÓN ........................................................................... 7

3.1.4 ÁREA DEL PROYECTO ............................................................... 8

3.1.5 CLIMA ........................................................................................... 8

3.2 METODOLOGIA DE TRABAJO: .......................................................... 8

3.3 MEDICIONES EN LA POLIGONAL BASICA, ELEMENTOS

UTILIZADOSEquipo Empleado ........................................................................ 8

 Personal ........................................................................................................ 8

 Equipos Topográficos ................................................................................... 8

 Materiales ..................................................................................................... 8

3.4 Geodesia y TopografíaControl Horizontal ............................................... 9

a) Observación de Direcciones (Ángulos Horizontales) ................................... 9

b) Medición de Ángulos Verticales ................................................................... 9

ii
c) Medición de Distancias ................................................................................. 9

d) Topografía .................................................................................................... 9

e) Cartografía ................................................................................................... 9

3.5 LEVANTAMIENTO EN CAMPO ....................................................... 10

3.6 Topografía ............................................................................................ 10

3.7 TRABAJOS DE GABINETE................................................................ 10

3.8 Procesamiento de la información de campo ........................................... 10

3.9 Digitación de Información de Campo .................................................... 11

3.10 Confección de Mapas de Curvas de Nivel ............................................. 11

3.11 PLANOS .............................................................................................. 12

4. Estudio de Demolición .................................................................................. 1

5. Estudio de impacto ambiental .................................................................... 10

6. Referencias bibliográficas .......................................................................... 15

7. Anexos ......................................................................................................... 16

iii
 ÍNDICE DE ILUSTRACIONES

Ilustración 1.Ubicación de calicatas ........................................................................ 2

Ilustración 2.Extracccion de nucleos ....................................................................... 2

Ilustración 3.Medicion de probeta .......................................................................... 2

Ilustración 4.Pase peatonal en mal estado ............................................................... 6

Ilustración 5.Curvas de Nivel Chaclacayo ............................................................ 12

Ilustración 6.Curvas de Nivel ................................................................................. 1

ÍNDICE DE TABLAS

iv
1. Estudios geotécnicos

El presente proyecto consta de diversos estudios que nos permitirá conocer más

del terreno los cuales son de vital importancia estudiar tanto a nivel superficial como

a profundidad.

De acuerdo con los estudios realizados por la Municipalidad de Chaclacayo se

concluyó que el distrito está localizado sobre un manto de depósito de material por le

época de cuaternario reciente el cual fue producido por el Río Rímac. Cabe mencionar

que estas formaciones vienen desde la época Cuaternario Pleistoceno al Cuaternario

Reciente. Es así que se realizaron los siguientes ensayos para un mejor reconocimiento

del terreno.

1.1 CALICATAS

De acuerdo a Chanaga,et al(2011) es necesario realizar estudios edafológicos

del suelo el cual comprende de excavaciones de fondo variable cuyo mínimo de

longitud es de 3 metros dado que esta nos permite apreciar la estratigrafía de lo que se

desea evaluar. Para el presente proyecto se realizaron 4 calicatas cuya distribución se

aprecia en la siguiente imagen.

1
Ilustración 1.Ubicación de calicatas

2
 Limite Limite
Profundidad Indice Contenido de Clasificación
Calicata Grava Arena Finos liquido plástico Denominación
(m) plástico humedad SUCS
(%) (%)
Arena limo
C-1 0.80-3.00 10.7 56.5 32.9 22.0 18.0 4.0 3.2 SC-SM
arcillosa

SM
C-2 2.20-3.00 7.5 72.5 20.1 19.0 NP NP 4.6 Arena limosa

Arena bien

C-3 0.90-1.60 24.5 69.5 5.9 NP NP PN 2.0 SW-SM gradada con limo

y grava

Arena limo
C-4 1.60-3.00 10.5 45.0 44.5 26.0 19.0 7.0 11.9 SC-SM
arcillosa

Es así como se concluye que el terreno del colegio presenta los siguientes resultados de las calicatas:

1
La tabla línea arriba es un resumen de los resultados obtenidos en laboratorio, cuyo
informe se anexa.

1.2 ENSAYO DE PENETRACIÓN ESTÁNDAR

En base a que se debe obtener núcleos perforados y vigas aserradas de

hormigón ASTM C42 se realiza dicha prueba de donde se obtuvo los siguientes

resultados a los elementos estructurales.

Resistencia a
Resistencia a
la compresión Promedio
Eje Denominación la compresión
corregida (Kg/cm2)
(Kg/cm2)
(Kg/cm2)

1-B Columna Dc1 105.9 104.3 97.25

2-B Columna Dc4 90.2 90.2

2-A Columna Dc2 76.3 76.3 69.65

4-A Columna Dc3 64.2 63.0

1-(A-B) Viga – 1- Dv1 131.0 129.8

(2-3)-A Viga – 2- Dv2 95.9 95.9 106.53

(3-4)-A Viga – 3- Dv3 97.5 93.9

1-B Zapata –1-Dz1 40.4 36.8 36.8

1.3 ENSAYO DE RESISTENCIA POR CORAZÓN DIAMANTINO

Según Cachay (2018) es vital realizar ensayos donde se obtengan muestras

cilíndricas(testigos)con el fin de determinar la resistencia de un concreto en una

estructura, estos testigos se extraen con el apoyo de un equipo de sondaje para

posteriormente someter a un ensayo de compresión.

1
Proceso:

 El diámetro de la muestra en relación con el tamaño de muestra que se emplea

en la producción del concreto debe ser 3 veces mayor

 El diámetro será la mitad del largo de la muestra

 No se usarán los testigos cuyo diámetro sea menor al 95% de su diámetro.

Gráfico 1

Extracción de núcleos perforados de vigas, columnas y zapata.

C
Ilustración 2.Extracccion de nucleos

Ilustración 3.Medicion de probeta

2
Nota: Recuperado de “Evaluación de la vulnerabilidad sísmica del pabellón “B”

de la Institución Educativa Felipe Santiago Estenos, para su reforzamiento

estructural, Chaclacayo, Lima 2019”.

2. Estudios viales

La Institución Educativa Felipe Santiago Estenos, se encuentra ubicada en el

distrito de Chaclacayo siendo la Carretera central la principal vía con la que limita.

Debido a esto, para poder identificar los problemas de tráfico y seguridad vial, el

presente informe, se recopilará la información de los estudios realizados para el

proyecto de mejoramiento del servicio de movilidad urbana con pistas y veredas en la

Av. Jaime Zubieta, tramo de la Carretera Central.

Respecto al aforo vehicular, para realizar los conteos se tomó como punto de

referencia a la intersección de la carretera central (Av. Nicolas Ayllón) y la Av. Jaime

Zubieta. Si bien es cierto que este punto se encuentra alejado al paradero de la

Institución Educativa analizada, al tener en común la vía principal los datos son de

gran ayuda.

Realizar un estudio de tráfico es de suma importancia ya que nos permite

estimar el tráfico que generará el proyecto. Los conteos se realizaron durante las 24

horas del día por 5 días consecutivos durante el periodo del 09 al 13 de setiembre de

2020. Estos conteos se registraron en los formatos proporcionados por el Ministerio

de Transportes y Comunicaciones.

3
 Para poder clasificar los vehículos se debe tener en consideración el

Reglamento Nacional Vehicular vigente. En este caso, se identificaron los siguientes

tipos:

4
  Automóviles  Camión 2E

 Pick up  Camión 3E

 Moto taxi  Camión 4E

 Bus 2E  Semitrailer

 Bus >= 3E  Tráiler

A continuación, se muestran los resultados obtenidos por la Estación: E-01

Tabla 1
Tráfico actual

TIPO DE
MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO IMDs
VEHÍCULO
Automóvil 4698 5020 6100 4261 4441 5009
Moto taxi 1685 1425 1758 1585 1585 1612
Pick Up 284 333 302 280 258 296
Bus 2E 87 95 89 85 87 89
Bus >=3 E 23 25 24 22 24 24
Camión 2E 668 648 698 702 524 655
Camión 3E 48 46 48 55 25 45
TOTAL 7692 7825 9230 7186 7125 7937

Nota: Adaptado del estudio de tráfico del expediente técnico con código 2502313 (2021)

Como podemos apreciar, los viernes es donde se cuentan con mayores vehículos por día

siendo los automóviles los más recurrentes.

5
Gráfico 2
Número de vehículos por día

N° de Vehículos/día
10000

8000 9230
7692 7825
6000 7186 7125

4000

2000

0
Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo

Nota: Adaptado del estudio de tráfico del expediente técnico con código 2502313 (2021)

Por otro lado, es importante mencionar que algunas señales de tránsito no se encuentran en un buen estado,

por lo que también se recomienda que estás puedan ser reparadas o reemplazadas según sea el caso.

Gráfico 3

Pase peatonal en mal estado

Ilustración 4.Pase peatonal en mal estado

Nota: Google Maps

6
3. Estudios topográficos

3.1 GENERAL

El presente informe técnico presente el estudio topográfico total del proyecto “SUSTITUCIÓN DE LA

ESTRUCTURA DE UN PABELLÓN DE LA INSTITUCIÓN EDUCATIVA FELIPE SANTIAGO

ESTENOS, CHACLACAYO”, cuyo objetivo es la construcción de un pabellón con una buena infraestructura

para los estudiantes.

Levantamiento topográfico detallado en la zona y alrededores Geo- Referenciado en coordenadas UTM,

WGS 84, en el cual se proyecta la construcción del pabellón, identificar las diferencias de niveles, utilizando

una poligonal.

3.1.1 OBJETIVOS

Identificar puntos de control (Bench Mark) en coordenadas UTM

Levantamiento detallado de toda el área donde se ejecutará el proyecto, incluyendo obras civiles, redes de

servicio de electricidad, saneamiento, telefonía, gas, entre otros; con la finalidad de obtener su releve real.

3.1.2 UBICACIÓN

LUGAR : AV. LOS OLIVOS, CHACLACAYO 15472

DISTRITO : CHACLACAYO
PROVINCIA : LIMA
DEPARTAMENTO : LIMA
3.1.3 LOCALIZACIÓN

PUNTOS NORTE ESTE COTA

1 58.684 46.695 635

2 58.675 46.698 634

3 58.677 46.704 633

4 58.686 46.7 635

5 58.684 46.695 635

7
3.1.4 ÁREA DEL PROYECTO

El lugar donde se construirá la obra mencionada cuenta con un área de 35.4 m x 13.3 m, el cual

estará ubicado entre la Av. Laderas y Av. Los Olivos enel distrito de Chaclacayo, provincia de Lima

y Departamento de Lima.

3.1.5 CLIMA

De tipo tibio, sin excesivo calor tropical, la temperatura promedio anual oscilaentre 16°C a 24°C, con

humedad relativa alta hasta de 100% y la precipitación fluvial es casi nula de 268 mm anuales.

3.2 METODOLOGIA DE TRABAJO:

Se verifico la metodología de trabajo de la poligonal, en elcual se procedió de la siguiente manera:

3.3 MEDICIONES EN LA POLIGONAL BASICA, ELEMENTOS UTILIZADOS

Equipo Empleado

Para las mediciones en la Poligonal se ha empleado el siguiente equipo:

 Personal

 Un Topógrafo
 Tres ayudantes de campo
 Equipos Topográficos

 Una Estación Total marca TOPCOM modelo GTS-102-N

consus accesorios
 2 prismas
 Un navegador GPS marca Garmin modelo 60 csx
 Un Trípode
 Materiales

 Dos sistemas de comunicación Walkie-Talkie

 Dos winchas de 5 y 50 m
 Una Cámara fotográfica
 Pintura
 Libreta de campo

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3.4 Geodesia y TopografíaControl Horizontal

Los planos de una determinada área de trabajo deben ser referidos a la RedGeodésica Nacional, con

este propósito se desarrolla, un Control Horizontal que permita determinar puntos de referencia con

coordenadas y alturaconocida.

a) Observación de Direcciones (Ángulos Horizontales)

Las mediciones de orientación se realizaron usando una estación total con precisión
de segundo, con cuatro repeticiones de cada medición de estación y un promedio de
aquellas dentro de 5" en relación con la media.

b) Medición de Ángulos Verticales

Observe el ángulo vertical recíproco midiendo la altura del instrumento y la altura de
la señal. Utilizando una estación total por segundo, promedie las lecturas y descarte
las lecturas anteriores al valor más bajo obtenido durante 10 segundos.
c) Medición de Distancias

Utilice una estación total para medir la distancia inclinada entre la estación base y el
punto a tener, tomando el promedio de 5 mediciones como dato final, mientras toma
lecturas para información meteorológica (temperatura y presión), y con el fin de
corregir la refracción. Repitiendo estos pasos en cada estación, se relaciona el área de
trabajo con el sistema de referencia de uso nacional. Posteriormente, se calculan las
coordenadas de los puntos de medición y las líneas de acimut requeridas.

d) Topografía

El objetivo es registrar los datos necesarios para realizar una representación de las
diferentes características naturales y artificiales del área de estudio; realizar
levantamientos topográficos, incluyendo la medición rápida de ángulos y distancias
(taquimetría) a puntos de interés para determinar su posición y altura correspondiente.
La cota de la estación de apoyo al levantamiento topográfico debe estar referida al
Nivel Medio del Mar.

e) Cartografía

Los planos se presentan usando la Proyección Cartográfica Universal deMercator,

Datum WGS-84

9
3.5 LEVANTAMIENTO EN CAMPO

Para determinar los puntos de apoyo utilizados para proporcionar ubicaciones precisas para

levantamientos topográficos, los cables de apoyo deben estar vinculados. Para ello, se colocaron

puntos de control altimétrico en la zona de referencia.

3.6 Topografía

Se realiza el levantamiento topográfico del área colindante al área de interés mediante estación total,

levantamiento planimétrico por método híbrido (ángulo y distancia), toda la infraestructura

existente, como límites de viviendas

3.7 TRABAJOS DE GABINETE

Los trabajos de gabinete comprendieron las siguientes actividades:

 Revisión de las libretas de Control Horizontal y Cálculos de coordenadas.
 Elaboración de cuadros y gráficos
 Elaboración y Revisión de planos de los resultados del Estudio.

3.8 Procesamiento de la información de campo

El procesamiento de la información del terreno se realiza con el software civil 3D

2020, programa asistido por computadora que opera en ambiente AutoCAD, en
cuanto a la metodología del programa la describimos a continuación

 La información del terreno se importa al programa Civil 3D..

 A continuación, se genera una curva horizontal triangulando los puntos,
tomando como criterio de unión la distancia mínima entre dichos puntos.
 Genera una cuadrícula y orientación para el norte magnético.

Toda la información obtenida en el sitio se escribe en un cuaderno de campo. Esta

información también se ha procesado en la tabla de cálculo para generar un
archivo de cálculo con los códigos correspondientes en función de la ubicación de
los puntos característicos en el área cubierta por el levantamiento topográfico.

Para el cálculo de la poligonal en el Sistema UTM se requirió lo siguiente:

 Resumen de las Direcciones Horizontales.

10
  Zenit, que como el anterior es un extracto de las distancias inclinadas
observadas y los ángulos verticales observados en el campo.
 Las distancias inclinadas medidas con la estación total se corrigieron.

Para el cálculo de reducción de distancias, se trasladaron los datos del formato de

campo al formato de cálculo de elevaciones, tanto de los ángulos verticales
observados, así como de las distancias inclinadas corregidas.

Se procedió a calcular la excentricidad vertical debido a la diferencia existente

entre la altura del instrumento y altura de la mira visada.

Las distancias horizontales y verticales o desniveles se obtuvieron por las

fórmulas:

DH=st*cos

DV=st*sen

Donde:

DH: Distancia horizontal

st: Distancia inclinada corregida

h: ángulo medio

3.9 Digitación de Información de Campo

A través de la utilidad de software, la información topográfica almacenada en la

memoria del dispositivo se transfiere al sistema de red de microcomputadoras

A continuación, la estructura de datos se valida y procesa para determinar las

coordenadas U.T.M. Red de puntos de apoyo y conformación del relieve
topográfico (curvas de Nivel).
3.10 Confección de Mapas de Curvas de Nivel

Luego de los pasos anteriores, y utilizando el programa “Civil 3D”, procese los datos para detallar
el mapeo a las curvas horizontales, según lo requiera el proyecto. Así se elaboró el plan de gabinete.

11
Usando la información recopilada en el campo por la estación total de la marca TOPCOM,
todos los puntos se codifican y almacenan en la memoria del dispositivo, y los datos se
presentan en el campo.

Se debe tener cuidado al obtener información topográfica para obtener módulos

que sean lo más representativos posible de la topografía existente para su uso en
el diseño estructural.

Los puntos tomados conforman una especie de reticulado para que las curvas
reflejen exactamente la configuración del terreno existente.
3.11 PLANOS

Plano 1: Curvas de Nivel Chaclacayo

Ilustración 5.Curvas de Nivel Chaclacayo

Fuente: Propia

12
Figura 2: Vista Google Earth Curvas de Nivel

Ilustración 6.Curvas de Nivel

Fuente: Google Earth

4. Estudio de Demolición

El pabellón “B” a demoler debido a su antigüedad no fue construida teniendo en cuenta

el Reglamento Nacional de Edificaciones, además de ello se evidencio que la

estructura no fue diseñada con los conceptos sismo resistente de la norma E.030.

Objetivo del proyecto:

1
El objetivo del proyecto es la demolición del pabellón B de la institución educativa

Felipe Santiago Estenos y realizar una nueva infraestructura con las condiciones

óptimas para los estudiantes de dicha institución.

Área del terreno:

El área total de la institución educativa a demoler es de 23359.21 m2 con un perímetro

de 650 ml.

 Por el frente (Norte): Calle Laderas, con 217.70 ml

 Por la derecha (Oeste): Calle Los Olivos

 Por el fondo (Sur): Calle Los Pino, con 107.30 ml

 Por la izquierda (Este): Av. Nicolás Ayllón

Descripción de demolición:

En obra se brindará en cada caso el equipo requerido al operario, se le proporcionará

palancas, cuñas, barras, picos, puntales, tablones, ganchos y lonas, así como de cascos,

careta antifragmento, careta antichispa, gafas antifragmento, botas de suela dura y

elementos adicionales que permitan socorrer a los operarios o servir para eventos

fortuitos.

No está permitido hogueras dentro de la estructura y los exteriores estarán vigiladas y

protegidas del viento.

La estructura al inicio de la demolición será rodeada por una valla, veda o muro de 2

metros de altura mínima. Dichas vallas serán situadas a una distancia no menor de 1.5

metros. En casos de obstrucción del paso se colocarán luces rojas a lo largo del

2
cerramiento, a una distancia que no supere los 10 metros y también se colocarán en las

esquinas.

Los elementos del Servicio Público que puedan ser afectados por la demolición, como

sumideros, tapas, bocas de riego, árboles, farolas, entre otros, serán debidamente

protegidos.

Antes de empezar con el proceso de demolición las acometidas de las instalaciones

serán neutralizadas de acuerdo con las compañías que brinden los suministros.

Se sellará el alcantarillado además de revisar los locales de la estructura para

comprobar que no haya materiales combustibles o peligrosos, ni otras derivaciones de

instalaciones que no sean de la estructura misma, así como la comprobación del

vaciado de los depósitos y las tuberías.

En el proceso de demolición de presentarse grietas en las estructuras colindantes se

pondrán testigos con el propósito de evaluar los efectos de la demolición y realizar su

apuntalamiento o consolidación en caso sea requerido.

La demolición ha de seguir en líneas generales el siguiente orden de arriba hacia abajo,

de manera tal que la ejecución de demolición se efectué casi al mismo nivel, de modo

que no haya personas en el mismo vertical.

En casos donde la altura de caída de los operarios sea mayor a los 3 metros, se hará

uso de cinturones de seguridad, anclaje a puntos fijos o andamios.

Los elementos que puedan generar cortes o lesiones como aparatos sanitarios o vidrios

serán desmontados sin trocear dichos elementos. El troceo de elementos se hará por

piezas de tamaño transportable por una sola persona.

3
Se colocará pasarelas para el tránsito entre vigas en un mismo nivel a los que se haya

apartado el entarimado.

En casos en que el corte o desmontaje de elementos no sea manejable por una sola

persona, se efectuará manteniendo el elemento en suspensión o apuntalándolo, de

modo tal que evitemos caídas bruscas o vibraciones que puedan ser transmitidas al

resto de la estructura, o los elementos de suspensión.

El abatimiento de elementos se efectuará posibilitando el giro mas no el

desplazamiento de sus puntos de apoyo a través del mecanismo que permita el

descenso lento y trabaje sobre la línea de apoyo del elemento.

Los martillos neumáticos, compresores o semejante, se usarán previa autorización de

la Dirección Técnica.

Durante la fase de demolición de materiales de madera, las puntas y los clavos serán

arrancados o doblados.

No se hará uso de las grúas para realizar esfuerzos horizontales u oblicuos.

El levantamiento de cargas empezara lentamente con la finalidad de ver si se producen

anomalías que de presentarse serán subsanadas luego de haber descendido la carga a

su punto inicial.

Los escombros no serán acumulados ni apoyados contra vallas, muros y soportes en

tanto estos deban permanecer erguidos.

Al terminar la jornada no pueden quedar elementos de la edificación en estado

inestable de modo que el viento, las condiciones atmosféricas u otras circunstancias

4
puedan generar su derrumbamiento. Además, las zonas o elementos del edificio que

puedan verse afectados por lluvia serán debidamente protegidas con lonas o plásticos.

Una vez efectuada la demolición se procederá a realizar una revisión general de la

edificación para ver las lesiones que hayan podido suceder. Las arquetas, sumideros,

vallas pozos quedaran en correcto estado de servicio.

Demolición de tabiquería

Se realizará la demolición de tabiques de cada una de las plantas previamente al

derribamiento del forjado superior. En caso de que el forjado ceda, no se quitaran los

tabiques sin apuntalamiento previo. Se derribará los tabiques de arriba hacia abajo.

Demolición de cerramientos

En el caso de la demolición de muros, cargaderos y arcos, en huecos, no se retirarán

hasta haber aligerado el peso que gravita sobre ellos. En arcos primero serán

equilibrados los empujes laterales y apear los tirantes sin cortar hasta la demolición.

Conforme avance la demolición de muros se levantarán cercos, antepechos e impostas.

En caso de muros entramados de madera se desmontarán generalmente los durmientes

antes demoler el material de relleno.

En las interrupciones de jornada se deberá arriostrar los muros ciegos que tengan una

altura que supere a 7 veces su espesor.

Antes de la ejecución de demolición de un muro de carga se deberá haber demolido

los elementos que se apoyen en él, como: forjados, cerchas, carreras, bóvedas,

encadenados, zunchos.

5
En el caso de muros de cerramiento que no sean resistentes generalmente seran

demolidos luego de haber realizado la demolición del forjado superior o cubierta, y

previamente al derribado de vigas y pilares del nivel en el que trabajen.

Demolición de vigas y losas

La demolición de vigas generalmente se realizará luego de haber demolido la losa y

los demás elementos de la planta superior de modo que quede libre de cargas. Está

prohibido demoler la totalidad de vigas de cada una de las plantas, con el fin de

preservar la sustentación de las estructuras colindantes la Dirección Facultativa

señalara en obra, las que deben ser conservadas para este fin.

La parte de viga que vaya a levantarse será previamente suspendida, cortando o

desmontando posteriormente sus extremos.

Demolición de carpintería y cerrajería

En este caso los cercos serán generalmente desmontados, cuando se requiera demoler

el elemento estructural en el que se encuentren ubicados.

En el momento en que se retiren carpinterías y cerrajerías en las plantas inferiores a la

que se esté demoliendo, no se deberá afectar la estabilidad del elemento estructural en

el que se encuentren ubicadas y se pondrán a disposición huecos que den al vacío,

protecciones provisionales.

Demolición por empuje

6
En estos casos la altura de la edificación a demoler no deberá ser mayor a 2/3 de la

altura a la que alcanza la máquina. La máquina siempre deberá avanzar sobre suelo

consistente los frentes de ejecución no aprisionarán a la misma, de manera tal que la

maquina pueda girar 360 grados. Por lo general no empujara contra elementos

previamente no demolidos. Antes se habrá demolido elemento a elemento el sector del

edificio que se encuentre en contacto a la medianera, de forma que quede aislado el

tajo de la máquina.

DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS

Demolición manual

En primer lugar, de la fase de demolición, se realizará el apuntalamiento de aquellas

zonas de la estructura que sean considerados con problemas de estabilidad y puedan

presentar un desplome parcial inesperado, generado por las vibraciones intrínsecas del

procedimiento. Cuando se requiera apuntalar el forjado de la segunda planta, se deberá

apuntalar la parte que corresponde a la vertical de la planta baja, y no será retirada

hasta que el elemento sea demolido.

Los materiales de desecho serán cargados y trasladados a la zona establecida según el

proyecto.

En segundo lugar, el material potencialmente peligroso será retirado debido al peligro

que representa ser manipulado por los trabajadores.

De modo similar, se tendrá que gestionar los fluorescentes y todos aquellos materiales

peligrosos que no se identifiquen en el proyecto, pero que se hayan detectado en la

inspección previa.

7
Se procederá a desmontar y extraer el mobiliario interior de manera manual

seleccionando de forma previa las canalizaciones visibles de electricidad, sistema de

agua, telefonía y saneamiento; los aparatos sanitarios; el cableado interior; las puertas

y ventanas de carpintería y cerrajería, interior y exterior. En la medida de lo posible se

evitará la rotura de elementos que hayan sido desmontados, trasladando y cargando

manualmente o con camión grúa. No está permitido su desalojo arrojando libremente

al exterior.

Demolición mecánica de la estructura

Luego de culminar la primera fase de demolición manual se procederá a derribar el

resto de los elementos conformados por (tabiquería, cerramiento, estructura, solados,

etc.). Esta etapa está comprendida desde el derribo de la cubierta a la solera de plata

baja. De ningún modo, se solaparán actividades de demolición manual y mecánica sin

la autorización del Director de la Ejecución de Obras.

En este caso la longitud del brazo de la maquina a emplear tendrá que tener una

longitud mínima suficiente para alcanzar sin riesgo alguno las zonas de la estructura

de altura mayor, de tal modo que entre el equipo y la zona de acción de las cizallas

presente distancia horizontal, con al menos la tercera parte de la altura. En nuestro caso

la altura máxima es de 6 metros por ende la distancia de la máquina a la zona de acción

no podrá ser menor de los 2 metros.

La demolición se hará de arriba hacia abajo, cuidando evitar derrumbes por empuje o

desprendimientos de partes de la estructura, ni sobrecargas en la planta baja por

acumulación de escombros, las cuales se irán quitando conforme se avance. Los

8
arriostramientos se mantendrán el tiempo necesario suficiente para controlar el derribo

de elementos resistentes evitando que genere los menores giros y transmisión de

tensiones.

Se deberá habilitar tomas de agua con el caudal suficiente para que el operario a cargo

de la actividad pueda regar la totalidad de los escombros manteniéndose fuera de la

zona de protección y del eje de giro de la máquina. Se deberá evitar en la medida de

los posible el levantamiento de polvo por ello se regará de manera continua.

Se plantea un sistema de vallado trasladable para el perímetro de obra, de manera que

se pueda ampliar el perímetro de protección, en los sectores donde la máquina realice

sus operaciones el cual deberá ser menor a los 3 metros. Para la carga de escombros

se deberá emplear retroexcavadora equipada con cazo, sobre camión de 2 ejes menores

a 15 toneladas, en caso de requerirse mayor capacidad de carga se autorizará camiones

con mayor de capacidad.

Demolición mecánica de la cimentación

Culminada la demolición de la estructura y terminada la limpieza de escombros de

planta, se iniciará el proceso de demolición de la cimentación en los que se incluyen

elementos de relleno entre zapatas hasta la cota de apoyo. El procedimiento por seguir

será similar al proceso anterior, se demolerá mecánicamente por procedimientos

hidroneumáticos con la diferencia que la resistencia del hormigón se agotará por el

golpeo de un martillo percutor acoplado a una retroexcavadora. Este sistema tiene la

misma eficacia que el procedimiento anterior, aunque al ser más agresivo produce más

vibraciones, ruidos y polvo

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5. Estudio de impacto ambiental

Un estudio de impacto ambiental tal como lo menciona la bióloga Novillo (2019) es la

consecuencia que puede acarrear consigo las actividades generadas por el hombre o también

denominadas antrópicas, las cuales principalmente repercuten en los ecosistemas de lo cual

son los efectos negativos lo más recurrentes .Estos impactos en el medio ambiente pueden ser

temporales o permanentes como también reversibles o no lo cual dependerá de los diversos

estudios que realizan los profesional relacionados con el medio ambiente conjuntamente con

los profesionales encargados de cualquier ejecución de un proyecto.

El presente proyecto abarca la etapa de sustitución de la estructura de un pabellón de

la Institución Educativa Felipe Santiago Estenos ubicado en el distrito de Chaclacayo,

Provincia de Lima, Departamento de Lima. Cuyo lugar está ubicado a la salida de la

ciudad de Lima con dirección al centro del Perú, asimismo por la cual atraviesa la

carretera central.

Se han evaluado diversas alternativas para la ejecución de esta obra dado que en dicha

zona se presenta por lo general anualmente fenómenos naturales como la caída de

huaycos a causa de las lluvias en la sierra central, cuyos efectos se perciben en estos

lugares sobre todo en épocas de verano cuyos meses son de enero a marzo.

Es así que el último verano que se tuvo en aquel distrito provoco que los huaycos

derribaran uno de los muros de colegio por lo que se plantea dicha solución como la

más factible.

Se sabe que al ejecutar una obra esta tiene repercusiones en el medio ambiente ya sean

pequeñas o a gran escala es por ello que en el siguiente cuadro se muestra algunos de

estos efectos que se pueden tener para el presente proyecto.

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OBRA ETAPA DE SUSTITUCIÓN DE LA

ESTRUCTURA DE UN PABELLÓN DE LA I.E.

FELIPE SANTIAGO ESTENOS

ACTIVIDADES Alteraci Ruidos, Construcci Excavación

ón de la vibracion ón superficial

cubierta es y polvo del suelo

vegetal

del suelo

MEDIO FISICO -SUELO

Extraccion de

materiales de

construcción

MEDIO FISICO -AGUA

Uso del agua

MEDIO FISICO -ATMÓSFERA

Calidad(contaminaci

ón

MEDIO BIOLOGICO-FLORA

Arbustos

Herbaceas o pasto

natural

Cultivos

MEDIO BIOLÓGICO-FAUNA

11
 Animales

terrestres:Fuga y

migración

Reptiles:Migración

Se tendrá en cuenta las siguientes características de la zona y en que puede afectar la ejecución

de este proyecto asi como su nivel de impacto desde bajo a alto.

FACTOR BREVE DESCRIPCION EVALUA

AMBIENTA DEL ENTORNO CION DE

L CALIDAD

AMBIEN

TAL

Se caracterizan por ser suelos no suficientemente

SUELO fértiles para una actividad agrícola Baja

El distrito de Chaclacayo no cuenta con una fuente

de agua principal dado que el agua que se consume

AGUA en la provincia de Lima por lo que una pésima
Media
gestión del uso de esta les puede provocar severos

daños

En el distrito de Chaclacayo se observó que no Alta

existen fuentes de contaminación atmosférica a gran

12
 AIRE escala lo que no representa una fuente importante de

emisión.

Al realizar diversas construcciones se dispersan

partículas de polvo, partículas suspendidas y otras

que pueden traer consigo graves consecuencias al

estar expuestas constantemente.

El colegio al ser un centro de estudios debe tener un

lugar optimo donde no se vean afectados el alumnado

RUIDO por lo que al estar conjunto a la carretera central se Alta

da una contaminación acústica provenientes de

motocicletas, moto car, vehículos motorizados,etc.

El distrito de Chaclacayo en general no presenta

FLORA suelos muy fértiles lo que no favorece el desarrollo Baja

de vegetación.

La fauna cumple un rol importante en el

comportamiento biológico. Dada las condiciones

FAUNA geográficas y ambientales de la ubicación del Baja

proyecto no se perjudicarían en lo absoluto ya que no

existe fauna que se pueda ver afectada a gran escala.

ASPECTO SALUD

SOCIAL
Baja

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 Con respecto a la salud de la población y por ende

involucre el tema de la higiene se observa que se

tiene una buena cultura sanitaria.

La población se dedica principalmente al comercio y

ASPECTO esta se ve afectada en grandes proporciones cuando

ECONÓMI ocurren eventos de la naturaleza que no se prevén Alta

CO como un huayco.

Es así que tal como se puede apreciar en el cuadro el impacto ambiental que se genera por la

ejecución de la obra no repercutiría gravemente ya que en la zona no existe mucha

biodiversidad que se pueda ver afectada.

14
6. Referencias bibliográficas

 Cuadrado, W. & Ñañez, F. (2019). Evaluación de la vulnerabilidad sísmica

del pabellón “B” de la Institución Educativa Felipe Santiago Estenos, para su

reforzamiento estructural, Chaclacayo, Lima 2019. (Tesis de Grado). Lima:

Universidad Cesar Vallejos. Recuperado de:

https://repositorio.ucv.edu.pe/handle/20.500.12692/46436

 Chanaga,J. y Rios,C (s.f.) Calicata

 Novillo,C.(2019)Que es un estudio de impacto ambiental

https://www.ecologiaverde.com/que-es-un-estudio-de-impacto-ambiental-

2076.html

 Municipalidad de Chaclacayo(s.f.)

https://www.munichaclacayo.gob.pe/portals/index.html

 Estudio de demolición. (s. f.).

https://cdn.www.gob.pe/uploads/document/file/1378212/Estudios%20b%C3

%A1sicos%20de%20expediente%20t%C3%A9cnicos%20%20Estudio%20de

%20demolici%C3%B3n.pdf

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7. Anexos

Anexo 1.Ensayo de calicata -I

16
Anexo 2.Ensayo de calicata -II

17
Anexo 3.Granulometría I

18
Anexo 4.Granulometría I

19
Anexo 5.Granulometría I

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