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El grillete de izaje es una herramienta utilizada en diversas industrias para levantar

y transportar cargas pesadas. Su historia se remonta a siglos atrás, cuando los
seres humanos comenzaron a buscar formas de manipular objetos grandes y
pesados de manera más eficiente.
En sus inicios, los grilletes de izaje eran simples anillas metálicas que se utilizaban
para sujetar cuerdas o cadenas con el fin de levantar objetos. Estos grilletes
primitivos eran bastante rudimentarios y se fabricaban principalmente de hierro o
acero.
A medida que pasaba el tiempo, los grilletes se fueron mejorando y evolucionando.
En la Edad Media, por ejemplo, se utilizaron grilletes más sofisticados con
sistemas de cierre y bloqueo para aumentar la seguridad durante el levantamiento
de cargas pesadas.
Durante la Revolución Industrial, la demanda de grilletes de izaje aumentó
significativamente.
En el siglo XX, con los avances en la tecnología y la fabricación de materiales, los
grilletes de izaje se convirtieron en herramientas más seguras y confiables. Se
comenzaron a fabricar con acero de alta resistencia y se desarrollaron diferentes
tipos de grilletes para adaptarse a diversas aplicaciones, como grilletes de perno,
grilletes de arco y grilletes de carga.
En la actualidad, los grilletes de izaje están diseñados con una alta capacidad de
carga y se utilizan en una amplia variedad de industrias, como construcción,
minería, navegación y petróleo y gas. Además, se han implementado normas y
regulaciones de seguridad para garantizar su correcto uso y prevenir accidentes.
En conclusión, el grillete de izaje ha experimentado una evolución significativa a lo
largo de la historia, pasando de ser una herramienta rudimentaria a una
herramienta sofisticada y segura. Su continua mejora ha contribuido a facilitar la
manipulación de cargas pesadas y a garantizar la seguridad en los trabajos de
levantamiento.

Rigging hardware:
Hace referencia a grilletes, balancines (vigas separadoras) o exprés también esta
norma entra lo que es cáncamos o ganchos estos se certifican bajo la norma
AS930.26 son elementos requeridos para hacer la unión entre las cargas y el
equipo entonces son muy importantes para poder realizar trabajos de izaje (Forma
de levantar o mover objetos con ayuda de algunos dispositivos de forma segura,
controlada y calculada), donde obviamente debemos conocer ciertos parámetros
los cuales nos permiten utilizarlos adecuadamente
Grilletes: A menudo compuesto por una argolla y un perno se usa para unir
cadenas a dispositivos de tracción o puntos de pivote para que las cargas se
puedan mover o acomodar fácilmente, también se utilizan en sistemas de
elevación así como en sistemas estáticos.
Hay varios tamaños y tipos:
 Grilletes giratorios
 Grilletes para grandes cargas

Generalmente están construidos con acero mejorado con un revenido para resistir
la torsión.
Esos se clasifican en dos tipos:
 Recto
 Ancla

Los cuales se subdividen en 3:

 Perno roscado
 Perno con tuerca y chaveta de seguridad
 Perno con chaveta de seguridad (utilizados para trabajos estáticos).

Criterios de rechazo:
 Falta de identificación o ilegible
 Evidencia de daño por calor
 Excesiva corrosión
 Componentes deformados o rotos
 Desgaste mayor al 10%
  Presencia de mellas (Pequeña hendidura que queda en el borde de un
objeto al romperse) o deformaciones
 Rastros de soldadura
 Jamás remplazar un pasador de un grillete por un tornillo. O a su vez tomar
de otro grillete un tornillo y remplazarlo en otro.

Hay sitios o áreas de inspección donde se debe verificar el grillete al momento de

realizar una inspección visual, ya que es importante ver qué no esté desalineado o
deformado, ya sea por sobrecarga o desgaste excesivo. Para esto hay que
verificar:
El cuerpo, el pasador, si no tiene exceso de desgaste y a su disco ración y todas
sus marcas encontradas legibles y saber identificarlas.
Es importante la POSICIÓN del grillete con respecto al elemento de izaje (gusta,
cadena, cable) ya que según está dependerá si podemos usar el grillete al 100%
de su capacidad, 75% o 50%, es decir:
 A 0° tiro directo, 100% de capacidad
 A 40°, 70% de capacidad
 A 90°, 50% de capacidad

Lo más recomendable es usarlo a 0°, por ende tendremos más vida útil al utilizar
su 100%.
Viga separadora (balancín):
Estas son utilizadas para levantar cargas de gran longitud.
La desventaja de estas, es que al peso del elemento hay que añadirle el peso de la
carga, por lo tanto levantará un peso adicional. Pero son más útiles porque no nos
deforman las cargas que son de gran longitud y nos ayudan a levantarla con gran
seguridad.
Son estructuras para la elevación y movimiento de cargas que se colocan en un
puente grúa, pórtico, polipasto, grúa camión o cualquier equipo de elevación.
A la hora de encargarlos o comprarlos. Todos los balancines se suministran
completas con grilletes según tabla. Las vigas pueden estar provistas de otros
accesorios como ganchos, eslingas de cable, eslingas de cadena o eslingas
textiles.

Recomendaciones del uso de accesorios para aparejamiento:

 Pueden ocurrir riesgos de deslizamiento
 Los cáncamos no tienen que estar en el mismo sentido, si no inversos.
 En caso de utilizar una cadena no colocar los eslabones de la misma en la
punta del cáncamo si en su interior.
 En caso de sostener algún objeto cilindro, ajustar la sujeción lo más posible.
Debido a que puede ocurrir rotación o deslizamiento, en cualquier caso
como solución podemos usar dos eslingas con nudo corredizo.

CADENA

Las cadenas sencillas de eslabones resultan muy útiles para sostener cargas o
tirar de ellas, para atar animales u otros tipos de sujeción. Las cadenas de eslabones se
conocían desde la antigüedad, y su empleo se difundió fundamentalmente para la sujeción
de las anclas de los barcos y otros usos en marinería. Las de bridas y rodillos se
generalizaron a partir de la invención de la bicicleta y pronto encontraron aplicación en una
serie de máquinas con el auge de la Revolución Industrial en el siglo XIX. Existen dos
tipos, de eslabones y de transmisión.

Las cadenas por eslabones, preferentemente para cargas, están constituidas por
eslabones de acero cerrado, confeccionados mediante alguna de las siguientes
tecnologías:

1 - Alambre de acero cortado, doblado y soldadura eléctrica

2 - Acero forjado (puede ser en caliente o en frío, para dar forma a materiales por presión
o por impacto).
3 - Acero fundido (más conocido como fundición gris), (aleaciones, como por ejemplo: 2%
de carbono).
4 - Etc.
Ejemplo: Aparejo
 Entre cadenas de eslabones de las mismas dimensiones, las cadenas de
eslabones forjados soportan un 25% menos de carga que una cadena de eslabones
soldados, motivo por el cual es más utilizada esta última.

Precaución: prestar verdaderamente atención en la forma de elevar pesos, así

como en la elección de cadenas, cables, cuerdas y cáncamos que hayan de utilizarse,
esto evita muchos accidentes y perdidas considerables.

La tabla que a continuación veremos, dan una aproximada norma, para que en
función del peso a elevar, se dispongan los elementos más apropiados. Se observa que,
para cadenas de tipo eslabones calibrados (fabricación normal), se puede calcular las
dimensiones de las cadenas a utilizar dependiendo del peso (Kg) a soportar.

Ejercicio: Mediante una cadena calibrada, con una longitud interior de un eslabón
igual a 49,4 mm, calcular los demás datos para lograr un buen soporte según la carga.

2,6 x d = 49,4 mm d = 19 mm, Rotura = 14400 kg, Prueba = 7200 kg, Carga de seguridad
en
servicios = 3600 kg.-
Doble cadena o eslingas de cadenas

INTRODUCCIÓN En la manipulación de las cargas con frecuencia se interponen, entre

éstas y el aparato o mecanismo utilizado, unos medios auxiliares que sirven para
embragarlas con objeto de facilitar la elevación o traslado de las mismas, al tiempo que
hacen más segura esta operación. Estos medios auxiliares son conocidos con el nombre
de eslingas. Su rotura o deficiente utilización puede ocasionar accidentes graves e incluso
mortales por atrapamiento de personas por la carga desprendida. Es necesario, por tanto,
emplear eslingas adecuadas en perfecto estado y utilizarlas correctamente. Así pues, los
trabajadores, que efectúan las operaciones de eslingado y transporte de cargas
suspendidas, deben estar debidamente formados.

OBJETIVOS Esta NTP (Notas Técnicas de Prevención), tiene como objetivos la definición
y descripción de las eslingas de cadena de acero para aplicaciones generales de
elevación.
Cubre las eslingas de 1, 2, 3, y 4 ramales y eslingas sin fin montadas mediante:
• Dispositivos de unión mecánica.
• Soldadura.

Además se describen las normas para su utilización segura, el marcaje, el

almacenamiento y el mantenimiento, principalmente.
5.
RIESGOS Y FACTORES DE RIESGO: El principal riesgo asociado a la utilización de
eslingas de cadena en los procesos de elevación de cargas es la caída de la carga sobre
personas y/u objetos debido a:

• Mal estrobado (amarres para quedar equilibrado) o eslingado de la carga.

• Eslingas en mal estado.
 • Utilizar eslingas de anchura insuficiente para la carga a transportar.
• Utilización de eslingas en ambientes o aplicaciones peligrosas (productos
químicos, altas temperaturas, etc.).
• Resistencia insuficiente de la eslinga para la carga a elevar.
• Utilización de un accesorio de elevación inadecuado o de una capacidad de carga
insuficiente para la carga a elevar.
• Procedimiento de elevación y/descenso de la carga inadecuado, próximo a objetos
que puedan interferir en su recorrido, etc.

MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y PROTECCIÓN

Las medidas de prevención y

protección se concretan mediante
la descripción de las
características de las eslingas de
cadena, normas de utilización
segura, el marcaje, requisitos de
almacenamiento, mantenimiento y
normas de sustitución de las
eslingas de cadena.

Daños y defectos: aunque

una eslinga trabaje en condiciones
óptimas, llega un momento en que sus componentes se han debilitado, siendo necesario
retirarla del servicio y sustituirla por otras nuevas.
El desgaste entre eslabones adyacentes está oculto. Se deberá aflojar la cadena y
hacer girar los eslabones adyacentes, para hacer visibles sus dos caras interiores del
eslabón. El desgaste entre eslabones se mide tomando el diámetro indicado (d1) y el
diámetro a 90º (d2); donde la cadena “No” es más admisible (admitida), cuando se
cumple la siguiente condición:

(d1-d2)/2 > 0,90 (sería el 90% del diámetro nominal)

 La deformaciones en los eslabones, tales como: desgastes, dobleces, mellas,
estiramientos importantes, tales como se muestran en la figura:

Otras causas de debilitamiento de cadenas:

- Corrosión avanzada. La corrosión superficial es improbable que afecte la

resistencia de la cadena.
- Daños debidos al calor.
- Incremento en un 5% de la longitud del eslabón.
-
Cáncamo de hierro forjado para levantar pesos: es un útil que se usa en elevación
cuando se pretende izar un objeto tirando directamente de él. Para ello el cáncamo se une
al objeto a elevar, generalmente por una rosca o soldándose. El cáncamo a rosca puede
ser macho o hembra, de diferentes medidas y para distintas cargas de trabajo.

Cáncamo fijo.
Cáncamo giratorio.
 Cáncamo Soldable.

Grilletes: es un útil de elevación que se suele usar como pieza intermedia entre el
cáncamo o gancho y la eslinga. El grillete suele constar de una argolla y un perno, y son
usados para sujetar cadenas a dispositivos de tracción o a pivotes para inmovilizar una
carga o arrastrarla con mayor facilidad.
Hay varios tamaños y tipos de grilletes:
• Grilletes giratorios.
• Grilletes para grandes cargas.
Generalmente están construidos con acero mejorado con un revenido para resistir la
torsión.