RÍO RÍMAC

URBANISMO
II
 GRUPO 1
INTEGRANTES:
01 GENERALIDADES 05 SOCIO - ECONÓMICO
1.1 Localización y ubicación ………….
5.1 Distribución de la población ..………………
1.2 Contexto historico ………..…………
5.2 Grupos etarios …………………………………..
5.3 Piramide poblacional ..………………………..

02 FÍSICO - ESPACIAL 5.4 P.E.A …………………………………………………

5.6 Estratificación según nivel de ingresos ..
Santamaria Ñiquen, Johann 5.7 Densidad poblacional por manzana ………
Solano Zenozain, Jean Hancco Cjuno , Deyssi 2.1 Estructura urbano territorial ……..
Pierre 2.2 Crecimiento urbano ..………….…….
2.3 Tramas ……………………………….…..
2.4 Llenos y vacíos ………………………... 06 MEDIO AMBIENTE - PAISAJE
2.5 Espacios vacantes /conflictivos ..
6.1 Infraestructura …………………………………..
2.6 Zonificación …………………………….
6.2 Espacios abiertos ..……………………………..
2.7 Usos del suelo ………………………….
6.3 Clima y condiciones laborales ………………
2.8 Planes o proyectos previstos ……..
6.4 Riesgos, peligros y vulnerabilidad …………
2.9 Vivienda ………………………………….
Espinoza Puma, Jeanet Acedo Bernuy , Miguel Runciman Diaz , Monica 6.5 Contaminación …………………………………..

ÍNDICE

ÍNDICE
03 MOVILIDAD 07 SÍNTESIS
CÁTEDRA: 3.1 Accesibilidad …………………………… 7.1 Matriz de doble entrada ..…………………….
3.2 Jerarquía vial ..………………………… 7.2 Sintesis grafica integral .……………………..
3.3 Sentidos de flujo ………………………
3.4 Congestión vehicular ………………..

08
3.5 Nodos críticos / complejos ………..
3.6 Estados de vias ……………………….. VISIÓN URBANA - ESTRATEGIAS
3.7 Proyectos existentes …………………
8.1 Collage sintesis ………………………………….
8.2 Diagramas / esquemas ……………………….
Morales Davila, Carlos Esteban
04 EQUIPAMIENTOS

CURSO: CLASE: CICLO: FECHA:

4.1 Educación ………………………………..
4.2 Salud ……………………………………….
09 REFERENCIAS
4.3 Recreación - deporte ……………….. 9.1 Localización ………………………………………
4.4 Abastos ………………………………….. 9.2 Mapas / Imágenes / Diagramas ……………
Urbanismo II 1412 2022 - 1 29/04/2022 4.5 Comercio …………………………………
4.6 Seguridad ………………………………..
4.7 Religiosos ………………………………..
 01 GENERALIDADES

CATASTRO DE SAN MARTÍN DE PORRES

LOCALIZACIÓN MAPA DE LIMA

San Martin de Porres es un distrito también Cerro Pan

conocido como “ distrito obrero industrial” por el de Azúcar
decreto legislativo Nº 11309, limita al Oeste con
Los Olivos, al Sur con Cercado de Lima, al Este
con Callao y al norte con Puente Piedra.
Actualmente es el segundo distrito más poblado
de Lima con 650000 habitantes. Siendo el GEOGRAFÍA
primero San Juan de Lurigancho con 1100000 DISTRITO SAN
habitantes. MARTIN DE PORRES Se caracteriza por ser un distrito
plano y también posee algunos
[Link] cerros urbanos tales como: Cerro La
Milla y Cerro Pan de Azúcar.

➔ Barrio obrero URBANO

➔ Miguel Grau
➔ Caquetá
➔ Rosario del Norte
➔ Piñonate Se tiene un porcentaje de 79,73% en
➔ Zarumilla
➔ Hacienda Naranjal área urbana según estimación y
➔ San Diego Tiene una extensión (superficie) de 41.5 km2
➔ Cerro Candela con una altitud de 123 m.s.n.m , asentado entre proyección del INEI.
➔ Los chasquis
➔ Valdiviezo el margen derecho del Río Rímac y la Izquierda
del Río Chillón. AREA NO
OCUPADA

El distrito cuenta con un área no

MISIÓN INSTITUCIONAL 1 VISIÓN DE DISTRITO SMP 2 ocupada de 20,63% según
estimación y proyección del INEI.

“Garantizar servicios de calidad “ San Martin de Porres cuenta con una

promoviendo el desarrollo integral y identidad patriótica, moderna,
sostenible de la población de San Martín de comprometida con el desarrollo
Porres, con transparencia, competitividad, sostenible y con igualdad de Cerro La Milla
modernización institucional e inclusión.” oportunidades.”

Rio Rimac
1 2
 CONTEXTO HISTÓRICO

CONTEXTO HISTÓRICO DE LIMA

LIMA FUNDACIONAL LIMA AMURALLADA LIMA EXPANSIVA LIMA DESBORDADA LIMA PLURAL
(1535 - 1684) (1684 - 1870) (1870 - 1940) (1940 - 1990 ) ( 1990 - HOY )

➔ La elección de la ➔ Se origina la creación del ➔ Formación de grandes ejes ➔ La ciudad empezaría a ➔ El distrito de San Martín
fundación de Lima se dió puente Balta, evidenciaría la viales como Alfonso Ugarte. crecer de manera tiene alrededor de 650,000
gracias a la confluencia relevancia de los elementos ➔ Las franjas ganadas al Río desordenada hacia las habitantes(más del 25%
de los 3 ríos: Rímac, naturales y áreas verdes, Rímac luego se volverían un periferias, produciéndose del total).
Chillón y Lurín principalmente la presencia obstáculo que impedía la un crecimiento no
➔ Al lado del río Rímac se del río Rímac. relación del río con este controlado.
crea el barrio de San tejido urbano.
Lázaro en Lima Centro.

HISTORIA URBANA DEL DISTRITO SMP

(1479 - 1532) Siglo XVI Siglo XVII 1945 1950 1989

➔ La cultura Lima y las Invasión Encomiendas y las Se produjo la primera Se funda el distrito el 22 Las [Link] y Mesa
redes hidráulicas, española haciendas coloniales, invasión de inmigrantes de Mayo de [Link] el Redonda pasaron a formar
canales de irrigación siendo la encomienda andinos en la zona de 1956 se produce el parte de los Olivos, se
entre el río Rímac y institución de dominio Piñonate. primer recorte de 34km. produce el 2do recorte y se
Chillón de nativos. le resta 19km.

3 4
 02 FÍSICO - ESPACIAL

VÍAS: Aquí podemos observar que él sector

ESTRUCTURA URBANO TERRITORIAL CERRO LA MILLA RÍO RÍMAC está enmarcado por grandes vías
El sector se encuentra ubicado alrededor de 10-15 cdas arteriales,expresas y colectoras,Además
AV. FAUCETT ZONA URBANA en la zona noreste del sector se
de distancia de las avenidas principales como
:arteriales,expresas, y colectoras,lo que le brinda AV. PANAMERICANA NORTE AV UNIVERSITARIA encuentra él cerro la milla,él Río Rímac
grandes potencialidades de crecimiento como motor de en él centro que separa esta zona urbana
AV MORALES DUAREZ/VÍA EXPRESA LÍNEA AMARILLA [Link]Ú
la economía que fomente espacios de en dos.
conectividad,creatividad,e innovación .

Se tendría conectividad y conexión

eficaz, si se interviene adecuadamente
este sector.

[Link] AV. PERÚ AV. MORALES DUÁREZ VÍA EXPRESA LÍNEA AMARILLA
Cuenta con más de 24 kilómetros de largo, es la vía
Se extiende de sureste a noroeste en Es una avenida del Área metropolitana Recorre 9 km,ubicada entre el
metropolitana más extensa de Lima.
los distritos de San Martín de Porres y de Lima en Perú. Se extiende de oeste Puente Huáscar y la [Link]
La zona estudiada posee gran potencial de Callao, a lo largo de 50 cuadras. a este en los distritos de Callao, Duárez en el límite con él Callao.
mejoramiento urbano con respecto a espacios Carmen de La Legua-Reynoso y Lima.
Es una de las principales avenidas de Permite el tránsito más directo
públicos que son mínimos ,por su buena ubicación y
Lima Norte y del distrito de San En parte de su recorrido se sobrepone desde Ate al Callao.
centralidad entre avenidas de gran flujo de personas
5 Martín de Porres. la Vía expresa Línea Amarilla. 6
que aportarían económicamente al distrito.
 CRECIMIENTO URBANO
AA.H MARGEN DEL RÍO
AV FAUCETT AV PERÚ Como podemos observar el sector noreste es
AV FAUCETT
La primera zona ocupada, autoconstruída (como todo él primero en habitarse en él año 1972 ,él
él sector),es la zona suroeste del sector estudiado que enmarcado entre las avenidas Caquetá y
pertenece al distrito de Carmen de la Legua,donde las
[Link] ,luego le seguiría él sector que
tierras tenían uso agrícola y que fueron transformados
por los migrantes andinos en usos urbanos y comprende casi todo él sector,y por último
comerciales (comerciales e industriales)que llegaron a un pequeño sector en la zona suroeste en él
partir de los años 50. año 1940,poblados por migrantes
nacionales,de las zonas más pobres del Perú.

ÁREA DE OCUPACIÓN
1972
1961
1940

La migración interna resultó en Luego se continuaría con los dos

un crecimiento autónomo de la márgenes del río Rímac y
ciudad, sobre todo viniendo del finalmente en el año 1972, el
sector social obrero, que huyendo margen derecho de la Av.
de las provincias por las bajas Panamericana y la zona conocida
condiciones de vida ocupan los como Caquetá.
márgenes del Río Rímac. La zona se encuentra
1945 - 1948 1945 - 1948 1989 Actualidad En un primer momento en el año actualmente consolidada, pero
1940 el sector del margen urbanísticamente olvidada y sin
Se produce la primera Hubo una ampliación del Debido a la Distrito actual izquierdo del Río Rímac empieza a
ocupación de terrenos ningún planeamiento real.
Callao en el año 1956 por creación del después de ocuparse muy cerca de la actual
por migración andina a ello se le resta 30 km. Distrito de San todos los Av. Universitaria.
la zona de Piñonate Martín de Porres recortes.
(1945-1948), ocupaba 94 en 1989,se le
km. en él año 1950. 7 restan 19km. 8
ZONIFICACIÓN

En este punto se aprecia el comercio Se aprecia el comercio de la zona,

vecinal, destinado a ofrecer bienes de los pobladores pueden encontrarse Él uso planificado para este sector es él de
consumo diario especialmente alimentos y en ciertos puntos bodegas, comercio zonal en el sector de la Av Perú y Av
artículos o servicios de primera necesidad, agencias bancarias, lo más próximo Universitaria y se encuentran pocos lugares
se observa la ausencia de estos puntos en a un mercado, pero también se destinados para la educación básica.
ciertas zonas, generando así un déficit de aprecia que en ciertas zonas los
estos puntos. pobladores tienen que recorrer
grandes distancias para llegar a un
punto de comercio zonal.

AV 12 DE OCTUBRE

CALLE BELEN
Observamos la concentración
de viviendas unifamiliares y
ZONIFICACIÓN
multifamiliares en los
alrededores de la zona, como
Observamos 3 centros de
EDUCACIÓN BÁSICA podemos apreciar en el mapa,
educación básica ,por la Av 12
de igual manera se observa el
de Octubre todo un sector de
RESIDENCIAL DENSIDAD MEDIA crecimiento poblacional
comercio zonal al igual que en
apresurado y desordenado a
su desembocadura (Av 2 de
través de los últimos años.
COMERCIO ZONAL Mayo).Finalmente en Jirón
iquitos encontramos un
COMERCIO VECINAL pequeño sector de comercio
vecinal.

9 10
 USO DE SUELO
EXPOSICIÓN ESCRITA:
GRÁFICO DE COSTOS EN M2 POR DISTRITOS
Podemos notar que a En ésta lámina podemos apreciar el uso de suelos del
diferencia del plano de
LIMA NORTE San Martín de Porres se ubica dentro de los distritos de Lima Norte,
sector, cuenta con viviendas, comercio, educación, salud,
zonificación, el plano de usos
con menor valor por m2, costando aproximadamente S/ 3152 el m2. de suelo suprime el comercio otros usos y otros tipos de suelo, cada uno con su
Sin embargo observamos que si se realiza una comparación en la de la Av Universitaria dando respectivo color visto en la leyenda mostrada. Por otro
zona Lima Norte, San Martín de Porres tiene el mayor costo por m2 paso a una zona residencial.
de la zona, en comparación al distrito de Comas, que tiene un costo lado, podemos apreciar que hay gran cantidad de
de S/1936 por m2. migración poblacional en la ladera del río.

Se observan viviendas cercanas a las laderas del Río Además en la zonificación se presentan sólo 3 centros de educación básica
Rímac, debido a la migración poblacional que se ha dado ,mientras que en el plano de usos han aparecido 13 centros de educación más.
en los últimos años, apreciándose un peligro para quienes Ellos nos indican que éste sector urbano se encuentra debidamente abastecido
viven en estas zonas. de este servicio.

ZONIFICACIÓN

SALUD OTROS TIPOS DE SUELO

VIVIENDA OTROS USOS

COMERCIO EDUCACION

USO RESIDENCIAL USO EDUCACIÓN USO COMERCIO ZONAL

11 12
 ALTURAS

DE 1 - 2 PISOS EXPOSICIÓN ESCRITA:

La altimetría es parte de la topografía que se ocupa de la medición de alturas. En la DE 3 - 5 PISOS DE 3 - 5 PISOS
siguiente imagen, la diferencia de alturas de diferentes sectores como:
En ésta lámina podemos apreciar la altimetría del
- En la Av. Prolongación Quilca con Av. José Granda hay diferentes tipos de altura en sector, contamos con diferentes alturas, no
edificaciones. Tienes las alturas de 1 - 2 pisos y de 3 - 5 pisos, algunos lotes tienen
exceden los cinco pisos de manera general, pero si
más de 5 pisos, pero lo que predomina más en esas avenidas son los lotes de 2 - 4
pisos, una mezcolanza de lotes en ese sector. hay uno o dos viviendas de máximo siete pisos.
Vemos de que hay una cierta combinación de
DE 1 - 2 PISOS DE 1 - 2 PISOS DE 3 - 5 PISOS
alturas y que nos hace falta mayor cantidad de área
verdes.

LEYENDA
DE 1 - 2 PISOS

DE 3 - 5 PISOS

RIO RIMAC

De 1 - 2 pisos, se encuentra De 3 - 5 pisos, se encuentra en CONCLUSIÓN:

- En la Av. Universitaria con Av. Morales en las calles de los las avenidas y calles de los
Duárez, predominan las viviendas de 3 diferentes sectores de la diferentes sectores de la zona Podemos apreciar que la altimetría o alturas de
- 5 pisos. zona escogida, en avenidas escogida, en calles solo se ven las viviendas en la zona no superan los cinco
solo se ven como máximo como máximo algunas pisos, hay viviendas que tienen hasta siete pisos
- En la Av. Caquetá con Panamericana cinco viviendas que están en viviendas de esa cantidad de como máximo, pero solo se pueden ver por lotes,
tienen en un sector un alto grado de diferentes manzanas, pero pisos, pero más predomina en más no por manzanas.
viviendas de 3 - 5 pisos y de 1 - 2 pisos. más predominan viviendas las avenidas y calles
de tres pisos a más. conocidas.

13 14
 TRAMA URBANA

CUADRÍCULA CUADRÍCULA
IRREGULAR PARALELA EXPOSICIÓN ESCRITA:
CUADRÍCULA PARALELA FRAGMENTADA
En ésta lámina podemos apreciar la trama urbana
del sector, encontramos tres tipos: la cuadrícula,
cuadrícula paralela fragmentada y la cuadrícula
irregular paralela, vemos como inicia con un orden
y se va desordenando por la invasión poblacional.

CUADRÍCULA IRREGULAR PARALELA:

CUADRÍCULA PARALELA Vemos que en un aparte del plano y
FRAGMENTADA: sector mostrado, contamos con una
Vemos que en una parte del plano y el trama de cuadrícula irregular paralela.
sector mostrado, contamos con una tiene mayor desorden en trama y con CONCLUSIÓN:
trama de cuadrícula paralela respecto a las dos mencionadas
CUADRÍCULA: fragmentada, tiene un mínimo de
Vemos que en una parte del plano y del anteriormente, se puede apreciar que
desorden, más que nada en las calles, no hubo un estudio realizado.
sector mostrado, contamos con la ya que, en las avenidas hay más orden.
trama en cuadrícula. La trama urbana es la relación que hay
entre la parte construida (edificios) y la no
construida (calles, plazas, jardines,
parques). Si predomina lo edificado y las
calles son estrechas y las plazas casi
ausentes decimos que presenta una
trama cerrada, esto se suele dar en los
casos antiguos de origen medieval. Si
predominan los espacios abiertos sobre la
edificación decimos que es una trama
abierta normalmente en las zonas más
nuevas.
15 16
LLENOS Y VACÍOS - ANÁLISIS DE MANZANAS

Micro manzanas Manzana promedio EXPOSICIÓN ESCRITA:

Las manzanas medianas teniendo una forma
Las manzanas más pequeñas tienen una En ésta lámina podemos apreciar el análisis de llenos y vacíos en el
geométrica rectangular y un poco curvada
forma geométrica cuadrangular y
están en el promedio de 20000 m2. sector, sabemos que hay ductos unidos de vivienda a vivienda que
rectangular, midiendo alrededor 1000 m2. puede servir para realizar un diseño de ello y hay otros ductos que
están dispersos, también apreciamos la falta de áreas verdes y el
ordenamiento de las calles con las avenidas. Además cuentan con
manzanas de forma regular y otras que son irregulares.

Manzana con Manzanas

mayor magnitud Regular

Las manzanas con Las manzanas chicas

mayor magnitud tienen teniendo una forma
una forma irregular una forma
110000.00 m2. geométrica
cuadradas y ovaladas
que están alrededor
de 4000.00 m2

17 18
03 MOVILIDAD

Av. Quilca Av. Perú Av. San Salvador Panamericana Norte

C
LEYENDA
Vías nacionales
Vias arteriales
A
Vias colectoras
Vias locales
Paraderos D

Para la Av. Quilca, es una vía considerada de En la Av. Perú, esta vía será un punto de acceso La vía San Salvador, se caracteriza por tener La Carretera Panamericana Norte, es una vía
tránsito medio sobre todo en las horas de 9:00 para poder llegar al sector analizado, puesto a dos calzadas divididos en dos carriles, donde la donde se pueden desplazar desde motos hasta
am y 5:00 pm que la mayoría de la población que encontramos mayor afluencia de personas afluencia es variable alrededor de 3:00 pm - vehículos de carga pesada, tiene dos calzadas
adulta se dirige a sus centros laborales y la debido a los paraderos formales entre los 6:00 pm además no se acepta el pase de divididos en dos carriles con grandes
población joven a los centros de estudios, rangos de 9:00 am - 12:00 pm y 6:00 pm - 8:00 vehículos de carga pesada. No tiene una gran extensiones (aprox. 30,000 Km). Su afluencia
también lo hacen en su retorno en el horario de pm. Presenta dos calzadas, divididos en tres extensión en todo su tramo por ser una vía se da entre 9:00 am - 8:00 pm debido a que los
la tarde. Presenta dos calzadas divididos en carriles y con una berma central, sin embargo local y porque existe una barrera de los pocos paraderos formales se ubican
cuatro carriles por la razón que se encuentra este último se encuentra en un estado de crecimiento “Río Rímac” , por lo cual no permite estratégicamente permitiendo articular con
próximo a una vía nacional “Elmer Faucett” y abandono y/o sin mantenimiento, debido a que articularse con las demás vías locales, donde otras vías y también será considerado como
dos carriles pasarán exclusivamente camiones algunas luminarias del lugar presentan fallas se encuentran en su mayoría residencias y/o punto de acceso para el sector mencionado.
de carga ligera. técnicas en los horarios nocturnos. algunos comercios locales.

19 20
SECCIONES VIALES

Jr. Rímac Av. Universitaria Av. Perú Panamericana Norte

C
LEYENDA
A) Panamericana Norte
B) Av. Universitaria
A
C) Av. Perú
D) Jr. Rímac
D
B

En esta sección se puede apreciar que la vía En la Av. Perú, transitan vehículos de carga
A Panamericana Norte es la más congestionada C media puesto que la vía existente contiene una
puesto que en las calzadas en el lado izquierdo distancia considerable, se dividen en tres
que se muestran hay tres carriles que van en carriles y con una mediana en el centro, donde
un sentido y los del lado derecho en el sentido la gente puede descansar como espacio
contrario. público.

B La Av. Universitaria, se caracteriza por no D El Jr. Rímac, es un vía de un solo tramo donde
transitar vehículos de carga pesada, sobre su sentido va en una sola dirección ya que es
todo cuando se cruza el puente, presenta dos una vía local, sin embargo esta vía termina de
calzadas (uno en cada lado) y se dividen en dos limitarse por la existencia del río, poniendo una
carriles, ambos en sentidos opuestos. barrera de continuidad vehicular.

21 22
CONGESTIÓN VEHICULAR

Jr. Rímac Av. Universitaria Av. Perú Panamericana Norte

LEYENDA
Flujo vehicular alto
Flujo vehicular bajo
Nodos críticos

En la Panamericana Norte y Av. Universitaria Moto Tanto en las vías analizadas hemos encontrado
1,9 %
encontramos que existen pocos paraderos en que en la Av. Universitaria transitan todos
VIAS DIURNO ( 6:00 - 8:00 AM) NOCTURNO (6:00 - 8:00 PM) distancias largas, razón por la cual al existir estos tipos de transportes, para la Av.
Bicicleta
Panamericana muy pocos, al llegar a uno próximo será mayor 3,1 % Universitaria existe una menor aparición de
la afluencia. En la Av. Perú el flujo es regular en bicicleta con un porcentaje de 3,1%.
Av. Universitaria
el horario nocturno debido al fin de actividades A pie Para la Av. Perú transitan todos estos tipos de
Av. Perú ya sea laboral o educativo y también se 11,6 % transportes pero con un aumento de 2,5% en
Jr. Rimac considera tener el tramo con mayor distancia, auto y por último para las vías locales, existe
Jr. Andahuaylas Auto
podrán pasar mayor cantidad de vehículos y un menor número de aparición de buses con un
64,8 %
por último tenemos las vías locales donde no porcentaje de 5,4% debido a que la sección de
existe un flujo marcado, más solo afluencia de Bus las vías locales son las reducidas y algunas de
personas realizando alguna actividad. 18,6 % sus tramas son irregulares.

23 24
ESTADOS DE VÍAS

Jr. Rímac Av. Universitaria Av. Perú Panamericana Norte

LEYENDA
Bueno
Regular
Malo

En la Av. Universitaria, se detectó que se Las vías con mayor predominancia ya sean
encuentra en un estado regular, ya que en TROCHA nacionales o colectoras se encuentran dentro
algunas partes, las veredas se encuentran 8,50% del porcentaje de asfaltado, ya que permitirán
ESTADO Nº DE TRAMOS LONGITUD (Km) PORCENTAJE malgastadas y esto igualmente ocurre en la un mejor desplazamiento de los vehículos, las
Bueno 46 78.37 73.49% parte del puente. En la Panamericana Norte se CONCRETO vías locales que están ubicadas en el sector,
26.43% encuentra en un estado bueno a pesar del 30,72% tienen una clasificación de concreto con
Regular 37 45.38 ASFALTADO
intensidad de flujo alto y por último las vías asfaltado y en las superficies de las avenidas
Malo 2 0.2 0.08% 50,75%
locales, las que están cerca al río se que están alrededor del río tienen una
Total 85 123.95 100.00% encuentran de regular a malas, ya que clasificación de trocha debido al mal uso que
AFIRMADO
alrededor se encuentra algunos desperdicios se le dio al río.
10,03%
de basura y con el tiempo es probable que se
encuentre como un piso afirmado.

25 26
ACCIDENTALIDAD

Jr. Rímac Av. Universitaria Av. Perú Panamericana Norte

LEYENDA
Puntos de mayor
accidentalidad

De acuerdo al análisis mostrado, existe una Los análisis mostrados indican que existe
BUS mayor cantidad de población que se traslada mayor cantidad de heridos, puesto a que
12,3% en auto para poder llegar más rápido a su algunas causas de accidentalidad son: exceso
destino, sin embargo la distancia de paraderos de carga, pista en mal estado, falta de luces
CAMIONETA FALLECIDOS
que existe es larga por lo que habrá mayor y/o exceso de velocidad. Mientras que el
22,22% 12%
concentración en un paradero próximo. Y la porcentaje de fallecidos se da por dos razones
AUTO velocidad con la que va, sobrepasa lo HERIDOS principales, estado de ebriedad e imprudencia
55% normativo ya que también la señalización es 88% del peatón. Por lo general esto recurre tanto en
muy escasa en todo ese tramo de distancia. la Panamericana Norte en las mañanas y
MOTO / OTROS Universitaria en las noches.
10,5%

27 28
 04
EQUIPAMIENTO
EQUIPAMIENTOS
DE EDUCACIÓN

SALUD
CENTRO SALUD DE CLINICA LA LUZ POLICLINICO DIVINO POLICLÍNICO PNP
AEROPUERTO NIÑO JESÚS SAN MARTIN DE
PORRES

CENTRO DE SALUD DE AEROPUERTO CLÍNICA LA LUZ POLICLÍNICO DIVINO NIÑO POLICLÍNICO PNP SAN MARTIN DE
JESÚS PORRES

HOSPITAL SAN JOSE CALLAO

CONCLUSIÓN
RADIO DE INFLUENCIA DE EQUIPAMIENTO No existe una organización que permita a los
TIPOS DE SALUD
DE SALUD
LEYENDA ciudadanos tener cerca a sus viviendas
establecimientos médicos, por el contrario
3000 METROS
concentra a estos en una sola zona
ÁMBITO DE INTERVENCIÓN (alrededores de hospitales), lo que hace que
haya mayor tiempo de tránsito hacia ellos de
3500 METROS
HOSPITALES usuarios de ambos distritos.
CLINICAS
1000 METROS POLICLINICO /
CLINICAS HOSPITALES
POSTAS POSTA
FUENTES
29 30 Elaboración propia
EDUCACION
EQUIPAMIENTO DE EDUCACIÓN

COLEGIO NUESTRA COLEGIO MIS

SEÑORA COLEGIO MARIA COLEGIO NUESTRA SEÑORA
TALENTOS DE SAN
DE LA MERCED MONTESSORI DE LA CONSOLACIÓN
MARTÍN

COLEGIO MIS TALENTOS DE SAN COLEGIO NUESTRA SEÑORA DE LA

CEP. SAN RAMÓN NONATO COLEGIO LA INMACULADA CONSOLACIÓN
MARTÍN

COLEGIO PARROQUIAL SAN JUAN

MARIA VIANNEY COLEGIO NUESTRA SEÑORA
DE LA MERCED

COLEGIO LAS GOTITAS DEL SABER

COLEGIO MARIA MONTESSORI

LEYENDA RADIO DE INFLUENCIA DE EQUIPAMIENTO CONCLUSIÓN

EDUCATIVO

Se puede apreciar que en la zona intervenida

ÁMBITO DE INTERVENCIÓN hay una gran cantidad de equipamiento
PRIMARIA Y SECUNDARIA educativo, en especial en el sector IZQUIERDO, y
INICIAL
esto es proporcional a la densidad poblacional,
lo cual es reflejado en la demanda, razón por la
INICIAL cual hay gran cantidad de colegios estatales.
1500 m 2000 m
PRIMARIA Y
SECUNDARIA
FUENTES
31 32 Elaboración propia
RELIGIOSO
EQUIPAMIENTO DE EDUCACIÓN

IGLESIA EVANGELICA IGLESIA CRISTIANA

IGLESIA SAN MARTIN
BAUTISTA DEL ESPÍRITU SANTO

IGLESIA EVANGELICA BAUTISTA

IGLESIA SAN MARTIN
IGLESIA EVANGELICA BAUTISTA
IGLESIA EL CANDELERO DE ORO
IGLESIA CRISTIANA DEL ESPÍRITU SANTO

IGLESIA
IGLESIA DE NAZARENO
IGLESIA DE DIOS SOCIEDAD

IGLESIA MACEDONIA ADP

RADIO DE INFLUENCIA DE EQUIPAMIENTO RELIGIOSO CONCLUSIONES

LEYENDA

ÁMBITO DE INTERVENCIÓN SE PUEDE APRECIAR QUE LA MAYORÍA DE

IGLESIAS SECTOR RELIGIOSO ESTÁ BASADO A LADO
OESTE
IGLESIAS

1500 m

FUENTE: Elaboración propia

33 34
 RECREACIÓN
EQUIPAMIENTO
Y DEPORTE
DE EDUCACIÓN

ESTADIO POLITÉCNICO NACIONAL DE

PARQUE RICARDO PALMA ESTADIO ALBERTO GALLARDO
VARONES

PARQUE LOBITOS PARQUE SENATI PARQUE DEL TRABAJO

PARQUE VICENTE MORALES
PARQUE RICARDO PALMA DUÁREZ

BOULEVARD LOS CAMARONES

PARQUE TEMÁTICO
AEROESPACIAL

PARQUE 9 DE PARQUE
PARQUE LOS PLANETA COMPLEJO
SOLDADOS DEL PERÚ DICIEMBRE DEPORTIVO
ESTADIO ALBERTO
GALLARDO

PLAZA MIGUEL GRAU

RADIO DE INFLUENCIA DE RECREACIÓN PARQUE MEDIA LUNA

LEYENDA
PÚBLICA
ESTADIO POLITÉCNICO NACIONAL DE
VARONES

LEYENDA RADIO PARQUES PRIVADOS PARQUES PÚBLICOS CONCLUSIÓN

Se puede apreciar que en la zona

intervenida hay una adecuada
ÁMBITO DE INTERVENCIÓN PARQUES DE RECREACIÓN cantidad de equipamiento
recreacional y hay un sector que no
PARQUES DE RECREACIÓN tiene radio de recreación, esto se
PÚBLICAS 1500 m debe a que la población invade más
PARQUES DE RECREACIÓN antes de crear espacios de
PRIVADA ESTADIO MUNICIPAL
PARQUE LOS SOLDADOS recreación.
ESTADIO ALBERTO
GALLARDO DEL PERÚ
2500 m

FUENTES
35 36
Elaboración propia
COMERCIO
EQUIPAMIENTO DE EDUCACIÓN

MARKETNALDO

TOTTUS MERCADO SAN ANTONIO

MERCADO BELEN

MERCADO 3 DE ENERO

MERCADO IQUITOS

MERCADO BARRIO SANTA ROSA DE LIMA

MAELA MERCADO SANTA ROSA DE LAS AMÉRICAS

MARKET NALDO

MERCADO CARMEN DE LA LEGUA

MERCADO REYNOSO LIMITADA

RADIO DE INFLUENCIA DE EQUIPAMIENTO COMERCIAL CONCLUSIONES

SE PUEDE APRECIAR EN LOS RADIOS LOS MERCADOS

LEYENDA MINORISTAS QUE ESTÁN HABILITADOS PARA ESTOS SECTORES
MERCADO MINORISTA PARA EL LADO OESTE.

ÁMBITO DE INTERVENCIÓN SE PUEDE APRECIAR EN ESTA IMAGEN EL ESTUDIO DE MERCADO

DE LOS MINIMARKET Y SUPERMERCADOS DE LA CADENA COMO
TOTTUS
MERCADO DISTRITAL 1500 m

MERCADO INTERMEDIO

SUPERMERCADO MERCADO INTERMEDIO SUPERMERCADO

FUENTES
37 2000 m 2500 m 38 Elaboración propia
SEGURIDAD
EQUIPAMIENTO DE EDUCACIÓN

COMISARÍA DE BARBONCITO COMISARIA PNP CARMEN DE LA LEGUA COMISARÍA CONDE DE LA VEGA

COMISARÍA DE BARBONCITO

COMISARÍA CONDE DE LA VEGA

COMISARIA MIRONES

COMISARIA PNP CARMEN DE

LA LEGUA

LEYENDA RADIO DE INFLUENCIA DE SEGURIDAD CONCLUSIONES

PODEMOS APRECIAR LAS COMISARÍAS

DISTRITALES Y SECTORIALES DE SAN MARTÍN DE
PORRES .

ÁMBITO DE COMISARÍA DISTRITAL

INTERVENCIÓN
2000 m
FUENTES Elaboración propia
COMISARÍAS

39 40
 05 SOCIO - ECONÓMICO

POBLACIÓN DISTRIBUCIÓN DE LA POBLACIÓN GRUPO ETARIOS

El distrito de San Martín de Porres alberga una población de 744 mil hab. según proyección del Se denota una mayor cantidad población de jóvenes y adultos siendo entre ellos los
INEI. TOTAL más aptos para el buen trabajo y una menor cantidad de la población a las personas
100% de la tercera edad ; se puede concluir que el distrito tiene una economía activa.
1981 1993 2007 2017 TAZA DE
CRECIMIENTO
12.8% ( > A 1 AÑO) ( 1 A 14 AÑOS ) ( 1 5 A 29 AÑOS )
POBLACIÓN POBLACIÓN POBLACIÓN POBLACIÓN ( 30 A 44 AÑOS) ( 45 A 65 AÑOS ) ( < A 60 AÑOS )
CENSADA CENSADA CENSADA CENSADA

295,585 380,334 579,561 654,083 MUJER

HOMBRE 1.2% 20.2% 26.1% 22.2% 21.4% 8.8%
48% 52%

ESTRATIFICACIÓN
ESTRATIFICACIÓN POR MANZANAS
EDUCACIÓN
EDUCACIÓN POR MANZANAS
Se concluye que en el sector estudiado en su
Se observa que los niños
mayoría sobresale una población con
de 6 años hasta los 16 ED. POR NIVELES ingresos medios con un 58% , y esto
años asisten
significa que ha estado creciendo la
PIRÁMIDE POBLACIONAL regularmente a un
SECUNDARIA SUPERIOR economía en mayor parte del distrito .
sistema educativo , y 40 % 42%
MEDIO MEDIO
por último concluye ALTO MEDIO BAJO
En esta pirámide se observa que en el
que la mayoría de la 14.2 % 58.4 % 20.6 %
periodo 2007-2017, el porcentaje de
población tiene un
mujeres pasó de 51,2% a 51,4% .
- Se observa que en varones
estudio secundario y CONCLUSIONES
superior completo los
predominan las edades de de 20 Se concluye que la población de San Martín
cuales le ayudan a
a 24 años . PRIMARIA INICIAL MAESTRÍA de Porres aumentó un 12%aproximadamente
superarse en el rango
- En cuanto a las mujeres 9% 8% 1% en el tiempo de 10 años en el registro censal
laboral.
predomina n de 15 a 19 años y de lo cual es un gran incremento , sin embargo
20 a 24 años . 41 42 es un distrito que ha sobresalido por su
economía .
06 MEDIO AMBIENTE - PAISAJE

RELACIÓN ECOLÓGICA INFRAESTRUCTURA ECOLÓGICA LEYENDA:

A Nivel de Sector Parques y malecones Ríos y riberas Corredores viales con vegetación

La infraestructura ecológica encontrada en el

sector son parques, malecones, ríos y
corredores viales con vegetación

PARQUE VIRGEN DE FÁTIMA PARQUE JULIO C. TELLO AV. PERÚ PARQUE CHACO PARQUE RAFAEL CÁCERES

PARQUE PARQUE RÍO RIMAC MALECÓN RÍMAC PARQUE BELLA UNIÓN RÍO RIMAC

ESCALA GRÁFICA

ESPECIES ARBÓREAS CONCLUSIONES

Se aprecia infraestructura ecológica

variada, lamentablemente la mayoría no se
encuentra con el mantenimiento adecuado
como son el caso de los parques y el botar
basura a las riberas del río. Por otro lado,
encontramos vegetación variada en la zona,
un aproximado de 6 especies arbóreas más
MOLLE MOLLE TECOMA PAPELILLOS CASUARINAS JACARANDÁ resaltantes en el sector.
COSTEÑO SERRANO

43 44
ESPACIOS ABIERTOS

ESPACIOS PÚBLICOS SUPERFICIE DE ÁREA VERDE POR HABITANTE

A Nivel de Sector A Nivel de Distrito
El mayor porcentaje de espacios abiertos en el 8.4%
2016 2018 La superficie de área
2017 Estándar
sector del Río Rímac, consisten en Áreas verde por habitante según OMS
verdes (Parques y áreas complementarias). En 1.22 1.19 1.63 aumentó en un 33.7% 9.00
el sector seleccionado representan el 8.4% del m2/hab m2/hab m2/hab
Fuente: [Link]/ a lo largo de 3 años. m2/hab
área elegida.

PARQUE VIRGEN DE FÁTIMA PARQUE JULIO C. TELLO PARQUE CHACO PARQUE RAFAEL CÁCERES

PARQUE PARQUE RÍO RIMAC PARQUE BELLA UNIÓN

ESCALA GRÁFICA

ESTADO DE LOS ESPACIOS CONCLUSIONES

El porcentaje de área verde en el distrito de San Martín de Porres se

Área verde en buen
encuentra por debajo de los estándares recomendados por la OMS. En el
estado
sector seleccionado, estas representan menos del 8% del área total,
asimismo, sólo algunas reciban el mantenimiento adecuado y se
Área verde en encuentran en buen estado, las más cercanas a las riberas del Río Rímac se
estado medio encuentran en un estado de abandono, ya que arrojan desechos, desmonte,
muebles viejos, entre otros. Como conclusión final se tiene que se debe
brindar un mantenimiento adecuado a las áreas verdes, incluir mobiliario
Área verde en exterior y tachos de basura, aumentar la iluminación e impulsar el cuidado
estado descuidado del lugar, manteniendo la limpieza e impulsando el reciclaje.
45 46
CLIMA, PELIGROS Y VULNERABILIDAD

CLIMA Y TEMPERATURA PRECIPITACIONES VIENTOS

GRÁFICO DE TEMPERATURAS HORAS DE SOL
Según el gráfico de Amanecer: 6:18 am
temperaturas San Martín de Salida del Sol: 07:10 am
Porres tiene un clima árido Puesta del Sol: 17:53 pm
con una temperatura media. Fuente: [Link] Fuente:[Link]
Anochecer: 18:18 pm
La temperatura promedio es 23°C en enero y de 19°C en junio.
La mejor época para visitar es de enero hasta mayo y Vientos predominan de sureste a
Fuente: [Link] octubre hasta diciembre, donde tienes un clima agradable suroeste.
y apenas hay precipitaciones.

1
2
4

24%
3 76%
7%

Asentamientos humanos Barrios marginales

1 2
INTENSIDAD DE RIESGOS CONCLUSIONES

Muy alto Cuenta con un clima agradable y

con mínimas precipitaciones.
Alto
3 4 Se cuenta con una intensidad de
Medio
riesgo muy alta junto a las
riberas del río, debiendo así ser
Bajo tomado en consideración para
evitar futuros desastres.
47 48
CONTAMINACIÓN

RESIDUOS LEYENDA

Se aprecia un problema latente en el manejo de residuos sólidos en el sector, ÁREAS DE RESIDUOS

siendo más complejo aún por la extensión territorial que se ha ido desarrollando
a lo largo de los últimos años, existe una falta de concientización a los TUBOS DE VERTEDERO DE AGUAS
pobladores que constantemente arrojan la basura en la vía pública; NEGRAS AL RÍO RÍMAC
principalmente en las riberas del Río Rímac.

3
1 2

4 5

PUNTOS DE VERTEDERO DE AGUAS NEGRAS CONCLUSIONES

1 2 3 4 5 Se observa que la mayoría de los

alrededores de los parques son
tratados como basureros,
sobretodo los que se encuentran
a laderas del Río Rímac, donde
incluso arrojan desmonte,
muebles viejos, desmontes, entre
todo tipo de basura.

49 50
07 SÍNTESIS

SUBSISTEMA FORTALEZAS OPORTUNIDADES DEBILIDADES AMENAZAS

● Ubicado al margen del río Rímac, lo cual le ● Posee la oportunidad de seguir el ejemplo ● Poca cantidad de accesos de un sector a otro ● Alto riesgo en algunas partes del sector
da un sentido de importancia y relevancia de proyectos extranjeros o nacionales por impedimento del río. por la deficiencia del suelo o por la misma
FISICO - ESPACIAL dentro de la zona. (APCV) que son manejados por un ente naturaleza del río.
regulador que podrían explotar las ● Los accesos se encuentran un poco alejados
● Las viviendas aledañas y algunos potencialidades de éste sector marginal de los pobladores. ● La rápida migración interna podría dar un
comercios presentan direccionamientos del río Rímac. camino a la informalidad e invasiones en
de vistas hacia el río. la zona.

● Las secciones de la Av. Morales Duárez y ● La contaminación sonora supera el

● Falta de consolidación en cuanto a forma
● Cuenta con vías alternas para evitar el Canadá cuentan con las medidas parámetro recomendado según la OEFA.
(trama).
congestionamiento vehicular. necesarias para poder ser intervenidas a
MOVILIDAD futuro. ● Debido a la falta de iluminación y el
● Hay una desorganización en la trama por los
● Las vías se encuentran en un 50% procesos de ocupación formal e informal. mantenimiento de algunas vías han
asfaltadas y 70% en un buen estado. ● El Jr. Río Rímac tiene oportunidad de ser sucedido accidentes en estas vías.
continua para un mejor tránsito
vehicular.

● Cuenta con centros educativos al alcance ● La inseguridad por los alrededores de las ● Se tiene una población vulnerable a
● Mejores oportunidades laborales ya que
de la población, dentro de un rango de áreas educativas aledañas al sector. enfermedades más aún estando en
se tiene acceso a la educación y así
cercanía de 1500 metros. laderas del río.
EQUIPAMIENTOS mismo mejorar el distrito .
● El poco abastecimiento de Centros de
● Los centros recreativos cubren toda la Salud en el sector donde se analiza. ● No contar con equipamiento de salud que
● Zonas comerciales activos y que están
zona, brindando espacios de abastezca pone en riesgo la accesibilidad
en buen desarrollo para la población .
entretenimiento para los pobladores. de los pobladores a este servicio.

● Posee una PEA, entre 15-44 años que ● Se tiene mejores oportunidades ● No poder manejar la población en su ● El desempleo poblacional aumenta la
constituirá una mayor fuerza económica. laborales ya que el distrito tiene un mayor apogeo . pobreza.
grupo etario para trabajar .
SOCIO - ECONÓMICO
● Se tiene una economía activa que está ● La tasa de desempleo es uno de los ● La sobrepoblación del distrito afecta la
en aumento en el distrito . ● Se puede mejorar la vida de los problemas más notorios en el distrito . economía ya que es el segundo más
habitantes con oportunidades de estudio poblado
en el sector de educación.

● El río se puede integrar como espacio ● Recursos para la implementación de

● Existe un déficit en cuanto al espacio
público permitiendo diversas actividades. nuevas propuestas y rescate de áreas de ● Riesgo de enfermedades por la
público: áreas verdes en mal estado,
recreación. acumulación de basura en los
MEDIO AMBIENTE - PAISAJE acumulación de basura.
● El distrito cuenta con espacios abiertos alrededores del río.
ya definidos, pudiendo estos ser ● El aprovechamiento de las riberas del
● La falta de iluminación que
recuperados y mejorados. río, de tal manera que se integren ● El acumulamiento de los residuos y
posteriormente desencadenan una serie
espacios abiertos con este en beneficio aguas grises contaminan el Río RÍmac.
de problemas al lugar.
de la comunidad.

51 52
PROBLEMATICA

EQUIPAMIENTO
Se observa un déficit de equipamiento
educativo, comercial y religioso en la zona
este de la zona remarcada, el cual perjudica JR. SA
a los pobladores porque tienen que recorrer N MAR ACCESIBILIDAD
TIN
tramos extensos para poder estudiar o
abastecerse de insumos alimentarios u
otros. JR. S En el ámbito del medio de transporte,
ANTA
ROSA tenemos varias empresas informales
en el sector del RIMAC.
EQUI. DE COMERCIO
JR
.M
AN
EQUI. DE RECREACIÓN Y DEPORTE AG
UA

GESTIÓN DE RIESGO
EQUI. DE EDUCACIÓN

El principal problema en algunas zonas

EQUI. RELIGIOSO del Rímac es el poder delictivo que
tiene por algunas personas de la zona
del Rimac, que uno como visitante
EQUI. DE SALUD
tiene que estar alerta de todas partes
para que no te pase nada.
EQUI. DE SEGURIDAD JR. TU
PAC A
MA RU
JR
. IQ
UIT
OS VIVIENDA

Tenemos excesivas casas realizadas que

vienen a invadir a los pobladores en los
cerros aumentando el nivel de la
población en zonas que no son habituales.

MEDIO AMBIENTE
Contando con el concepto de la problemática tienen que cambiar
Se aprecia que el área más afectada con
contaminación es el mismo Río Rímac, ya que se el entorno por más áreas verdes y también tienen que poner más
ha podido observar que existen tuberías que seguridad para los pobladores de la zona contando el nivel de
trasladan aguas grises que desembocan contaminación del río para mejorar su entorno y tener un mejor
directamente en el río.
ambiente en todo el distrito y no esté abandonado.

53 54
POTENCIALIDADES

CONECTIVIDAD

Las principales avenidas intervenidas son:Vía AV CAQUETÁ

expresa Línea Amarilla,Av Universitaria,Av.
Canada y Av Faucett Todo el distrito cuenta con OR TE
movilización particular y pública por lo que no ICA NA N
hay necesidad de tener rutas largas. N AMER
PA
AV JR.
MIG
UE
L IG
LES
IAS
JR. 1
5 DE
JR. S AGO
AN M STO
ARTIN

UBICACION JR. R
IOBA
M BA JR. S
ANTA
ROS
A

JR. PUER
TO RICO

Se ubica en la zona centro oeste de JR. M

VISUALES
ANAG
Lima Metropolitana en donde su
UA
JR. T
EGUC
desarrollo permitiría un futuro IGAL
PA
AV CA JR. ISA
BEL FL
Las laderas del río también nos
crecimiento [Link] flujo constante
O
N ADÁ RES DE
OLIVA

de personas. sirven para aprovechar las visuales ,

JR
JR
.V
ER
AC
así como plantear plazas o
boulevards y centros recreativos.
.S RU
AN Z
TO JR. P
D EDRO
OM CHÁV
JR ING EZ
.P O
AR
OB
JR AM
.E BA
SM JR. JOS
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ER JR. FIDEL OL
IVOS ESCUDE
SIT RO

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JR. RODRÍG
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OZ A NUEVOS ESPACIOS APROVECHABLES
JR
.C
AM
AN
Á
JR
.C JR. GOYONE
JR HA CHE Y GAMO
. IQ CH
UIT
OS
AP
OY
AS JR. TUPAC AM
AR U
Existen espacios aprovechables como futuros espacios
públicos delimitados por grandes vías como Av.
Panamericana Norte ,Av Caqueta y Av Morales Duárez.
JR. R
ÍMAC JR. DANIEL AL
CIDES CARRIÓN
AV. 1
2 DE O Ejes de conexión que nacen del Río Rímac hacia espacios
CTU
BRE JR. JOSÉ
MARIÁTEGU públicos aprovechables.
I
Aquellas flechas azules indican los circuitos de
AV. 12 DE OCTUB
RE
conectividad entre las áreas verdes .espacios abiertos y
JR. INDEPENDE
NCIA él Río.

JR. MIGUEL GRAU

TOPOGRAFÍA DEL RIO
A

AV. FA La topografía del lugar(márgenes del Río) a intervenir

E

B
EJ

U CETT sirve para proyectar diferentes vistas, perspectivas y

EJE

nos permite aprovechar las visuales.

Como podemos observar las más grande de sus
potencialidades es la cercanía a esta fuente de Las laderas del río sirven como una oportunidad para
agua importante;El Río Rímac desde la cual sirve crear vías de acceso entre las dos laderas,y así unir
estos dos importantes sectores.
como eje principal,punto de encuentro,raíz de
donde nacen circuitos a áreas públicas que 55 56
potencian él dinamismo del sector.
08 COLLAGE (ESCENARIO TENDENCIAL)

1 2

Fuente: Elaboración propia

1 Algunas de las viviendas se encuentran en condiciones de baja habitabilidad, existe un

2 Existe un aislamiento debido a que una parte de la zona analizada es de bajos recursos
sector que posee predios irregulares y sumado a ello la contaminación del río y actualmente está afectada por altos niveles de contaminación en sus diferentes
vulnerabilidad a desastres. desniveles.

3 Actualmente el río es utilizado como vertedero comunitario donde se desechan aguas 4 Debido a la situación por el COVID 19, la población se quedó sin posibilidades de
residuales y residuos sólidos e industriales. abastecimiento de agua y luz. Además muchos de ellos sin poder tener acceso a la
educación.

57 58
ESCENARIO DESEABLE

2 4

3 1
1

3
4

Fuente: Elaboración propia

1 Mejorar la conexión de los puentes existentes, un puente exclusivamente peatonal

2 Incluir actividades recreativas para generar mayor afluencia de los visitantes, también
incluyendo un circuito de ciclovía, por otro lado se tendrá otro para la conexión la incorporación de boulevard comercial en uno de sus desniveles, recubiertos por
vehicular. vegetación generando amortiguamiento ante posibles fenómenos naturales.

3 Incorporar un sistema de drenaje subterráneo, donde se riegue las raíces de los árboles 4 Potencial de espacio público debido a la reubicación de viviendas, donde
y también integrar habilitaciones de servicios básicos de agua para las viviendas, incorporaremos equipamientos de comercio y/o educativo debido a los flujos o cantidad
utilizando como punto de conexión el río. de personas que se movilizan en ese sector.

59 60
09 MASTER PLAN

1 En el primer sector ubicamos las viviendas, en algunos 2 Abarcamos el espacio público y algunos equipamientos de 3 Incorporamos la vivienda y el espacio público, pensando en
puntos se reubicarán a este sector junto con una pequeños comercios (boulevard) aprovechando los una ciudad post covid donde existan mayor zonas de
integración de áreas verdes debido a que algunos predios desniveles para generar puntos de encuentro, que a su vez integración social, mediante algunos parques y/ o
son irregulares y algunos no tienen mucho nivel de se pueda implementar filtros de agua como mobiliario miradores de mayor amplitud para garantizar el
consolidación. Las viviendas se trasladan hacia los ejes de urbano y jardines de agua. distanciamiento social.
movilidad (Elmer Faucett y Panamericana Norte).

61 62
 ESPACIO PÚBLICO VIVIENDA

PLANTEAMIENTOS ESPECÍFICOS PLANTEAMIENTOS ESPECÍFICOS

Implementar vegetación en diferentes niveles Integrar espacios públicos, mediante Incorporar huerto urbano generando un Incorporar un sistema de drenaje Integrar las habilitaciones de El tipo de suelo a considerar será entre
como medio de amortiguador ante algún boulevard generando así diferentes puntos de mejor confort para los visitantes y también subterráneo, donde se riegue las raíces de servicio básicos de agua y desagüe francos y limosos debido a la
deslizamiento o ante alguna crecida del caudal encuentro y/o espacios de reuniones, concentrar puntos de reciclaje con el fin de los árboles y/o área verde de las viviendas a a través de su conexión con la red disponibilidad de agua y trabajabilidad
u otro algún fenómeno natural. permitiendo una relación de ciudad + río contrarrestar los residuos y categorizarlos. través de rejillas. pública. para reubicar a las viviendas.

Nuevo
Fuente: Elaboración propia
Existente

Fuente: Elaboración propia

Se obtendrá un depurador de aguas residuales
para obtener alimentos a través de bio huertos
Se desarrollarán actividades deportivas y
recreativas para distintos tipos de usuario. El Río Rímac será un punto de conexión para
ser utilizado como servicio de agua y desagüe.
El tipo de suelo tiene que ser un equilibrio para
Las residentes tendrán una mejor visual, la capacidad de agua y resistencia en vivienda.
La actividad comercial se realizará mediante
generando una perspectiva de escala. La cuenca desviará el agua hacia los drenajes
los boulevards generando espacios de reunión.
que alimentarán las áreas de plantación.
Transformar la energía hidráulica en eléctrica,
Se plantea que los visitantes tengan pulmones mediante un generador para las viviendas.
Habrán áreas de desinfección para un mejor
resistentes mediante actividades deportivas.
desenvolvimiento óptimo post COVID

Conectar ciclovías en todo el sector

Contará con mejor tratamiento y
intervenido mediante puentes.
mantenimiento del río.

63 64
EQUIPAMIENTO RESILIENCIA (RÍO)

PLANTEAMIENTOS ESPECÍFICOS PLANTEAMIENTOS ESPECÍFICOS

Ordenar el comercio en el borde y darle Se plantea la recuperación del lugar, Crear un centro educativo para la Priorizar la restauración y mantenimiento de Fortalecer plataformas institucionales Crear un centro educativo para la
un nuevo uso relacionado al parque mediante el uso de materiales y mano de reinserción de los miembros de la los servicios ecosistémicos forestales para articular la implementación de reinserción de los miembros de la
biótico. obra locales. comunidad. (infraestructura verde) . medidas y con ello optimizar recursos. comunidad.

Fuente: Elaboración propia

Fuente: Elaboración propia
Centro de recuperación de especies para
después incorporar la fauna en el río Rímac. Implementar la protección de faja marginal en
zonas urbanas.

El centro educativo será para la comunidad,

Escuela de horticultura con el fin de insertar
invitando a mantener su identidad. Impulsar la conservación y restauración de
más calidad ambiental (flora). Se utilizará el área verde como amortiguador
bosques degradados o deforestados.
ante la variabilidad de precipitaciones.

Insertar un restaurante, promoviendo el

Se proponen áreas de descanso para los
comercio local del sector. Fortalecer instituciones para optimizar las
visitantes acompañado de espacios recreativ. Reducción de residuos sólidos, evitando la
capacidades de monitoreo.
contaminación de flora y fauna del sector.

65 66
RENDERS

67 68
11 SECTORES - SECTOR - 1

3 1

Fuente: Elaboración propia

1 En las viviendas se plantea la incorporación de jardines centrales, con el fin de generar

2 Incorporar un sistema de drenaje subterráneo donde se riegue las raíces de los árboles
espacios abiertos a diferentes escalas. y/o área verde de las viviendas a través de rejillas.

3 Se plantea tener un puente donde sea de uso exclusivo peatonal, permitiendo una mayor
relación de entre ambos extremos de las viviendas donde el río actúa como unificador y
puedan descender en los puntos de descanso.

69 70
SECTOR - 2

2
1

Fuente: Elaboración propia

1 Integrar espacios públicos mediante boulevard generando así diferentes puntos de

2 Incluir filtros de agua + pisos filtrantes y como ejemplo de esto tenemos algunos
encuentro y/o áreas de descanso. jardines de agua, donde estos componentes permiten llevar a cabo ciudades
sostenibles.

3 Se considera el diseño marcado en el piso y protocolos de protección para conseguir el

distanciamiento social permitiendo a la ciudades responder más rápido.

71 72
SECTOR - 3

Fuente: Elaboración propia

1 Crear un espacio abierto de un centro educativo, para una reinserción de los miembros
2 Se propone espacios de encuentro en el parque, relacionando a las viviendas con el fin
de la comunidad y concientizar a la población de brindar ayuda como materiales, etc. de brindar algunas otras zonas pequeñas de cultivo .

73 74
REFLEXIONES FINALES REFERENCIA

TRADICIÓN FUNCIONAL VISIÓN SERIAL

Se explican distintas secuencias y series de visiones que se

Referencia del proyecto (VORONEZH, RUSIA) En este proyecto producen a medida que se recorre un espacio arquitectónico, es
Con ésta investigación podemos concluir que un buen encontramos en lo referente a tradición funcional, las vías peatonales, manipular los elementos de la ciudad de forma que estos nos
diferencia de nivel, alumbrado público y áreas verdes. causan emociones.
análisis e investigación sobre el terreno a desarrollar
puede crear diferentes y muchas soluciones, lo que
debemos de tener en cuenta es tener una visión y en
base a ello, desarrollar lo propuesto.
En mi opinión, para tener una visión y más que nada,
cumplir con ella, se necesita de compromiso y
disciplina con el grupo encargado o de sí mismos.

Podemos concluir que el sector estudiado, posee más

potencialidades que problemáticas, ya que él Río Rímac
constituye un sinfín de oportunidades, así como su
privilegiada ubicación, para el desarrollo del comercio a
todos los niveles. VISIÓN SERIAL TRADICIÓN FUNCIONAL

A raíz del análisis realizado en la zona, se ha tomado en

Encontramos a medida que recorremos el proyecto la visión cambia Se refiere a las cualidades intrínsecas de las cosas ya existentes
consideración cada punto investigado para mejorar la dando una nueva perspectiva. que configuran el paisaje urbano ya sean puentes, pistas ,etc.
calidad de vida de la población, así como mejorar y
cuidar del Río Rímac, en base a cada problemática se
ha ideado un plan de mejora plasmado en el master
plan presentado anteriormente, por ejemplo, el hecho
de reubicar a la población que vive en las laderas del
Río Rímac, debido a que viven en una constante
incertidumbre de un posible desastre, la reubicación
brindará confort a la población, los salvaguarda de vivir
a la incertidumbre de derrumbes, entre otros.

Podemos concluir que, a pesar de todas las

oportunidades y potencialidades que tiene el sector,
también tiene problemáticas por solucionar. Hay gran CARACTERÍSTICAS IMPLEMENTADAS EN EL
cantidad de personas del mal vivir y los espacios PROYECTO RÍO RÍMAC
recreativos están en un muy mal estado, por ello, PAISAJE URBANO - GORDON CULLEN
hemos propuesto un diseño que tenga más orden y que
- BOULEVARD
invite a personas de otras zonas que puedan visitar el - VÍAS PEATONALES
sector y así poco a poco crezca en cada déficit - ALUMBRADO PÚBLICO URBANISMO lo señala como un problema estético asociándolo con
- DIFERENCIA DE NIVEL
estudiado. - VEGETACIÓN
la experiencia del entorno y basándose en un análisis visual.

75 76
BIBLIOGRAFIA (FORMATO APA)

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77 78
GRUPO 1 - RIO RIMAC
URBANISMO II